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榮耀標識七步法則，設計高效低成本產品驗證原型
SCQA模型的期望管理“七步法則”，能夠職場工作、產品設計中的意見分歧、需求錯位問題，提供了新的解決思路。本文通過結合七步法則，來看看如何設計高效的低成本產品驗證原型。
導讀：
- 600塊錢低成本
- 1小時快速便捷
- 還要能衍生想法
- 當用戶提出強烈需求
- 如何設計
- 出色的驗證原型
- 才能確認需求的有效性
1. 期望管理
在“期望管理”系列的第一篇文章《七步法則，從容應對老板期望“出爾反爾”》中，筆者提出了結合SCQA模型的期望管理“七步法則”。
為了證明此方法論不僅對職場事務有益，也對具體的產品設計有用，筆者將在本文中，分享基于此方法論的具體產品設計案例。
2. IDEO-動手嘗試
同時，為了輔助說明驗證原型的有效性，將基于IDEO設計思維中“嘗試試驗”的相關原則，進行目標管控。
【根據IDEO設計思維相關資料整理】
最終，通過SCQA和期望管理”七步法則“，針對看似難解的產品需求，設計一個低成本、快速便捷且可衍生想法的高效驗證方案。
3. 機票搜索
本文的案例來源于機票垂直搜索業務，因此，首先需要對機票搜索及訂購的業務流程作簡要說明。
3.1 機票業務流程簡介
需要說明的是：
- 機票業務是數據驅動業務，用戶搜索流量巨大，成交轉化相對較低；
- 機票全球售賣，數據瞬息萬變，實時數據成本高昂，分銷平臺需要平衡實時查詢和緩存數據二次驗價的業務策略；
- 機票數據供應商關鍵商務條件（ToB）：查定比，一般為500:1，即500次查詢內需轉化1次預訂成交；若在一定周期內無法達成，可能導致上游數據接口關閉、查詢成本激增或大額罰款。
3.2 種子用戶反饋需求
在業務推進過程中，有個別種子用戶反饋以下需求：
- 首頁即查詢多人同行機票：其預訂機票經常需要多人同行，因此希望在一開始搜索的時候就能選擇出行人數；
- 必須保證機票數據實時且真實：其所用過的機票應用，大多一開始不能選擇出行人數，在確認機票信息后的出行信息填寫頁面可以變更人數，但此時經常出現余票不足或價格變化問題，導致前面功夫全白費，體驗非常差。
特別補充說明的是，一次買1張單人機票，與一次買N張多人機票，在真實的業務復雜度和價格關系上都不是簡單的N倍線性關系。
3.3 多人搜索需求初步評估
鑒于確實有多個種子用戶反饋了相同的期望，需求的評估也在第一時間納入日程。經過討論，初步評估即發現存在以下問題：
- 搜索負荷風險：因無法判斷用戶是否真實需要多人同行，貿然將此功能放在首頁入口，可能導致較高點擊量，進而成倍推高搜索負荷；
- 數據成本風險：若搜索條件正好是實時數據對應范圍，可能進而大幅度推高數據成本，并引起商務合作層面風險；
- 需求有效性風險：基于以上兩點，該需求有效性難以驗證，成本風險過高，預計難以落地。
4. 重新審視
看上去，事情陷入了僵局。但種子用戶的訴求，不能輕易放棄。
通過期望管理“七步法則”，重新審視，是否存在一種解決方案，能使雙方在體驗和成本的合理平衡中達成一致；或者，至少驗證該需求是否真實有價值。
4.1 利益相關方的角色和期望
角色一，種子用戶：
- 機票產品的核心客戶，其需求可能代表用戶痛點和新的產品機會點；
- 希望搜索首頁能增加人數選擇，滿足始終真實地查詢所需機票信息，避免因余票不足或價格變化導致無效查詢或無效的信息填寫。
角色二，機票團隊：
- 需要很好地回應種子用戶的反饋，以維護種子用戶的良好運營；
- 對用戶需求的有效性予以識別，合理滿足真實的用戶訴求；
- 有效控制因產品需求實現引起的技術、商務或其它成本。
4.2 各方的期望沖突
直觀地看，種子用戶就是要真實便捷地一次查詢和預訂多人同行機票，否則用戶可能在首頁即跳出；而這，將可能引起機票業務上成本劇增。
簡而言之，沖突就是，一個要體驗好，一個要成本低。
4.3 需要解決的問題
事實上，哪有不希望自己產品體驗好的團隊。所以，需要解決的問題，就變成：如何平衡目前的真實現狀，利用現有技術邏輯盡可能地以更低成本滿足用戶需求?；蛘?，滿足一部分；或者，至少能驗證需求有效性。
4.4 重視審視各方真實期望
讓產品團隊回到起點，從自身情況開始重新審視：
- 真實需求應滿足，若能識別出用戶是真實需要預訂多人同行機票的，必須提供便捷可靠的服務；
- 解決成本應最低，盡可能在篩選出高轉化用戶的條件（或流程節點）下再提供實時驗證價格數據。
同時，鑒于用戶進入第4步“填寫信息-提交訂單”頁面時，可視為相對較高概率轉化人群，那產品團隊的真實期望又演進為：既滿足用戶在首頁搜索多人同行機票的直接需求，又“不露聲色”地只在用戶進入第4步時才提供實時驗證價格數據。
看上去是不是可能存在轉機？關鍵在于如何“不露聲色”！
馬上進行下一步。
4.5 找出“相對弱勢”一方
在用戶需求應該被滿足的層面，毫無疑問，產品團隊是“相對弱勢”的一方，這也是客戶導向與需求驅動的原力。
但是，在“不露聲色”這個課題下，種子用戶是信息不對稱的“相對弱勢”一方。
由于用戶甚至無法了解業務的真實運行邏輯，產品設計上可以通過前端與后臺、交互與邏輯的配合，讓用戶在感知層面獲得需求被完全滿足的體驗。
4.6 引導“相對弱勢”一方的期望
需求響應層面“相對弱勢”的一方，期望將由原來的：為控制成本，不能實現“首頁支持多人同行機票搜索”功能。轉變為：可以在識別到用戶具備相對高轉化行為特征時，提供便捷可靠的多人同行機票查詢功能。
信息不對稱層面“相對弱勢”的一方，期望將由原來的：需要在首頁及各頁面皆便捷可靠地搜索和預訂多人同行機票。轉變為：在首頁能使用“人數選擇”按鈕，且在必要頁面能第一時間獲得多人同行機票的實時驗證價格數據。
7. 輸出符合各方預期的解決方案
綜上所述，給出的解決方案為：
- 首頁增加搜索人數選擇，滿足用戶的心理訴求；
- 搜索人數條件后臺記錄，但不帶入搜索，即“機票列表”搜索與返回結果仍按1個成人處理；
- 搜索人數條件帶入“填寫信息-提交訂單”頁面，即驗價時使用對應的搜索人數條件；
- 通過用戶點擊首頁多人搜索按鈕的比例和最終的訂單成交數據，確認后續是否做真實方案。
至此，一個各方皆可接受的相對最優解決方案誕生。
成本可控，開發工作量不大，且可進行監測驗證。解決方案的順利實施，也最終帶來了有效價值：
- 回應用戶：很好地響應了種子用戶的需求與期望；
- 提升轉化：有效優化了多人同行機票預訂業務流程的漏斗模型；
- 有效驗證：為后續該類需求的有效性驗證和具體產品迭代，奠定了事實基礎。
寫在最后
結合SCQA模型的期望管理“七步法則”，為職場工作、產品設計中的意見分歧、需求錯位問題，從期望挖掘與引導的角度，提供了新的解決思路。通過此結構化的思維模型，可以在堅持不懈的反復實踐中，更高效地獲得對業務本質的深刻理解、對用戶需求的深度洞察、對自我定位的深入剖析。
共勉！
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作者：唐寂；微信公眾號：刀法入兵（ID：daofajia）。品牌車企車聯網生態產品負責人，智慧出行行業十年產品人，“影子評審團”評委，曾主導車企多款重量級產品的定義重構和互聯網超級應用融合上車。
本文由 @唐寂 原創發布于人人都是產品經理，未經作者許可，禁止轉載。
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