我們設計的產品也應該帶有一定的情懷,把人帶入到場景中,利用情境打動人,觸動人的內心。一個產品如果功能性好,又確實能解決用戶問題,我認為這類產品是一個好產品,但還可以精進,如果產品再具備場景感和情懷就會擁有其靈魂。大家都知道滴滴打車,它的推廣方式簡單而直接——直接送錢,從而獲得了大量的用戶支持。但老吳認為,如果再給產品里加上一點情懷就更好了。例如,是否可以給老人來個一鍵打車,按下屏幕上的打車鍵直接說出目的地就可以叫到車?;蛘邽樯眢w不便的客戶提供愛心服務,組建愛心車隊,給付出愛心的司機更多補助。將產品加入一點情懷,讓產品多一點人情味。
最近,我使用了京東錢包,里面的定期理財產品有“京弘、京恒、京渤”等各種定期理財品類,當我看到一款“京恒”理財品類利率可達到6.9%時,就直接投資了,但過了不到十天,這款產品不知道為什么就下架了,在欄目里看不到了,雖然投資的錢還在不斷的在計算中,但還是有著各種擔心,也不敢再投錢進去了。對于理財用戶來說,他們最關心的是安全感,當用戶感覺不踏實時,就不會再來了,京東理財的產品應該具有連貫性,發行時間長而沒有出現兌付問題的理財產品才會讓人感覺信任和踏實。
做產品要知道用戶的痛點在哪里,痛點就是用戶想在產品中得到的而沒有被滿足而形成的心理落差,這種不滿會造成用戶心理上的痛,這就是痛點。在今天,各種產品在你想到時很多人都已經做到了,但做了的人卻并不一定真正解決了用戶的痛點。就如之前說的滴滴,出租車、私家車都去服務手機用戶了,而不太會操作手機的老年用戶反而出行更不方便了,這就是老年人出行的痛。
不斷完善自身產品,了解用戶的痛,把愛加到產品中,小產品也可以有大情懷。
做人要有情商,做產品要有情懷,有愛就有好產品。好產品就是要不斷的去完善自己,并把大情懷分享給他人。一個好廚師,并不是為了滿足食客已知味蕾的需求,而是為了滿足食客未知味蕾的需求?,F有的產品都是服務于已知市場,我們要做引領未知市場的產品。未來的產品會有更多的感情、更大的情懷,從痛點出發,了解用戶真正想要的是什么。
做產品是一門藝術,現在藝術這個詞已經走近了平常百姓家了,家里有孩子的都知道誰家孩子不學習個舞蹈、音樂、畫畫、樂器什么的,“舊時王謝堂前燕,飛入尋常百姓家”。生活質量的提高讓大家欣賞美的水平也提高了,80年代的相聲現在聽起來已經索然無味,更多的視覺沖擊和聲音沖擊已經給我們打開了更多的想像空間,再也不是中國以前的青一色藍上衣灰褲子的時代了。
那么軟件產品呢?軟件的發展史就是計算機的發展史,以前的單機版軟件到網絡化、平臺化、移動化產品,也已經更新換代了好幾代,軟件產品同樣需要藝術化,它同樣應該有著自己的藝術美。試想,你設計出來的產品,幾十萬人或更多的用戶量,實際確是一個無比精陋的只實現了基礎功能的產品,只是完成了客戶的基本需求,此產品會走得更遠嗎?它將隨時會被同行業者超越的。我們在設計產品時不應該只是簡單的滿足于客戶需求,而應該有著更高的追求,把產品看成藝術品來完成。出自我們手的應該是宋官窯、元青花似的藝術品,而不應該是超市賣的吃飯的飯碗,雖然很多人把做產品只當做飯碗。你當它是飯碗它就當你是飯桶,你當它是藝術品它就當你是藝術家。
那么,什么樣的產品才算是藝術品式的產品呢,首先我要說說的是我們最偉大的藝術家——喬布斯。喬大哥的口號就是“活著就是為了改變世界”!思考一個問題:產品是不是我們改變世界的工具?汽車和飛機改變了時間和距離,影像和存儲改變了視覺和記憶,互聯網和手機甚至改變了我們的生活方式。
產品是一種思考、一項工藝,就像我們過去提起魯班、畢昇時帶有的崇敬和向往,這仍然是我們今天對待產品經理的態度。世界上不存在藍海,只有當產品做到盡善盡美,這片藍海才會躍然紙上。當喬布斯推出iPod和iPhone時,MP3播放器和手機市場早已是一片紅海,但我們仍然驚喜地將之稱為“發明”。為什么?這就是將產品做到極致、改變產品體驗的魅力。我們期待在中國誕生出越來越多的像喬布斯一樣的產品經理、產品發明者。從人類的行為模式來分析,人們本性上更關注的是結果、目標。而不是復雜、困惑、不確定、費力思考的過程。如果有一個非常簡單、明確的過程,讓你達到目標,這不是一件很美妙的事情嗎?“不要讓我思考”不是真的不思考,而是我們盡可能地把思考力集中于達成目標的關鍵點,而不是所有點。
大智若愚、大繁若簡,產品簡單到無需用戶思考的產品體驗方式,便是產品設計工藝的重要原則:至繁歸于至簡。
本文由 @產品人老吳(微信公眾號:ChanPinLaoWu) 原創發布于人人都是產品經理?,未經許可,禁止轉載。