美團和支付寶,越來越像

1 評論 8464 瀏覽 44 收藏 18 分鐘

編輯導語:如今,隨著科技的不斷發展,我們的生活也越來越便捷。美團和支付寶這兩大APP想必大家的手機上都有,出門買東西不用帶現金,刷支付寶就可以;不想做飯,打開美團就可以享受到各種美食。但是最近,就在這兩款app更新后,不少人發現二者是越來越像了,竟有一種“雙胞胎”的感覺。

美團和支付寶的App長得越來越像,看起來甚至有一種“孿生兄弟”的即視感。

美團在不停地往App里加金融模塊,支付寶則不停地加本地生活。

最新版的美團App,將“付款碼”和“騎車”放在了首頁的第一行,8月23日更新的支付寶,將“付錢”和“收錢”合并,首頁新增“出行”。在App首頁頂欄這個最重要的展示位置上,美團和支付寶已經非常相似。

美團和支付寶,越來越像

美團(上)和支付寶(下)App首頁頂欄布局

除此之外,二者還同時具有非常多完全相同的業務模塊。

美團正大力推廣美團支付,推出了美團月付和美團信任分,那是支付寶的大本營。支付寶在不停地往App里加東西,餓了么、口碑、打車……那是美團的基本盤。

一個不可否認的事實是,美團和支付寶都變了,它們正變得越來越雷同,彼此向對方的核心領域滲透。

現在人們已經不再關心,在外賣領域,餓了么還有多少機會翻盤。大家討論的是,在整個本地生活的大盤子里,美團和阿里,究竟誰會更勝一籌。

背后更深層次的原因是,美團和阿里的戰爭,正在從大眾熟知的餐飲外賣,拓展到覆蓋范圍更廣的本地生活,甚至利潤更豐厚的金融支付。

美團從吃喝玩樂出發,要吃下本地生活的大蛋糕,在支付環節形成閉環;支付寶從支付工具出發,要裝下阿里本地零售的版圖,變成一個服務平臺——它們爭奪的是同一個戰場。

前段時間美團App切掉支付寶支付不是偶然,如果有一天美團自己建成了完整的支付體系,那么甩掉支付寶就是遲早的事情。

以“組織動員能力強”著稱的阿里,在美團市值節節攀升、外賣份額不斷擴大的勢頭下,終于不再是最能打的那一個。王興依然彪悍,但如今阿里開始全力反擊,逍遙子(阿里董事局主席、CEO張勇)親自督戰,一場硬仗才剛剛開始。

一、互相模仿,互相抄后路

App的變化是一扇窗,能看到公司戰略和打法的變化。

同時打開美團和支付寶App,我們會發現,改版后的這兩款App已經極其相似,首頁菜單欄的布局幾乎是一模一樣。

美團和支付寶,越來越像

美團(左)和支付寶(右)首頁布局對比

首頁頂欄的四個選項,美團分別是掃一掃、付款碼、騎車、實時公交,支付寶是掃一掃、付錢/收錢、出行、卡包(手機系統不同,頁面可能會略有差異,美團安卓版首頁頂欄是掃一掃、付款碼、充值、出行)。

往下三行的應用中心,美團和支付寶都是15個選項的布局,其中有7項是完全相同的產品。

美團有美團外賣、大眾點評、美團酒店、貓眼電影、美團打車、美團信用卡,支付寶有餓了么、口碑、飛豬、電影演出、信用卡還款、滴滴出行,這都是相同賽道完全競爭的產品。

從表面上來看,這兩款App的布局和產品覆蓋幾乎完全相同,都是滿足用戶日常生活中吃喝玩樂的需求。

過去,美團留給很多人的印象是一個外賣平臺,支付寶是一個支付工具,這是它們最原始的功能。但隨著競爭不斷升級,美團和支付寶互相借鑒互相模仿,產品功能越來越豐富,同時也越來越雷同。

最早是美團模仿支付寶。

2019年6月,美團宣布更改品牌色,線上線下統一為“美團黃”。隨后,美團App進行改版,新版首頁最大的變化是,引入頂欄4個固定的功能格,而這個頁面布局其實支付寶早在2016年就開始使用。

有意思的是,改版后登上美團首頁頂欄的,不是外賣也不是酒店,而是付款碼和騎單車。美團在2016年拿下了第三方支付、銀行和小貸牌照,2018年獲得了保險經紀牌照,進軍金融之心昭然若揭。

真正開始攻打支付寶大本營,則是在今年。美團先是在4月測試“美團信任分”,幾乎完全對標支付寶的“芝麻信用分”。然后在5月上線了“美團月付”功能,對標支付寶“螞蟻花唄”。

美團和支付寶,越來越像

一位美團員工分析,“美團就是要在支付上自立山頭,信任分是建立自己的商業信用體系,月付是培養用戶的支付習慣,這都是在打造支付閉環?!?/p>

為了推廣美團支付,美團使上了各種手段。

今年下半年開始,美團開始引導用戶繞開支付寶和微信等第三方支付,使用美團支付。

在美團外賣提交訂單的時候,默認首選的是一個“極速支付”按鈕,那就是美團支付,只有選擇普通支付,才會切換到多種支付方式頁面,但優先的還是美團支付,其次才是微信支付,支付寶則被折疊。

有用戶反映,他在開通美團支付后,支付寶支付就從選項中消失了。

美團和支付寶,越來越像

有用戶稱開通美團支付后,支付寶支付被取消

在“黑貓投訴”上,關于美團月付及相關產品的投訴量累計近千條,內容涉及“不知情開通了月付”、“亂扣費”、“無故扣款”等。從外賣等高頻的交易場景出發,美團正在大力切入支付環節,抄了支付寶的后路。

支付寶也在全面模仿美團。

今年3月,支付寶進行史上最大改版,將“外賣”、“美食”、“住宿”、“電影演出”和“市民中心”五大模塊加入到首頁應用欄,且不能刪除和移動。

這些美團最主要的功能,突然出現在支付寶這樣一個支付工具里,一度讓很多人表示不適應。阿里的說法是,要將支付寶升級為數字生活開放平臺。

美團和支付寶,越來越像

今年3月支付寶改版前(左)和改版后(右)對比

當時的背景是,阿里內部進行了一輪高層人事調整,阿里將支付寶母公司螞蟻金服CEO胡曉明調過來,兼管本地生活。也是從這個時候開始,支付寶成為“抗美”的重要成員。

5月,支付寶再次改版,首頁的收錢碼和付錢碼合并,空出的位置留給了“出行”。從此,支付寶完全“美團化”。

二、不止是外賣

兩款App的界面越來越像背后,是阿里和美團的戰火,已經燒得越來越廣。

“一開始以為只是外賣之戰,后來發現打到了整個本地生活,再后來打到了同城零售,現在居然要打到支付上來了,阿里顯然低估了這場戰爭的慘烈?!币晃火I了么前員工說。

今年4月,華為和美團達成合作,用戶在美團平臺可以購買華為P40手機,美團騎手從附近的華為授權體驗店取貨,半小時送達。

一位零售行業人士感到震驚,他說,“過去電商的本質是異地零售,但美團正在讓電商變成同城零售。但實際上,社會零售商品的80%是在同城發生的?!边@對阿里是個巨大威脅,阿里必須將美團壓制在線下。

于是,阿里不停地向前方輸送彈藥和資源。

最早是王磊在前線跟王興打,餓了么口碑不敵美團,于是阿里將胡曉明空降至餓了么口碑任董事長;同時把支付寶的流量輸送給餓了么,后來干脆把支付寶抽出來成為排頭兵直接對戰美團,把餓了么、口碑、酒旅、單車,甚至線下商超零售統統裝進支付寶。

現在,張勇親自督戰遠程指揮。

阿里和美團對戰的范圍,已經從一個業務分部,上升至多個事業部聯動,戰略級別也大大提高。阿里的這一系列動作體現在產品上,就是支付寶越來越臃腫,所有的子業務都從支付寶這截走一部分流量。

跟阿里要將支付寶的流量喂養給本地生活業務的思路不同,美團是將所有外部零碎的流量,全部匯總集中到美團這一個點上,打造美團“超級App”。

過去,美團旗下有多款App,比如被收購來的摩拜單車和大眾點評,內部孵化的貓眼電影和小象生鮮。除了貓眼獨立出去,其他App在后來大多都被砍掉或弱化,美團實現“中央集權”。

最典型的例子是摩拜。2018年美團收購摩拜后,很快就棄用摩拜App,用戶掃碼騎車,必須用美團App,后來美團干脆把微信入口也給掐了,只留下了美團App這唯一的入口。

收購摩拜時,美團作價27億美元,其中“摩拜”的商標名作價16億元,不到一年美團就放棄了摩拜品牌,統一為美團單車。

另一個例子是大眾點評。美團去年2月在內部將大眾點評更名為點評App部,大眾點評的交易功能被弱化,內容評論、外賣、酒旅流量等最核心的資產全部輸送給美團。

今年9月,上市兩年后的美團直接將公司名稱“美團點評”改名為“美團”。

美團在瘋狂地將各處的分散流量注入到美團App里,品牌、色調、App全部統一,打造超級App。于是,美團App幾乎無所不包,外賣只是其中一個業務模塊。

美團和支付寶,越來越像

阿里美團對戰地圖 制圖 / 深燃財經

當這樣一個超級App站在阿里面前,阿里指望憑借餓了么來打贏這場戰役,必然是不可能的了。于是,超級龐雜的美團,跟越來越臃腫的支付寶,成為了對戰的兩方。

三、硬仗才開始

今年,阿里21歲,美團9歲。阿里早已過了創業階段,美團還是一家創業公司。

兩年前,或許很多人沒有想到,這樣兩家體量差距懸殊、還有過股權關聯的公司,會像今天這樣刺刀相向。

過去兩年是阿里本地生活失去的兩年。餓了么被阿里全資收購后,一邊內部整合一邊和美團打仗,美團則是擰緊了拳頭四處出擊。

很多人低估了餓了么“入淘”的難度系數,王磊將之形容為“開著飛機換引擎”。

有這樣一個細節,餓了么創始人張旭豪是大學生創業,他的年輕團隊跟隨他進入阿里后,曾被阿里人戲稱為“學生軍”,由此可見兩個團隊的磨合難度之大。

這場整合歷時兩年之久,最后以美團外賣和餓了么市場份額七三開結束,差距進一步拉大。

有人將原因歸結為阿里的干預?!梆I了么錯過了最好的戰斗時機,美團在四處打仗時,餓了么還在阿里內部各種整合,很多被阿里收購的項目最后都被玩殘了?!币晃火I了么前員工說。

2018年阿里收購餓了么時,美團和大眾點評的合并已經過去三年,內部整合早已完成,一門心思就是打仗,沒有太多后顧之憂。

隨著戰場從外賣擴展到更廣泛的本地生活和本地零售,阿里在今年初又開始了一輪新的內部整合。阿里這一輪新整合,最終的落腳點都落在了支付寶上。支付寶App的每一次更新,都代表阿里的整合又進了一步。

隨著戰事升級,對這場戰役的評判標準也發生改變。

“外賣只是整個本地生活拼圖的一部分,贏了外賣,不代表贏了終局?!鄙鲜鰡T工說。

在外賣領域,餓了么不及美團,但在線下零售、生鮮超市等領域,阿里占上風。除了餓了么,阿里還有天貓超市、盒馬鮮生、高德地圖、零售通等重量級選手,這些過去分散在阿里不同事業部的團隊。

如今都在支付寶這個統一的入口下,加入到跟美團的戰役中。

9月9日,美團在全國僅剩的兩家小象生鮮門店之一——北京方莊店,被美團關閉。此前,美團已經關閉了外地的五家小象生鮮門店。阿里旗下的盒馬鮮生,則在加速擴張,去年6月,盒馬鮮生全國門店數量為150家,現在已經增加至232家。

這并不意味著阿里就占據優勢。一位業內人士認為,從交易場景去做支付順理成章,但從支付去做本地生活路徑太長。

有了淘寶才有支付寶,結果現在阿里反回去,通過支付寶來切服務業,“但支付寶本質上只是一個支付工具,大家不會拿一個工具去過生活,大家一定是為了過生活才去使用這個工具?!?/p>

一場真正意義上的硬仗,才剛剛開始。

為了應對這場曠日持久的戰爭,阿里在今年重新召回了“中供鐵軍”老將雷雁群,雷雁群2000年就加入了阿里巴巴,是從一線戰場拼殺過的實干派,他重回阿里的任務就是重建地推鐵軍。

另一方面,美團二號人物、曾負責過多個核心業務條線的王慧文,將于今年12月退休,美團的人才梯隊建設已經提上日程。王興說美團IPO后,他將更多精力放在了組織能力建設上。

美團和支付寶越來越像,這場戰役的難度也越來越大。對于美團和阿里來說,從業務,到戰略、組織、文化,每一個環節都不能掉鏈子。

 

作者:黎明;編輯:魏佳;公眾號:深燃財經(shenrancaijing)

來源:https://mp.weixin.qq.com/s/Xp0tLDtbRrH8WWCnuplxuQ

本文由 @深燃財經?授權發布于人人都是產品經理,未經作者許可,禁止轉載。

題圖來自Unsplash,基于CC0協議

更多精彩內容,請關注人人都是產品經理微信公眾號或下載App
評論
評論請登錄
  1. 高德地圖也是個很好的引流入口,查地點。

    怎么去?接入打車服務
    去做什么呢?接入附近酒店、美食

    本地生活,其實攜程也是個巨頭,只是細分行業。
    倒是可以考慮合作,與其他行業產生蝴蝶效應。
    來旅游,來辦公,推酒店,推美食

    來自四川 回復