從商場扶梯,思考互聯(lián)網產品的交互設計

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在用戶體驗和商業(yè)目標有沖突的時候,我們要如何進行選擇呢?本文作者結合自己對實際生活中設計案例的思考,針對這個問題,來說說自己的看法。

周末逛了兩個回龍觀附近的商場,在閑逛的時候發(fā)現(xiàn)兩家商場的電梯設計竟然完全相反,想了一下設計思路感覺和互聯(lián)網產品的設計有不少想通之處,正好寫下來。

第一家商場是上品折扣,我們去之前已經在大眾點評查好了娃娃機在4層,所以一進門直接坐門口的扶梯上樓,從1層到2層之后,一層扶梯的出口挨著二層扶梯的入口,只要轉個身就能繼續(xù)上到三層,這樣我們從一層到四層大概花了2分鐘時間,逛完四層之后下樓去另一家商場,下樓時四層扶梯的出口挨著三層扶梯的入口,這樣我們就不需要浪費時間,同樣2分鐘走完。(抱歉實在沒找到配圖)

然后我們去了第二家商場,他的扶梯是這樣的,從一層坐扶梯道理二層之后,需要走一段路(經過十幾家店)才能找到二層到三層的扶梯。同樣,下樓的時候也需要走一段路。

因為時間間隔非常短,所以我突然意識到了這兩種扶梯設計的區(qū)別。

第一種是比較古老的設計,在設計時重視的是用戶體驗,即我想下樓的時候可以用最少的時間下去。

第二種是現(xiàn)在新型商場的設計,在設計時重視的是商業(yè)目標,即我需要你在下去的過程中再看到一些門店。這樣你就有可能多逛幾家店,多買幾件商品。

放到我們常見的互聯(lián)網產品之中,其實就是為了增加頁面的曝光量,延長用戶使用時間。

我的觀點是,兩種樓梯設計,都是符合其用戶體驗原則。只不過,第一種符合當時的用戶體驗,第二種符合當下的用戶體驗。

先說第一種,之字形的樓梯,符合快速通往目的地的要求。

在十幾二十年前,我們去商場購物的目的,是購物,快速買到商品是主要的,即便是有些“逛街”的成分,依然是以購為主,以逛為輔的。

畢竟,當時沒有電商,我們買東西主要是去商場,所以,之字形樓梯,快速通往購物目的地是第一要求,其次是盡可能多的陳列產品。

現(xiàn)在有些沒有那么老的商場,也是這么設計的,這是一種設計思路的遺留。但最近十年內應該是沒有這種商場新開業(yè)了。

現(xiàn)在的商場,或者叫城市綜合體,本質上不再是購物場所,而是消費場所。消費包括文化消費、服務消費、體驗消費等等。比如看電影、玩游戲、吃飯(吃飯本質是社交)、體驗產品(比如試穿衣服,而真正的交易往往在線上完成)

所以,現(xiàn)在城市綜合體,滿足的是逛的體驗,在用戶的移動路線上,展示更多的可以體驗的東西。所以,樓梯發(fā)生了變化,不再是幫助人盡快通達某一個地方,而是延長動線,展示產品或服務。

造成這種變化的原因有三,第一是購買力的變化,第二是電商的發(fā)展,第三,其實是我們生活環(huán)境的變化。我們現(xiàn)在居住在樓房里,生活空間其實是比較逼仄的,所以需要時不時的進入空曠環(huán)境中,這造成了一種當代的廣場文化。而城市里的廣場,只有公園和城市綜合體。顯然城市綜合體的價值比公園更大一些。

這種思維放到互聯(lián)網產品上來看的話也非常常見。

例如:一般產品的搜索頁面都會放一些推薦內容,在用戶的目標流程中插入內容來獲取更多頁面曝光量和使用時間。(下圖為淘寶搜索頁面)

或是在一個流程結束后引導用戶做一些額外操作,例如資訊類產品一般會希望用戶對文章進行評論/點贊/轉發(fā)等操作。(下圖為今日頭條的文章詳情頁頁面)

這就存在一個問題:在用戶體驗和商業(yè)目標有沖突的時候,我們要如何進行選擇呢?例如我在第二家商場的時候著急回家吃飯,希望快點下樓,這個時候扶梯為了商業(yè)目標的設計就會影響我的體驗。但是如果像第一家商場那樣的設計又勢必會影響商業(yè)目標。

這個問題我還沒有完美的解決方案,只是說一下我的思考:

首先我們要明確我們的最終目的是什么,這個很明確就是商場的銷售額、成單量。設計出良好的用戶體驗最終也是為了轉化成商業(yè)目標。然后我們需要在盡可能的情況下去減少用戶的負面體驗,如我下了一層扶梯后發(fā)現(xiàn)旁邊不是繼續(xù)下樓的扶梯,這個時候有一個明確的指引(繼續(xù)下樓的扶梯在哪)就可以大大減少我的負面體驗。

其次就需要我們來權衡犧牲的用戶體驗和得到的商業(yè)目標是否合適,例如微信的啟動頁從來沒有放過任何廣告,對于這一量級的產品,這個維護用戶體驗的做法的代價是每年超過百億的收入。(公眾號一片10W+的文章底部的廣告大約能賣到12-15萬元)。

此外還需要考慮產品處于什么階段,如果是處于用戶擴張階段,那么就需要把用戶體驗放在守衛(wèi),避免為了短期的收益影響產品長期的發(fā)展。如果產品已經處于商業(yè)變現(xiàn)期,用戶規(guī)模已經到了天花板,那么就可以首先考慮商業(yè)目標,適當犧牲一部分用戶體驗。

 

作者:杜昭,微信:17611113635

本文由@杜昭 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產品經理,未經許可,禁止轉載。

題圖來自Unsplash, 基于CC0協(xié)議。

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評論
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  1. 如果兩種商場的扶梯中和一下,這樣的話,既可以提升用戶體驗又可以更大化的實現(xiàn)商業(yè)目的。

    來自廣東 回復
    1. 太對了

      來自河北 回復
  2. 文章內容不錯.就是錯別字不少

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    1. 多謝指正 以后注意

      來自北京 回復
  3. 問題是,通常情況下用戶逛街歸逛街,電梯相當于導航,只是想快速到達目的地,就像看視頻插播廣告,這個用戶體驗并不好吧,還是商業(yè)目的居多

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    1. 是的,體驗和商業(yè)目標如何平衡是很難的問題。

      來自北京 回復
  4. 贊同題主。坐標深圳南山,一直在萬象天地逛商場,萬象天地很新,扶梯設計就像題主說的更加注重商業(yè)目標,繞啊繞的。直到上周去羅湖的kk mall,那扶梯爽到爆,一層接著一層走,查了一下kkm是2010年開業(yè)的,設計就是零幾年了吧。

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    1. 我猜還可能跟商場的占地形狀有關,kkmall明顯是比萬象天地占地形狀更顯修長,每層前中后設置多臺扶梯更加適宜

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    2. 科技越老越發(fā)達了

      來自河北 回復
  5. 數(shù)據(jù)說話

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  6. YY

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  7. 可以在觀察下現(xiàn)代商場的商戶分類,為啥一樓是珠寶化妝品,每個樓層的租金有多大區(qū)別,也會有所反思的。

    來自北京 回復
    1. 謝謝提議,有機會觀察一下

      來自北京 回復
  8. 中心思想和互聯(lián)網有關聯(lián)?

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  9. 現(xiàn)在商場電梯設計都是滾梯+直梯,兼顧兩種場景

    來自黑龍江 回復
  10. 例如你在第二家商場的時候著急回家吃飯,希望快點下樓,這個時候可以找直梯

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    1. 哈哈哈你說的有道理

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    2. 商場的直梯……通常不是等好久人超級多根本上不去么

      來自北京 回復
  11. 寫的不錯,贊一下 ??

    來自北京 回復
  12. 厲害 ??

    來自北京 回復
  13. 膜拜大佬,可以給個聯(lián)系方式嗎?

    來自北京 回復
    1. duzhao55

      來自北京 回復
  14. 交互設計果然無處不在哈哈

    來自北京 回復
    1. 是,生活之中處處都是設計

      來自北京 回復