自從2019年開始，絕大多數的社區類產品開始往社群的玩法上靠，觀察和掌握社群的規律已經成為了每一個社區類和社群類產品經理必不可少的技能之一。當我們接手一個社區產品的從0-1或者改造，要怎么做呢？

一、給社區產品設計頂層思想結構

1.1 符合“三近一反”的原則

所謂的三近一反，即是指同年齡、同愛好、同地域、性別相反。

這就和在職場里面一個道理，很多人對一家公司的留戀程度取決于他在這里有沒有朋友。

這是所有社交類產品的最基本理論，比如：我們混微信群，群中的成員肯定是和我們具有相近屬性特征的人，而一反則是人類本身的社交剛需，男性用戶更加偏向和女性用戶進行聊天社交，特別是在陌生人社交的領域，比如說陌陌、探探等。

因此，我們可以看到很多社交類型的APP在第一次進入的時候，會要求允許授權讀取通訊錄，實際快速導入你的社交關系。

數據研究表明：用戶如果在社區有3個好友，就能在該產品保持6-9個月的活躍，如果有7個好友，就會成為社區的鐵桿粉絲。而有些APP在新用戶第一次進入的時候，會讓用戶選擇一些標簽來快速標識身份，從而達到快速匹配三近一反別的用戶的目的。

撈月狗APP

1.2符合用戶對群體的“六個訴求”

它們分別是：問答求助、炫耀、尋找共鳴、分享知識和資訊、管理和儲備潛在關系、共同認可的長期目標和價值觀。

其中問答求助、分享知識和資訊、管理和儲備潛在關系屬于理性訴求。

比較典型的就是知乎，早期的知乎因為邀請的機制，內容質量很高，作為一個小眾型的社區，經常會有圈內大佬在上面分享自己的見解，解答他人疑問。

當然，隨著最近的商業化程度增大，如今知乎已經成為了故事集中的社區，真假難辨。而管理和儲備潛在關系則更加好理解，大家會愿意在內容型社區上活躍，其目的還是因為自己可以建立一個專業的KOL人設，被人認可受人膜拜，而粉絲則成為你在線上能鏈接的關系，當你的粉絲足夠多它甚至可以轉化為商業價值或者或多或少的為你在現實世界帶來利益。

炫耀、尋找共鳴屬于感性訴求。

比較典型的是以B站為代表的社區，B站的字幕文化影響了很多的產品。從前的時候，我對彈幕缺乏好感，總想著關彈幕保智商，但是到了現在已經習以為常了，有時候甚至覺得彈幕還是挺好玩的。

比如：最近在看綜藝《這就是街舞2》，它的第一集就燃得堪比第一季的決賽。但是街舞這種這么小眾的領域身邊很少有朋友看的，我專門為此發一條朋友圈會顯得矯情，而使用彈幕則在那一刻充分讓我能與一同看劇的人進行感情共鳴。

至于共同認可的長期目標和價值觀，則屬于文化的吸引力。

虎撲作為一直被標榜「直男」的體育論壇，有高達95%的男性用戶。

虎撲人心目中的女神只有佟麗婭。作為一個月活用戶超5000萬的超級論壇，它做過無數次的女明星排行榜，無一例外都是佟麗婭居首。其實所謂的“直男文化”更多的是一種男生的自嘲，就像百度貼吧的“屌絲文化”。大家因為某一種氛圍而形成的亞文化而聚集在一起，再來將這種文化傳播發揚光大。

回到自家產品的本身，有車以后的社區模塊叫車友圈，顧名思義是為線下車友提供的一個真實社交的平臺。那么，產品本身強調的用戶心智是：作為全國最大的真實線下車友會聚集地，只要買了車想加車友會進行社交，就來這個平臺找。

而對于共同認可的長期目標，我們是希望每一個車主在買車后都可以加入1-2個車友會，在這里面進行活躍。對于車友會本身來說，可以通過我們平臺快速的擴張并且得到主機廠的認可，擴大影響力。其中的價值觀便是車友會本身就像游戲里的公會幫派，所有人都應該是互幫互助共同得利的狀態。

有車以后小程序

1.3 符合社交網絡中的“六大驅動力”

它們是：榮譽驅動、利益驅動、關系驅動、事件驅動、地域驅動、興趣驅動。

他們每一個都可以從字面上去理解這個驅動力的成因，但是把它們集大成為一體的產品，我想全民K歌肯定是其中一個。

我是全民K歌的深度使用者，通過連續不斷的在其中活躍，可以發現：全民K歌里面，會引導用戶邀請強關系、親朋友好友一起加入K歌比賽。而用戶還會圍繞在網紅/達人的周圍，通過組建QQ群、微信群的方式給予支持。

這里直接產生了一個叫“家族”的功能形態，家族成員為了讓網紅獲得更好的推薦位，又會盡全力擴散、投入資源、打賞。

這些機制又充分運用了強關系、小群之間的比較心態，以及和家族、興趣人群之間的團隊比拼，做了游戲化的設計。

全民K歌-家族功能

那么，在自家產品，我們的主推的群空間設計和上面的家族功能其實也是不謀而合的一種玩法。以一個微信群為一個單位，給用戶一個專屬的內容沉淀空間，每一個微信群即為一個車友會，他們在上面活躍共同建設自己的車友會，從而與別人展開PK。

有車以后群空間榜單

二、怎么判斷你的社區產品的”好與壞“

2.1 用能掌握的數據估算新產品效率

比如：pc時代時代社區類的產品一般叫做論壇，而那個時期有一個霸主叫discuz，是用php+mysql的開源框架。在200多萬個用discuz開發出來的論壇中，持續3天都有用戶是用的只有15萬～16萬個，占比為&%～8%，其余的都已經掛掉了，而每日發帖量100以上的論壇只有3萬個。

那么，每日發帖量在1000以上的化，只有4000多個，只占所有論壇產品的0.2%。這是來自于騰訊2011年左右的數據。

換句話來說，如果你的社區一天有1000以上的發帖量，你就已經戰勝了99.8%的同類型產品。

在有車以后社區產品上線運行的3個月，我們根據幾個PC時代垂直汽車領域的霸主：汽車之家、太平洋汽車、愛卡汽車等PC時代論壇板塊峰值的數據，根據他們的用戶規模算出他們的發帖率，優質內容（精華帖）的占比，直接用于對比我們社區的產品各項數據指標，從而得出結論。

事實也證明：目前改版以后的社區產品，無論是優質內容的產出，還是用戶發帖的源動力都遠遠高于PC時代的競品。

現在微信上每天會建立200萬～300萬個群，其中40%以上的群在7天內直接死掉，只有30%左右的群可以活過一個月。不管是在像QQ還是像在微信這種產品里面，活躍群里面，真正活躍的用戶僅僅只有10%，絕大多數用戶都是潛水黨。

因此，作為一個與微信群深度結合的社區類產品車友圈，我們的數據只有遠高于30%的群活躍高于1個月，每個群每天有真實發言的高于10%，甚至是通過微信群渠道點擊進入小程序的高于10%，我們才會覺得這個方向是有潛力的有可能成功的。

2.2 用戶是否愿意主動使用產品

要讓用戶主動加入并且主動使用社區，前提是我們要明白這個社區解決了什么樣的根本性問題，也就是社區的工具性屬性。

比如：

“知識星球”這個旨在幫助KOL實現社群化運營和粉絲管理的工具就曾經調整過四次工具屬性。

第一次為：“小圈子，更親密”，用于解決微信群中優質信息的沉淀；第二次為：“移動協作的利器”，重點解決團隊成員的移動協作需求；第三次：“開心工作，安心分享”，重點解決小團隊的分享；而最后一次調整為：“連接一千位鐵桿粉絲”，重點解決KOL的粉絲管理、付費渠道的需求。

回到有車以后車友圈這個產品本身，社區從最早的以pc時代的專區思路為紐帶鏈接不同需求的用戶，改為自建全國最大的規?；⑿跑囉鸭?。再到后來以車友圈為內容精選活躍陣地，以車友會為最小的活躍單位而做的社區社交化工具。毫無疑問，進行多次的工具性屬性探索以后，最終才能找到了踩中用戶需求痛點的路。

有車以后社區板塊的工具性變化

三、如何做出社區的差異化

在社區里面，最基礎的動作是閱讀和發表，以及互動（點贊與社交），基本上占據功能的90%，而其他的才是一些需要定制化的功能。

從大趨勢來說，社區的發展其實有兩個階段，一開始的時候社交網絡的快速崛起讓海量用戶極度饑渴，率先開通賬號、發布內容的就是贏家，比如：早期的新浪微博。而現在其實已經進入第二階段，社交網絡已經什么都不缺乏，因為一睜眼到閉眼的一天都被微信所占據，到了這時候就是一些更新的玩法了，比如：圖片玩法，頭條的faceu，不一樣的內容玩法如小紅書，甚至是輕游戲玩法，如有車以后車友圈。

比如：我在做有車以后車友圈的時候就碰到了一個必須要解決的問題，汽車之家、太平洋汽車網、愛卡汽車、懂車帝，這些汽車APP的論壇或者社區模塊已經做了10多年，擁有則極其強大的用戶心智和占據了絕大多數用戶的使用習慣。那用戶憑什么再去用一個新的社區產品？

3.1 用關系驅動活躍社區

絕大多數的群都是由事件驅動而建立的，少部分為由關系驅動組建的。由事件驅動的社群生命周期很短，多為3～7天，而關系型的至少可以維持一個月。

比如說：因為要舉行一次唱K而組的群，那么唱完K以后自然就不會再活躍。但是，如果是一個攝影組織或者是一個車友會組的群，那么他們因為三近一反會持續不斷的在里面進行活躍。

類比到了社區也是一樣的原則，如果整個社區大家都只是一個獨立的個體看完就走的，那么這個社區的氛圍永遠也只能停留在瀏覽型，用戶不會有任何想要發帖的動力。只有讓大家互相產生了羈絆，那么用戶才會有了不舍的東西從而繼續留在這個社區上面，比如：粉絲的累積數、社區里面的公會。

就像是全民K歌中的核心功能便是讓用戶和自己的好友競爭、家族排位競爭，甚至是以前H5時代舉辦比賽評選，參與者會四處進行拉票。如果說傳統社區走的是PVE思路：用戶產生內容，系統給予獎勵，用戶通過獎勵得利。

那么新時代下，我們可以用PVP的游戲玩法來讓社區更加有活力：用戶產生內容，與其他用戶進行對抗，根據對抗結果給予獎勵，用戶既得到獎勵又充分享受過程，還可以得到更強的榮譽感。

結語

最后提醒一下，這只是社區類產品社群化的開始。我用這篇文章試圖幫你解決的是：社區要基于什么樣的方法論，來重新構建用來符合當今社群化的具體趨勢。

從我們自己產品改造完來看，確實整一個活躍度和用戶粘性會比以前傳統的社區論壇要高出數倍。當然更加重要的是，有了這個方法論之后具體的產品到底要如何設計？

接下來，我還會繼續講述關于社群化的一些具體產品設計上的事情，敬請期待。

#專欄作家#

羅舜偉，人人都是產品經理專欄作家。小程序領域的資深增長黑客，目前負責汽車媒體平臺的車型庫、社區、搜索、工具等業務，完整經歷了自家3000萬+用戶小程序的從0到1過程，目前正在專攻產品游戲化與社群化。

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