不知所云的slogan,到底要講給誰聽?

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從長安福特的“進無止境”,到東風本田的“越,無止境”;從奔馳新C的“Game Changer駕馭改變”,到捷豹XE的“The Game Changer擁‘豹’改變”。這些品牌和產品的slogan口號終于越整(不是整容,是學來的東北話)越像了。

對于患有“創新綜合癥”的營銷人來說,這多少讓人有點尷尬。泡杯熱茶,我們來聊聊slogan吧。

當人們買一件商品或服務時,往往出于兩種考慮:一是能滿足功能需求,二是滿足情感需求。這么一來,相對科學的做法是,品牌的slogan負責滿足情感需求,產品的slogan負責滿足功能需求。

情感需求是精神層面的上層建筑,是找另一半時的靈魂伴侶,越是能和這個時代以及這個時代中的人產生共鳴的東西,就越有吸引力。風總會吹向空氣稀薄的地帶,人心的動力常來自“彌補空缺”,人們總為自己缺失的東西而著迷。寶馬用“悅”,因為年代高壓焦慮,英菲尼迪用“敢·愛”,因為生活平庸瑣碎,雪佛蘭用“熱愛我的熱愛”,因為青春易逝,熱愛也隨之遠去。還有那些兜售夢想和情懷的品牌突然流行,是因為長時間里夢想太遙遠,情懷太少見。

滿足情感需求的品牌slogan往往抽象而博大,滿足功能需求的產品slogan則不同,反而是越明確鮮活越好,最好是讓人一聽就能產生一種即視感。比如:一款國產MP3的slogan“纖細靈動,有容乃大!”,就不如喬布斯給iPod的slogan“把1000首歌裝到口袋里!”;再比如:“超強夜拍手機”就不如“能拍星星的手機”。

如果是一些人們不熟悉的新技術新產品時,可以借助一些熟悉的東西產生聯想,比如剛推出電視機頂盒,它宣傳“自由遙控”,大家可能沒什么概念,但是如果說“讓電視1秒變電腦”,就會讓人立即明白原來是可以像電腦一樣自由操控電視。

不過汽車圈向來都是高大上,寧可在高冷的世界里優雅凍死,也不愿意落地生怕沾染一絲土氣。汽車品牌們最擅長在品牌slogan上和你講情感,到了產品slogan上還要繼續和你講情感,以至于很多產品的slogan都陷入一種表達品牌自身而不是說服消費者的怪圈。你說,“駕馭改變”到底是要賣什么?

市場上領先的大品牌們更愿意在滿足情感需求上進行品牌投入,因為客戶已經不再糾結其產品的具體某一個賣點,更多是簡單地通過與產品本身無關的外部因素來做購買決策:“這是大品牌,有檔次!”“這個德國產的,質量肯定好!”

面對這樣的品牌壁壘,后起的品牌反而要思考通過高效極致的、突出產品賣點的slogan,把消費者拉到產品本身的比較上來,讓消費者從一個“模糊的大概印象”到“精確地了解”。當消費者有興趣花費時間精力來比較產品本身,而不是簡單地通過品牌和產地來判斷,市場后來者的機會才會顯現。

想清楚了slogan講給誰聽,以及講什么,剩下的就是最見文字功力的表達了。在這個層面上最多的困擾就是,slogan是不是越短越好?

生活節奏越來越快,人們的耐心就像鞋底一樣越磨越薄,短,確實不失為讓人留下印象的一大利器。再加上寶馬“悅”的成功示范,slogan們也都開始了積極瘦身。

短雖容易,但挑戰在于,怎么才能在有限的字數之內準確表達并產生意境?要想在文字表達上以最小成本得到最大收益,可能需要一些引導和啟發。既然字少不能把所有信息一覽無余地展現出來,那就要開啟一段探險的旅途,讓人們和品牌一起走上一段,才能發現你想要表達的真實含義。讓他們去猜,讓他們著急,讓他們自己走完這段路。像點穴一樣精準地點到讀者的情感,然后讓他們的情感去引導他們的體驗,再根據自己的體驗,品出slogan的余味。你想到了哪個品牌?

長slogan其實同樣可以出色,只是長得行云流水、渾然天成的slogan實在是對才華的要求太高?!暗蔚蜗銤?,意猶未盡”、“鉆石恒久遠,一顆永流傳”、“人頭馬一開,好事自然來”,這些如同詩歌一樣slogan,朗朗上口,莫逆于心,聽一遍就能記得住。再來聽聽這些——“智造經典,惠創未來”、“同心同行,標新致遠”,像不像一塊塊磚頭砌起來,笨重而僵硬。

當然,slogan這事也不完全是營銷人的責任,再好的slogan都有可能死在領導的壞品味上,沒辦法,誰讓領導有錢呢,有錢就是可以任性啊。

 

作者:Ms_桑德拉

來源:autocarweekly

原文鏈接:http://chuansong.me/n/941560

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  1. 你好,帥帥,看完你的分享覺得很有意思,我最近在做的一個logo,也是苦于不知道如何定slogan,可否請教你?

    來自廣東 回復