運營人員要緊跟競爭對手的動向(以小黃車和摩拜為例)
在小黃車宣布將和小黃人“合體”的第二天,摩拜推出自己的活動——摩拜單車月卡,下發1000萬張免費月卡。所以,運營人員需要緊跟競爭對手的動向,時刻準備采取相應措施。高明的運營人員,甚至通過蛛絲馬跡需要提前判斷對方的策略行為,做好相應打算。
本篇文章梳理小黃車和小黃人活動,主講摩拜在當時又做了什么活動?具體文章框架如下:
一. ofo活動現狀
小黃人和小黃車活動現狀
近期,《神偷奶爸3》上映,著實讓小黃車火了一把。小黃車和小黃人品牌結合營銷活動非常成功。
微博相關話題如#我們黃在一起#、#ofo大眼車#等閱讀量都在2億人次以上。
活動期間,小黃車相繼投放了小黃人版小黃車,舉辦“騎小黃車集小黃人卡得77.77元現金紅包”等爆款活動??芍^將品牌營銷做到淋漓盡致。
微博指數在活動期間也發生了暴漲。
小黃車運營策略轉變
從今年開始,小黃車相繼進行了邀請鹿晗做品牌代言人,推出全新的品牌名稱、品牌logo以及新的標志語“騎時可以更輕松”(之前口號為:隨時隨地有車騎)等活動;從最開始的“教導用戶去騎車”到“騎車就選擇ofo”,完成戰略重心轉移。
背后原因,在于市場本身及ofo在市場中所占份額導致運營策略的轉變。
下圖為李森對不同市場占比所采取策略的分析:
(本圖來自李森)
本圖根據市場占比,共分為了4個階段:
- 主動階段:尋找種子用戶,對產品進行改進更新;
- 渠道階段:通過補貼、獎勵等手段,對用戶拉新和維系;
- 口碑階段:企業開始對自身品牌進行塑造,建立自身品牌壁壘;
- 趨勢階段:保證盈利的可持續性。
企業在不同階段,所針對的策略重點不同。
前期,市場還未培養起來,共享單車是一個巨大的增量市場,需要通過一系列運營:如免費騎車,送紅包等相關補貼類活動,獲取用戶,提升DAU。在這個階段摩拜和ofo都做了相關活動。
共享單車在經過了2年的發展,主要的一二線城市,市場培育已經成熟,從原有的增量市場漸漸轉變為存量市場。
ofo今年的一系列活動,也正式開始了戰略重心的轉移——品牌營銷,逐步建立自身品牌壁壘,提升產品影響力,強化用戶品牌認知。
新舊logo圖對比
二. 摩拜在做什么
活動現狀
另一邊,摩拜在小黃人和小黃車合作之際,也推出了自己殺手锏。
6月29日,在小黃車宣布將和某一個產品“合體”第二天,摩拜推出自己的活動——摩拜單車月卡,下發1000萬張免費月卡。全國摩拜用戶通過摩拜單車APP或微信小程序進入活動頁面,即可免費領取1張月卡,并享受30天的免費騎行,騎行次數和騎行城市不限。
本次活動推出后,轉發量13139次。
活動分析
本次活動在小黃車活動剛剛預熱之后就啟動,可見行動之快和針對性之強。
那么第一個問題:為什么在這個時期舉辦這個活動?
本次活動戰略方針非常明顯,是對小黃車活動的防守,防止自身用戶流失。
小黃車活動必然會吸引部分摩拜用戶參加,甚至轉換為小黃車用戶,這是任何一家企業所不愿被動接受的。
摩拜必須采取相關措施防止自身用戶流失。
因此本次活動盡管對拉新促活有一定的幫助,但最大的目的是為了留存,防止在本次活動中,摩拜太被動。
第二個問題:為什么要舉辦月卡這個活動?
如果摩拜并沒有在很早之前預料到小黃車和小黃人的結合,那么在6月28日,當小黃人露出蛛絲馬跡時,摩拜是沒有足夠時間策劃大型活動的;其次部分用戶會因此使用小黃車,需要考慮如何在使用完小黃車后再重新回到摩拜,即流失用戶的召回。
- 時間少:決定活動要簡單直接;
- 流失用戶召回:決定活動可以綁住用戶,是長時效的。
因此,運營人員圍繞這兩點,做出了對摩拜最好的策略。
三. 總結
運營人員需要緊跟競爭對手的動向,時刻準備采取相應措施。高明的運營人員,甚至通過蛛絲馬跡需要提前判斷對方的策略行為,做好相應打算。
活動形式只是表象,要時刻抓住本質點,才能將活動目的達成。
我是剛上路的運營小白,希望得到大神們的不吝賜教。
本文為作者@梁漩智 原創投稿發布,未經許可,禁止轉載。
所以這個是不是說明競品分析很重要咩
旅行行業某兩個巨頭合并之前,存在臥底。就是為了盡快得知動態。
哇咔咔~果然商場如戰場~