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榮耀標識多數電商產品，不應該做“購物車”
購物車并不是電商的必備功能，不滿足條件的電商產品，不應該實現購物車功能。
上周給大家分享了基于可視化頁面的產品分析方法：排位分析法，但有的功能是由多個頁面構成的，功能本身也比較復雜，獨立性很強，應該怎么分析？
今天給大家分享的是“場景分析法”，針對獨立性高的，復雜度高的，且包含了多個頁面的功能，這個方法對我們的產品思維也有很好的塑造作用。
場景分析法
場景分析法是在我們對功能無法進行有效分析時，將對功能的分析轉變為對功能使用的場景進行分析。
通過對場景的思考，掌握場景的特征，并對這些特征進行更深度的分析，從而推測功能存在的理由，以及更深刻的理解該功能所能發揮的作用和他所針對的問題。
產品經理的本職工作是對某種問題進行分析，從而提出該問題的解決方案，這些解決方案的最終表現形式就是用戶可使用的“功能”。
場景分析法的本質就是通過功能的作用，效果反推該功能被用來解決什么樣的問題，這是一種逆向思維，需要我們對功能的誕生方式有一定的認知。
可能存在一些拍腦袋的想法，但比較成熟的功能，已經被廣泛使用的，而且使用了很久的功能，就一定是被處心積慮的設計出來的。
功能的流行，存續，必然是因為有效解決了某種問題，才會被大部分企業與行業從業人員所認可和所接受。
簡易的思考路徑如下：
- 為什么要做這個功能？【對功能提出質疑】
- 該功能的作用是什么？【還原解決方案】
- 缺少該功能，會怎么樣？【還原場景】
- 以缺少該功能為前置條件，對原場景進行分析?！緢鼍胺治觥?/li>
電商產品里的“購物車”功能，就是一個獨立性較高，復雜度較高，由多個頁面構成的功能，我們可以嘗試用場景分析法，對其進行分析。
“購物車”應該成為電商的標配嗎？
購物車已經成了電商產品的標配，許多電商創業團隊，一開始就將購物車納入了基礎建設的范圍，也就是被劃入了1.0版本的開發計劃，多數團隊在做這個決定之前，甚至沒有思考“購物車”存在的必要性。
在一些電商產品人的潛意識里，沒有購物車的電商，就不配稱之為電商，購物車成了電商產品不可分割的一部分。但有這么一款電商產品，沒有購物車，但市值已經在短時間內超過了京東，他就是拼多多，從一開始到現在，都沒有“購物車”功能。
2019年11月11日，京東市值484.78億美金，拼多多市值502.49億美金。
所以，我們可以思考一下，沒有購物車的拼多多超過了京東，有購物車的各類型電商，距離京東仍然遙遙無期。
購物車應該成為電商產品的標配嗎？【對功能提出質疑】
還原功能場景
購物車的表面作用是允許用戶一次性為多個商品買單，系統會將這一次的支付行為，自動按照每個商品的價格進行拆分，盡管用戶只產生了一次付款行為，但背后的邏輯依然是多筆訂單。【還原解決方案】
我們嘗試通過功能的作用，尋找到該功能的適用場景，這很簡單，我們可以模擬沒有購物車時，對電商產品的使用方式。
在購物車缺失的情況下，我們要買10件商品時，需要執行10次下單行為，意味著點擊10次立即購買，跳轉10次下單頁，點擊10次支付按鈕，輸入10次密碼，再返回10次商品列表頁。
在有購物車的情況下，我們要買10件商品時，需要執行10次加入購物車行為，訪問1次購物車，跳轉1次下單頁，點擊1次支付按鈕，輸入1次支付密碼。
這意味著沒有購物車，我們要買10件商品，需要多執行36次操作行為，買的東西越多，操作行為的數量差異越大。
購物車被設計出來的目的，就是讓人們的消費行為變得更加便捷，是為了減少消費者的重復操作，也是為了讓購物更加省心。【還原場景】
場景分析：購物車
通過功能的作用進行逆向分析，我們很容易得到功能被設計出來的場景，但這只是第一步，并不是結果。
有時，我們很容易將起點理解成了終點，這會導致我們的思考過早結束，難以觸及更深層次的思考，產品經理，應當回避過早結束的現象。
現在，我們已經得到了?“購物車”的應用場景，就可以將對功能的分析，轉化成對場景的分析，場景分析也才正式開始。
原場景如下：
讓人們的消費行為變得更加快捷，減少消費時的重復操作。
在這個場景里，有兩個概念，一個是“更加快捷”，另一個是“減少操作”，這就是需要我們進行分析的敏感詞匯。這兩個詞匯都是建立在將“多”變為“少”的基礎之上，換言之，操作次數越多的場景里，購物車的必要性越強，反之則越弱。
更加快捷，減少操作是購物車存在的必要條件，延展出的含義則是當消費方式已經是最快捷的，已經是最少操作步驟時，購物車就失去了意義，需要購物車的場景，也就不存在了。
有沒有這種情況呢?
對于淘寶，京東等電商老大哥而言，消費者經常買很多東西，這里就構成了“多”的場景，購物車對于這些電商大佬而言，是一個非常好的功能。
消費者買的東西越多，購物車發揮的作用越大，買十件商品就是節省了36次操作，買100件商品就是節省了360次操作，有100個人買十件商品，就會減少3600次操作，如果是有10000人買10件商品，就會減少360000次操作。
消費者的規模，消費者平均購買的商品數量決定了購物車的實際價值。
但是，對于一些新的電商產品而言，消費者買的東西并不多，當然，新電商產品用戶規模也不會太大，購物車的價值就很小了。
對于一些沒有背景，沒有資源的電商產品，甚至不具備購物車產生作用的必要條件，也就是
將“多”變“少”的必要條件。因為，購物車并不能讓購買一件商品的操作步驟變得更少，也無妨讓沒有消費行為的電商產品更加便捷。
深度場景分析
根據對場景的分析，我們得到了一個結論，“購物車”并不是一個電商的標配功能，他不應該出現在1.0的版本里，他屬于產品發展過程中，被“迭代”出來的一個功能。
有的電商產品擁有資源，可以在產品上線初期就能打開市場，大面積獲得用戶，此類型產品，并不適用這個結論。比如：一個由傳統行業老板投資的電商產品，背后可能有上萬家線下門店的資源，可以在短時間獲得大量用戶，就不適用這個結論了。
我們還可以對這個場景進行更深度的思考。
消費者購買多件商品是購物車產生價值的必要條件，不具備這個條件的電商產品，并不需要實現購物車功能。同樣的一位消費者，同樣的一堆商品，為什么消費者愿意在淘寶一次性購買數十件商品？但在一些新的電商產品里，只會購買價格最底的一件商品？
順帶一提，“購物車”功能其實開發成本非常高，背后的邏輯包含了合并訂單，拆分訂單，表面的可視化頁面則至少影響購物車頁面，訂單頁面，商品詳情頁面。
并且，針對單個商品的消費行為，購物車不僅不能簡化操作，反而會增加用戶的操作成本。
單件商品的消費場景：
- 無購物車：商品詳情-下單-支付
- 有購物車：商品詳情-加入購物車-訪問購物車-下單-支付
這里也建議新的電商團隊，背后沒有較大資源，無法確保短時間打開市場的情況下，將購物車放在后續的版本迭代中實現，優先圍繞用戶的“首單”問題，思考產品設計方案，將有限的資源放在最迫切解決的問題上。
總結
場景分析法的本質，就是將對功能的分析轉移成對功能應用場景進行分析，這會讓我們避免過度關注功能的作用，而去思考功能產生作用的必要條件。
每一個功能都是有作用的，但這些作用要產生效果，或多或少都伴隨著一些“必要條件”。
購物車發揮作用的必要條件就是：一次性消費多件商品，當必要條件不被滿足時，不僅不能減少用戶的操作步驟，反而會增加單件商品的操作步驟。
場景分析的思考步驟如下：
- 為什么要做這個功能？【對功能提出質疑】
- 該功能的作用是什么？【還原解決方案】
- 缺少該功能，會怎么樣？【還原場景】
- 以缺少該功能為前置條件，對原場景進行分析。【場景分析】
#專欄作家#
枯葉，微信公眾號：枯葉咖啡館。人人都是產品經理專欄作家。9年經驗產品經理，3年產品總監經驗。擅長數據增長，商業模式。曾孵化過千萬級用戶規模的創業產品
本文原創發布于人人都是產品經理。未經許可，禁止轉載
題圖來自 Usplash，基于 CC0 協議
雖然說必須尊重作者寫的蠻辛苦的，但我還是想說：
扯淡，沒有購物車同一個商家的商品我怎么同時購買并且在同一個訂單內通過一個包裹發貨？分多筆訂單發貨不會提高配送成本嗎？
電商發展了這么久除了拼多多（拼單模式）沒有購物車，其他電商平臺都有，不已經說明了購物車的重要性嗎。
而且為什么要質疑購物車存在的價值呢，這件事情本身有什么意義嗎
覺得說的還是在理的，對于大的已經打開市場的電商平臺購物車確實有必要的，但是針對賣單一一類產品的小平臺來說，產品品類有限，組合有限，做活動完全可以用組合裝的方案來，這樣一來其實就不太需要購物車，開發成本大于實用價值，拋棄購物車產品反而更簡潔
謝謝作者的分享了，前陣子不善于思考被diss了?，F在開始多思考為什么做，期望以后成為個能dui的產品。
看了評論讓我對產品經理有種誤解，別人家的產品怎么做我們就怎么做，因為別人家做出的功能產品經理自己也用。難道產品經理做產品的核心考慮不應該是用戶么？用戶不同、需求不同、使用場景不同，提供的功能也不同，基于場景去思考，不局限于大眾產品的功能，而且更好地設計功能為用戶提供便利。看不明白為啥懟??
那么問題來了，我要比較兩個商品，我要把他們放到收藏里么
有的人是說了一堆正確的廢話，更????的是有人能說了一堆錯誤的廢話
專門注冊個賬號來懟你的SB言論。購物車的出現，首先是為了模擬線下購物操作即“選商品，放進購物車，再統一結算”。自己連本質都沒搞清還來BB？？除了PDD再舉幾個成功的例子？？有購物車功能就不能直接在商品頁面直接下單了？？發這種SB言論之前麻煩先“摸著自己的良心”問一下自己，1.作為普通用戶，自己有沒有用過購物車功能；2.其他功能都相同的情況下，有購物車和沒購物車你更愿意選哪個；3.為什么這么選？？
我也是在其他平臺看到了這篇文章特意過來懟的 ?? 以下為個人拙見：減少操作步驟其實只是減少用戶決策時間，但沒有對用戶決策提供任何幫助。那么在電商中通常對決策起作用的是什么？是滿100減50等這樣營銷活動，沒有購物車活動怎么做？？？？？？？
點贊
其實對于單件商品，有購物車的和沒有購物車的購買流程是一樣的，用戶主動添加到購物車才會增加用戶的操作成本。然后分析對于單件商品為什么用戶要加到購物車，其實是因為用戶現在還不確定這個東西要不要買，先放著，去找找有沒有更好的或者怎么樣，拼多多不做購物車并不是為了減少用戶的操作步驟，他們的APP里面無時無刻不透露著倒計時，搶購之內的氛圍，對于沒有購物車的拼多多來說，不給你考慮的機會，在猶豫的時候它更傾向于你立馬買了。而不是放在購物車里面在考慮一下，這可以增加成交量的。