近日，獵豹移動CEO傅盛在騰訊內部做了《回歸簡單》的主題演講，分享了4個趨勢變革：

1、消費品時代用戶更關注外觀感受，以體驗和用戶認知度制勝；

2、互聯網時代使單點突破成為可能，并成為主流；

3、互聯網讓世界更平，找到極簡的點，就能產生引爆；

4、工業化時代是體系促單品，而互聯網時代是單品帶體系，找到單點帶出整個面。

談到獵豹移動未來的國際化戰略，傅盛首拋“火車頭理論”。他認為，獵豹清理大師成功的本質是一個側翼戰，通過CM逐漸帶出CM Security、電池醫生、Photogrid、金山毒霸等整個工具戰隊。一旦做出一個單點，就能帶出一系列車廂。一節車廂放在那兒沒有價值，但掛上一 列車廂，就會成為高速豪華專列，慢慢變成動車組，最后可能變成高鐵。

以下為傅盛演講部分實錄：

我在公司內部不斷講要做一個簡單的人、做一款簡單的產品、把管理目標做得足夠簡單。這個時代，簡單是一個讓我們會看不到甚至看不起的地方，卻能迸發出巨大能量，這種能量很多時候會超出我們的想象。

這個時代出現了很多顛覆我們認知的東西，包括前幾天一個講相聲的人發布了一款手機，其實我還是挺敬佩的。

人都是時代的動物，就是所有的偶然都是必然產生的。我覺得就好像我們不可能看到一頭豬站起來跟你說話，因為它沒有這樣的必然性。當你看到一個事情流行的時候，你就發現不是僅僅因為它強，是因為這個時代孕育了一個巨大的機會。

雷總有一句話，你無非就是站在風口的一頭豬。這個風口是什么呢？最重要一點，今天很多東西變成消費品，整個思維觀念必須改變。20年前，windows所帶來的是工程師和工具化時代；而進入消費品時代，很重要一點在于，對用戶來說，它的體驗和認知度是第一位的。

與消費品時代同步還有另外一個背景——互聯網時代?；ヂ摼W時代帶來的是什么呢？他帶來信息傳遞成本極速降低。大家都是做互聯網的，我不需要講的很細。

為什么互聯網對傳統行業會產生巨大沖擊，就是信息成本降低。它所帶來成本降低是遠遠高于我們想象的。我們總是認為工業生產里面生產制造是核心，其實這個觀念是錯的。

互聯網讓生產和前端，就是信息傳播成本降低了很多，使得用戶認知成本降低?；ヂ摼W帶來傳統工業時代不具備的信息傳遞，使得單點突破成為可能和主流。以前花在一個復雜體系才能完成的事情，生產物流、銷售、品牌所有都做好，才能進行大規模運作。

互聯網時代，由于可以拉住前端用戶，信息傳播花的成本低非常多，可直接切入核心，定義一個產品形態，用產品形態建立用戶認知，做一款產品就能讓所有人都知道。這樣，就避免了庫存等問題。

為什么我要說簡單？簡單的穿透力是讓用戶能夠花很低成本就認識你，這一點的重要度遠遠超過工業品。

在消費品時代你知道最難的一件事是什么？就是讓全球幾億人知道你，甚至讓他使用你，這個成本最高。

WhatsApp能賣這么多錢還是有核心點。它極其簡單，簡單到你都沒有機會退出，除非卸載了。這就是最初定位。這種簡單概念能夠擊穿全球幾億用戶。你會發現讓所有人建立同樣認知極其困難，這就是簡單的核心點。在互聯網時代，簡單才有用，否則傳播不出去。

但是，互聯網讓整個世界更平，你有一個點讓大家都能認知的時候就節省了以前大規模的營銷費用。

今天的事物通過互聯網傳播出去，讓大家形成共識，這就是巨大時代背景。我們知道以前不可能出現的事情發生之后，就是這種簡單的點能被互聯網迅速放大。

在這個時代，通過一個極簡的點，找到一個核心的訴求，它就可能產生引爆。因為這個事情可以被迅速傳播出去，它只要足夠簡單。當然了，簡單比復雜更難。

其實，找到一個極其簡單的點，一下子就引爆了。這種力量強大到我們今天沒有真正認識它的機會。我們用一個體系化思維，完成我們對一些東西所謂的布局。

我自己總結：工業化時代叫做體系帶單品，但互聯網時代是單品帶體系，先把一個點引爆，順勢而為就可以做出一系列東西。

簡單的第一大核心就是降低認知成本。有一次我用QQ，我說要新建一個群，怎么找都找不到新建群，最后崩潰了。當時找了快20分鐘。當然，我自己也做過一些復雜的產品。

這個時代跟工業時代不一樣，很多人也很努力，但力氣使錯了。這個時代用戶能夠看到最多的或者一個東西重要度，不是以復雜度決定，而是以用戶對他的感知度來決定。尤其在互聯網時代，能被大家認知，非常重要。

以特斯拉為例。當你走近車門，門把手會自動跳起來。當時這樣設計的時候，所有工程師都反對。因為工程師文化認為汽車輪子最重要，底盤最重要。我以前買過一部雪鐵龍的車，以后再也不買了，動不動就壞。他說這個車很安全，隨便撞，可是我們根本不注重那些雞毛蒜皮的小事。

如果站在互聯網時代來看，特斯拉為什么要做那個門把手？以我的理解，門把手是用戶接觸最多的地方，每次看到它跳起來，心里會陡然生出自我陶醉感。

另外，特斯拉車內的10寸大屏同樣具備這樣的魅力。我有一個朋友的奔馳車配了5、6寸的屏，粗糙無比。但是，一個50、60萬的車配一個大點的屏會怎樣呢？

如果他不做改變，是因為他覺得不重要。這個時代，你能看到、摸到的都是最重要的。我們要用這個思路重新整理。

簡單的第二步，就是讓項目變得可控。我做過很多各種功能版本，最后發現一個規律，如果你規劃三個月版本基本上全失敗。我遇到是百分之百失敗。如果半年以上的 發不出來可能性巨大。這讓我很困惑。我在360制定了一個“禮拜計劃”，每個禮拜必須發一個版本，一個版本在一周時間。我走的時候巔峰十個客戶端開發人 員，一個周只能一個版本，最后只能發一個功能。這樣反而使得那個功能有保證。這樣一個更新速度和對現實的反應力，最重要是它讓管理簡單化。

互聯網不是用一個更好的管理取代以前的管理，互聯網用一個更簡單方法完成對更復雜項目管理。在這個時代傳播出去是一個巨大的困難，但是一旦傳播出去就會變成巨大能量。

產品一定要足夠簡單。我們一定不要覺得只有做更多功能產品才是高大上，有的時候一個簡單點穿透力在產品層面是超出我們想象的。

在簡單的產品觀引導下，就能做出很多和以前不一樣的思路。當年不管是360的崛起，小米的崛起，包括我們清理大師勉勉強強打了一場仗，其實都是這樣。

另一個問題：怎么做管理？這也是我面臨最大的困難。我跟很多中層干部年紀是一樣的，甚至他們年齡比我大。我用業務帶領整個管理體制改進，兩年時間，到今天都沒有發布過任命郵件，沒有大規模明確很多匯報關系，沒有進行所謂事業部組制。我們用這樣的方式去完成了第一階段。

我一直想怎么能夠真正幫助整個公司。我的責任就是幫助公司做好管理，但管理本身不是目標，業務才是目標。

想到一個核心目標就是要把業務目標做到極簡。作為一個領導，必須有這樣的抽象能力。我有一句話，你一定要把復雜留給自己，簡單留給下屬。這樣的話，這個簡單目標往下傳遞的時候，大家就會在目標框框里，怎么跳也跳不出去。這個時候反而不會擔心管理的問題。

有 一次，我跟一個部門溝通的時候，我說你們的目標太復雜，一說就是一個巨復雜的數據體系，我根本看不懂，估計很多人也看不懂。做一些所謂復雜的PPT干嘛？ 他說不行，我們的業務太復雜，就是有很多條線，不是一句話能表述清楚。我說你再復雜，會比中國復雜嗎？再復雜，會比13億人的發展復雜嗎？鄧小平就用三個 字母——GDP就解決了中國發展問題。你會發現這就是所謂偉人跟我們的最大差距。說白了，就是一種高度抽象能力。你能把一個復雜東西化繁為簡。

當然，我們所面臨的情況是：軟件都免費，大家也都會抄。我當時特別痛苦，我想如果我在PC端不斷這樣攻擊，無論如何不會有機會顛覆360。后來，我們在舊金 山的一個小破旅店里，在旁邊小超市買了10美金紅酒，喝了有點醉了，我說在中國打不過，就到國際上打。國際上比較好打。據我們CTO回憶，大家面面相覷， 也不知道怎么做。

從此，我們開始對整個公司國際化戰略，圍繞這個目標點展開。把它聚焦到一個清理軟件，而不是攤開做好幾款。我們把手機毒霸 那段時間干脆停掉了，就是聚焦。單次清理時間從20秒下降到10秒鐘。圍繞這個核心的目標點去制定所謂的路徑，一步一步。所謂清理軟件的核心路徑是什么？ 有設計、后臺、大小，包括我們最早找3G跟我們合作。每一個外推的安裝帶來一個自然下載。那個時候不停找推廣。把這個路徑一個一個分析清楚。一直到去年7月才有中文版，被一個愛好者漢化了。

再 有一個叫傾斜資源，無以復加。在想好的極簡的點做戰略投入，就是能想到的彈藥要全放進去，因為這個機會只有一瞬間?；ヂ摼W核心就是占領用戶腦海的認知。騰 訊做微信當時也應該是這樣的魄力。當時全力以赴做獵豹清理大師。他們也從沒有見過這么三投產品：投VP、投員工、投外部資源。我們在去年第一季度，下載排 行48，一直到第四，4月份停止所有推廣還是排名第六?，F在又是第四。

用一個極簡的目標就能夠單點突破，我認為這是時代造就的機會。在這個 時代上一個點上足夠高就顯得與眾不同。能不能把這個點做的足夠高，這是一個核心訴求。我并不認為布局可以改變戰局，布局只能加強你現在的戰局，但是布局不 能產生顛覆性的。只有單點才能產生顛覆性。一旦完成單點，怎么樣呢？以點帶面。

我們當時從12月20多號決定做一款安全軟件，用大概15天 時間做出來了。這也是極簡，就是一個按鈕。我們當時對這個產品不是抱以信心，結果一發布，僅僅三個月，日活躍2000多萬，月活躍3000多萬。沒有用任 何外部資源，只用清理大師推薦。在美國，比清理大師還做得好。我們今天在美國本土，在安全打倒能力上已經很強大了。

接下來，我要說的就是 “火車頭理論”。一旦做出一個單點后就開始帶出一系列車箱，一個車箱放在那兒沒有價值的，但是一旦掛在那兒，就成為一個高速豪華專列。慢慢變成動車組，就 變成高鐵了。3月份，美國、日本等基本上CM安全快速霸占了?，F在前四有三款是我們的。我們前50名已經有4款排在前面。

互聯網最大的兩個 壁壘，第一是時間，第二是認知。一旦你比別人有不一樣的認知，這個認知可以帶領你快速前進，形成一個雪球效應，越滾越大。這個時代給個人最好的時代，就是 你不用擔心自己會被貶值。即便在一個時間內，你可能沒有得到。這個時代最好的是，公司已經不是一家獨大，再也不是把你當成一個零件放在那兒，而是讓你有機 會成為發動機，一旦成為發動機，這種能力任何人帶不走。

它不是建起來的那棟樓，也不是中石油那個加油站，資源已經變得非常不重要，重要的是 個人對一件事情的認知。在整個時代當中，這個時代也是江湖義氣很重，但你相信這是一個三角形。大家只是協調發展，當你在一家公司覺得它給你足夠好的回報， 你只要努力干，其實你自己會得到更多。當你覺得不夠的時候，你只要能力足夠好，這個時代會給你更多機會。這種三角形讓我們做每件事情都會想起一句話，就是 當自己的CEO。

即便今天我在獵豹移動我是一個小股東，但是我還是把它當自己孩子培養。只有這樣做，才能獲得更多更好的回報，在其他方面糾結是沒有任何意義的。尤其在做一些選擇的時候，就是一個簡單的選擇項。

把自己濃縮到一個很簡單的點上，就能做出以前不敢做的決定。這個思考模式是我這么多年一直延續下來的。還有一點，當你做產品的時候，你要想清楚究竟是為 KPI服務還是為用戶服務，保持對用戶的感知還是滿足領導對你的挑剔，這是自己做事情的原則，一定不要輕易放棄，否則在這個時代當中就偏離了。

這個時代跟工業時代不一樣， 要真正認真努力做事情。很多人都很努力，但力氣使錯了。一個東西重要度不是以復雜度決定，而是以用戶對它的感知度來決定。這個時代，你能看到、摸到的都是最重要的。要用這個思路要重新整理。

我們要保持空杯心態。所有東西都接受，而不是對的東西才接受。對的東西才接受是篩子心態?？毡膽B是你要承認他比你做的好，不要用挑剔的心態看，要學習這個 行業內最多的變化。你先接受，吸收之后在體內融合。當一個人做的手機能夠那樣賣出6萬部，先想他對的地方，然后全面學習。

一定要做到無欲則剛。雖然我們今天上市了，財務壓力很大，也會關心收入這些，但還是要做到真正以產品為核心。我相信只要做好產品，這個行業對我們的所有質疑和嘲笑，都會煙消云散。

最后一句話送給大家，“世界從未簡單，只是你變成優秀了”。當你學會把以前很復雜的東西用一句話總結出來，你的概括能力就增強了。人和人很多時候比的就是抽象和概括能力。這個世界大道至簡，我自己也是以一種誠惶誠恐的心態，面對時代的改變。

原文來自：騰訊科技