實戰分享:傳統車企如何靠私域提升銷量

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說到私域,很多人覺得這是屬于互聯網的專有名詞,但其實不然。如今公域流量難獲得,傳統企業更是要轉變思路,努力搭建自己的私域體系,達到事半功倍的效果。本文作者以傳統車企為例,分析如何靠私域提升銷量,希望對你有幫助。

2021年中有幸參與制定過一家車企私域方案,如下是一些過程中的經驗分享,以及對車企如何做私域的一些思考~

首先,車企適合做私域嗎?

汽車,是屬于一個高客單價,成交和復購周期長,且低頻的業務。和一些高頻低價的行業,比如美妝,日化比起來,他當然沒有優勢。但是就汽車行業本身所處的業務模式來看,他太應該做私域了。

那,為什么車企要開始重視私域了,可以先來看看車企面臨的困難點在哪呢?

第一個問題:遇到的流量流失痛點。

目前車企的流量來源,一般分為五大類:媒介投放,線下門店,官方平臺,推廣活動和垂直媒體。

4S店的銷售,拿到這些流量線索,主要是通過電話和客戶溝通,有的會添加到個人微信。

如果某個銷售離職,會自動帶走原本的客戶,好不容易進來的流量就流失了。

所以要讓用戶資源回歸到公司,而不是放在個人銷售手中。通過用企微這個工具,把離職員工的客戶轉交回在職員工的手里,避免掉這些流量的丟失。

第二個問題:流量進來轉化痛點。

在汽車銷售領域,一個客戶從接觸到買車的周期一共會經歷21個階段(如下圖),這么長且復雜的路徑,如果不用私域來統一承接,轉化率是很難提升的。

假設在此行業從線索到成交的轉化率不到10%,那剩下的90%的用戶就成了流量黑洞。

很多銷售都是憑自己的經驗去回撈和轉化,缺少一套對客戶的系統化管理體系。

所以,怎么把轉化率提升,并且盤活剩下的90%,私域是一個很好的解決手段。

說了這么多,車企的私域如何做?

我參與過的案例是一家售價20W左右的汽車品牌,旗下拿一家4S店來做私域數字化MVP測試,以此把用戶資源聚攏到公司,并且幫助激活老用戶。

在陪跑的時間里,我們主要是通過打造人設,做好用戶分層,規劃社群,做活動這四個方面去進行。我也從這四個方面來復盤下這個案例~

一、人設

人設四件套, 這個簡單的配置,大家應該都已經知道了。

  • 頭像:一張上半身正臉頭像,稍微正裝,背景圖上帶4S店logo
  • 昵稱:汽車品牌名+名字+職位
  • 朋友圈頭圖:展示和公司業務有關的圖片,比如在4S店大廳的員工合影、 個人與車輛的合影、 個人工作場景的照片
  • 簽名:首席選車官,工作時間XX

除此之外,提前把朋友圈充實起來,也是做人設一個必不可少的環節。

4S店的銷售,他們的企微朋友圈內容可以是如下幾種類型:

干貨:日常開車,保養小技巧,汽車知識普及。目的為客戶創造價值、樹立起專業形象。

營銷:銷售新車發布,實操活動,售后活動。目的是為了曝光、吸引有意向客戶到店。

客戶見證:新車交車合影,售后自駕游活動場景等。目的拉進車企和用戶的距離。

工作培訓場景:培訓活動,比賽獲獎,員工團建等。目的是打造專業、積極、可信賴的公司/員工形象。

生活場景:正能量,積極的生活感悟等。目的是增加員工的親切感、接地氣,不只是 單調的工作內容。

二、用戶分層

用戶分層也可以叫用戶旅程規劃,車企的用戶分層,應該是根據上面的從流量到買車整個旅程來的。

上面的21個旅程太多了,在實際做銷售的時候,可重點分為:線索潛客,初步溝通,到店用戶,試駕用戶,下定金用戶,完成購買用戶(車主)。

  • 潛客:目的就是建立初步的信任度,不斷做品牌的露出,給用戶提供購車上的一些干貨知識
  • 初步溝通:目的是為了挖需,通過聊天獲取到用戶喜歡的車型和資金情況,并且積極引導到店試駕
  • 到店:做好到店試駕的用戶體驗,根據前期的挖需給用戶推薦合適的試駕車型和專業的試駕干貨
  • 試駕:這個時候就不要說廢話了,了解到用戶喜歡的具體車型,直接挖掘他買車的問題,不斷解除疑慮,如果有買車福利,滿減,活動就更好了
  • 下定:一般這個時候就定好尾款時間和收車前準備,用限時福利刺激付尾款
  • 車主:做好購車后續服務,比如車保養的知識,用車干貨,老用戶活動等等。目的在于轉介紹和培養KOC

除了上面的第一層標簽,還需要進一步深挖需求,打上更多的標簽。

  • 比如對意向用戶,也可以按照意愿和預約時間打標簽。
  • 對試駕的用戶,可以分別已試駕和未試駕。
  • 對車主,可以按車型,級別,保險到期,愛好等來做標簽。

三、社群

當時規劃的社群方案,是把社群分為固定的和不固定的群。

其中固定的群可以分為會員群和粉絲群。

  • 會員群:給已經買車的車主用戶,提供后續使用體驗,干貨,福利的群
  • 粉絲群:給有意向購車的用戶群體提供車介紹,品牌介紹,活動等的群

不管是會員群還是粉絲群,都需要有的社群成員。

  • 專家號: 專業知識硬的、經驗豐富的老司機
  • 老車友: 對品牌非常熱愛的本地人,是品牌的高級顧問,有時間也很有領導能力
  • 助理號:手里各種福利愛寵粉,喜歡策劃一些活動,幫助大家解疑答惑
  • 銷售號:負責跟進自己的用戶
  • 群托:積極回復群主問題,帶動群氛圍;并且在有用戶情緒發言的時候,及時對接,轉移話題,維護品牌方

不固定的就類似快閃群,根據一些熱點,活動準備的短期群,群的目的和定位非常清晰,比如下面的快閃活動群,目的是為了激活老用戶。

四、活動

在陪跑階段,我們策劃了一期一天的快閃群,活動形式如下:

  • 活動主題:7月秒殺搶爆品快閃活動
  • 活動時間:7月30日下午13點-13點半
  • 活動場地:在線快閃社群
  • 活動目標:做老用戶鏈接,做好老客戶留存

整個快閃活動分為準備期,預熱期和活動期。

準備期最重要的一個工作,是找活動產品。

因為用戶在4S店銷售個人微信號上,很久都沒有聯系溝通,90%多就是沉默用戶。

所以,我們一開始就定位,這是一個靠福利吸引大家參加的快閃。

那什么樣的福利是大家感興趣的呢?

最終,店鋪拿出了3個福利,這3個福利是經過雙方反復測驗過,對用戶吸引力很好的產品。

(開車的朋友可以看看,是不是很有吸引力)

在選品,海報,引流渠道,話術都準備好了之后,就到了預熱期。

預熱期,有兩個重要的工作:朋友圈氛圍預熱+引流。

因為大部分用戶都在銷售個微上,所以我更多是通過他們本身有的微信號去做朋友圈預熱和引流。

如下是我給他們做的預熱朋友圈SOP規劃。

整個朋友圈按照發售式浪潮的方式,去提高大家對活動的興趣度。

  1. 第一天:預告有活動,引導大家留言,說說自己想要的福利
  2. 第二天:公布結果,票選出呼聲最高的幾個福利
  3. 第三天:準備過程,團隊為了這次活動的付出
  4. 第四天:正式通知活動時間和細節
  5. 第五天:2-3個朋友圈倒計時,炒熱氛圍

整個預熱期,也是我們的引流期,通過朋友圈和私信去觸達之前的老用戶。

引流流程:個人微信號發話術–用戶報名—引導加活動企微號–企微號做好承接–拉群。

按照我們預期的規劃,引流來100人左右入群。

因為定義是快閃活動,所以時間很短,真正活動只需要半個小時。這就非??简?strong>在緊湊的時間里,去營造秒殺的氛圍感。

首先,入群時候,引導紅包雨。

其次,每次秒殺完,引導搶到的用戶,接龍促氛圍。

最后,用水軍號在里面促活,但是因為群內太活躍,我們的水軍基本只用在幾個特殊環節引導。

整場活動,比我們想象的要成功。

活動結束后,為了給下一場活動做準備,也是為了逐步篩選KOC,我們決定搞了一個福利接龍(如下圖),大家反響也都很熱烈。

做完整場活動,我們達到了初步目標。

  • 把用戶從個微引導到企微
  • 對用戶的促活,引導用戶到店領福利,又深度鏈接了一次用戶
  • 通過篩選社群活躍用戶,完成了KOC的初步積分篩選

當然,一次活動是不夠的,對用戶的促活是長久的事,肯定還需要不同的活動和內容來激活用戶。作為一個短期的陪跑項目,4S店也看到了私域的重要性,我覺得是一個很好的開始。

從這個案例中,我也發現了一些傳統車企在做私域上的問題。

  • 推動起來有點難,因為和之前的銷售方式很不一樣,要銷售去適應并且真正執行,需要一段時間的培養和培訓
  • 傳統行業對私域完全不了解,內部沒有專業的私域人才去把關

作為車企,雖然是高價低頻的業務,但是可以通過服務和內容來提頻,和用戶建立更多的觸點,最后才能提高銷量。

就像我一直說的:好的轉化率不是單點引爆,是靠多點支持完成的。

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