商業(yè)模式畫布——如何找到核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
編輯導(dǎo)語(yǔ):一個(gè)產(chǎn)品重要的就是它的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),比如市面上有很多打車軟件,為什么滴滴能獲得更多的用戶?本文作者詳細(xì)分析了商業(yè)模式中的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),我們一起來(lái)看一下。
接下來(lái)我想跟你討論一個(gè)非常重要的模塊,這個(gè)模塊叫做競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);在這個(gè)模塊當(dāng)中,我想帶著你,和你一起去思考,找到你的這家企業(yè)或者你這個(gè)項(xiàng)目最重要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
談到競(jìng)爭(zhēng),我想很多人都很好理解競(jìng)爭(zhēng)到底是什么?不管你今天是成長(zhǎng)型的企業(yè),還是初創(chuàng)的企業(yè),其實(shí)競(jìng)爭(zhēng)是一項(xiàng)非常重要的武器;競(jìng)爭(zhēng)不單單是為了我們今天的業(yè)務(wù)的生存,它更重要的是為了我們明天而戰(zhàn)的一項(xiàng)武器。
怎么理解這句話呢?
我想要引用一個(gè)創(chuàng)始人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)的話,餓了么外送平臺(tái)的創(chuàng)始人張旭豪;有一次他在一個(gè)論壇上講過(guò)一句話,我覺得他的這句話講得非常令人深思,也是他作為一個(gè)創(chuàng)始人的心路歷程。
“我從來(lái)不在媒體上曝光我最大的教訓(xùn)是什么,好像大家感覺餓了么一路走來(lái)順風(fēng)順?biāo)?,其?shí)我是有反思和教訓(xùn)的;我覺得最大的反思就是,我們過(guò)去已經(jīng)發(fā)展了9年,但是最早創(chuàng)業(yè)的時(shí)候,沒(méi)有想清楚未來(lái)10年整個(gè)社會(huì)不變的是什么事情這導(dǎo)致了我們現(xiàn)在被對(duì)手追著;如果當(dāng)年想清楚了,我們每年都在核心競(jìng)爭(zhēng)力上不斷地提升,今天可能就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手什么事。”
他這句話表面是講了一種競(jìng)爭(zhēng),但是其實(shí)講了一件對(duì)于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展有意義的事情;因?yàn)榻裉煳覀兛吹?,美團(tuán)已經(jīng)獨(dú)立的上市發(fā)展,而餓了么被阿里所收購(gòu),成為阿里的一個(gè)模塊來(lái)做;相對(duì)來(lái)說(shuō),可能美團(tuán)顯得更為成功。
業(yè)務(wù)的早期其實(shí)餓了么是更早開展的,但最終走向終點(diǎn)取得成功的卻不一定是餓了么;所以他在思考說(shuō)在很多時(shí)間點(diǎn),他們都在跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行一種巷戰(zhàn)——非常激烈的肉搏戰(zhàn),為了爭(zhēng)奪市場(chǎng);但是大家都是好像實(shí)力相當(dāng),沒(méi)有誰(shuí)能夠真正的有一個(gè)必殺器去占領(lǐng)另外一方。
所以他思考,如果我們?cè)谠缙谠谄髽I(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力方面,我們做一些布局或者做一些儲(chǔ)備,可能到了一定時(shí)間點(diǎn),我們就能夠很輕易的去擊敗或者嚇退對(duì)手。
就像核武器——核武器是一項(xiàng)對(duì)一個(gè)國(guó)家核心競(jìng)爭(zhēng)力的非常重要的武器,當(dāng)你擁有了核武器,可能你對(duì)其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都產(chǎn)生了重要的威懾,但這需要你在平時(shí)和平時(shí)期去儲(chǔ)備的一項(xiàng)東西。
當(dāng)然,我想對(duì)于任何企業(yè)來(lái)說(shuō),你的手里有沒(méi)有這樣一種核武器就是你的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);提到競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),我想可能很多人會(huì)覺得這是一個(gè)我們經(jīng)常會(huì)談到的東西。
我們仔細(xì)剖析一下到底什么是競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)——所謂的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),其實(shí)是一種稀缺性;如果你擁有了某項(xiàng)稀缺性,你就擁有了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),所以在你日常的經(jīng)營(yíng)和管理的過(guò)程當(dāng)中做業(yè)務(wù)和業(yè)務(wù)模式設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中,你要找的到這種稀缺性;這種稀缺性會(huì)未來(lái)成為你整個(gè)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程當(dāng)中的門檻和護(hù)城河,讓別人很難進(jìn)入到你這個(gè)領(lǐng)域。
接下來(lái)要思考的問(wèn)題就是什么樣的東西會(huì)成為我們的稀缺性的東西,什么樣的東西會(huì)成為我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的東西。
以下這些東西會(huì)成為你的稀缺性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):
一、稀缺性
1)專利技術(shù)
專利技術(shù)會(huì)成為一種稀缺性,因?yàn)閷@夹g(shù)是獨(dú)有性和獨(dú)占性;一旦你注冊(cè)了這項(xiàng)專利,其他的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手使用這種技術(shù)專利的時(shí)候,就要向你要支付費(fèi)用或要經(jīng)過(guò)你的許可;所以我們看看今天在5級(jí)市場(chǎng)當(dāng)中、在全球范圍中非常領(lǐng)先的華為,正是因?yàn)樗^(guò)去一直的積累,擁有了這種稀缺性。
所以這張圖你看一下是華為在研發(fā)方面的投入,其實(shí)它遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了我們國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)的公司;它每年的銷售額當(dāng)中有非常大的比例是一定要投在研發(fā)當(dāng)中的,包括上千億的研發(fā)投入;這就造就它數(shù)年頭如一日的去培養(yǎng)他的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),培育它的稀缺性,所以到今天這個(gè)時(shí)間點(diǎn),他在全球范圍當(dāng)中具備無(wú)可撼動(dòng)的這樣一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
我們用的很多可能是高通美國(guó)的一些專利技術(shù),華為走到了今天,就擁有了這樣的核心技術(shù);所以這是第一個(gè)專利技術(shù),是這種稀缺性的我們核心競(jìng)爭(zhēng)力。
2)品牌
品牌是一種無(wú)形資產(chǎn),所以無(wú)形資產(chǎn)其實(shí)也是一種非常重要的稀缺性。一旦你占領(lǐng)了這種品牌的這種賽道,其他人就很難進(jìn)來(lái)了。比如說(shuō)我們想到喝咖啡,大多數(shù)人會(huì)說(shuō),喝咖啡的品牌是星巴克。它就是用這種品牌和無(wú)形資產(chǎn)的方式來(lái)占領(lǐng)了稀缺的資源。這是第二類的稀缺性。
3)基準(zhǔn)
第三類的稀缺性是什么呢?是基準(zhǔn)——準(zhǔn)入行業(yè)所需要的東西;比如說(shuō)在今天的中國(guó)金融領(lǐng)域,你要在這個(gè)行業(yè)當(dāng)中開展業(yè)務(wù),你需要牌照,需要資質(zhì);資質(zhì)就成為了進(jìn)入這個(gè)行業(yè)或者在這個(gè)行業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的一種非常重要的稀缺性的資源,也就是它的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),所以這是你進(jìn)入這個(gè)行業(yè)所需要的稀缺性。
所以我們看到,在金融行業(yè)當(dāng)中,有牌照的很多公司,他其實(shí)的業(yè)務(wù)就非常的好開展,甚至它不開展業(yè)務(wù),它的牌照就成為它重要的資源方式。
4)轉(zhuǎn)換成本
第四種的稀缺資源其實(shí)不是天生的,它是通過(guò)我們對(duì)客戶的有效的經(jīng)營(yíng)和管理所帶來(lái)的轉(zhuǎn)換成本;這種轉(zhuǎn)換成本就成為了一種稀缺性的門檻性的東西,成為了我們的競(jìng)爭(zhēng)力;比如說(shuō)我們說(shuō)航空公司,使用這種轉(zhuǎn)換成本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是做的最明顯的。
比如說(shuō)有兩個(gè)不同的航空公司,而今天我要從上海飛到北京,我可以有不同的航空公司的選擇;但是因?yàn)槲疫^(guò)去一直在飛東航,所以我經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的飛行經(jīng)歷,我是東航的金卡的客戶。
因?yàn)榻鹂ǖ目蛻艟蜁?huì)得到一些差異化的東西,建立其壁壘;除了你說(shuō)有累積積分,他可能還會(huì)給你升艙,還有你在后期有專門的通道和休息室這一些無(wú)形的東西,他就樹立了一個(gè)門檻。
或者他用對(duì)你長(zhǎng)期你的飛行、你的數(shù)據(jù)的收集給你了很多針對(duì)性的東西,這也是有價(jià)值的東西;所以當(dāng)今天我從上海飛到北京的時(shí)候,可能別人告訴我說(shuō),你可以飛國(guó)航的航班,但這時(shí)候我的選擇也許只有一個(gè),那就是東航;因?yàn)檫@時(shí)候,東航已經(jīng)把我這個(gè)門檻已經(jīng)建立起來(lái)了。
同樣國(guó)航也在做這樣的事情,很多用戶因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間飛了國(guó)航,他也被國(guó)航建立了一個(gè)非常長(zhǎng)的門檻,這就是我們所謂的叫做轉(zhuǎn)換成本,轉(zhuǎn)換成為就把你的用戶去牢牢的鎖定了。
5)網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)
第五個(gè)稀缺資源,其實(shí)在今天包括互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代顯得尤為明顯,叫做網(wǎng)絡(luò)效應(yīng);我們?cè)谧畛跗鋵?shí)提到過(guò),比如像微信這樣的產(chǎn)品,它很重要的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)就是它的網(wǎng)絡(luò)資源。
你今天在微信使用,不是因?yàn)锳PP,而是因?yàn)樵贏PP上你所能夠關(guān)聯(lián)和聯(lián)系到的人;比如說(shuō)你的朋友、你的同學(xué)、你的親戚、你的一系列的伙伴,他們都在這上面;而你離開了這個(gè)網(wǎng)絡(luò),那就沒(méi)有任何意義和價(jià)值了,所以這個(gè)網(wǎng)絡(luò)也成為了你重要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)然我前面也講到過(guò)網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),其實(shí)不僅僅是說(shuō)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,很多線下運(yùn)營(yíng)服務(wù)的企業(yè)都有網(wǎng)絡(luò)的效應(yīng);比如說(shuō)連鎖零售、電信、交通,很多的領(lǐng)域都是因?yàn)檫@場(chǎng)網(wǎng)把用戶給牢牢的綁定在這里面,這就是網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)所能帶來(lái)的價(jià)值。
當(dāng)然還有通過(guò)你經(jīng)營(yíng)用戶、不斷的精細(xì)化的服務(wù)所帶來(lái)的這種管理上面的優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)上面的優(yōu)勢(shì)這也能夠成為這種護(hù)城河。
我前面講到的這幾個(gè)方面你去思考一下,在這個(gè)方面可以獲得什么?今天可能我們這家公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不是特別的明顯。
你想想你能不能夠通過(guò)一段時(shí)間的培養(yǎng),通過(guò)三五個(gè)月、一年兩年三年的時(shí)間培養(yǎng),培養(yǎng)出你手里擁有某項(xiàng)東西是別人沒(méi)有的,或者是絕大多數(shù)99.9%的企業(yè)所沒(méi)有的,是你獨(dú)占的稀缺的——這就是你這家企業(yè)所賴以生存、面對(duì)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)非常重要的競(jìng)爭(zhēng)資源。
所以今天沒(méi)有不可怕,要像我最初講到,像餓了么的創(chuàng)始人張旭豪所說(shuō)的——我們今天雖然沒(méi)有,但是我們今天要提前的思考和布局;當(dāng)?shù)搅艘欢〞r(shí)間點(diǎn),我們手里擁有了核武器,我們?nèi)ジ?jìng)爭(zhēng),就會(huì)變得更加的有效了。
在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,我們說(shuō)其實(shí)稀缺性競(jìng)爭(zhēng)力的還有一個(gè)最重要的極端叫做什么?所謂的極端就是壟斷——消滅競(jìng)爭(zhēng)。
所以你這時(shí)候就可以理解,為什么大概12年左右的時(shí)候,滴滴快車和快車共享出行的最初的一些巨頭在競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程當(dāng)中;他們互相燒錢,一定要讓自己成為市場(chǎng)的獨(dú)占的品牌,成為這個(gè)市場(chǎng)的唯一的領(lǐng)導(dǎo)者,包括投資人?他們背后思考的東西是什么呢?
就是通過(guò)壟斷的方式消滅競(jìng)爭(zhēng),讓我成為市場(chǎng)的唯一和稀缺的品牌,那我就擁有了持續(xù)的價(jià)值;所以滴滴當(dāng)年就是這樣做的,消滅了所有的國(guó)內(nèi)的其他的共享出行的品牌,消滅了快的,同時(shí)收購(gòu)了優(yōu)步,達(dá)到了我們變成國(guó)內(nèi)最大的這樣的品牌;為他未來(lái)的持續(xù)發(fā)展奠定了道路,避免了很激烈的這種對(duì)頭的競(jìng)爭(zhēng)。
同樣,我們?cè)诠蚕韱诬嚨倪^(guò)程當(dāng)中,其實(shí)當(dāng)時(shí)的策略和投資人策略也是這樣,通過(guò)不斷的燒錢把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手給燒死,最終壟斷市場(chǎng);但是可能最后共享單車的結(jié)局沒(méi)有像出行的滴滴的結(jié)局這么好,是因?yàn)榭赡茉趧?chuàng)始人的決策的過(guò)程當(dāng)中,最后的兩大巨頭很難達(dá)成一致,也導(dǎo)致了最后他沒(méi)有一個(gè)非常好的方式去去結(jié)束。
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)舉例
所以這是我們要去關(guān)注的一個(gè)內(nèi)容,同樣,我們來(lái)看摩拜競(jìng)爭(zhēng)的核心是什么?在這張畫布當(dāng)中,摩拜的競(jìng)爭(zhēng)是通過(guò)市場(chǎng)壟斷的方式來(lái)建立了競(jìng)爭(zhēng),這就是他去尋找他未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一種考量。
所以請(qǐng)你跟著我一起去思考、去找到我們核心的競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì);今天在你的業(yè)務(wù)當(dāng)中,在你的項(xiàng)目當(dāng)中,有沒(méi)有你的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);如果沒(méi)有,那你在未來(lái)的1-3年會(huì)培育什么樣的競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì),找到你的稀缺性的資源,你就會(huì)為未來(lái)明天的戰(zhàn)役打好基礎(chǔ)。
#專欄作家#
倪云華,公眾號(hào):倪云華新知,人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家。中國(guó)著名實(shí)踐型商業(yè)顧問(wèn),前普華永道、IBM咨詢總監(jiān),曾任華為、海爾、騰訊等大型企業(yè)戰(zhàn)略顧問(wèn)。財(cái)經(jīng)作家,著有《如何打造一流創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)》《合伙人與合伙制》等暢銷書籍。融資BP、股權(quán)設(shè)計(jì)、團(tuán)隊(duì)管理咨詢。
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