在假期出行時，往往都是人山人海，各地的交通經常堵塞。那有沒有一個APP可以幫助我們計算到車站的時間，從進站到上火車這一段是怎么樣的呢？本文通過作者虛構的APP“步行不擠”，來談談這個問題。

場景：在購票網站購買火車票，通過地圖APP計算住處到車站的時間，從進站到上火車這一段是怎么樣的呢？

1. 車站人多嗎？
2. 取票要排隊嗎，排多久？進站要排隊多久？
3. 時間很緊怎么快速進站？
4. 我做的車可以快速進站嗎？
5. 我做的車可以刷身份證（不取票）進站嗎？
6. 我要去的車站有車站助理或“小紅帽”嗎？行李很多怎么快速找他們？

如上場景所提到的問題是我每次坐火車都會遇到的，1-2的問題目前還沒有途徑可以解決，不過可以通過你提前到達車站的朋友為你傳達這個結果。3-6可以憑經驗去解決，依賴經驗去解決的問題在時間充足的情況下沒有問題。

某些問題不需要解決甚至可以慢慢悠悠在車站尋找解決辦法，最終只要上車了就可以。但是在時間非常緊急的時候，很容易忙中出錯從而導致錯過上車時間。

作為產品，如果連個人的痛點都沒辦法解決怎么去做好產品呢？

基于我個人的痛點需求即以上場景，思考是否可以有某個APP或者小程序來解決1和2的問題，包裝一下的說法可以稱其為效率出行的問題。這個APP或者小程序叫什么名字還沒有想好，暫且叫他“步行不擠”。

（1）產品形式

可以是一個獨立的APP/小程序，更可以與車站、地圖APP合作。

眾所周知，科技時代的進步，碎片時間的瓜分，你的每一分鐘在做什么事，可以得到什么都被精細化，甚至很多APP都可以幫助你計算時間。外出吃飯排隊都可以通過美味不用等，來計算從拿到號到最后就餐所需要的時間，那么到達車站進站后到上車的排隊時間為什么不可以提前計算呢？

“步行不擠”正是基于此解決無法預估進站所需時間的問題，目的也就是為用戶預估到達車站后排隊等待時間，將等待時間與路途時間結合從而計算出相對準確的出門時間。

如下為簡要構思的腦圖：

（2）數據來源

1. 車站智能攝像頭實時排隊狀況；
2. 當前時間當前車次車站售票情況，購票人數；
3. 已在車站乘客的消息同步。

（3）應用場景

直接查詢車站所乘列車的預估排隊情況；與旅行或地圖產品合作提供查詢接口。

衍生場景：動態分享、附近、步行場景。

（4）優勢

可以更有效的掌握出行時間，對時間觀念強的商務人或者時間緊急的出行人有幫助。

（5）劣勢

非剛需，雖市面上目前沒有可替代產品，但是不解決并不會對生活產生大的影響，前期無數據支撐可能寸步難行。沒有數據和平臺背書，冷啟動這款產品很難，但是有很多問題是百度/高德/搜狗/騰訊地圖這樣的大平臺可以解決的：比如跟12306談合作獲取一些流量數據 ，跟車站談合作安裝智能攝像頭獲取實景動態。

（6）前景

• 首先，對出行時間把握更精準。對生活質量追求的提高，不止是節假日，錯峰出行的人數（根據同程2017發布的十一數據44%的用戶選擇錯峰提前出行，83%的用戶選擇火車）也越來越多，規劃或者預估好出行時間不可避免。
• 其次，對地圖產品來說，作為工具使用時代所具備的產品功能已經基本滿足，依托人工智能的智能交通也許將來會成為趨勢，會使得路途上的出行更智能，但解決的也是點到點，并未解決最終訴求（即目的地），查詢路線解決如何去，但更重要的是到達最終真正的目的地。目前地圖產品對于建議步行的體驗，似乎并沒有深入的去做，而“步行不擠”正是此場景的孵化產品之一；
• 最后，除車站這一場景外，景點取票、購票、進入景點等也可擴展；凡需步行到達的都可通過這一產品獲取目的地的實時狀況、排隊情況等。

產品源于生活中自己使用的不便，互聯網解決了各類購票需求，但是排隊進站至少目前為止無法被替代，還需購票本人去完成，車站增加的智能識票設備已是對緩解排隊、擁擠作出的優化改進。但是對于排隊時間預估、當前等待人數等的解決或者體驗升級還是空白。對于此空白，地圖類產品似乎不解決這種問題也沒毛病，車站是運送乘客不解決也說不上啥。

以上只是非常淺薄的個人觀點，還有很多未知和想不到的難題及問題。即便我沒有條件實現這個需求，但是我相信未來一定會出現類似的產品去滿足此類的出行需求。

本文由 @陌路夜未央 原創發布于人人都是產品經理。未經許可，禁止轉載

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