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Uber是怎樣在短期內從一家小微公司飆升成一只市值超百億美金的獨角獸呢？本文對其增長策略進行了研究。

你對Uber這家公司了解多少？

“跟滴滴類似的美國公司?！?br /> “打車軟件鼻祖,什么滴滴快的都是抄襲。”
“獨角獸！”
“全世界最大的出行服務公司，除了中國幾乎占領了世界。”
“由于大量補貼用戶被中國的羊毛黨薅了幾千萬補貼金而又無能為力。”
“被滴滴打敗最終退出中國市場。”

以上公開信息都是表象，讓我們去了解一下Uber鮮為人知的一面。

Uber是美國最早一批使用增長策略的科技公司之一。由于善用增長策略，使其在短期內從一家小微公司飆升成了一只市值超百億美金的獨角獸。在硅谷，乃至全世界的科技圈內，成為了一個神一樣的傳奇。并且在很長一段時間內，它都牢牢霸占著硅谷增長一哥的頭銜。這一切的成績都與Uber公司早期的增長策略有關。

客套話不多說，直接上干貨了。

截止到2013年，Uber的估值已經達到170億美金

圍繞著提高用戶體驗，Uber制定了一系列增長方案：

一、優化流程

Uber之前，在美帝打車基本靠人品，伸手攔車基本是不可能的事情（紐約市除外）。乘客需要提前打電話約車，有時甚至有被放鴿子的風險。如果是趕飛機的小伙伴建議預約專業送機服務公司。下車后司機還會主動提醒乘客要給10-15%的小費。在整個叫車過程中，大部分時間浪費在等待司機的過程中。

針對美國傳統出租車行業的痛點，Uber帶來了顛覆性的解決方案。Uber在App中能清晰地顯示附近車輛的供應情況，用戶能精準地追蹤車輛的信息。等待車輛的時間由過去的至少半小時壓縮至5分鐘，更值得稱贊的是支付流程變得更簡單。

Uber受歡迎的原因不止是開發了一款解決痛點的產品，更多的是它把人們從一些列繁瑣過程中解放出來。過去臨時叫車服務對用戶來說是一場噩夢，而現在則是一種享受；過去支付過程總是讓人感覺不快，而現在一切則變得自然流暢。實現這一切你只需輕按屏幕即可完成。

Uber早期UI界面

二、獲取優質的種子用戶

Uber的第一批種子用戶鎖定為科技愛好者。Uber通過贊助科技團體組織的線下活動方式發展了第一批種子用戶，同時在活動期間為種子用戶提供免費出行服務。這群種子用戶喜歡接納新鮮事物，他們能很快掌握App的使用方式，最重要的是他們喜歡用科技的方式提高生活質量。

這種理念與Uber的初衷不謀而合，這群人迅速成為Uber的種子用戶。由于Uber提供前所未有的優質用戶體驗，這群科技愛好者主動為Uber做口碑推廣。他們中有些人是知名博主，通過自己的博客為Uber做免費的推廣。有些人通過社交平臺分享Uber所提供的完美體驗或口口相傳的方式告訴身邊的朋友們。

接下來它把目標鎖定到影響力更大的投資人群體。同樣以之前的方式，Uber經常贊助投資人線下活動，并且為投資人們提供免費的出行服務。這使Uber在投資人的群體中打下了良好的口碑基礎。

你籌劃活動，我提供出行。

國內的科技公司也喜歡線下補貼用戶，但在選擇對象方面又很模糊。一些做App的公司喜歡在人流密集的地方做推廣，通常是以免費的小禮物來吸引用戶下載產品。筆者聽過一個比較搞笑的例子，一款針對青年男女交友的App在北京某街口做下線推廣活動，下載App可以獲得免費的水果。周圍居民區大媽們聞風而來，短時間內就把第一批水果領光。沒領到免費水果的大媽們繼續堅守在炎炎的烈日下。由于水果無法供應來勢洶洶的大媽們，最后推廣活動只能臨時取消。

國外大學校園是非常理想的推廣點

三、撬動2B端

Uber是一個連接出行供需的平臺。在滿足C端需求的同時也需要B端的穩定增長。豪華商務出行服務公司最早發現了這個可以獲得額外收入的機會，許多司機紛紛加入。一個兼職司機平均每天收入高達500美金。500美金一天是什么概念？在硅谷，一個程序員平均時薪是70美金，按每天8小時工作算，日薪大概在500美金。

由于平臺方不承認雙方的勞動關系，所以申請注冊流程不受美國勞動合同法的限制，申請成為兼職司機變得格外的簡單。Uber司機的數量增長得很快，早期成為Uber司機幾乎是零門檻而且能獲得平臺的額外補貼。

Uber線下招募司機

四、符合本地化的方案

Uber選擇了針對本地文化習俗和法規制定推廣方案。增長團隊通過建立本地化增長模型發現夜生活、節假日活動、天氣情況和體育賽事等因素會影響推廣的結果。

以芝加哥為例，這座城市有著豐富的夜生活和頻繁的大型體育賽事，但是這座城市的天氣不是很理想。由于對城市特點的精準把握，芝加哥的增長速度是普通城市的2倍。

每個城市都有著自己自己獨特的一面，所以增長團隊要根據每一個城市開發不同的模型。這也是Uber強調本地化的重要原因。

Uber選擇芝加哥地區的餐館作為首要推廣點

五、花樣百出的營銷

盡管Uber是一家科技公司，但它在營銷方面也是下足了功夫。例如普通用戶送10塊錢打車券、夏天送冰淇淋、情人節送花、BBQ送食材和免費8小時接送NFL球員服務。其中最花哨的要屬預約直升機服務，乘坐費用很低，人均100歐元，時間為60-90分鐘。

筆者在剛創業初的一次活動中認識了一位想法很多的創業者。他跟我大致講述了他的創業項目。他希望做出一款叫做滴滴打飛機的app來滿足商務人士飛機出行的需求。我當時就否定了他的想法認為這不可能。如今看來沒有什么不可能的項目，只有不可能做出項目的人。Uber短暫的實現了這個聽起來不是那么靠譜的項目。

在用戶看來，Uber的一些促銷活動與它現有業務并不相關，但Uber官方聲稱，他們的目的是在探索不同領域的可能性，其中少數實驗能轉化成落地項目。例如2014年8月Uber Eats上線，從此正式進軍外賣行業。

Uber小哥送外賣

Uber小哥在送外賣，用戶通過Uber打飛機

六、免費乘車培養用戶習慣

在互聯網的世界里，免費模式是最常見的商業模式。心理學家經過反復實驗證明人們對免費的事物沒有抵抗力。同樣是2瓶水放在你面前，除了標價不同其他條件基本一致。其中一瓶標價1塊錢，另一瓶標價是免費。你會選擇哪瓶水？

Uber的首次注冊用戶能獲得20元乘車券，而且用戶無需綁定銀行卡。當一切注冊門檻被掃除，你沒有理由拒絕這種免費的午餐。Uber的司機甚至主動推薦乘客使用免費優惠券。深層次看，Uber的目標不僅是為了獲取用戶，更多是為了改變人們觀念中根深蒂固的出行方式。

人的固定習慣一旦形成就很難改變。國外的科技公司喜歡給用戶一段免費試用期，通常是7-30天。試用期過后，用戶可以自行決定是否付費使用。申請試用期前，用戶被要求綁定個人支付信息。試用期間，如果用戶對產品滿意，可以一鍵完成授權支付。

Uber早期優惠券宣傳海報

七、被動式宣傳

爭議性事件可能是最有影響力的宣傳，無論事件本身是正面還是負面。由于Uber快速擴張沖擊了傳統出租車行業以及工會，對方向地方法院控訴Uber的不正當競爭行為。由于Uber提供了良好的服務和額外的就業機會，當地居民開始聲援Uber，聲援活動形成了一股不可逆轉浪潮。一時間，Uber聲援事件出現在各大媒體頭條。最終法院順應了民意，Uber勝訴。

整個過程中Uber不僅得到了更多民眾的支持，與此同時也獲得了在主流媒體前大量曝光的機會。

筆者聲明，Uber在此次實踐中沒有主動炒作的動機。

Uber與出租車行業的沖突

這次事件中，Uber沒有主動花一分錢在媒體宣傳上，但是實際的曝光效果相當于花了幾千萬美金也不一定能達到的程度。
如果事件營銷運用得當，短時間內會吸引大量的免費流量。

俄羅斯世界杯前，為慶祝華帝成為法國隊官方贊助商，對于購買華帝“奪冠套餐”的消費者，若法國隊奪冠，全額退款。如今法國隊如期奪冠，華帝需退還消費者7900萬元左右。但由此次營銷活動帶來的微博、朋友圈曝光以及品牌傳播，遠超七千多萬廣告投放帶來的效果。華帝才是此次營銷事件的最大贏家。

八、游說與合作

每一次偉大的創新必定伴隨著沖擊與破壞。Uber觸及了傳統出租車行業的利益，工會作為行業的代言人不能袖手旁觀，他們需要捍衛現有行業者的利益。

Uber花重金雇傭美國知名游說公司在商界和政界進行游說，同時也積極尋求與出租車工會合作。Uber以用戶的角度和口吻向工會管理層描述Uber是如何改變了他們的生活，同時也像管理層展示了他們不可限量的發展前景。Uber表示不想與工會為敵，它更希望看到的是一種雙方互惠互利共贏的局面。

筆者認為美帝資本家在工會前面是弱勢群體。

到底美國工會強大到什么程度？

首先，工會有能力頻繁組織工人大罷工。每次罷工都會讓資本家損失慘重。其次，工會手中持有大量選票。在選舉總統期間，工會成了美國政客們拉攏的重點對象。這也是為什么美帝的資本家們寧愿選擇把工廠遷移到海外也不愿意跟工會談判。

總結

• Uber的成功很大一部分因為它解決傳統行業的痛點，讓用戶真真切切的感受到其產品的核心價值。強大的內核比一切技巧和套路都有用。切記增長的基礎是產品。
• 由于中美商業環境的不同，增長方式不能一概復制，需要根據實際情況做出調整。試圖迎合所有人的結果就是，最后沒一個人真心喜歡你。增長黑客要做的事如何精準的獲得目標用戶并激活用戶。
• 增長策略沒有嚴格標準的公式可以套用，一切需要大量的實驗去試錯。
• 增長黑客是一種科學思維，但它只不適用于線上，有時候真正的增長就發生在那些看似不起眼的渠道中。作為增長黑客，你需要擴寬視野，放下偏見，升級認知。

參考：

https://www.uber.com/en-NL/blog/amsterdam/uberchopper-is-back/

https://www.quora.com/Uber-company/How-did-Uber-capture-local-markets-How-did-they-gain-and-maintain-traction-once-there

https://www.ubereats.com/en-US/

https://www.uber.com/blog/chicago/chicago-ubers-biggest-launch-to-date/

http://fortune.com/2012/02/02/the-trials-of-uber/

https://uber-static.s3.amazonaws.com/web-fresh/legal/Uber_Chicago_CaseStudy.pdf

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