掃碼率提升90%!私域電商引流包裹卡該如何設計?

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編輯導語:私域的本質就是我們要去建一個池子,池子的大小根據你蓄水的量大小來決定。私域的第一步是加人,任何人都不可逃避的步驟,只有量起來了,才可以產生后續的精細化運營和單個粉絲的價值與購物下單收益,那私域電商引流包裹卡該如何設計呢?

如今想要做品牌都繞不開“私域流量”,尤其對于電商來說,如果不想浪費平臺上大量的用戶資源,都會選擇將用戶引導進自家的私域池,以便更好地產生復購。

包裹卡無疑是電商做私域必須要嘗試的一種方式。然而,行業內普遍的包裹卡加粉率不到10%,不同的包裹卡類型和樣式都會影響著加粉效果。按照《超級用戶增長》中的原則,長期價值影響留存時間,短期利益影響關注速度,包裹卡兩者必須兼顧。那么如何設計出加粉率高的包裹卡?又有哪些關鍵點?今天的文章帶大家一起解拆一下。

一、包裹卡誘餌設計

我們假設包裹卡的主要目的就是為了私域引流,那么就要需要考慮成本、產品類型和私域規模的問題。以市面上主流的包裹卡為例,大致可以分為 4種誘餌類型:

1. 現金類

現金返現是最為常見的包裹卡類型,通常金額在3-20元不等。這類方式普遍操作簡單,適合客單價低、流量小、需要前期走量的商家。

但對用戶來說,已經產生一定“疲勞”,金額太低都不愿意參與。有兩種方式可以優化:

  1. 第一種,將現金改為刮刮卡的方式,設置懸念,勾起用戶興趣,提升掃碼率;
  2. 第二種,設置成抽獎的形式,100%中獎,現金是保底獎勵,吸引用戶參與。

2. 實物類

實物類的轉化效果更好,適合絕大多數電商品牌,但前提是預算夠充足,不僅有禮品的成本,還有物流的成本。

實物的選擇有很多,例如產品相關的產品、抽獎/抽盲盒等,要盡可能貼合用戶人群的喜好,既能做到拉新轉化,吸引的用戶也更加精準,利于后期對用戶進行復購引導。

例如賣眼鏡的商家,可以選擇贈送眼鏡護理液或是眼藥水;賣衣帽服飾的可以選擇贈送襪子,絕大部分用戶都樂于接受。

3. 虛擬類

虛擬類的包裹卡成本相對較低,但缺乏一定的吸引力,所以在包裹卡的文案、設計上有著更高的要求。同樣適合大多數電商品牌,也適合一些新銳品牌做增長。

通常的形式有滿減券、折扣券、優惠券等,需要配合一些營銷的玩法提升用戶的參與度,但切記不要把玩法設計的過于復雜。

4. 服務類

服務類的包裹卡通常以售后服務、增值服務、會員體驗名額等方式進行誘導,適合服務、家裝類型的電商。

比如電器、柜子等需要添加客服發送安裝視頻;美妝類產品可以提供護膚建議服務,這類引流方式比較自然,用戶粘性也較強,缺點是需要消耗人力成本和服務周期成本。

當然,在實際設計中,可以考慮多種形式的組合,效果會更好。前提是成本和效果要算得明白,不要賠本賺吆喝。

二、包裹卡樣式及參考

誘餌設計完之后,就要考慮包裹卡的具體樣式了,其中要做好三個關鍵點:

1. 包裹卡板式

大小尺寸:通常以小尺寸卡片為主,尺寸過大對內容有更高的要求。

色調:暖色系為主,最好要符合品牌的調性,不要選擇太鮮艷刺目的顏色。

材質:通常軟紙居多,硬紙和塑料卡體驗更好,但成本偏高。

形狀:通常以卡片型居多,還有如長條形、書簽型、A4紙型等,結合設計可做調整。

例如上面這兩張包裹卡的對比,硬紙卡片會使整體感覺更高級,也更受用戶喜歡。

2. 包裹卡內容圖片素材

考慮整體設計感,最好配以自家產品,加深用戶的印象。

文案:利益點要足夠精煉,短時間內就能抓住用戶注意力,禮品獲取步驟更可能簡單清晰。

排版:重點突出標題和賣點,排版主次:引流誘餌產品文案包裝配色品牌元素。

二維碼:一定要用活碼,不會過期,也便于數據的監測。

例如這兩張包裹卡,顯然左邊的文字更少,信息更聚焦,右邊這張可能用戶還沒看完就丟掉了,關鍵信息沒有做到突出。

再看每日黑巧的包裹卡,轉換率高達30%以上。重點突出了“福利”,整體排版清晰簡潔,利益點又多又明確,讓用戶自然很想進入其私域。

3. 引流后的承接

掃碼回復文案:提前設置好自動回復話術,要有足夠的儀式感和價值感,再設置進一步的誘導,給予用戶進入私域社群的理由。

各品牌包裹卡參考:

美妝行業:

完美日記

母嬰行業:

babycare

童裝行業:

巴拉巴拉

外賣行業:

愛田生活

鞋服行業:

熱風

數碼行業:

極米

三、注意事項及數據監測

確定好包裹卡的基本樣式后,就可以聯系廠家開始制作,有兩個重要的注意事項:

第一,在設計完樣式一定要先讓廠家發你包裹卡的樣品,把控好包裹卡的品控,確認無誤后再進行批量制作。根據品牌的日常訂單數量來確定制作數量,如果遇上電商大促,要提前時間準備。

第二,卡片制作完成到倉后,要及時與公司內相關部門做同步,例如客服、運營、技術等部門,提前應對好問題及流程sop,尤其是服務類和虛擬類的包裹卡。

包裹卡正式投入市場后,就要開始進行數據監測,以便隨時調整優化,提升引流效率。主要看添加率、轉化率、引流成本、包裹卡成本這幾個數據:

1)添加率:通過包裹卡添加的用戶占比。

2)轉化率:通過包裹卡進來的客戶再次付費的比率。

3)引流成本:引流用的誘餌價值是多少,虛擬類和服務類要考慮人工成本。

4)包裹卡成本:從設計到印刷發放到倉庫的成本。

如果有條件最好進行A/B測試,同時投放不同樣式、文案的包裹卡,基于數據進行分析,及時調整策略。

四、?包裹卡相關技巧

1)包裹卡的放置盡量在商品上面,避免用戶在拆快遞時,將包裹卡和快遞盒一起丟了,需要和倉庫做好溝通。

2)包裹卡中盡量不要出現「現金」「紅包」等字眼,可以用圖片代替,否則有可能被用戶投訴并封號。

3)引流二維碼設置的微信要設置自動通過好友,不要讓用戶出現添加好友還需要等待,短短的時間成本足夠讓他放棄添加。

4)如果主要目的是引流到私域,就不要想著再讓用戶做好評,不要妄想一舉兩得。

5)不要過度夸大包裹卡的福利,比例你在上面寫著掃碼領100現金,絕大多數人都會認為這一定有套路,從而不會去掃碼。

6)商家可以通過客服提醒、短信提醒等方式告知用戶包裹卡的存在,擴大包裹卡的曝光率。

五、最后

當下無論是線上還是線下,商家都面臨獲客成本高、用戶復購低的難題,所以品牌們都不遺余力地挖掘每一塊流量。

隨著包裹卡的形式不斷迭代優化,私域的豐富度不斷完善,也給眾多小微企業、新銳品牌沖擊私域的機遇,實現品牌的不斷增長。

#專欄作家#

作者:晏濤三壽;微信公眾號:晏濤三壽;人人都是產品經理專欄作家,數字化營銷專家,私域流量與超級用戶增長方法論首創者。著有《超級用戶增長》、《微博與微信營銷實戰兵法》等。

本文由@晏濤三壽 原創發布于人人都是產品經理,未經作者許可,禁止轉載。

題圖來自Unsplash,基于CC0協議。

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評論
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  1. 最大問題是,各大平臺對站外引流處罰力度很大

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  2. 包裹卡是很多商家常用的公域引流方式,但是做得不好的商家往往引流率只有 1 %- 3 %

    來自山東 回復