攜程產品體驗報告
一、背景
行業分析
隨著中國居民收入逐步提高和對旅游休閑的重視程度大幅增加,居民對旅游出行的需求迅速增長。
近幾年,隨著智能終端的普及和移動互聯網快速發展,在線旅游進入高速發展期。根據易觀智庫的統計2014年中國在線旅游市場交易額約為2798.2億元,其中機票預訂市場交易額為1942.9億元;酒店預訂522.6億元;度假旅游產品預訂332.6億元。中國在線旅游移動端交易額1247.3億元人民幣,占中國在線旅游市場整體規模(2798.2億元)的44.6%。
2015年第1季度,中國在線度假旅游市場交易規模達到110.6億元人民幣,環比增長21.7%,同比增59.8%。
而2015年第一季度中國在線旅游市場交易份額仍是以攜程、去哪兒、阿里旅行.去啊的順序排名,攜程以37.33%的市場份額占據行業第一。
下面就攜程移動端進行分析
產品概況
攜程旅游網于2003年12月在美國納斯達克上市,是目前占據市場份額最多的以旅游服務為主的平臺。為中國廣泛地區的用戶提供豐富多樣提供豐富的旅游資訊、簡單快捷的旅游一體化服。
到目前為止,攜程旅行網擁有國內外六十萬余家會員酒店可供預訂,已在17個城市設立分公司,員工超過25000人。
二、產品分析
體驗環境:
- 軟件版本 V6.6.2
- 手機型號 HTC 802t
- 操作系統 Android 4.2.2
定位和功能
產品定位:酒店預訂,機票預訂,旅游度假,高鐵預訂, 商旅管理、特惠商戶及旅游資訊,就上攜程網!
用戶分析
2.1?用戶群體:它面對的主要都是中高端的商務會員,強的消費能力,業務的需求頻率非常高。部分低端消費人員,如學生:
2.2?地域分布:
根據百度指數對2011年1月1日到2015年7月26的關鍵詞統計,攜程用戶主要集中在北上廣等經濟發達、收入較高的地區。
根據易觀智庫2014年第三季度調查數據顯示,攜程高收入占比用戶較高,且使用深度高。
2.3?用戶評價
設計和技術?
3.1?功能模塊
3.2?產品主要模塊分析
3.2.1?首頁
設計:首頁采用九宮格導航形式,將酒店、機票、旅游、其他分別以行的形式展現。這一版的設計較以前更適合用戶在打開頁面時快速定位自己要選擇的類別。頁面頂部設有搜索欄,可為用戶提供直接搜索酒店、景點、航班,快速查到用戶所需信息。
頁面底部分為首頁、旅行日程、客服中心、我的幾個大模塊,對查看各項內容簡潔方便。
視覺:采用冷暖色交替讓人感覺活潑、快樂、有趣,讓人在出游前有好心情;優惠活動采用紅色以增加視覺效果,引起注意。
3.2.2?酒店
- 在酒店預訂界面輸入目的地、入住和離店時間,還可根據個人需要選擇限制條件,點擊查詢便可查找到符合條件的酒店。
- 在酒店列表頁面,頁面底部和頂部提供了多種篩選功能,“位置區域”中的各種類型的地點如機場車站等可以讓用戶方便地選擇某地周邊的酒店,“價格星級”可以滿足用戶對不同品質的要求,在“排序”中可以對需求做出更加詳細的劃分,通過這些篩選和排序基本能滿足用戶在各種情景下查找酒店的需求。
- 在某一酒店詳細信息頁面,第一行是用戶點評,由于攜程用戶大多數是中高端商務會員,所以會注重酒店質量;同時通過圖形化展現酒店是否提供的如網絡、熱水、停車等服務;除此之外,還為用戶提供到酒店的地圖導航,這樣就避免了用戶花費過多時間,提高了用戶體驗;下面是房間類型,并配有圖片,讓用戶一目了然,可以更快選擇;在頁面底端還有“找各家網站價格(找最低價)—比價”,從用戶的角度出發,從心理的角度讓用戶感覺到攜程不僅僅只是只為自身利益,從而增加用戶粘性。
3.2.3 機票
- 在機票購買頁面設有單程和往返機票購買,只需要輸入出發城市、到達城市、出發時間三項最基本信息就可以實現快速搜索機票,同時可選擇成人/兒童和艙位進行條件限制,為用戶去掉不滿足選項的選擇。
- 搜索結果頁面采用橫向模塊設計,可以清晰的看到出發時間、到達時間、票價三項用戶最關心的信息;在頁面頂部,可以查看低價日歷,并選擇出發時間;在頁面底部,用戶可以按條件篩選。
3.2.4?旅游
在旅游頁面用戶可根據自己的需求選擇旅游形式。除此之外,用戶可以自行在首頁底部的“旅行日程模塊”制定自己的個性化旅游,這樣就避開了以往用戶購買機票,預訂酒店等一系列繁瑣行動的記憶,從而便用戶查閱每一步計劃。
盈利模式
目前攜程的盈利模式主要是通過會員模式,交易傭金:酒店預定代理費、機票預訂代理費、保險代理費、商旅管理及自助游中的酒店、機票、租車預訂等代理費用、會員收入、廣告收入
SWOT分析
優勢
- 國內第一批在線旅游代理市場的廠商,業務體系較為完善
- 用戶基數較大
- 有多年積累的線下資源和運營執行經驗
劣勢
- 業務種類單一
- 用戶群體單一(主要針對中高端消費的商旅人士)
- 目標區域還未擴展到三四線城市
機會
- 增加業務種類,用以提高用戶日?;钴S度,
- 平臺社區化,用以增加用戶粘性
- 擴大消費人群,逐步占領中低端消費人群
威脅
- 各大旅游廠商的價格戰
- 酒店航空公司直銷模式的建立,減少了合作的機會
- 在如今旅游業競爭激烈的環境下,攜程更多需要的是戰略上的布局。
發展建議
我們可以發現,攜程不僅在商旅中加強,而且開始拓展中低端消費人群市場如學生市場;
面對酒店航空公司直銷模式的建立,可適當增大對線下酒店資源的投資收購,確保品牌效應;
面對其他在線旅游企業的窮追局面,應在拓展業務的同時尋找業務平衡點;
除此之外,可借助社交平臺如qq,微信中的好友將“社區”這部分功能社交化,從而形成用粘性。
本文由 @ats不知道的童話?原創投稿,并經人人都是產品經理編輯。未經許可,禁止轉載。
關于攜程社交化這塊發表一點個人看法,社區建設運營依賴用戶關系鏈和內容,缺一不可,攜程的用戶之間關系鏈較弱、內容又比較單一,只有旅游見聞/攻略相關的,不太適合社交化(而且運營的人力等成本也比較大,攜程的運營主要還是應該集中在旅游服務咨詢上)。而且社交產品/功能的目的性一般不強,用戶大多為了打發時間、無聊解悶兒,產品需要爭取用戶的碎片化時間和注意力,攜程則屬于目的性較強的用戶場景,商旅、普通旅行,從前期查攻略、各種預定到服務體驗,最后到服務評價,整個過程結束就完成了用戶目標,后續用戶再回到App單純使用社區功能的可能性不大。作者還說“將微信、QQ的好友引入攜程”,個人覺得不大可能,現在絕大部分用戶還是習慣在旅行完了后,通過朋友圈、空間曬照/發表旅行感悟,和好友互動,改變用戶習慣挺難的,其次有多少好友可以引入呢,這些好友同時還要是攜程的用戶,無形中就會增加準入門檻,轉化率不高吧。一點拙見。
確實,個人覺得攜程做陌生人社交會比熟人社交要好一些。關鍵是把喜歡旅游和有共同愛好的人聚到一起,熟人不一定喜好相同,但是旅游就有可能。
同程屬于在線旅游嗎?市場份額中沒有同程的占比?
同城藝龍?在吧
SWOT不是這么寫的吧?機會和優勢,一個是外部因素一個是內部因素,給出的方案也不盡詳盡,還不如不寫SWOT。講真
個人覺得最后的SWOT和總結寫得有點亂
越來越多的 人喜歡出去旅游,尤其是80后成為消費群體主力