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榮耀標識怎樣優化電商購物流程？
購物流程不僅影響用戶的購物體驗，更影響平臺的銷售，其重要性可見一斑。在電商網站中，我們可以簡單地將購物流程簡化為一個漏斗模型，以此分為五個步驟：
第一步：商品資源信息露出，包括活動頁面商品露出、列表頁、搜索框、店鋪/商品收藏、我的關注、我的足跡等等，用戶可以通過這些資源；
第二步：三級頁面，包括列表頁與搜索頁，比如搜索“連衣裙”，頁面展示不同款式不同價位連衣裙的那個頁面；
第三步：四級頁面，也就是商品詳情頁，用戶通常在這個頁面將商品加入購物車；
第四步：購物車，包括購物車與確定訂單的頁面；
第五步：提交訂單后的結算支付；
一般的購物流程包括以上五個步驟，但在這些步驟中，因為主觀或者客觀的原因，均會造成部分用戶的流程，所以提交訂單成功并結算的人=瀏覽資源的總人數*漏斗各層級的轉化率。為了實現提交訂單人數的最大化，我們需要提高各個漏斗層級之間的轉化率。值得注意的是，在購物過程中上面的五步并不是每一步都是必須的，如果可以跨過某些步驟，那么這個步驟的轉化率實現最大化。但是跨過一些環節，比如四級頁面，用戶就看不到商品的詳情介紹與評價信息。因此，在是否需要跨過以及如何跨過，從而實現最終購物流程最優化，下面我們從將詳細分析~（天貓app為例）
資源信息露出主要包括搜索、列表、活動聚合頁、商品收藏、店鋪收藏、關注品牌、我的足跡、我的購物星球、我的訂單、購物車與關注等，在這個過程中我排出了促銷工具、試用、二手市場等非基礎購物流程的環節。
第一、搜索/列表
app首頁的搜索框和列表主要是針對購買商品明確的用戶，他們搜索明確的商品或者選擇明確的品類后，以此跳轉三級頁面提供和四級頁面，四級頁面中提升客單價的商品推薦不宜讓用戶跳出四級頁面，因此可以在每個單品推薦后增加一個購物車標識（如圖一）。同理，購物車頁面與提交訂單結算后，均可以增加露出提升客單價的商品推薦，在每個單品后面直接增加一個購物車標識（如下圖二）。由于引導用戶直接將推薦單品不經過四級頁面直接加入購物車，因此此三處適合推薦用戶已經瀏覽過的單品，用戶不需要一定看商品四級頁詳情介紹了。
第二、活動聚合頁
選擇活動頁面的單品直接跳轉到單品四級頁面后，其余四級頁面、購物車、結算頁面環節同上。
第三、商品收藏
用戶對于商品有潛在的購買欲望，只是缺少一個購買的觸發點，因此商品收藏應該盡可能引發這個觸發點。例如天貓，收藏的每個單品強調已降*元和所在店鋪存在的優惠（如圖），強調整個店鋪所在的優惠，能夠有助于提升客單價。但是，收藏的每個單品后可以增加一個購物車小標識，方便用戶直接購買，跨過四級頁面環節；同樣店鋪優惠的商品也可以直接增加購物車小標識而不是收藏的按鈕。
第四、店鋪收藏
我認為店鋪收藏的目的是為了用戶更好的進入店鋪，在該頁面可以推薦用戶收藏店鋪。天貓推出店鋪與上新數量（下圖一），但在收藏店鋪數量少的情況下，上新商品展開會比較好（下圖二）；收藏店鋪數量比較多的情況下，上新數量多，上新商品不展開會更加方便用戶找到收藏的店鋪。
第五、關注品牌
目測天貓中的關注動態是店鋪收藏和關注品牌動態的匯總，這種情況下，關注品牌的作用不突出了，私以為有點雞肋。
第六、我的足跡
下圖一為天貓的我的足跡，下圖二為京東的我的足跡。天貓更加突出商品主圖與相關推薦，畢竟商品太豐富，盡可能展示露出更多商品，從而提高客單價；京東就顯得平淡了，但是京東我的足跡是大多數電商平臺的做法。值得提的，天貓有兩點可以優化：去重，瀏覽同一件商品多次僅展示一次即可；瀏覽的商品后面增加一個購物車標識，放在價格后面即可。
第七、我的購物星球
天貓的我的購物星球本質上就是一個基于購買行為瀏覽行為基本信息等大數據進行一個智能的商品推薦過程，與之相似的是京東的“我的街my street”，感覺很拽，但是個人用的少。
第八、我的訂單
我的訂單也可以作為一個購買的入口，對于已經結算的訂單，可以露出一個再次購買的按鈕。
第九、購物車
購物車的附加功能可以歸納為兩個：增加購物車商品數量和促進購物車環節的跳轉。上面第一條中提到增加推薦商品，且推薦商品后面直接增加購物車標識就是為了實現功能一。另外，商品不包郵的時候，出現湊單按鈕，且湊單商品也有購物車標識，滿足引導用戶在購物車界面，同時引導用戶提升客單價的條件，與湊單類似的還有加價購、滿減等促銷工具。購物車出現獨享價、手機專享價、限購、限時促銷等文字的時候，是為了促進用戶點擊去結算，實現購物車跳轉的作用。
第十、關注
關注是天貓特有的，用來展示收藏的店鋪和品牌的動態，包括店鋪推動的各種咨詢、上新信息、折扣信息等等，是加強店鋪與用戶聯系之間的一個紐帶。關注可以在一定程度上強化了品牌，為品牌培養忠實顧客提供了一個通道，畢竟電子商務中價格戰是暫時的，品牌和商品的品質才是進行長久經營的基礎。
以上的十個資源的露出或者說購物流程的開始，均與三級頁面、四級頁面、購物車和結算流程息息相關，其中的變化或者跳轉關系可能非常復雜，但是我們一定要明確一個方向：在平衡用戶購物體驗，購物流程要盡可能提升每個環節的跳轉或者跳過某個環節，能順便增加客單價將會更好。以上是我對購物車流程優化的簡單理解，有疑問或者不同意見的歡迎討論。
本文由 @胡丹 原創投稿，并經人人都是產品經理編輯。未經許可，禁止轉載。
有相關的書推薦？關于電商的書，謝謝！
感覺可以反向思考一下，為什么淘寶或者京東等主流電商中沒有增加加入購物車的icon來增加的轉化。我相信這些電商應該有思考過這類解決方案，我這里有些想法，可以與UP主討論下。
想象這樣的場景：
場景一：我瀏覽了一件商品，比如一件T恤，我很中意，各方面都滿意，那么我會直接購物。
場景二：我瀏覽了一件商品，比如一件T恤，我很中意，但是目前有些方面讓我猶豫，比如價格，但是我基本是傾向于購買的，那么我會先進入購物車，選擇好尺碼、顏色、數量等。
場景三：我瀏覽了一件商品，比如一件T恤，我感覺不錯，但是沒有特別強烈的購買欲望，只是想收藏一下，已做備用，那么我一般不會明確記住這件商品的信息，也不會記下應該選擇的尺碼、對應的顏色圖案等。
UP主所說的在收藏中添加購物車icon，是能夠方便用戶，但同時也帶來了不便，我添加進購物車前還需要再次去確認信息，比如選擇尺碼、顏色等，這時候這兒直接購物的icon就比較雞肋了，還不如直接進入四級頁面，雖然增加了步驟，但是都是明確的，比較符合用戶習慣，并不會有太大影響。
實際使用中，我自己收藏的商品數量比較多，并不是都是我想明確購買的選擇，而且很多都是很久以前的收藏了，我很少會直接購買。
不知道UP怎么看呢？一點點淺薄之談，還望指點 ??
同感，我的認為：減少下單中的環節，使轉化率最大，并不是要在所有環節都加入購物車按鈕，當購物車按鈕過多的時候，會造成厭煩。
我認為，購物車雖然有你們說的弊端，增加了購物環節。但是購物車可以發揮很多作用，比如各種營銷湊單活動，都需要購物車進行承載，并實現拉升交易環節的筆單價、商品連帶率、GMV二次實現增長等。這對腰部用戶的作用，非常顯著。
我也是這樣認為 因為自己也經常收藏商品 瀏覽的時候是覺得還不錯就會收藏 并不會仔細瀏覽商品的信息，如果再次進去收藏夾想要購買時，肯定還是會再進入商詳確定下子。我想購物車瀏覽記錄也是同理~ 并且 作為淘寶的忠實用戶，個人觀點是 頁面信息真真是太多… 密集恐懼癥，信息多時 就算主次分明，也很難抓住重點，所以有時候適當留白也是一種好的用戶體驗~！
樓主寫得很好，但是有個小問題。在商品的價格旁邊價格購物車icon，方便用戶購買，這種方法我是很贊成的，文章說得貌似只是針對用戶只買一件同類商品的情況，但是如果用戶想買多件同類商品呢？我認為如果樓主能夠完善這種情況，那就更好了。