隨著電商巨頭競爭而來的，是能拉動整個行業升級、變革、與創新的利好氛圍。

阿里和京東兩大電商平臺長期占據著國內電商市場的半壁江山。所謂一山不容二虎，兩大電商價格戰、品牌戰、配送戰不斷上演。

根據中國電子商務研究中心5月底最新發布的數據，2016年B2C網絡零售平臺市場份額中，京東從上年的23.4%，提升到了25.4%，提高了2個百分點。雖然同期天貓份額仍位居第一，但京東的日漸強大，還是讓天貓感受到了危機。今年，天貓、京東的價格、品牌、物流等拉鋸戰再次上演。

一、從“11.11”到“6.18”，京東、天貓價格戰的得與失

雙十一期間，電商之間火藥味日濃，而最為吸引人的仍是各大商家的促銷。從多年前的蘇寧國美對壘再到天貓京東的火拼，價格是零售商打壓對手的重量級法寶，也是殺敵一千自損八百的雙刃劍。

眾所周知，6.18、雙11可以刺激消費者購買，提升零售成交總額。例如天貓在今年“6.18”開場僅1小時，整體成交就超越去年“6.18”全天，而今年京東商城首日下單金額更是同比增長超100%。除此之外，價格戰可以吸引消費者，提升商品銷量，電商節還是品牌曝光的好時機。

然而，每年的雙11、6.18都會出現快遞爆倉、物流癱瘓的局面，每一次價格戰都是對各大零售商的供應鏈、物流、售后的大考驗。而且，各大品牌商都擁有嚴格的線上線下零售價格體系，電商平臺參與價格戰無疑會得罪所有品牌商，惡性的價格戰也是所有品牌商的無法承受之重。

正如馬云所說：“假如生產廠家在價格戰中沒有利潤，甚至是虧損經營，充當炮灰，廠商們是不可能提供后續服務的，更不可能對消費者有持續創新?！绷闶凵虄r格戰能給消費者帶來真金白銀的實惠，但是難以帶來長久利益。

總的來說，價格戰是電商平臺間競爭的慣用手段。天貓在雙十一推出“買貴賠付”服務規范，只是想凸顯自身對價格的自信心，以及爭奪品牌商與消費者的決心。京東創始人劉強東也曾表示：“雖然集團收入規模不斷擴大，但也不可避免會在將來某個時間段展開價格戰?！彪娚唐脚_之間的價格之戰沒有完全平息的可能。

二、天貓、京東對品牌的爭奪進入白熱化階段

隨著消費升級，“貨比三家，找最便宜一家”的購買時代漸遠，品牌、品質日益成為消費者最關切的因素。這幾年，從品牌商在京東、天貓之間站隊，再到品牌撤離，接連的動作背后折射著電商平臺對品牌的爭奪進入白熱化階段。

此前，京東推出超級品牌日、超級品類日、超級單品日，都是為品牌商整合各類營銷資源，利用多種手段助力品牌商實現快速增長。而今，京東再次升級品牌商賦能，提出了“為品牌商打造線上線下一體化、服務深度定制化、場景交易高融合”的零售解決方案。無獨有偶，天貓投入百億元啟動“雙百計劃”，幫助多個超級品牌打造屬于品牌日，并取得了多個品牌單日銷售量超越1億的成效。天貓還表示“要幫助超級品牌獲得更多的流量和聲量，為品牌打造年度盛事?！?/p>

雖然電商平臺賦予品牌商很多優惠，兩者聯合看起來是強者更強。但是在零售市場，品牌商站隊、撤離已是司空見慣的事情。

對于品牌商來說，選擇入住平臺的原則是“流量至上，利益為先”。今年“6·18”期間，44家服飾品牌陸續撤離京東平臺。其原因在于京東是以3C產品起家，男性用戶偏高，而女性用戶相對于天貓較少，用戶流量決定了服裝品牌商的去留。毫不意外的是，服裝品牌在接連退出京東后，仍會在天貓正常開設旗艦店。

事實上，少數幾家服裝品牌商的退出，并不會給京東帶來致命的損失，但對忠實的消費者而言，部分品牌商撤離仍會帶來一定的負面影響。一方面，品牌商撤離也意味著消費者可選擇的可能性減少，而電商平臺需要擴充服裝品牌吸引更多的流量增加交易量。另一方面，如果品牌商接二連三退出，電商市場可能由此逐漸割裂，從而形成一家電商獨占某類品牌商的局面，最終影響市場的正常運轉。

三、天貓、京東智慧物流的血拼才剛剛開始

還記得前幾年，你在雙十一期間買的商品幾天才送到？四天、五天、六天、七天……今年，天貓物流和京東物流均開始攜手高科技，立志讓商品快速、安全送到消費者手里。

商務部《2016年中國國內貿易發展回顧與展望》報告數據顯示，2016年，中國社會物流總成本占GDP的比率為14.9%，比上年下降1.1個百分點，比2012年下降3.1個百分點，呈現持續下降趨勢。報告還指出：成本的下降主要是因為物流業進行了智慧升級，從過去的向設備、向人工要紅利，升級成了向智能技術、向開放協同要紅利。

事實上，互聯網技術的迅速發展，引發了新零售、智慧零售、無人零售為代表的零售業態涌現。在新零售的大環境下，天貓、京東等電商平臺為了追求強供應鏈服務屬性，利用智慧物流、智能倉儲、供應鏈金融等等產品進行供應鏈賦能。

京東成立了全程無人分揀中心，實現倉儲、分揀、運輸、配送、客服全供應鏈環節的無人化。菜鳥網絡打造的中國最大機器人倉庫已投入使用，據了解，這是全球首次在龐大的物流體量上使用機器人倉群作業。智慧物流的戰爭才剛剛打響。

物流運送效率低而成本高企一直是物流行業繞不過去的坎，兩大電商巨頭運用科技賦能物流行業，提升了物流運行效率，帶動物流行業進入新的智慧階段。而對消費者來說，商品安全有保障、收件時間縮短等更高標準的服務將為他們帶來全新的體驗。

阿里、京東的物流之爭，全面推動了智能化物流供應鏈大生態體系的建設，而他們的智能物流血拼才剛剛開始，未來菜鳥與京東物流兩種不同的物流方式之爭將會愈加激烈。

半路殺出程咬金，網易打響品質大戰

這些年網易做了163郵箱、網易云音樂、網易游戲、網易云課堂等精品，名利雙收。而在消費者日益注重品質和時間成本的今天，網易準確地抓住了ODM（原始設計商）精選電商細分領域的空位，從高品質商品需求切入，以“品質電商”的差異化走進消費者心中。

網易第二季度財報顯示，網易凈收入133.8億，同比增漲49.4%，網易旗下電商品牌網易嚴選對增收績效的貢獻尤為突出。網易的嚴選、考拉等產品上線幾年后取得突飛猛進的發展，并順利入局京東、天貓、蘇寧等電商巨頭挑起的零售大戰。

“網易出品、必屬精品”，網易二十多年積累的市場口碑正是進軍電商的先天優勢。一來，網易云音樂、網易游戲等網易產品矩陣為網易贏得一批鐵粉；二來，網易新聞、網易郵箱的導流也很可觀。據易觀千帆統計，網易新聞app的5000多萬月活用戶均以年輕白領為主，追求生活品質的人群都是網易入局電商的潛在用戶。

從分析來看，網易似乎是最適合做精選電商的企業，不過，目前國內電商領域競爭已趨于白熱化，天貓、京東商城等早已各自“占山為王”。在市場看似格局已定的情況下，網易這個后入者想要突出重圍也并非易事。

而且，精選電商最基本的是保證商品的品質，而網易嚴選雖說“嚴選”了，但網易產品大多數并非自產營銷，而是通過自營：從原料、生產、質檢、銷售到售后各個環節跟一線品牌合作實現的，這個過程中網易把控全局的話語權較弱，商品品質并不能得到有效保證。在知乎“網易嚴選產品品質如何”這一問題上，甚至有不少用戶吐槽網易嚴選產品“名不副實”?？偟膩碚f，網易只有保證“嚴選”，才能保住自己在電商業內的一席之地。

近年來，電商紛紛向高品質方向進軍，比如“米家有品”、“淘寶心選”、“聚美優選”等，但隨著競爭升級，網易電商的產品品質和服務還能否經得起對手的拷打，還有待時間的驗證。

電商巨頭之間的博弈也推動了行業升級

電商巨頭們激烈博弈的同時，電商行業以及電商市場也在成長。

一方面，京東、天貓、網易通過互聯網全渠道的發展，提升了零售效率、改善了零售產品質量。在新零售概念提出之后，電商服務質量的好壞更是決定了消費者的去留，電商平臺也因此繃緊了神經，對自身服務的要求一再被拔高。京東快捷、安全的物流服務，阿里推出的“買貴賠付服務”、網易的高品質商品都是他們自建的加分項。從中可以看出，為了擴大平臺自身影響力以及維護長遠利益，電商平臺都將朝著高服務、高品質的方向走，一榮俱榮的電商行業正在朝著陽光大道前進。

另一方面，企業競爭通常會引起公眾對物流、服務質量、商品品質等方面的對比和關注。例如雙十一瘋狂購物日所呈現出來的不同產品在不同平臺購買的消費現狀一樣，比起電商大戰，消費者更關注商品的價格、物流運送、商品質量等等。正因如此，電商巨頭也會在一次又一次的價格、品牌、物流戰爭中不斷反思，針對自身存在的問題及時做出調整和提升。如今，入駐天貓的品牌越來越多，京東的自營物流取得了飛快進步，網易電商帶動了品質電商的發展……京東、網易、阿里等電商行業內的競爭帶動了整個行業的升級和發展。

事實上，所有企業的競爭都在無形中促進整個行業的發展。正如前面提到的，京東、阿里的物流之爭，最后演變成了對物流行業的智慧升級；而網易嚴選的品質之爭也會帶動電商平臺提升商品的品質。此外，在互聯網時代，電商平臺都在對數據進行深入挖掘，在這個“共享”的時代，這些平臺有望從競爭走向融合，共同創建出造福整個行業，乃至整個社會的大數據系統。

如今，京東與阿里競爭日益激烈，網易電商也暗自蓄力，可以預見的是，未來電商巨頭之間的博弈將更加激烈，而伴隨競爭而來的，就是能拉動整個行業升級、變革、與創新的利好氛圍。

#專欄作家#

劉曠，微信公眾號：liukuang110，人人都是產品經理專欄作家，海南三車網絡科技有限公司董事長、購團邦資訊創始人、知名自媒體。國內首創以禪宗與道學相結合參悟互聯網，把中國傳統文化與互聯網結合，以此形成真正具有中國特色的互聯網文化以及創新精神。

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