滴滴出行——數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)精準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)

1 評(píng)論 28860 瀏覽 168 收藏 18 分鐘

之前我一直在從事運(yùn)營(yíng)的工作,所以今天就和大家從運(yùn)營(yíng)的角度看一看數(shù)據(jù)。今天我的分享分為四個(gè)部分。

屏幕快照 2016-08-02 上午10.44.04

01 什么是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的精準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)

什么是運(yùn)營(yíng)

屏幕快照 2016-07-29 下午2.25.25

我們首先來(lái)看一下什么是運(yùn)營(yíng),就是產(chǎn)品上線以后的拉新復(fù)活,現(xiàn)在朝著商業(yè)化方向走,成為一個(gè)完整的運(yùn)營(yíng)鏈條,就是把產(chǎn)品玩轉(zhuǎn),最終實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

原來(lái)BAT時(shí)代更多的是線上產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng),包括滴滴和58這些企業(yè)的興起,然后慢慢地開(kāi)始從線上到線下延伸,這種運(yùn)營(yíng)的范圍和對(duì)象就有了變化,產(chǎn)品可能只是運(yùn)營(yíng)的一個(gè)部分,可能先有一個(gè)業(yè)務(wù)的線下運(yùn)營(yíng),然后慢慢地轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上,運(yùn)營(yíng)的對(duì)象和數(shù)據(jù)的復(fù)雜度也在慢慢地?cái)U(kuò)展。

數(shù)據(jù)如何驅(qū)動(dòng)精準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)

屏幕快照 2016-07-29 下午2.25.44

關(guān)于數(shù)據(jù)的展現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效果,可能有過(guò)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的朋友都知道,運(yùn)營(yíng)都是用一些指標(biāo)來(lái)限定的,比如轉(zhuǎn)化率和復(fù)購(gòu)率,每一個(gè)環(huán)節(jié)都是數(shù)據(jù)的展現(xiàn)。我們把這些數(shù)據(jù)逐漸積累下來(lái),展現(xiàn)并在歷史記錄當(dāng)中互相比較,橫向也會(huì)有更多這樣的業(yè)務(wù),這個(gè)就是數(shù)據(jù)展現(xiàn)的層面。

另外就是數(shù)據(jù)程序化,我們會(huì)有不同的運(yùn)營(yíng)方案,通過(guò)做小流量的測(cè)試,最終決定我們的策略和使用的方案。

后面就是數(shù)據(jù)的挖掘,可能就是基于數(shù)據(jù)的積累,通過(guò)這種數(shù)據(jù)的積累來(lái)做關(guān)聯(lián)的挖掘,不斷地?cái)U(kuò)展我們業(yè)務(wù)的類型和策略。滴滴早期在做出租車業(yè)務(wù)的時(shí)候就是非常雷同,都是分單派單的模式,在平臺(tái)補(bǔ)貼,但在這種非常雷同的情況下怎么來(lái)突出自己的優(yōu)勢(shì)?最終就是效率和數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng),通過(guò)數(shù)據(jù)的抓取我們看到一個(gè)地方各種各樣的信息,然后配備不同的策略,體現(xiàn)出來(lái)我們運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì),這些新的用戶進(jìn)來(lái)可能會(huì)拉動(dòng)更多的訂單。

數(shù)據(jù)的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)可以帶來(lái)什么效果?主要可以體現(xiàn)在三個(gè)方面:首先是對(duì)運(yùn)營(yíng)策略的優(yōu)化,下一步就是通過(guò)什么樣的數(shù)據(jù)來(lái)優(yōu)化。另外就是在做決策的環(huán)節(jié)需要數(shù)據(jù),還有就是我們的預(yù)測(cè),用戶畫像通過(guò)用戶屬性的對(duì)比,我們?cè)诖笫袌?chǎng)當(dāng)中找到這樣的用戶,然后精準(zhǔn)地使用我們的拉新工具。當(dāng)然,使用精細(xì)化運(yùn)營(yíng)之后我們企業(yè)毛利的增值水平會(huì)在百分之六左右,這是一個(gè)行業(yè)數(shù)據(jù)。

02 如何利用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)精準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)精準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵點(diǎn)

屏幕快照 2016-07-29 下午2.26.10

如何利用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)?數(shù)據(jù)的內(nèi)控上面有幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):

第一是屬性的定義,包括對(duì)象的年齡、性別、職業(yè)和收入水平,這些都可以反映一個(gè)用戶的流量。

第二是地域的特點(diǎn),包括很多和O2O相關(guān)的企業(yè),每個(gè)地方的用戶特點(diǎn)可能都是不一樣的,我們?cè)诔啥嫉臅r(shí)候拼車率就特別高。

第三就是運(yùn)營(yíng)的內(nèi)容,不同的內(nèi)容都有不同的用戶反饋和用戶的記錄。

第四是行為的記錄,用戶在其他因素影響的情況下可以訪問(wèn)線上的一些痕跡,包括搜索行為和點(diǎn)擊行為。我們可以從這幾個(gè)維度看到關(guān)鍵指標(biāo),在某個(gè)維度研究的時(shí)候可以把其它的幾個(gè)維度固定下來(lái),然后看另外一個(gè)維度的變化。

我舉的例子可能是和現(xiàn)在從事的工作相關(guān),因?yàn)楝F(xiàn)在我做的是滴滴的用戶市場(chǎng)。其實(shí)滴滴在做出行的時(shí)候一直有一個(gè)出行的路線,就是做一鍵式的出行服務(wù),每次點(diǎn)擊進(jìn)去以后都可以到達(dá)想要的地方,然后直接送到目的地,包括我們的三億乘客用戶和我們的司機(jī)車主。現(xiàn)在我們的工作就是圍繞一千五百萬(wàn)的車主來(lái)做后市場(chǎng)的服務(wù),主要是針對(duì)人的服務(wù)和車的服務(wù),我們就看這些進(jìn)入的人群,還有前期的服務(wù)模式。當(dāng)然,這樣可能也會(huì)干擾新的服務(wù)模式。我們也會(huì)對(duì)他們深化銷售服務(wù),這里可能會(huì)衍生出互聯(lián)網(wǎng)的金融服務(wù)。

精準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)案例分享

屏幕快照 2016-07-29 下午2.26.27

我們的模型是怎么搭建的呢?就是有線上這種實(shí)時(shí)觸達(dá)的目標(biāo)人群和車主,包括用戶的規(guī)模,線下匹配了我們這樣的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),承載的是服務(wù),周邊的是我們和用戶新增的銷售,還有我們的車型和保險(xiǎn)的銷售。就以車企的一個(gè)案例來(lái)進(jìn)行剖析,包括用戶的畫像、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)監(jiān)控,還有就是我們的培訓(xùn)專員以及漏斗分析。

消費(fèi)者場(chǎng)所可能有線上消費(fèi),就是京東和淘寶,線下也有一些便利店,它的特點(diǎn)就是品類非常多,型號(hào)非常多,俱樂(lè)部里面其實(shí)是一個(gè)綜合服務(wù)場(chǎng)所,場(chǎng)地可能比較有限,倉(cāng)儲(chǔ)也比較有限。這個(gè)線上也是可以類比的,因?yàn)楫a(chǎn)品空間有限,線上布局也比較有限,在這種情況下怎樣探索或者把業(yè)務(wù)突圍出來(lái)?

用戶畫像

屏幕快照 2016-07-29 下午2.26.57

首先需要對(duì)用戶進(jìn)行畫像,車企的用戶是怎樣的,這些車主的年齡層次一般都是三十歲到三十五歲,上有老下有小,他們的需求可能不是消費(fèi)型的產(chǎn)品,而是實(shí)用型的,就是座椅靠背這樣的產(chǎn)品?;谶@些對(duì)用戶的分析,我們就會(huì)把商品縮得極窄,因?yàn)槲覀兊恼故局行谋容^有限,可能需要縮我們的SKU(庫(kù)存量單位),前提就是做海量的SKU測(cè)試,包括線上的產(chǎn)品,基于它的數(shù)據(jù)把SKU縮短到一千個(gè)以內(nèi)。

屏幕快照 2016-07-29 下午2.27.13

這個(gè)用戶畫像包括幾個(gè)方面,一方面是平臺(tái)上的數(shù)據(jù),另一方面就是業(yè)務(wù)本身,到底需要什么樣的產(chǎn)品、喜歡什么樣的產(chǎn)品,到了這里以后銷售的情況是怎樣的,所以我們?nèi)プ隽艘恍┰圏c(diǎn)的工作。前提是把我們?nèi)奉惖臇|西展示出來(lái),然后逐漸地把這個(gè)范圍縮窄,我們也會(huì)有和價(jià)格相關(guān)的合作,可能也會(huì)做線下的用戶導(dǎo)流,通過(guò)這些方式逐步把這個(gè)群體的畫像清晰起來(lái),也包括一些商業(yè)數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)。

實(shí)時(shí)監(jiān)控

關(guān)于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控,有時(shí)候我們?cè)谧龌顒?dòng)上線之后發(fā)現(xiàn)活動(dòng)的點(diǎn)擊不高,只有百分之五左右,和以前的數(shù)據(jù)做了對(duì)比,第二天就回到了百分之十二。這個(gè)就是實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控,每個(gè)決策周期必須能看到前面的數(shù)據(jù),然后可以影響到下一步的決策,這個(gè)是我們對(duì)數(shù)據(jù)的要求。因?yàn)槲覀冇芯€上和線下的業(yè)務(wù),對(duì)實(shí)時(shí)性的要求特別強(qiáng),純線上可能引起數(shù)據(jù)的鏈接,涉及到線下更多的是用系統(tǒng)化的工具來(lái)解決。

關(guān)聯(lián)分析

屏幕快照 2016-07-29 下午2.34.51

數(shù)據(jù)分析是電商的情況下經(jīng)常用到的,百分之三十的用戶去買車的時(shí)候可能就要買一個(gè)車體包,這個(gè)時(shí)候也會(huì)衍生出關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品,然后我們就做關(guān)聯(lián)的推薦,這也是一個(gè)完整的產(chǎn)品體系。

屏幕快照 2016-07-29 下午2.35.13

再講一講漏斗模型,其實(shí)可以基本符合我們營(yíng)銷的心理過(guò)程,產(chǎn)生了興趣和欲望,最后再有行動(dòng),對(duì)應(yīng)線上訪問(wèn)點(diǎn)擊下單到支付,其中每個(gè)動(dòng)作、每個(gè)環(huán)節(jié)都有一個(gè)轉(zhuǎn)化率。漏斗模型界定的過(guò)程可以分為幾個(gè)方面,首先就是數(shù)據(jù)的應(yīng)用流程,包括我們的目標(biāo)體系,找不到我們的關(guān)鍵因子來(lái)做優(yōu)化。這里包括購(gòu)買率、復(fù)購(gòu)率和購(gòu)銷率,關(guān)注的主要是這些指標(biāo)。

03 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)精準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)實(shí)施步驟

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)精準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)流程

屏幕快照 2016-07-29 下午2.35.28

如果面對(duì)一個(gè)新的業(yè)務(wù)和一個(gè)新的產(chǎn)品,我們?cè)趺唇?qiáng)大的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的流程?包括數(shù)據(jù)應(yīng)用的核心路徑,因?yàn)橛械臅r(shí)候大家在運(yùn)營(yíng)中每天都在做這樣的事情,可能就會(huì)感覺(jué)這是日常的工作,所以這個(gè)過(guò)程非常關(guān)鍵,就是我們整個(gè)數(shù)據(jù)出來(lái),用戶的界面到底是怎么樣的,然后就是銷售的環(huán)節(jié)。

接下來(lái)我們就要圍繞我們的目標(biāo)來(lái)做可量化,就是用可量化的方式分析目標(biāo)體系?;谶@種業(yè)務(wù)邏輯來(lái)做量化,量化完成以后就要做數(shù)據(jù)的采集,需要建立起來(lái)整套的數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈,數(shù)據(jù)到底從哪里來(lái),應(yīng)該通過(guò)什么樣的方式來(lái)采集,然后就是多個(gè)維度的分析,剛才也提到了一些分析的方面。分析了之后最重要的是跟我們的運(yùn)營(yíng)工作匹配,每個(gè)數(shù)據(jù)的表現(xiàn)運(yùn)營(yíng)動(dòng)作是怎樣的,這樣的運(yùn)營(yíng)動(dòng)作產(chǎn)生了好的結(jié)果還是差的結(jié)果,如果好的話可以繼續(xù)堅(jiān)持,如果差的話就可以進(jìn)行調(diào)整。

驅(qū)動(dòng)更多的可能是對(duì)數(shù)據(jù)重視的心態(tài),是不是每天都要看數(shù)據(jù),或者堅(jiān)持看專業(yè)指標(biāo),每天的工作是不是圍繞看的數(shù)據(jù)情況來(lái)開(kāi)展,這個(gè)可能是前期需要做的事情,而且是一個(gè)最關(guān)鍵的事情。

04.數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)精準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)遇到問(wèn)題

其實(shí)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)的過(guò)程當(dāng)中我們也會(huì)面臨幾個(gè)難題:首先是數(shù)據(jù)太多,不僅體現(xiàn)在量上,而且體現(xiàn)在數(shù)據(jù)的最優(yōu)化。我們可能會(huì)面臨著一個(gè)非常龐大的數(shù)據(jù)體系,怎樣把它盡量結(jié)構(gòu)化地采集出來(lái)?也可能不是一個(gè)維度的數(shù)據(jù),很雜亂,還有就是數(shù)據(jù)采集的流程比較慢,數(shù)據(jù)監(jiān)控不準(zhǔn)也會(huì)影響到數(shù)據(jù)的效率,包括數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確,也有可能真正采用這種情況。

解決方案

我們一直在探討這個(gè)過(guò)程,就是數(shù)據(jù)能不能全部通過(guò)一張屏幕顯示,要是有這樣一個(gè)非常給力的系統(tǒng),可以把我們常規(guī)的數(shù)據(jù)用一些固定的模型體現(xiàn)出來(lái),不用每天去跑這種數(shù)據(jù)的分布,就非常好了。我們對(duì)數(shù)據(jù)的要求是擴(kuò)展性好,通過(guò)一定標(biāo)準(zhǔn)化的東西界定用戶的流量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)提取的過(guò)程中能打開(kāi)一個(gè)口子,然后運(yùn)用一些語(yǔ)句提取自己最想要的數(shù)據(jù)。當(dāng)然,整體來(lái)說(shuō)就是可靠、簡(jiǎn)單、易用和美觀,這是我們對(duì)于一個(gè)好的數(shù)據(jù)系統(tǒng)下的定義,我們自己也在朝著這個(gè)方向努力。

Q&A

能不能把應(yīng)用分析詳細(xì)地講一下?

基于原來(lái)存量數(shù)據(jù)的應(yīng)用分析主要就是把數(shù)據(jù)的鏈條做得盡量長(zhǎng),比如只讓他買的這種東西有轉(zhuǎn)化率,但是沒(méi)有往下延伸,這個(gè)跟數(shù)據(jù)系統(tǒng)也有關(guān)系,可以采集到全鏈條的數(shù)據(jù)系統(tǒng)的時(shí)候做關(guān)聯(lián)分析就是一個(gè)水到渠成的事情,自然而然地就從另外一個(gè)視角來(lái)看買的東西的轉(zhuǎn)化,但從用戶垂直的角度來(lái)看就買了這個(gè)東西。

實(shí)際上數(shù)據(jù)分析的一個(gè)大前提是我們需要完整的數(shù)據(jù)收集過(guò)程,現(xiàn)在很多公司會(huì)有一個(gè)困惑,就是我們真的需要很多原始數(shù)據(jù),但是收集注冊(cè)的過(guò)程當(dāng)中我們要求用戶留下很詳盡的信息,比如年齡、收入和愛(ài)好,這些是非常困難的,困擾運(yùn)營(yíng)人員的問(wèn)題在于如何在收集原始數(shù)據(jù)困難的情況下導(dǎo)出運(yùn)營(yíng)策略?

這個(gè)可能就是我們流通的數(shù)據(jù)來(lái)源,主要包括幾個(gè)方面,主動(dòng)調(diào)研是一方面,通過(guò)用戶本身的后臺(tái)體現(xiàn)也是一方面,機(jī)構(gòu)也可以提供一些數(shù)據(jù)過(guò)來(lái),盡量把這個(gè)鏈條豐富起來(lái),越是豐富價(jià)格就會(huì)越高,或者是通過(guò)產(chǎn)品里面設(shè)計(jì)的意向表達(dá)來(lái)做這樣的模型。很多時(shí)候如果用戶覺(jué)得一個(gè)東西是假的話就不會(huì)去做,所以盡量是在有價(jià)值的情況下,比如讓他自己購(gòu)買自己感興趣的東西,購(gòu)買過(guò)程當(dāng)中就會(huì)表現(xiàn)出來(lái)自己的一些行為特征,并不是發(fā)一個(gè)問(wèn)卷問(wèn)他喜歡什么。

剛才提到用戶畫像的時(shí)候有很多用戶的屬性,你們的時(shí)效性是怎么保證的?比如我的收入去年和今年也不一樣,去年可能賺一萬(wàn)塊錢,今年就賺兩萬(wàn)塊錢。

因?yàn)槲覀冇幸惶讓?shí)時(shí)數(shù)據(jù)反映用戶的收入水平是什么樣的,只是拿他當(dāng)時(shí)的收入水平進(jìn)行匹配,而不是說(shuō)用他當(dāng)時(shí)的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)他的未來(lái),現(xiàn)在他的收入水平我都可以看到,包括年齡結(jié)構(gòu)等等。這個(gè)數(shù)據(jù)不是一個(gè)預(yù)測(cè)性的數(shù)據(jù),不是拿歷史數(shù)據(jù)來(lái)預(yù)測(cè)。

最后,告訴大家一個(gè)好消息:

為了幫助在運(yùn)營(yíng)進(jìn)階路上,執(zhí)著前進(jìn)的伙伴們能夠更快速的提升,我們聯(lián)合了騰訊、百度等擁有10年以上經(jīng)驗(yàn)沉淀的實(shí)戰(zhàn)派導(dǎo)師,推出了【運(yùn)營(yíng)總監(jiān)修煉之道】,至今已幫助5000多名運(yùn)營(yíng)管理者和進(jìn)階者,掌握了更加系統(tǒng)全面的運(yùn)營(yíng)專業(yè)知識(shí)和管理思路,在處理類似運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略規(guī)劃、不同渠道運(yùn)營(yíng)策略和流量變現(xiàn)、品牌營(yíng)銷玩法、數(shù)據(jù)分析等實(shí)際問(wèn)題時(shí)有更清晰的解決方向!

掃描二維碼添加小助手了解詳情,還可以回復(fù)“筆記”領(lǐng)取【運(yùn)營(yíng)總監(jiān)課程學(xué)習(xí)筆記】哦!

再猶豫,機(jī)會(huì)就沒(méi)啦~

本文根據(jù)神策沙龍演講嘉賓分享講稿整理而成。演講者:韓振威,滴滴出行快車事業(yè)部運(yùn)營(yíng)總監(jiān),由@神策數(shù)據(jù)整理。

本文由 @神策數(shù)據(jù) 整理發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。

更多精彩內(nèi)容,請(qǐng)關(guān)注人人都是產(chǎn)品經(jīng)理微信公眾號(hào)或下載App
評(píng)論
評(píng)論請(qǐng)登錄
  1. 想跟著B(niǎo)AT大咖老師學(xué)習(xí)更多進(jìn)階運(yùn)營(yíng)知識(shí)體系嗎?

    在【運(yùn)營(yíng)總監(jiān)修煉之道】,四位來(lái)自騰訊、百度等擁有10年以上經(jīng)驗(yàn)沉淀的實(shí)戰(zhàn)派導(dǎo)師,將和你面對(duì)面分享高階運(yùn)營(yíng)的系統(tǒng)知識(shí),幫你掌握更加系統(tǒng)全面的運(yùn)營(yíng)專業(yè)體系和高效管理思路…….

    想了解更多詳情?立即聯(lián)系Leo咨詢哦~微信/TEL:13028897966
    PS:除了咨詢問(wèn)題,還可以領(lǐng)取【運(yùn)營(yíng)總監(jiān)課程學(xué)習(xí)筆記】! ??

    來(lái)自廣東 回復(fù)