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榮耀標識從用戶習慣談談，如何搭建一款讓人欲罷不能的產品？
在產品設計中，利用和改變用戶習慣來增加產品粘性對于一款產品的成功十分重要。本文主要講述：從用戶習慣的角度來看，如何搭建一款讓人欲罷不能的產品？
QQ用戶對于“在線狀態”都很熟悉了，在多年的使用中養成了習慣。
2013年，QQ for iphone 4.0正式上線，這個版本弱化了用戶在線，將“在線狀態”這一標志性設計放入“動態”入口，模仿微信主推聯系人列表。
既然微信成功了，那么為什么手機QQ不可以這么做呢？
然而結果卻是：收到了用戶在App Store的五萬多個一星差評。
該改變用戶習慣，還是順應用戶的習慣？ 這是很多產品汪都在糾結的問題。
所以今天，我們從心理學上來來講講：如何利用或改變用戶習慣來增加我們的產品黏性？
首先，我們需要了解用戶習慣是怎么形成的。
一、用戶習慣是怎么形成的？
1. 用戶習慣，在最初的需求解決方式中形成
在新需求產生時，用戶會自己思考想到一些解決方案。這些方案通過互相傳遞與提煉會形成一套固有的行為模式。而這種行為模式，會內化到用戶的內心深處，成為一種內在的行為習慣，這就是最初的用戶習慣。
比如：人們馴服了馬，騎上馬就能跑得很快，這是用戶用來解決遠距離交通的方式之一。
2. 用戶習慣，在新的需求解決方式中展現
隨著技術的發展，通過結合新的技術解決方案，需求解決方式將會發生劇變。而用戶總會希望在新的需求解決方式中，能夠將他的最初的用戶習慣投射到這個新的方式中，想把它變成符合他原有習慣的模式。
汽車剛出來時，你猜哪個部件最容易壞？
方向盤！
用戶的原有習慣是騎馬，習慣在停車時像拉馬的韁繩一樣去拉方向盤。
3. 用戶習慣，在新的需求解決方式中改變
在新的關系中，用戶想重復他的傳統用戶習慣。但新的產品希望改變用戶的習慣，來接受新興技術帶來的用戶價值，這兩者會持續的進修較量。而在這個過程中，會提供用戶習慣改變的可能性。
開車要改變用戶原來騎馬的習慣，要花很多時間精力去學開車，但用戶不會因為這個就去排斥汽車。因為汽車對用戶而言是很有價值的，最后用戶改變了原有騎馬的行為習慣，形成了新的開車行為習慣。
從古至今，用戶對交通需求的行為習慣在不斷發生改變，但并不意味著每一次新產品的誕生都會帶來用戶習慣的改變。
作為產品經理首先應該理解用戶現有習慣的背后動機。
二、如何理解用戶現有的習慣？
心理分析技術有一個術語：均勻懸浮注意。
意思是：咨詢師要一直要有第三只眼，像是懸浮在咨詢室的空中，像一個旁觀者一樣在觀察著——咨詢師和來訪者直接發生了什么？
作為產品經理也需要有這個能力，當我們邀請用戶做可用性測試時，他的行為和反饋其實是再現了他內心的用戶習慣。并且我們在和用戶交流他對新產品的感觀時，用戶必然在傳遞兩個層面的信息：對需求渴望的客觀事實和習慣被打破的情緒。
我們要去辨析：用戶傳遞的客觀事實信息是什么？傳遞的主觀情緒信息又是什么？
客觀事實要尊重，而謬誤要駁回；主觀情緒要共情，而垃圾情緒則要駁回或化解。
理解用戶習慣，其實是要找到用戶習慣背后的真實動機。
我們要明白：許多用戶習慣從表面上看會有問題，但這個習慣背后的動力卻是沒有問題的，只是他們在表達這個動力時被局限了而已。
產品經理要能找到現有用戶習慣背后的動機。
我們還是引用汽車方向盤的案例：
用戶習慣在剎車時像拉馬的韁繩一樣去拉方向盤，這背后的動機是完成“制動交通工具”。這份動機是一個客觀的需求，是必須要滿足的。
三、用戶習慣是否應該在新的產品設計中延續？
但在新的交通工具汽車上，如果產品經理遵從了用戶習慣，將剎車的形式改為后拉方向盤，這將會給行車安全造成極大的隱患。而“安全”，又是用戶看重的另一個客觀需求。
因此，最終主流的汽車設計并沒有延續這個用戶習慣，而是將剎車徹底獨立出來。
那我們應該如何判斷：是否在新的產品設計中延續用戶習慣呢？
大家在做產品設計時可以參考以下公式：
用戶獲得的價值=(新習慣體驗-舊習慣體驗)-替換成本
如果最終用戶獲得的價值大于零，用戶就會開始逐漸去接受新的習慣。這份價值越大，用戶接受的速度就會越快。所以，產品經理在設計產品時想要正面仰攻現有用戶習慣，一定要考慮上方公式的幾個點來估量新產品，優化給用戶帶來的價值。微小的產品優化完全沒有價值，也就不可能挑戰現有的用戶習慣。
我們和用戶的關系不是“我和它”，而是“我和你”。
我們要認識到：無論是產品還是技術的的出發點就是為了服務用戶。用戶在，所以產品在。只有產品帶來的用戶價值足夠大時，才可以引導用戶轉變習慣。
很多技術或者產品，在非常不成熟的時候就迫不及待的推向市場，對用戶造成的價值極為有限。
這時，用戶淪為了產品實現商業目的的一種工具，如：為了融資或謀取暴力而無視用戶的真實感受。用戶在公司這兒就淪為了它，這時就構建了我與它的關系，這就是偽需求的由來。
這會不斷消耗用戶對產品的耐心。這時候用戶在關系中如果是弱者的話，會使用被動攻擊——也被稱為“弱者的武器”，不直接表達他對產品的不滿，但是會逐漸降低對產品的使用率，并且大多數都是無意識行為，直至徹底流失。
因此，好的產品出發點應先放下自己所有的欲望與期待，帶著為用戶提供服務的全部本真和用戶的本真需求相遇。真誠與共情，與用戶構建“我與你”的關系。
這樣產品沒有失掉自己的主體價值，用戶也沒有失掉他用戶習慣背后的真實動機。在這種關系持續的過程中，用戶和產品會不斷產生‘我與你’的瞬間，而最終形成一個全新良好的用戶習慣，這最終增加了用戶和產品之間的黏性。
本文由 @Pirate 原創發布于人人都是產品經理，未經許可，禁止轉載
題圖來自 Unsplash，基于 CC0 協議
用戶使用產品的價值無非就是解決用戶需求。
用戶體驗是基礎上的優化與升華，體驗再完美，需求無法滿足一切都是虛無縹緲，更不要說是欲罷不能的產品了，腳踏實地做好自己的產品，別用弄一些標題黨的東西，花里胡哨罷了！
所以 汽車剛出來的時候 真的是方向盤容易壞嗎。。？
?? 很棒的質疑精神。這個案例是我引用的，的確沒有找到切實的數據來支撐這個論據。
我覺得不是，可能還是車前臉保險杠容易壞，論據如下：
如果最早期的駕駛員開車時遇到緊急情況要停車時，他會習慣性的拉方向盤，然而沒用，但等他意識到拉方向盤沒用時，可能車子已經撞上了，從方向盤被拉和車前臉被撞這兩個動作來看，車前臉被撞更容易損壞一些