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作為最近幾年大火的商業(yè)模式，共享經(jīng)濟(jì)繼Uber、滴滴之后，共享單車、共享充電寶層出不窮，而這些，真的是用戶需求嗎？還有幾個(gè)月前的共享雨傘、共享貨架，需求點(diǎn)在哪里？

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最近辦公室開放貨架火爆的讓人咋舌。

所有的歷史都是出奇的相似。把時(shí)間倒退4~6個(gè)月，你看看共享充電寶，是否有熟悉的味道？

北上廣深杭，不說每天至少每天都有涌現(xiàn)出來共享充電寶的公司。這些公司有幾個(gè)共同特征：豪華團(tuán)隊(duì)陣容、高舉高打的姿態(tài)、不差錢的霸氣。

動(dòng)不動(dòng)都是千萬天使輪融資；甚至一開始就是過億的融資。

在哪幾個(gè)月，如果你混互聯(lián)網(wǎng)的，特別又是關(guān)注科技的，不談共享經(jīng)濟(jì)基本不好意思開口說話。腳下騎著共享經(jīng)濟(jì)的成果，口中說著共享的新藍(lán)圖，儼然一副….畫面（請(qǐng)自行腦補(bǔ)）。

在那個(gè)時(shí)點(diǎn)，不僅是創(chuàng)業(yè)者在涌入。我們講投資人是最精明的，而很多知名投資人也都在談“為什么共享充電寶是高頻的好生意？”“為什么共享充電寶的財(cái)務(wù)模型是優(yōu)良的”等等高談闊論。在加上每周扔出去幾千萬，仿佛不跳上這火車人生就這樣平平淡淡了。

所以，我們看到每周的幾千萬現(xiàn)金，變成了大街的推銷大軍，然而變成了各個(gè)門店里一個(gè)個(gè)充電寶。

然而8月份，所有的充電寶都怎么樣啦？沒有一家跑出一個(gè)摩拜單車來。聚美優(yōu)品的陳歐砸下去的幾個(gè)億，后來怎么樣？也一樣，都變成了死尸般的充電寶。

一地雞毛。而且是沒辦法回收掃成堆的雞毛。

2

我當(dāng)時(shí)說，兩個(gè)很核心的問題，不管你如何算計(jì)如何計(jì)算財(cái)務(wù)模型，都是死穴。

我稱之為：POP評(píng)估模型

1. 你缺電的概率是多大；（Probability)
2. 解決這個(gè)問題的成本有多高；(OpportunityCost)
3. 合作方怎么理解。(Partner)

在旅途出行的概率，對(duì)充電寶需求最強(qiáng)烈。平時(shí)，要么在家，要么在辦公室，在爛的手機(jī)，也都能管8小時(shí)的。所以，基本不是個(gè)高頻需求。并不想很多人分析的，手機(jī)電池是致命缺陷，短期無法解決；所以充電需求隨時(shí)隨地。

為了解決這個(gè)問題，解決的成本是多高？自己以前都有，不過記得帶上罷了——就這么簡(jiǎn)單。有人從場(chǎng)景的角度說：女生愛美，出門包包太大不好看——你都知道了什么叫沒有尿硬要捏出尿是什么意思。

假設(shè)在火車站或機(jī)場(chǎng)的餐廳，你有了這樣強(qiáng)烈需求；餐廳里吃法飯，充個(gè)電你還要一塊錢；而且這一塊錢需要單獨(dú)支付一次。這種隱形的心理抱怨太大了——尼瑪太摳門了，想把生意作死！這就如說，加一碗米飯你還要單獨(dú)收一塊錢！

3

那么辦公室開放式貨架呢？

辦公室開放式便利貨架，伴隨著無人便利店爆發(fā)的。

無人便利店，是伴隨著便利店在整個(gè)零售行業(yè)中的高增長(zhǎng)，且有集合科技元素而備受關(guān)注。

便利店，在整個(gè)零售業(yè)態(tài)中是唯一一個(gè)市場(chǎng)夠大、增長(zhǎng)率超10%的業(yè)態(tài)。所以我們看到超級(jí)市場(chǎng)、百貨市場(chǎng)、商超、互聯(lián)網(wǎng)百貨公司京東天貓都在積極布局便利店。

便利店無疑是未來一個(gè)極具決定性的決戰(zhàn)場(chǎng)。

辦公室開放貨架，和便利店什么關(guān)系？

為什么說便利店極具價(jià)值？因?yàn)樗x用戶最近、滿足速度最快。所有的商業(yè)，背后都是一個(gè)個(gè)人。

任何一個(gè)人，都只有24小時(shí)；24小時(shí)都是由白天和黑夜組成。白天要么在公司要么在學(xué)校；夜晚就在家里了。所以很自然的，有了社區(qū)便利店和商圈便利店。

便利店另外細(xì)分維度就是有人與無人。出無人便利店場(chǎng)景化，仍舊是要么在社區(qū)，要么在公司。

有人在思考，如何離用戶更近？

所以，出現(xiàn)了無人便利+辦公室，在身邊選購的場(chǎng)景。也是一個(gè)很好的場(chǎng)景。

最近辦公室里太擠，所以很多公司把戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)向了電梯。

我們來粗略分析這兩種場(chǎng)景：

1. 效率。是否提高了用戶效率和商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率？用戶效率無疑是提升了；運(yùn)營(yíng)效率顯然降低。
2. 規(guī)模經(jīng)濟(jì)。規(guī)模經(jīng)濟(jì)指兩個(gè)點(diǎn)：一是相對(duì)而言，單點(diǎn)是否有規(guī)模經(jīng)濟(jì)？shopping mall顯然比單個(gè)便利店規(guī)模更經(jīng)濟(jì)；單個(gè)便利店顯然比辦公室開放貨架更經(jīng)濟(jì)；二是整體而言，規(guī)模拓張的成本幾何？不管是shopping mall還是底商便利店，還是辦公室貨架，拓張速度都及其受限。

所以這樣看，基本上不是一個(gè)好的商業(yè)模型。

從財(cái)務(wù)指標(biāo)看，從各公司爆出的指標(biāo)及私下打聽的數(shù)據(jù)，多數(shù)是每處貨架銷售在120元上下。也就是說每處貨架每天的利潤(rùn)在30元左右。

從投資周期的角度，因?yàn)殚_放貨架基本沒有門檻、沒有壁壘、成本極低，不到1年就能收回成本。用這個(gè)投資周期評(píng)估，在對(duì)比其他實(shí)體門店的投資投資，顯然是一個(gè)可行的投資模型。

再從用戶體驗(yàn)及是否離用戶最新的角度，也都是很有價(jià)值的模型。

所以說，辦公室開放貨架或者電梯的自主貨架，以及必定會(huì)發(fā)生的無人售貨機(jī)，都都一門好生意。至少在一二線城市是一門好生意。

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我們也看到，雖然是一門好生意，卻是一門拼體力、拼刺刀和速度的戰(zhàn)役。在這樣的領(lǐng)域，任何戰(zhàn)略或坦克飛機(jī)，都沒有什么卵用。因?yàn)?，你能研發(fā)出坦克，在中國(guó)當(dāng)今的速度下，別人也都馬上能買到坦克。唯一拼的就是：誰比誰提前消滅了對(duì)方，就完整了狙擊任務(wù)——拼體力和速度。

然而按當(dāng)前這態(tài)勢(shì)，大有再現(xiàn)共享充電寶的大繁華大敗落的情景。

再進(jìn)一步想，難道辦公室和電梯就是最好了場(chǎng)景了嗎？

我們說最好。依舊從兩個(gè)維度：一是觸點(diǎn)動(dòng)機(jī)；二是觸點(diǎn)頻率。

在辦公室開放貨架，你什么情況下會(huì)去貨架出？要么是你肚子餓了，生理驅(qū)動(dòng)；二是閑的無聊，心理狀態(tài)驅(qū)動(dòng)——這就決定了觸點(diǎn)的偶發(fā)性太高，頻率太低。

那電梯呢？電梯自主貨架，在規(guī)模經(jīng)濟(jì)和銷售點(diǎn)拓展上，略優(yōu)于辦公室。然而問題也很明顯。即：一個(gè)員工什么情況下會(huì)去電梯門口？

上下班時(shí)無疑是必須的；是一個(gè)很好的場(chǎng)景。

• 等電梯的時(shí)候，看到合適的，就隨手帶上——棒極了！然而頻率依舊太低。
• 早上上樓、中午下樓吃飯、中午上樓、晚上下班下樓，這四次——頻率不夠。

如果我們把視角依舊放在公司，那么什么場(chǎng)景是偶發(fā)性弱且頻率高的呢？

顯然是廁所——忍住不要笑…

• 從動(dòng)機(jī)來講，1~2小時(shí)，你一定會(huì)上一次廁所；是一個(gè)必然發(fā)生的事件。
• 從頻率來講，上廁所的頻率比上下樓梯的頻次翻了一倍不止。
• 從人流集中度看，任何一個(gè)樓層，測(cè)試一定都人流的集中地；而且布點(diǎn)是明確、單一且清晰的。而且能針對(duì)男神和女生，清晰不同類型的商品，滿足了很多這類創(chuàng)業(yè)的大數(shù)據(jù)分析和推薦商品。

所以，你看各個(gè)角度，廁所門口的開放貨架都要比辦公室貨架優(yōu)很多。

試想，廁所里都開放賣手紙了，你還擔(dān)心，哪天沒有帶手紙會(huì)尷尬嗎？

唯一的問題是：上完廁所回來，你提了一根火腿腸。

“哪里來的火腿腸？”同事大聲問。

“廁所貨架”。你大聲回答。

此時(shí)，尷尬1秒鐘….

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秒殺辦公室貨架，電梯貨架，搶占廁所門口，仿佛是新的曙光、新的戰(zhàn)場(chǎng)?！罢碱I(lǐng)女廁所的門口”，竟然真有人這么做。。。

我竟無言以對(duì)。

作者：Ponyme，微信公眾號(hào)：七阿哥小酒館

本文由 @Ponyme 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載

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