產(chǎn)品要怎樣進(jìn)行創(chuàng)新?
編輯導(dǎo)語:隨著時(shí)間的推移和新技術(shù)的出現(xiàn),用戶的需求會發(fā)生改變,產(chǎn)品也會更新迭代,用創(chuàng)新的功能對舊功能進(jìn)行覆蓋;企業(yè)要如何根據(jù)市場需求、用戶需求對產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新?本文作者對此進(jìn)行了詳細(xì)的分析,我們一起來看一下。
一、什么是創(chuàng)新?
1912 年,創(chuàng)新理論之父約瑟夫.熊彼特在他的著作《經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論》中將創(chuàng)新過程定義為“建立一種新的生產(chǎn)函數(shù)”,而創(chuàng)新則是“生產(chǎn)要素的重新組合”。
如果用數(shù)學(xué)方程式表達(dá),熊彼特的話可以轉(zhuǎn)譯為 C = f(a,b,c,…);其中,C 代表創(chuàng)新,括號中的變量代表生產(chǎn)要素,f 代表生產(chǎn)要素的組合方式;為了表述方便,下文統(tǒng)稱為創(chuàng)新函數(shù)。
創(chuàng)新函數(shù)有三個(gè)要點(diǎn):生產(chǎn)要素的選擇、生產(chǎn)要素的組合、實(shí)例的選擇、組合與引入。
1. 生產(chǎn)要素的選擇
創(chuàng)新以問題為導(dǎo)向,而問題經(jīng)過分解,最終往往以要素集合的方式呈現(xiàn);譬如某人欲從甲地到某地,那么問題要素至少包括出發(fā)地、目的地、出發(fā)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間和交通工具。
在進(jìn)行要素選擇時(shí),有兩點(diǎn)需要注意:
1)要素的選擇要盡量遵循 MECE 原則,全面而無遺漏;如上所舉的例子,僅為了說明問題要素是一種集合,所舉要素并不全面;真實(shí)的場景中,除了地點(diǎn)、時(shí)間、交通工具,還應(yīng)考慮到出行人數(shù)、出行者的身體狀況、個(gè)人交通工具偏好度、天氣狀況、交通路線和路線擁堵情況。
2)在列出全面的問題要素后,應(yīng)圍繞問題進(jìn)行篩選;這一步并非必須,在進(jìn)行要素選擇時(shí),多數(shù)人都會帶著問題意識,有意識地摒棄與問題無關(guān)的因素;但保險(xiǎn)起見,當(dāng)所有的問題要素被列出后,還是應(yīng)該審查一遍,避免無關(guān)的要素干擾后續(xù)的要素組合。
2. 生產(chǎn)要素的組合
根里奇·阿奇舒勒在《創(chuàng)新算法》中表示:創(chuàng)新就是 “消除技術(shù)矛盾” ——這里的技術(shù)矛盾指的就是生產(chǎn)要素之間的矛盾關(guān)系。
在書中,根里奇舉了一個(gè)賽車的例子來表現(xiàn)這種矛盾關(guān)系;賽車在行駛時(shí),會遇到風(fēng)力的阻礙,而裝上擋板,可以有效降低風(fēng)阻;但另一方面,賽車運(yùn)動(dòng)員在轉(zhuǎn)向時(shí)需要觀察車輪,以判斷當(dāng)前的地面情況,如果裝上擋板,運(yùn)動(dòng)員的視線也就被擋住了。
在這個(gè)例子中,降低風(fēng)力阻礙和觀察地面情況成了一組矛盾;如果要降低風(fēng)阻,就要增加擋板,可因此運(yùn)動(dòng)員就無法通過車輪觀察地面情況。
賽車的例子只包含單組的技術(shù)矛盾,而現(xiàn)實(shí)生活中,生產(chǎn)要素的組合常常產(chǎn)生多組矛盾;如先前所舉的乘車的例子,出發(fā)地、目的地、出發(fā)時(shí)間和到達(dá)時(shí)間可以組成一組矛盾,出行人數(shù)、出行者的身體狀況、個(gè)人交通工具偏好度和交通工具可以組成一組矛盾,交通路線和路線擁堵情況也可以組成一組矛盾。
生產(chǎn)要素的組合,是為了使技術(shù)矛盾凸顯。當(dāng)矛盾凸顯后,就可以著手進(jìn)行解決。
3. 實(shí)例的選擇、組合與引入
生產(chǎn)要素是一種抽象化的表述方式,而矛盾的產(chǎn)生需要由實(shí)例引出;拿乘車的例子舉例,地點(diǎn)和時(shí)間可以組成一組矛盾,但這矛盾并非由地點(diǎn)和時(shí)間引出,而是由其實(shí)例化后的真實(shí)實(shí)例所構(gòu)成。
某人此刻居于杭州,想要在一小時(shí)內(nèi)到達(dá)距離杭州 276.7 公里的南京,杭州是出發(fā)地的實(shí)例,南京是目的地的實(shí)例,一小時(shí)是到達(dá)時(shí)間的實(shí)例;只有在這種實(shí)例化的框架下,時(shí)間與距離才構(gòu)成一種矛盾。
想要解決時(shí)間與距離的矛盾,就得看其他的生產(chǎn)要素能否進(jìn)行解決,在這個(gè)例子中就是交通工具;最終的解決辦法是對交通工具的實(shí)例進(jìn)行選擇,乘車人可以選擇飛機(jī)、高鐵、火車、汽車甚至共享單車,將這些實(shí)例依次帶入,觀察矛盾是否得以解決。
實(shí)例的帶入并非胡亂拼湊,而具有一定的規(guī)律,管理學(xué)巨匠克里斯坦森將至稱之為流程——流程是完成既定目標(biāo)的步驟。
從杭州到南京,如果選擇了高鐵,那么合理的流程(之一)如下:
- 出發(fā)地打車;
- 乘坐出租車到杭州高鐵站;
- 買票;
- 掏出身份證;
- 高鐵站檢票;
- 候車;
- 乘坐高鐵;
- 高鐵到達(dá)南京站,下車;
由于實(shí)例本身未發(fā)生改變,多數(shù)時(shí)間,創(chuàng)新來自流程的改善;比如上述的 1、3、4,完全可以提前一晚約好車、買好票、并在乘坐出租車時(shí)就準(zhǔn)備好身份證,這樣總的時(shí)間就被節(jié)約了。
當(dāng)現(xiàn)存的實(shí)例無法解決矛盾時(shí),就要引入新的實(shí)例;新的實(shí)例往往是過往并不存在于該領(lǐng)域的嶄新事物,這些事物的誕生伴隨著科技的發(fā)展,由于某種偶然性而進(jìn)入候選隊(duì)列。
互聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)革命后最大的科技創(chuàng)新,在傳播、設(shè)計(jì)、游戲等諸多領(lǐng)域,它都成為新的實(shí)例,而使得原有的矛盾得以解決。
新實(shí)例的引入取決于創(chuàng)新者的眼光和魄力,新生的事物是否能夠解決現(xiàn)存的技術(shù)矛盾?創(chuàng)新者是否有勇氣投入資源?
歷史證明,新技術(shù)的誕生往往出于偶然性;因此,誰能夠盡早地發(fā)現(xiàn)它,誰能夠正確地運(yùn)用它,誰就能夠贏得創(chuàng)新。
二、創(chuàng)新函數(shù)的運(yùn)用
函數(shù)的近代定義從集合論出發(fā),將函數(shù)定義為一個(gè)集合到另一個(gè)集合的映射。
這中間含有三個(gè)要素:定義域、值域和映射關(guān)系。
三要素中,值域由定義域和映射關(guān)系決定;因此,函數(shù)的關(guān)鍵在于定義域和映射關(guān)系;而創(chuàng)新函數(shù)是函數(shù)的一種,當(dāng)我們運(yùn)用它時(shí),首先要考慮的便是它的定義域。
創(chuàng)新函數(shù)的定義域由其想要解決的問題決定,當(dāng)問題厘清后,定義域就自然浮現(xiàn)了。
關(guān)于如何厘清問題,兩位創(chuàng)新理論大師根里奇和克里斯坦森給出了各自的答案。
根里奇認(rèn)為,不妨假設(shè)一種理想機(jī)器的存在;問題出現(xiàn)時(shí),不是去看問題當(dāng)前的解決方案,而是回到理想機(jī)器的角度,去思考要怎么將這種機(jī)器建造出來。
仍然拿乘車舉例,乘車人的目標(biāo)是盡快從杭州到南京,理想機(jī)器提供的功能是使乘車人能夠以最快的速度到達(dá)南京;理想機(jī)器不考慮現(xiàn)存的方案,比如乘坐高鐵,在此基礎(chǔ)上完善已有的解決方案,比如提高高鐵時(shí)速。
相反,理想機(jī)器是要回到問題的最初狀態(tài),重新思考;這樣,思考將不再局限于現(xiàn)存的方案,而能夠以更本質(zhì)的方式進(jìn)行。
理想機(jī)器有很多種表述,例如本質(zhì)思考法、還原論、Work backwords;但無論哪種表述,最終都要回到問題本身。
但如何回到問題本身呢?
有時(shí),通過思辨可以達(dá)到,例如人人皆知的 “馬與汽車” 的例子:人們想要的不是更快的馬,而是更快的速度;再如著名的“釘子與洞”:人們想要的不是釘子,也不是洞,而是可以在墻上掛東西——這些,我們都可以憑著自身的共情能力推測出來。
有時(shí),問題則很難浮現(xiàn)出現(xiàn);例如克里斯坦森在《創(chuàng)新者的任務(wù)》中提到的”奶昔“ 的例子:有些顧客早上開車來買奶昔,僅憑自身的行為模式,大概會推測出是因?yàn)轭櫩吞捔?;?shí)際上,用戶購買奶昔是為了當(dāng)做早餐。
如奶昔的例子,只能靠親身調(diào)研,但這種調(diào)研不來自數(shù)據(jù),而來自與顧客的親身接觸;克里斯坦森建議創(chuàng)新者使用劇本創(chuàng)作的模式,將顧客當(dāng)做是真實(shí)故事中的一環(huán),從心理、生活習(xí)慣、情景中構(gòu)建真實(shí)的用戶模型,而不是簡單地從自然屬性、社會屬性的角度進(jìn)行區(qū)分。
克里斯坦森將這種方法歸納為“用戶目標(biāo)達(dá)成理論”——所謂用戶目標(biāo),指某人在特定情景中想要獲得的進(jìn)步;這里的關(guān)鍵點(diǎn)在于情景。同一個(gè)用戶,在不同的情景下,想要達(dá)成的目的是不同的;而不同的用戶,在同一個(gè)情景下,想要達(dá)成的目標(biāo)也可能是相同的。
清晨買奶昔的顧客,是為了飽腹;但周末帶小孩過來的顧客,則是為了親子互動(dòng)——每一種情景下衍生的獨(dú)特目的,是用戶目標(biāo)達(dá)成理論關(guān)注的重點(diǎn)。
用戶目標(biāo)達(dá)成理論認(rèn)為,創(chuàng)新的關(guān)鍵在于情景,而不是用戶特質(zhì)、產(chǎn)品屬性、新技術(shù)和趨勢。
相比于產(chǎn)品界通行的需求論,用戶目標(biāo)達(dá)成理論更為具體,它讓創(chuàng)新者聚焦于每一個(gè)細(xì)微的場景,去滿足每一個(gè)場景下的具體的用戶目標(biāo)。
而從商業(yè)的角度而言,當(dāng)創(chuàng)新者把視野擴(kuò)散到用戶目標(biāo)或理想機(jī)器上時(shí),競爭的疆域一下子轉(zhuǎn)移了。
原先,創(chuàng)新者只懂得關(guān)注既有用戶的訴求,或是競爭對手的想法;但當(dāng)創(chuàng)新者從最初的問題開始思考時(shí),那些還沒有被現(xiàn)在解決方案吸引的用戶就浮現(xiàn)上來。
為什么這些人沒有被吸引?他們有哪些用戶目標(biāo)沒有被解決?于是,現(xiàn)存市場的容量被擴(kuò)大了。
而當(dāng)創(chuàng)新者以場景的角度審視用戶目標(biāo)時(shí),發(fā)現(xiàn)原先定義的用戶需求,只是某個(gè)場景下的單一目標(biāo),實(shí)際上,用戶的其他情景下的需求仍未被滿足;于是,新市場的大門向創(chuàng)新者敞開了。
需要注意的是,情景細(xì)分是為了讓創(chuàng)新者更好地看清用戶的全貌,而不是為了將情景無限細(xì)分。
確定了定義域后,就可以根據(jù)定義域選擇生產(chǎn)元素,接下來就是生產(chǎn)函數(shù)的組合。
克里斯坦森將組合定義為流程,他在書中引用了質(zhì)量管理之父戴明的話:“如果你不能描述做事的過程,那么就表示你不知道自己在做什么。”
從克里斯坦森的視角,流程意味著創(chuàng)新者向用戶提供的一整套服務(wù);仍以乘車為例,一套完整的服務(wù)包括從出發(fā)地打車,到購買車票、乘車、到目的地有車接駁、到達(dá)最終的目的地——這一整套的整合服務(wù)方案,包含著上述的流程,還包括服務(wù)方與用戶的信息溝通,情感連接;克里斯坦森認(rèn)為,創(chuàng)新正是這一整套流程的固化、優(yōu)化和執(zhí)行。
流程以用戶目標(biāo)為起點(diǎn),當(dāng)流程固化后,應(yīng)該圍繞流程設(shè)立指標(biāo),指標(biāo)的目的是為了更好地優(yōu)化流程,從而幫助用戶更好地達(dá)到用戶目標(biāo);這有些類似于增長領(lǐng)域的北極星指標(biāo),但差別在于最終的目的;北極星指標(biāo)是為了增長服務(wù),而用戶目標(biāo)指標(biāo)是為了用戶服務(wù)。
克里斯坦森的流程論更傾向于整合性服務(wù),立足于用戶一端;而根里奇更傾向于創(chuàng)新本身,即如何創(chuàng)造出原本不存在的服務(wù)。
根里奇認(rèn)為,正如同宇宙是由幾條基本定理組成的,創(chuàng)新也同樣如此;在分析了數(shù)以萬計(jì)的專利之后,他總結(jié)出了矛盾矩陣、76標(biāo)準(zhǔn)解答、40個(gè)創(chuàng)新原理等;這些創(chuàng)新原理多適用于制作業(yè),但對軟件、內(nèi)容等其他領(lǐng)域依然有借鑒作用。
所謂矛盾矩陣,創(chuàng)新原理,其實(shí)是成型的思維框架,每個(gè)領(lǐng)域都不乏這種框架,例如麥肯錫的工具箱、查理芒格的思維模型;不同的領(lǐng)域,只能具體問題具體分析,或在平時(shí)工作中進(jìn)行積累;不過仍然有幾個(gè)通用的框架可以在多領(lǐng)域復(fù)用。
1. 基于理想機(jī)器的關(guān)鍵條件拆分
首先,確定理想機(jī)器要求的目標(biāo);如果要實(shí)現(xiàn)該目標(biāo),有哪些必須要實(shí)現(xiàn)的子目標(biāo)?如果要實(shí)現(xiàn)子目標(biāo),有哪些必須要實(shí)現(xiàn)的子孫目標(biāo)?依照這樣的思路進(jìn)行分解,直至分解至當(dāng)前可以尋到答案的程度。
譬如兩個(gè)水桶,一個(gè)只能裝 9 升,另一個(gè)只能裝 4 升,現(xiàn)在要用這兩個(gè)桶裝滿 6 升的水,該如何做?
利用關(guān)鍵目標(biāo)拆分法,我們先確定理想機(jī)器的目標(biāo)是裝 6 升水,而 6 升水必然要用 9 升的桶裝,這是第一步的關(guān)鍵條件。
9 升桶要裝 6 升水,就有 3 升水要倒出,那么另一只桶必然要有 3 升的容量,供其倒出;4 升的水桶如何具有 3 升的容量?水桶里必須先有 1 升的水。
如何具有 1 升的水,我們很容易就能看出 (9-4-4)= 1 升,9 升的水桶裝滿,倒?jié)M 4 升的桶,4 升的桶水倒掉,9 升的水繼續(xù)倒?jié)M,再倒掉;9 升的水繼續(xù)倒往 4 升水桶,于是 4 升水桶只剩 1 升。
這時(shí),只需要裝滿 9 升的水,將其倒往 4 升的水桶,待 4 升水桶倒?jié)M后,9 升的水桶里就只剩下 4 升的水桶。
2. 類比
俗語說,世間所有的相遇都是久別重逢;創(chuàng)新領(lǐng)域也是如此,問題的結(jié)構(gòu)是類似的,只是有時(shí)分布于不同的領(lǐng)域。
有時(shí),問題無法得以解決時(shí),去觀察競爭對手有沒有相關(guān)的解決方法;如果沒有,就上溯到同一專業(yè),看看專業(yè)上,有沒有類似的問題和解決方案。
如果還沒有,繼續(xù)上溯至同一領(lǐng)域,去更廣的范圍觀察解決方案;然后還沒有,就去觀察人類和自然最本源的狀態(tài),語言、心理、數(shù)學(xué)、物理、生物和化學(xué),這些基礎(chǔ)學(xué)科隱藏著人類和自然最根本的秘密,所有的規(guī)律都來自這兒。
3. 換元
近幾年不時(shí)有人喊:所有的商業(yè)模式都值得再做一遍。
這句話當(dāng)然不是真的,可也的確反應(yīng)了創(chuàng)新的一個(gè)基本原理——依據(jù)創(chuàng)新函數(shù),創(chuàng)新依賴于變量和變量的組合。
創(chuàng)新沒有達(dá)成,有時(shí)不是因?yàn)樽兞炕蜃兞康慕M合出現(xiàn)了問題,而是因?yàn)樽兞克蕾嚨臈l件還不成熟;最典型的例子比如 8868,當(dāng)它出現(xiàn)時(shí)還沒有完善的網(wǎng)絡(luò)支付手段和快遞運(yùn)輸支持;但這并不代表網(wǎng)購的模式存在問題,等到時(shí)過境遷,時(shí)機(jī)成熟,舊的失敗案例可以被重新復(fù)活。
從失敗的案例中尋找解決方案,更換變量;而當(dāng)新的變量出現(xiàn)時(shí),例如短視頻之于傳播,原先建立在圖文之上的解決方案,如果更換了其中的傳播媒介變量,其解決方案也將呈現(xiàn)出新的模樣;這里存在的可能性,也是值得嘗試的一種創(chuàng)新手段。
三、創(chuàng)新對于初創(chuàng)公司的意義
克里斯坦森在《創(chuàng)新者的窘境》一書中提到了“價(jià)值網(wǎng)絡(luò)理論”——每一個(gè)公司所服務(wù)的對象都有一套自己的價(jià)值網(wǎng)絡(luò);以轎車領(lǐng)域舉例,高端轎車所在的價(jià)值網(wǎng)絡(luò),要求舒適、尊貴、身份地位象征;而低端轎車所在的價(jià)值網(wǎng)絡(luò),則要求便宜、性價(jià)比高。
對于大型公司而言,在發(fā)展到一定階段后,往往追求的是高凈值、高單詞商品;即使是中低端產(chǎn)品,本身的供應(yīng)鏈也比較成熟,成本低;而對于公司的主流客戶而言,其本身的要求已經(jīng)定格,要求質(zhì)量高、穩(wěn)定。
而創(chuàng)新產(chǎn)品在進(jìn)入市場之初,缺乏供應(yīng)鏈支持,成本不一定比舊技術(shù)下成熟的供應(yīng)鏈低;同時(shí)創(chuàng)新產(chǎn)品在初期的質(zhì)量很難比得上已經(jīng)優(yōu)化過好幾代的成熟產(chǎn)品,因此高端用戶很難接受。
對于大型公司而言,從客戶群到供應(yīng)鏈都不支持,即使管理層強(qiáng)行要推,但下面的銷售員卻更愿意銷售單價(jià)更高的舊產(chǎn)品,畢竟后者與他們的收入掛鉤。
對于初創(chuàng)公司而言,則無此煩惱,創(chuàng)新產(chǎn)品所瞄準(zhǔn)的人群往往是另一價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的用戶;相較于成熟產(chǎn)品,創(chuàng)新產(chǎn)品往往在某一方面有所突破。
這種突破一開始只適用于其他價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的用戶,但隨著用戶基數(shù)的擴(kuò)大,創(chuàng)新產(chǎn)品逐漸成熟,有了相關(guān)的供應(yīng)鏈和穩(wěn)定質(zhì)量;這時(shí)創(chuàng)新產(chǎn)品達(dá)到了原先成熟產(chǎn)品用戶群的品質(zhì)需求,又加上創(chuàng)新技術(shù)本身的質(zhì)量加持,這批用戶群就會迅速轉(zhuǎn)投創(chuàng)新產(chǎn)品;大型公司即使此刻壯士斷腕,也追之晚矣。
另一方面,創(chuàng)新技術(shù)在價(jià)值網(wǎng)絡(luò)上往往有別于先前的成熟產(chǎn)品。
(圖片來自《創(chuàng)新的窘境》)
如圖所示,當(dāng)成熟性技術(shù)和創(chuàng)新技術(shù)(破壞性技術(shù))同時(shí)達(dá)到市場需求時(shí),就會引入新的價(jià)值向度。
成熟性技術(shù)如果在新的機(jī)價(jià)值向度上比不過創(chuàng)新技術(shù),就會被迅速擊??;而當(dāng)創(chuàng)新技術(shù)本身成為成熟技術(shù)后,就會有新的創(chuàng)新技術(shù)創(chuàng)造新的價(jià)值向度,重新定義市場。
拿手機(jī)行業(yè)舉例,當(dāng)芯片性能滿足用戶的功能性需求時(shí),iPhone 引入了外觀、軟件設(shè)計(jì);小米引入了全面屏;一加引入了流體刷新率;它們都是在滿足了前代價(jià)值的基礎(chǔ)上,引入了新的價(jià)值向度。
對于初創(chuàng)公司而言,從用戶目標(biāo)出發(fā),幫助用戶達(dá)到預(yù)定目標(biāo),實(shí)現(xiàn)功能、體驗(yàn)上的創(chuàng)新,引入新的價(jià)值向度。
那樣,即使大型公司有資本、資源、人才,初創(chuàng)公司也仍然有發(fā)展的可能性。
#專欄作家#
善寶橘,微信公眾號:善寶橘,人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家,2019年年度作者。南大傳播學(xué)碩士,崇尚終身學(xué)習(xí)的互聯(lián)網(wǎng)斜杠青年,專注新媒體、游戲領(lǐng)域的運(yùn)營策劃。
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題圖來自 unsplash,基于CC0協(xié)議
“這時(shí),只需要裝滿 9 升的水,將其倒往 4 升的水桶,待 4 升水桶倒?jié)M后,9 升的水桶里就只剩下 4 升的水桶。”
這句話是不是寫錯(cuò)了,應(yīng)該是9升的水桶里只剩下6升的水。