“新旅游”,新的運(yùn)營增長方法
筆者通過對(duì)中國旅游行業(yè)近20年發(fā)生的變化,剖析旅游行業(yè)運(yùn)行的底層模型,探究驅(qū)動(dòng)“新旅游”增長的7種運(yùn)營方法,以及對(duì)“新旅游”未來發(fā)展的展望。
今天想從4個(gè)方面,系統(tǒng)地分享一下“新旅游”帶給我們的增長機(jī)會(huì):
- 是中國旅游行業(yè)正在發(fā)生的變化。
- 是旅游行業(yè)運(yùn)行的底層價(jià)值模型。
- 是驅(qū)動(dòng)“新旅游”運(yùn)營增長的7大方法。
- 是我看到的“新旅游”帶來的新機(jī)會(huì)。
一、中國旅游行業(yè)正在發(fā)生的變化
這是一張?jiān)诰€旅游發(fā)展關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的時(shí)間圖,我們大致可以分為4個(gè)時(shí)期:
- 從1999年攜程藝龍成立的萌芽期,到2003年-2008年間的啟動(dòng)期:今天大家所看到的成規(guī)模的OTA、途牛同程去哪兒、窮游螞蜂窩,都是在這一段時(shí)間成立。雖然攜程藝龍這個(gè)時(shí)候已經(jīng)上市了,但是中國的市場足夠大, 旅游的痛點(diǎn)也還有很多,在線旅游仍然留有很大的機(jī)會(huì)。
- 進(jìn)入2009年以后:在線旅游正式進(jìn)入爆發(fā)期——途牛上市,阿里旅行改名飛豬,美團(tuán)成立獨(dú)立品牌西瓜旅行,同程網(wǎng)絡(luò)和藝龍合并。
- 2018年以后:基本上在線旅游的格局顯現(xiàn),每一家都擁有了自己的用戶群體和相對(duì)獨(dú)立的發(fā)展優(yōu)勢。
- 到了2019年:中國旅游發(fā)生了一些之前5年10年不曾有過的變化。
1. 這20年的發(fā)展中,OTA角色出現(xiàn)了哪些變化
通過這張圖大家可以很明顯的看到:OTA的身份逐步從代理向OTP(在線平臺(tái))、OTS(在線服務(wù))和OTC(在線內(nèi)容)過渡。
從行業(yè)形勢上也能發(fā)現(xiàn):OTA從依靠早期的投資輸血,迅猛擴(kuò)張搶用戶,開始轉(zhuǎn)變?yōu)椋壕?xì)作,迫切地想賺到每一塊錢——每一家都在想著怎么盈利,包括縮減規(guī)模裁員等等。
這一段時(shí)間的大背景是:互聯(lián)網(wǎng)用戶紅利結(jié)束了,新用戶大家都搶完了,app的新增下載量上不去了,于是開始挖掘老用戶的單客價(jià)值。
與其花費(fèi)更高的獲客成本去搶一個(gè)新用戶,還不如精耕細(xì)作維護(hù)好已有的用戶,讓一個(gè)用戶留下來,并且持續(xù)的復(fù)購消費(fèi),這點(diǎn)現(xiàn)在各家OTA推出的會(huì)員模式就能看的出來。
從發(fā)展階段上來說:流量紅利的階段過去了、獲客成本越來越貴,盈利能力真正決定一家企業(yè)到底能活多久,搜索流量也越來越乏力,社群流量和內(nèi)容流量成為了在線旅游的新戰(zhàn)場。
這個(gè)也是我們待會(huì)要說的重點(diǎn)。
2. 20年中,旅游行業(yè)究竟發(fā)生了哪些變化呢
我們分幾個(gè)方面來說:
從線上游客數(shù)量來看:
伴隨移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的紅利期結(jié)束,在線旅游依靠投資輸血搶用戶的時(shí)代已經(jīng)過去,線上游客的增量時(shí)代結(jié)束,在線旅游用戶數(shù)量進(jìn)入存量時(shí)代,需要對(duì)存量用戶的精耕細(xì)作才能吸引并留住用戶,口碑和點(diǎn)評(píng)變得越來越重要。
用戶的選擇也越來越多,只有真正能做好服務(wù)做好產(chǎn)品的公司,才能留住游客,獲得口碑和傳播。
很明顯的看到:興起在2014年旅游互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)潮的那批公司,在2016年-2018年間,幾乎都倒閉的差不多了(包括很多的明星創(chuàng)業(yè)公司)。
從旅游需求的角度來說:
中國旅游從觀光旅游到休閑度假,再到目的地local的深度體驗(yàn);從跟團(tuán)游到自由行,再到私家團(tuán)、主題游;從美景時(shí)代進(jìn)入美宿時(shí)代,跟著酒店去旅行,跟著美食去旅行的越來越多。
人們的出行將更多的圍繞酒店,圍繞休閑,圍繞放松,圍繞美食來展開,激發(fā)旅游動(dòng)機(jī)的外因變得多元甚至有些不可控——美食、民宿、綜藝節(jié)目、小紅書、抖音上的流行都有可能激發(fā)人們?nèi)ヂ眯?,注意力所到之處,?huì)快速帶火一個(gè)目的地。
很有意思的發(fā)現(xiàn):近些年去千島湖的人多了,但是去千島湖景區(qū)的人卻少了,美景是獨(dú)一無二的旅游資源,但是在休閑度假時(shí)代,如果沒有立體的消費(fèi)層次,單獨(dú)的美景構(gòu)建不了完整美妙的消費(fèi)體驗(yàn),所以需要完整,需要深度,需要參與,不能只是停留在看。
落實(shí)到休閑度假,如果能夠挖掘某個(gè)特色的主題旅行或主題玩法,無論美食、民宿還是攝影、潛水如果能構(gòu)建完整的消費(fèi)體驗(yàn),都能收獲用戶的認(rèn)可和買單。
從旅游產(chǎn)品供給來說:
產(chǎn)品越來越同質(zhì)化,用戶的選擇是疲勞,某種程度上也是徒勞。OTA的競爭不是單一的靠產(chǎn)品本身來獲勝,還有大規(guī)模的營銷和規(guī)?;漠a(chǎn)品覆蓋——多投廣告,多做補(bǔ)貼,多鋪產(chǎn)品。企業(yè)的經(jīng)營更側(cè)重渠道營銷導(dǎo)向,而營銷補(bǔ)貼和渠道推廣嚴(yán)格來說對(duì)用戶是沒有價(jià)值的,反而因?yàn)槎喑龅臓I銷成本還要增加產(chǎn)品的售價(jià)。
OTA貨架堆疊產(chǎn)品模式下:產(chǎn)品本身的差別不大,用戶的決策和挑選更加有難度,不知道怎么玩,不知道怎么選。在供給大大增加的情況下,也帶來了競爭過剩,比價(jià)嚴(yán)重的問題,整個(gè)行業(yè)的毛利率甚至低過10%。
游客迫切需要特色、有溫度、有主題的產(chǎn)品和服務(wù),并且提供給用戶最佳的旅游解決方案,不需要反復(fù)挑選,降低用戶的決策難度。
從交易入口來說:
傳統(tǒng)的以資源生產(chǎn)商和旅行社渠道商為中心的模式,正在轉(zhuǎn)變?yōu)椋阂杂慰蜑橹行牡哪J?。從渠道為王變成產(chǎn)品為王,服務(wù)至上。
旅游的交易入口也不斷地發(fā)生變化:旅游產(chǎn)品–流量為王–價(jià)格戰(zhàn)搶客–品牌爭奪–內(nèi)容和價(jià)值觀吸引。
在現(xiàn)在及不久的將來,一定是內(nèi)容和價(jià)值觀可以更高效的連接用戶,成為吸引關(guān)注和激發(fā)付費(fèi)的入口,并且,價(jià)值觀帶來的吸引最為持久。
流量渠道越來越多元細(xì)分,OTA流量收集器的角色并不持久且只能獲取蛋糕的一部分,而一定程度上在休閑度假市場,OTA的工業(yè)化思維是缺少價(jià)值觀和溫度的,規(guī)模化的產(chǎn)品很難滿足有趣有特色有深度的旅行需求。
如果有在內(nèi)容和價(jià)值觀上真正能夠獲得用戶認(rèn)同的公司,不僅可以成為關(guān)注的入口,用戶粘性和付費(fèi)意向一定也很高;
從旅游產(chǎn)業(yè)鏈條來說:
旅游行業(yè)多年的產(chǎn)業(yè)鏈條劃分明顯——做分銷代理的負(fù)責(zé)賣貨,做資源的負(fù)責(zé)生產(chǎn),而OTA一直扮演流量收集器的角色,一直以來都是手握流量找資源。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的去中間化一定是個(gè)不可逆的過程,短路經(jīng)濟(jì)是正在發(fā)生的商業(yè)主流。
過去的旅游鏈條長,各個(gè)環(huán)節(jié)層層加價(jià),導(dǎo)致到達(dá)游客的旅游產(chǎn)品售價(jià)很高。
如果能通過從資源地接到渠道終端的產(chǎn)銷模式,節(jié)省了中間成本,毛利空間也會(huì)大大提高,所以平臺(tái)模式OTP是不可逆的趨勢。
針對(duì)不同的用戶群體和受眾,未來市場一定可以容納一個(gè)既做資源又做渠道又做營銷的旅游公司。
從細(xì)分人群上來說:
中國的消費(fèi)圈層化十分明顯,不同的興趣愛好者都能聚集到相當(dāng)規(guī)模的受眾群體,社群流量也是繼搜索流量和內(nèi)容流量之外,轉(zhuǎn)化率很高的流量渠道之一。
如果能有定位不同社群、聚集相同愛好相似人群的玩法線路,一定可以達(dá)到不錯(cuò)的轉(zhuǎn)化,比如:攝影、潛水。
從市場規(guī)模和業(yè)務(wù)類型來說:
在休閑度假市場,中國的規(guī)??臻g足夠大,并且是區(qū)別于機(jī)票火車票等標(biāo)品的分散競爭市場——這個(gè)市場可以有鯨鯊,也可以有游魚。巨大的市場規(guī)模是可以允許有不用的小而美的公司存在,而且小而美的需求匯聚,也造就了眾多的小人物的小機(jī)會(huì)。
而在機(jī)票火車票的標(biāo)品市場,標(biāo)準(zhǔn)化意味著容易規(guī)?;?。流量型業(yè)務(wù)很適合OTA的工業(yè)化生產(chǎn)和標(biāo)準(zhǔn)流程,但非標(biāo)品包含著太多分散需求,像餐飲一樣——眾口難調(diào),就一定會(huì)有各個(gè)地方菜。
從經(jīng)營角色來說:
在線旅游已經(jīng)從單純OTA(代理)到OTP(平臺(tái)),到OTC(內(nèi)容),再到OTS(服務(wù))的多種模式并存和角色的遷移。只做賣貨渠道的公司,已經(jīng)沒有持續(xù)生存的空間,因?yàn)槿说某杀竞土髁康某杀緯?huì)吃掉旅游行業(yè)微薄的毛利空間。
現(xiàn)今來看,也仍然沒有一家公司能夠融合不同的角色——目前攜程、螞蜂窩也都只能在自己細(xì)分的領(lǐng)域才能比較擅長;
最后,從消費(fèi)人群上來看:
現(xiàn)在已經(jīng)有越來越多的95后出游,他們的旅行經(jīng)驗(yàn)豐富,更多的國人也不再是第一次出國,運(yùn)行了多年的旅游產(chǎn)品必然不能滿足95后新消費(fèi)人群,和擁有多次旅行經(jīng)歷的的人,新的需求必然催生新的供給。
我們?cè)偻ㄟ^這張圖,比較一下過去的旅游和現(xiàn)在的旅游:
簡單總結(jié)一下:
- Old Travel:以過去信息不對(duì)稱、單純地通過買流量、做貼補(bǔ)來獲取紅利時(shí)期的用戶的模式變得很危險(xiǎn)。
- New Travel:通過內(nèi)容/社群/口碑/價(jià)值觀產(chǎn)生持續(xù)流量和吸引、依靠平臺(tái)或工具憑借優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)直接面對(duì)用戶的交易模式變得受歡迎。
二、旅游行業(yè)的底層價(jià)值模型
下面我們來說一下旅游產(chǎn)業(yè)鏈條的價(jià)值環(huán)節(jié):
關(guān)于創(chuàng)造價(jià)值OR傳遞價(jià)值,這個(gè)模型我把它理解為:可以適用于所有的商業(yè)行為,也是最底層的商業(yè)邏輯。剛剛我們說了那么多的變化,這個(gè)底層是不變的。
一個(gè)產(chǎn)品從資源到用戶,中間經(jīng)歷了2個(gè)環(huán)節(jié):一個(gè)是創(chuàng)造價(jià)值的環(huán)節(jié),一個(gè)是傳遞價(jià)值的環(huán)節(jié)。
我們所說的旅游供應(yīng)商、資源商,其實(shí)是在創(chuàng)造價(jià)值環(huán)節(jié);而OTA、線下門店、旅游分銷商、對(duì)產(chǎn)品的推廣、宣傳都是在傳遞價(jià)值環(huán)節(jié)。
前幾年的旅游行業(yè)為什么有很多的詬病,是因?yàn)槁糜萎a(chǎn)品從資源商到用戶的手中,經(jīng)歷了很多傳遞價(jià)值環(huán)節(jié)的加價(jià),而傳遞環(huán)節(jié)給用戶帶來的意義是有天花板的。
比如:之前這些環(huán)節(jié)的加價(jià),是沒有給用戶和產(chǎn)品真正創(chuàng)造價(jià)值的,只是單純的加價(jià)。而互聯(lián)網(wǎng)的到來打破了信息不對(duì)稱,不斷消除了中間化,很多用戶以前接觸不到的信息,現(xiàn)在很好獲取了,所以感覺到了欺騙——看到了你賺了多少錢。
未來的商業(yè)模式,一定是對(duì)行業(yè)有更高效率,對(duì)用戶和資源商真正具有價(jià)值,才能活的下來。
我常和身邊做旅游的創(chuàng)業(yè)公司老板們說:可以對(duì)照下自己,處在價(jià)值鏈的哪個(gè)環(huán)節(jié)?是否對(duì)產(chǎn)品對(duì)用戶真正有價(jià)值?
說完傳遞價(jià)值,那創(chuàng)造價(jià)值也分為兩個(gè)部分:一個(gè)是設(shè)計(jì)(ODM),一個(gè)是生產(chǎn)(OEM) 。設(shè)計(jì)+生產(chǎn)組成了產(chǎn)品的價(jià)值。
旅游產(chǎn)品的價(jià)格=創(chuàng)造價(jià)值+傳遞價(jià)值(也就是大家熟知的成本價(jià)格+渠道價(jià)格)
有的產(chǎn)品價(jià)格不貴,但渠道價(jià)格很貴,因?yàn)樗虚g鏈條有很多或者是傳遞很費(fèi)成本——我們也叫這樣的產(chǎn)品定倍率很高。
什么是定倍率呢?
就是產(chǎn)品到用戶手中的賣價(jià),除以產(chǎn)品的成本價(jià)格。
例如:100塊錢成本的東西賣500塊,他的定倍率就是5倍。
中國目前的鞋子和服裝行業(yè),定倍率一般在5-10倍;化妝品行業(yè)一般是20-50倍。所以,大家以后看到一個(gè)產(chǎn)品的時(shí)候,都可以去想一下:這個(gè)產(chǎn)品的定倍率是多少?價(jià)值鏈條是否合理?
我們說回旅游,比如:
一條游學(xué)產(chǎn)品成本價(jià)格9000,賣到用戶手中的價(jià)格是15000,定倍率接近2倍。在旅游行業(yè),這是非常不合理的。
再舉個(gè)大家都熟悉的例子:
農(nóng)夫山泉的成本不到1毛錢,為什么零售價(jià)格是1塊錢,傳遞價(jià)值超過9毛錢,定倍率超高?
這是因?yàn)檗r(nóng)夫山泉要把他的水鋪到全中國,這個(gè)傳遞成本是很高的。那句廣告:“我們不生產(chǎn)水,我們只是大自然的搬運(yùn)工”,就說的沒錯(cuò),只是這個(gè)搬運(yùn)的成本真不低。
說完旅游產(chǎn)品的價(jià)值鏈條,我們以后再看到旅游產(chǎn)品價(jià)格的時(shí)候,會(huì)很明白:這個(gè)產(chǎn)品合理的成本該是多少?有沒有可以取代的無用環(huán)節(jié)?
之前的旅游產(chǎn)業(yè)鏈條,在產(chǎn)品傳遞上的環(huán)節(jié)多、加價(jià)多、信息不對(duì)稱,為什么今天中國很多的旅游分銷商、靠倒賣轉(zhuǎn)手的二手供應(yīng)商,卻活不下去了呢?
因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)、在線旅游把他們這個(gè)環(huán)節(jié)取代了,把資源直接推到用戶手中。未來,沒有價(jià)值的環(huán)節(jié)都將被取代;。
所以,現(xiàn)在很多的地接公司,開始在旅游平臺(tái)上開店,資源從目的地直接傳遞到用戶的手中,省去了過去的諸多環(huán)節(jié)。
這個(gè)趨勢一定會(huì)鋪的越來越廣,但是目前的信息不對(duì)稱還將長期存在,比如:歐洲的旅游資源傳遞到中國,還是需要時(shí)間過程。
三、新旅游形式下的7大運(yùn)營增長方法
增長其實(shí)是最終的結(jié)果。如果要給這個(gè)過程下一個(gè)定義的話,我覺得:增長就是不斷去尋找低成本獲取流量的方法,任何商業(yè)都離不開流量,只是在不同情況下?lián)Q了不同的形式而已。商業(yè)如水,流向效率更高的方向。
第一個(gè)我想說一下:增長公式。
做電商的應(yīng)該不是第一次聽到這個(gè)概念。我們最關(guān)注的流量、轉(zhuǎn)化率、客單價(jià)和復(fù)購率,后面我會(huì)一一展開,以及在新旅游下游有什么新的應(yīng)用。
但是,增長公式得以成立還有一個(gè)前提——就是你的產(chǎn)品要過關(guān)。沒有好的產(chǎn)品,是不值得增長的。
我們今天討論的所有前提,都是我們擁有好產(chǎn)品。如果還沒有好的產(chǎn)品,我們需要退回去,去打磨產(chǎn)品。
第二個(gè)我要說一下:那好產(chǎn)品怎么做呢?
旅游行業(yè)的產(chǎn)品實(shí)在是太多了,你現(xiàn)在打開手機(jī)去攜程、飛豬、螞蜂窩上搜一下法國,出來的產(chǎn)品很多,供給超級(jí)豐盛。但是,好產(chǎn)品實(shí)在太少了,或者好產(chǎn)品,基于排序規(guī)則你很難找到。
從旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)的角度,我覺得這幾個(gè)點(diǎn)是需要考慮到的:
峰終定律:
這本是一個(gè)心理學(xué)的概念。旅游說到底也是個(gè)體驗(yàn)經(jīng)濟(jì),整個(gè)行程,你一定要設(shè)計(jì)一個(gè)讓游客情緒和體驗(yàn)達(dá)到最高峰的時(shí)刻,再加上一個(gè)還不錯(cuò)的結(jié)尾。這個(gè)高峰時(shí)刻可以是美景,也可以是美食。
比如:
所有人爬到山頂看著風(fēng)景正在拍照,這個(gè)時(shí)候領(lǐng)隊(duì)拿出從山下背上來的西瓜,切好送給大家。毫無疑問,這個(gè)時(shí)候一定有游客的感動(dòng),甚至主動(dòng)發(fā)朋友圈。
結(jié)束的時(shí)候,有大家的歡聲笑語和依依不舍、領(lǐng)隊(duì)一段恰當(dāng)?shù)目偨Y(jié)和情緒調(diào)動(dòng),加上一個(gè)當(dāng)?shù)氐奶禺a(chǎn)小禮品等等。
整個(gè)行程中允許會(huì)有一些不完美的地方,但是有個(gè)一個(gè)讓大家非常高興的時(shí)刻,再加上一個(gè)還不錯(cuò)的結(jié)尾。那么,整個(gè)行程用戶的評(píng)價(jià)和反饋一定還不錯(cuò)——因?yàn)槭潞蠡貞浀臅r(shí)候,他會(huì)有最深刻的2個(gè)記憶點(diǎn)。
期望值管理:
這是什么意思呢?
旅游說到底是一種體驗(yàn),經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn),同樣的一條線路,不同的人的體驗(yàn)是完全不一樣的——有的好評(píng)有的差評(píng),為什么?
這是因?yàn)樗麄儗?duì)線路的期望值不一樣,用戶的體驗(yàn)是“實(shí)際體驗(yàn)-期望值”,如果實(shí)際體驗(yàn)超過他的期望,這趟旅行就是開心的,否則就是負(fù)值——不開心。
怎么做好期望值管理?
看起來很難,其實(shí)很簡單——就是做到透明,不夸大不欺騙。過去做旅游的喜歡夸大描述產(chǎn)品有多好,是想先讓你交錢,回來就不管了?,F(xiàn)在可不一樣了,回來不滿意你是要管到底的,因?yàn)楹竺嬗腥丝?。所以,在售前做到客觀描述,簡單透明就很重要了。
不要讓他的期待大大超過實(shí)際體驗(yàn),甚至有的旅行社還有意控制一點(diǎn)他的期待,讓他期待低一點(diǎn),這樣最終的體驗(yàn)反而好一些。
分鐘體驗(yàn):
這一點(diǎn)我的感受特別深特別受感動(dòng),我真的看到有的公司設(shè)計(jì)旅游產(chǎn)品的用心——把行程中的關(guān)鍵的體驗(yàn)節(jié)點(diǎn),做到每分鐘的把控,比如:看日出、云海等等行程的亮點(diǎn),在設(shè)計(jì)的時(shí)候,精確到分鐘來考慮游客的感受和體驗(yàn)。
因?yàn)榧兇庥瓮娴牟糠窒鄬?duì)整個(gè)行程是不多的,而精華的游覽點(diǎn),又是影響一個(gè)旅行體驗(yàn)的最重要的部分,而他會(huì)精確到每分鐘去考慮到用戶的關(guān)鍵體驗(yàn)點(diǎn)。
其次,在體驗(yàn)項(xiàng)目上,挖掘更多的文化相關(guān)和原汁原味的活動(dòng)項(xiàng)目,深入到目的地的local體驗(yàn)——類似做當(dāng)?shù)厝耍琱omestay、eatwith、withlocals都是漸漸受歡迎的玩法。這個(gè)也是體現(xiàn)旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)功力的地方,線路的競爭力就在這里。
最后,是全流程的服務(wù)設(shè)計(jì)。很多人認(rèn)為用戶從家出門到了機(jī)場,才是旅行的開始。其實(shí),從用戶的一次咨詢,就是我們服務(wù)的開始。對(duì)客的每一個(gè)環(huán)節(jié)都可以看做是我們的產(chǎn)品,服務(wù)也是。
從第一次咨詢到下單到出游回來點(diǎn)評(píng)的30天,每一個(gè)對(duì)客環(huán)節(jié),都是產(chǎn)品力的體現(xiàn),都要做精細(xì)化的流程管控。
以上說的是關(guān)于產(chǎn)品力方面,沒有一家公司真的因?yàn)闋I銷失敗,真正的失敗都是來自于產(chǎn)品。
第三個(gè)說一下:我對(duì)流量的理解。
其實(shí)能和用戶連接的一切觸點(diǎn)都可以看做是流量來源,這包括:搜索、內(nèi)容、社交、口碑傳播、線下門店、甚至是服務(wù)本身等等。
體現(xiàn)在形式上就是:平臺(tái)流量,抖音,小紅書,朋友圈,分享會(huì)等等一切看可以和用戶連接的地方。甚至可以利用每一個(gè)已經(jīng)成交的客人,去挖掘更多的流量。
流量紅利是短暫的供需平衡,包括抖音、小紅書等等,供給不平衡很快會(huì)被時(shí)間抹平,抓住時(shí)間窗口會(huì)有一些先機(jī)。
在投入更多的流量以前,我們要對(duì)流量做基礎(chǔ)的驗(yàn)證:流量質(zhì)量如何?訂單是否接的???整個(gè)業(yè)務(wù)流是否通?流量要有計(jì)劃的放,不然就是招黑。
另外一點(diǎn),流量的匹配性也十分重要,很多人滿足于渠道推廣、強(qiáng)推,不在意產(chǎn)品和流量是否匹配。
如果不那么匹配就是相互的浪費(fèi),用戶是很挑剔的,他看到了這個(gè)產(chǎn)品,沒有感覺,沒有付款,不是他的錯(cuò),可能也不是你的錯(cuò),是相互不適合——一定要給一個(gè)追求性價(jià)比的人講輕奢,就是相互浪費(fèi)。
其次,是流量承接:我經(jīng)常跟我們做營銷的同事交流,做活動(dòng)不要跟我說曝光了多少,沒那么重要。因?yàn)榱髁吭旒偬菀琢?,其?shí)就算真的曝光,意義又有多大呢?
就連電梯里那幾家洗腦的廣告的不斷重復(fù)都效果有限。在這個(gè)信息轟炸的時(shí)代,不到1秒的曝光,我覺得意義很小的,是轉(zhuǎn)瞬即逝的存在。
所以,慎重對(duì)待CPM,流量這么貴,曝光了就要恰當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)到訂單上,更多的關(guān)注從曝光到點(diǎn)擊。
最后補(bǔ)充一點(diǎn):不是流量的“流量”——就是信任。
現(xiàn)在這幾年出現(xiàn)的小而美的旅游創(chuàng)業(yè)公司,你發(fā)現(xiàn)他都有自己的價(jià)值觀和故事,他有他堅(jiān)持的東西,而這個(gè)堅(jiān)持,本身就是容器——不斷的存放和吸引流量,吸引到相同價(jià)值觀和追求的用戶。
第四個(gè)說一下:我對(duì)購買的理解。
我的理解,所有的購買都是基于信任發(fā)生的,如果沒有信任,你不會(huì)付費(fèi)。除非決策成本很低,而旅游的高客單價(jià)決定了你在平臺(tái)上開店和別的商家競爭,某種程度也是在競爭信任,那你在有限的產(chǎn)品表達(dá)上,有沒有構(gòu)建起信任。
在信任之前,我們有很多事可以做,就是幫助他完成:吸引到認(rèn)知再到了解。
過去的旅游行業(yè)都在集中做搜索流量——百度搜索,平臺(tái)電商,貨架電商。而如今搜索流量越來越被重視之外,越來越多的旅行公司轉(zhuǎn)向抖音,小紅書,螞蜂窩……
可以從各家大的旅行APP的入口變化看的出來:2019年,幾乎所有的旅行類頭部APP的一級(jí)入口,都在放旅拍、筆記等。
越來越多的公司開始做行前流量,包括:寫軟文,寫游記,寫攻略,寫磅單。
第五點(diǎn)是轉(zhuǎn)化率:
流量來了我該怎么接住,并且達(dá)到最大的轉(zhuǎn)化呢?
有一個(gè)分期付款法則,十分恰當(dāng)。
現(xiàn)在的用戶是很挑剔的,大家可以通過這張圖看到:在旅平臺(tái)上搜索產(chǎn)品,面臨的競爭是非常大的。
可能你的產(chǎn)品很好,但我沒有看到你,并且沒有點(diǎn)進(jìn)去,我們之間都是沒有機(jī)會(huì)的。只有從標(biāo)題上看到了,價(jià)格覺得不錯(cuò),點(diǎn)進(jìn)來看看,再看看推薦語,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有點(diǎn)意思,那我再花點(diǎn)時(shí)間,好好研究下,最終覺得還不錯(cuò),行吧那我付款。
大家可以看到,整個(gè)過程,每一步都面臨了跳失和重新選擇。如果沒有在每一步都做的足夠好,中間有了斷存,都會(huì)接不住流量,轉(zhuǎn)化率的提升就這么點(diǎn)事。
剛剛說了產(chǎn)品力,再說說產(chǎn)品的表達(dá)力:
什么是表達(dá)力?
就是你的產(chǎn)品有多好?有多價(jià)廉物美體驗(yàn)好?這些用戶不一定知道。
平臺(tái)時(shí)代,有兩個(gè)信息不對(duì)稱:
- 是我找不到你,你找不到我,你的產(chǎn)品沒有被看到的機(jī)會(huì),這是我們剛剛討論的事情。
- 是我找到你了,但是我不知道你好在哪,有多適合我。
你的產(chǎn)品有沒有可感知價(jià)值變得非常關(guān)鍵。
那么,什么是可感知價(jià)值呢?
就是你不用說,不用和你對(duì)話,我就知道他好在哪。
可理解的價(jià)值是:非得你告訴我,我才知道好在哪。
那萬一我沒給你和我對(duì)話的機(jī)會(huì)呢?
我沒有去點(diǎn)頁面的聊天工具IM,也沒有撥打電話,那對(duì)不起,這個(gè)流量浪費(fèi)了。
所以,從這點(diǎn)看:產(chǎn)品的詳情頁多么重要,文案多么重要,美工多么重要。過去做旅游,只要有好產(chǎn)品就行了,現(xiàn)在不僅僅要好產(chǎn)品,還要有好的表達(dá)。
最后一點(diǎn)說一下:產(chǎn)品的定價(jià)問題。
這是一個(gè)十分有意思的話題。
大家覺得影響一個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格的因素有哪些?
前面我們說了“傳遞成本”和“定倍率”,也提到了“表達(dá)力”。
我覺得影響定價(jià)的還有這么幾個(gè)因素:
- 成本:當(dāng)然成本是定價(jià)的重要參考因素,但成本的確不是一個(gè)唯一因素,甚至很多時(shí)候,定價(jià)可以不看成本。
- 價(jià)值感:現(xiàn)在的用戶不為價(jià)值和成本付費(fèi)。為價(jià)值感付費(fèi),多出來的這個(gè)“感”字就是體驗(yàn)——都是巴厘島,你的巴厘島線路顯得酒店高端、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、導(dǎo)游帥氣、行程合理、足夠?qū)I(yè),顯得更有價(jià)值感、你就可以定價(jià)貴。
- 傳遞成本:就是花多少成本。從生產(chǎn)到用戶手中,旅游行業(yè)的傳遞成本一定會(huì)越來越低。
- 需求和供給的影響:春節(jié)和旺季的時(shí)候旅游產(chǎn)品一定是最貴的。
- 附加值:在既有產(chǎn)品上多花50塊錢的成本,做出100塊錢的賣價(jià)。
- 消費(fèi)者剩余:同樣5000的產(chǎn)品,有人覺得他值4000,有人覺得他值6000,那么6000-5000=1000,這個(gè)1000就是消費(fèi)者剩余。而商家如何通過工具更多的賺取呢?比如:大家前幾年的雙11優(yōu)惠券為什么有意做的那么復(fù)雜?其原因就是:同樣一個(gè)產(chǎn)品,想讓更多不同價(jià)格承受力的人都能買到。
最后也補(bǔ)充說一點(diǎn):定價(jià)權(quán)。
大家覺得這幾年旅游行業(yè)的生意都不好做。因?yàn)槲医?jīng)常對(duì)接供應(yīng)商,和一些旅游公司的老板聊天,都在問:現(xiàn)在產(chǎn)品同質(zhì)、比價(jià)嚴(yán)重,總有比你更便宜的,操作成本卻越來越高,中間的毛利空間不斷別擠掉了,怎么辦?
這個(gè)問題我想了很久,沒有找到答案,終于在2018年我發(fā)現(xiàn)一個(gè)趨勢:脫離現(xiàn)有產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的新型旅游公司,平均毛利率能做到25%。
他們是大部分90后,甚至是95后,之前沒有做過旅游,用他們的思考和觀察甚至對(duì)旅游的理解,把做了多年的旅游線路,重新做一遍,獲得生機(jī)。所以,努力去做你能掌握定價(jià)權(quán)的事。
以上說的是關(guān)于運(yùn)營增長的一點(diǎn)理解——從產(chǎn)品到流量到轉(zhuǎn)化率到表達(dá)力到定價(jià)等等,希望能給大家運(yùn)營思路一些啟發(fā)。
最后一個(gè)部分,簡單總結(jié)一些新旅游帶來的新機(jī)會(huì)。
四、新旅游帶來的新機(jī)會(huì)
增長的機(jī)會(huì)在于:旅游產(chǎn)品的“重新設(shè)計(jì)研發(fā)+整體的運(yùn)營效率”。這包括:“產(chǎn)品表達(dá)+服務(wù)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新”。
珍惜每一個(gè)對(duì)客的機(jī)會(huì)和觸點(diǎn),全流程的服務(wù)設(shè)計(jì)來獲取用戶、經(jīng)營用戶、挖掘用戶,最后留存用戶,只有這樣的運(yùn)營疊加,才能帶來整體效率的提升。
我個(gè)人覺得:在線旅游經(jīng)過了20年的發(fā)展,下一個(gè)十年,平臺(tái)級(jí)的機(jī)會(huì)很難再有了。但是,對(duì)于小眾需求、小眾群體、小眾目的地,會(huì)催生出截然不同的行業(yè)生態(tài)。
旅游行業(yè)從賣方市場走向買方市場,買旅行產(chǎn)品一定要去攜程、飛豬,螞蜂窩嗎?真的不一定。
95后群體的旅行需求,需要新的服務(wù)和供應(yīng)鏈來承接。依托平臺(tái)依托工具,垂直小而美的機(jī)會(huì)正在于此。
對(duì)一個(gè)目的地運(yùn)行多年的傳統(tǒng)玩法,短期內(nèi)不會(huì)消失,但新的消費(fèi)趨勢和體驗(yàn)需求正在崛起。很多目的地經(jīng)營多年的旅行產(chǎn)品線,都值得用新的條件、新的思考再做一次,包括:人文體驗(yàn)、設(shè)計(jì)創(chuàng)新和美感內(nèi)涵。
我個(gè)人也喜歡旅行、讀書和走路,它們相互依存的時(shí)候價(jià)值最大。好的旅行往往是一次精神洗禮,是一次認(rèn)知升級(jí),更是思維提升。它讓我們接觸到另一種生活方式,感受到自然的豐富多彩,體驗(yàn)到與人相處的溫暖,加深對(duì)這個(gè)世界的理解,找到自己,帶給我們繼續(xù)生活的靈感和信念。
好產(chǎn)品是值得增長的前提,所有的商業(yè)起點(diǎn)都是消費(fèi)者獲益。
以上就是我對(duì)新旅游形式下運(yùn)營增長的理解,希望對(duì)大家理解新旅游的運(yùn)營增長,有一些幫助。
#專欄作家#
許義,公眾號(hào):Travel 星辰大海,人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家。長期關(guān)注新旅游創(chuàng)業(yè)、旅游互聯(lián)網(wǎng),對(duì)旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)、流程管理、旅行社經(jīng)營具有深刻的理解和觀察。
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95后小而美的旅行創(chuàng)業(yè)公司,就是說的我們啦
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分析的很透徹哦
謝謝
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哈哈哈
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旅游行業(yè)嗎
是的 我們現(xiàn)在在做一個(gè)新的旅游項(xiàng)目 ^0^