蔚來社區 | 雙積分體系產品分析

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導語:用戶社區作為積分體系的服務對象,大量被后入局的創新者使用;作為與用戶高頻接觸的場所,不管是蔚來小鵬,還是小米,都是為產品積累產品口碑,傳達品牌理念起了很大的作用;在分析積分體系前,希望通過建立用戶社區的認知,來理解積分體系的設定。

一、為什么要做用戶社區

在進行積分體系分析前,需要先搞清楚一個問題,為什么越來越多的企業,在做產品的同時建立用戶社區?

我們從產品跟用戶的關系來尋找答案,我認為之間經歷了以下幾個階段:

從產品滿足用戶的基礎需求(功能匱乏)、用戶注重產品品牌(產品品質),到通過體驗式服務了解產品差異性(線下體驗店),再到用戶參與產品設計(小米系統)。

用戶的需求不斷提高,在產品的迭代中占據主導地位,其中軟件升級發揮了重要作用,得以實現的原因個人認為有以下兩點:

①技術能力:隨著智能化的提升,產品被分為硬件和軟件兩個方向。在無需硬件改變的情況下,通過OTA技術實現軟件升級,提升產品體驗;新能源汽車改變了傳統汽車獨立的電控元件,通過電腦控制整車的方式得以實現;而通訊技術的發展支持了在線升級,為迭代升級創造了條件。

②溝通效率:互聯網解決了企業與用戶溝通的障礙,企業與用戶的信息流通性加快;相比于傳統企業需要通過前期大量用戶調研來確認用戶需求,當代企業對產品的容錯率更高,通過軟件升級的方式,實現產品優化的目的。

用戶為產品體驗買單,而市場為新企業入局提供了條件;不管是小米手機還是新車企,都處于產品變革的時代——小米入局時國內經歷了功能機向智能機的轉化,新車企面臨燃油車向新能源的轉化;企業借助技術提升的同時升級用戶體驗,獲得行業變革的機會。

這就是企業建立用戶社區的目的——產品為用戶提供價值,而社區為用戶提供留存的場所,企業與用戶高頻接觸中促進產品的升級,為用戶提供更好的產品體驗。

以蔚來為例,在斌哥的觀點中,想要做好一個產品,在技術創新的同時,如果可以滿足用戶情感體驗上的提升,產品的競爭力和產品價值上將獲得提升。

二、用戶社區定位

明白了做社區的重要性,接下來需要解決的問題是怎么做用戶社區,如何定位用戶社區。

參考一下蔚來社區,對于車主用戶,買車前、用車中在各大論壇上發帖交流已經成為常態,基于車產生社交。

但是在實際交流中,也難以突破車的內容;從蔚來產品設計來看,蔚來希望突破以車為中心的交流方式,用戶可以通過車主的身份,來獲得多方面價值;基于生活的吃喝玩樂方面進行多場景的拓展,從而獲得更高的情感體驗。

積分體系競品分析

設計用戶積分體系:純互聯網社交面臨的難題是用戶的真實性難以獲得保障,線上社群獲得價值的突破通常在于線下的交流接觸。

蔚來除了線上的社區之外,在商圈內建設了大量的蔚來空間和nio空間,為線下接觸提供了場所,而積分體系為線上線下的打通提供了理由。

三、蔚來積分體系

積分形式:積分(消費積分)+蔚來值(成長體系)

積分體系競品分析

蔚來使用了積分及蔚來值雙積分體系,積分與獎勵掛鉤,則蔚來值作為用戶的成長體系,通過蔚來值的大小來區分用戶的忠誠度。

1. 積分獲得方式

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從獲得積分的行為中可以看出,積分針對的是非車主用以及車主用戶的個人行為,而蔚來值僅車主用戶可得。

在獲得積分的權重上,蔚來更注重用戶的關鍵節點(參與活動、試駕、提車、參與社區等),有以下幾個特點:

①用戶積分基數:成為車主后可獲得一定數量的積分獎勵,比起從0開始的積分統計,降低首次兌換所需的積分門檻,用戶可以在短時間內體會到積分的價值,另一方面也激發用戶投入的動力,

②持續感知:充電場景作為車主用戶的高頻使用場景,每次使用充電都能獲得積分獎勵;通過車主的行為的量化標準,用戶在細水長流中也可以持續的收獲積分獎勵,從而強化積分的概念。

③引導社區氛圍:參與社區作為獲得積分的主要來源,通過積分刺激下引導參與社區互動、關注其他人、對個人的影響力進行量化獎勵,在社區形成的初期起促進作用;但是與百度貼吧不同的是,蔚來沒有把用戶進行等級劃分,而是通過身份標識的方式進行展示,減少因為等級帶來的歧視感。

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2. 蔚來積分價值

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蔚來的消耗形式較為多樣,我認為可以分為以下幾種形式:

  • 實物類(積分):用于線上商城的兌換禮品中,通過聯名設計的方式,衍生了大量的周邊禮品,品類涵蓋了美食、服飾。
  • 服務類(積分):用于線下的蔚來空間消費,可兌換飲品、圖書借閱、空間租賃等服務
  • 情感類:用于用戶社區事件的投票加成或報名參與活動,根據用戶的蔚來值數決定用戶的用戶的權重,實際上也是一種消耗的方式,但更多的是與用戶情感上的關聯。

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通過蔚來的積分獲得及價值體現,總結為以下幾點:

①貫穿用戶的生命周期,從用戶非車主身份、準車主身份、成為車主、參與互動的各個行為進行量化,獲得相應的積分獎勵;區別于其他app產品,需要用戶持續投入簽到/消費的行為。

②充分突顯積分的價值,在線下結合了蔚來空間,提供了餐飲、圖書、租賃空間等服務類目,給予積分強大的消費價值;在蔚來的體系中,積分更像是一種貨幣體系,用戶從中獲取價值,而積分具有很強的流通性。

③積分打通線上線下:

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由于線上參與的門檻較低,但兌換門檻較高,一定程度上能刺激用戶前往線下兌換低門檻服務(飲品/圖書);同時在線下的活動中也能獲得積分獎勵,刺激用戶在APP中的活躍留存,用戶始終與蔚來保持接觸。

四、總結

積分體系看似簡單,實際上涉及用戶分層、用戶權益、用戶行為激勵的多種方式;對于用戶等級可能帶來的歧視感,雙積分體系不失為一個好的選擇;在用戶參與過程中如何讓用戶感受到積分的存在及價值,需要從業者的深思熟慮。

 

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  1. 蔚來值不是車主也可以獲得的吧

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  2. 我一直認為蔚來積分還可以通過計算行駛里程的方式獲得積分,這樣可以進一步豐富車主的用車場景和增加用車次數

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    1. 愿聞其詳

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