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編輯導語：文章通過對青桔騎行的用戶體系設計進行模擬訓練，來記錄需求從收集-分析-設計的過程。作者從定義目標、市場調(diào)研、用戶調(diào)研、概念設計和產(chǎn)品設計四大部分進行了詳細的講解，供大家一同參考學習。

序言

回想最初入門產(chǎn)品經(jīng)理的時候，自己經(jīng)常會去找一些APP進行臨摹原型，但是往后發(fā)現(xiàn)原型只是一種表現(xiàn)的形式，核心是對需求的把握和理解，對用戶的認知?？赡軐τ谝恍﹦?cè)胄谢蛭串厴I(yè)想轉(zhuǎn)型產(chǎn)品經(jīng)理的同學，日常沒有太多的項目經(jīng)驗和實踐經(jīng)驗，可以通過模擬訓練的方法，提高自己的產(chǎn)品思維以及項目經(jīng)驗。

1）模擬訓練方法

模擬訓練的方法靈感是來自于軍事訓練，模擬訓練是軍事訓練一種有效的方式，是指用仿真手段進行的軍事訓來提高士兵的作戰(zhàn)經(jīng)驗。通常分戰(zhàn)術(shù)性模擬訓練和技術(shù)性模擬訓練。

• 戰(zhàn)術(shù)性訓練：作戰(zhàn)指揮訓練，包括戰(zhàn)場景況、對陣雙方的作戰(zhàn)行動等，使受訓者通過對模擬戰(zhàn)場情況的分析判斷，定下決心指揮戰(zhàn)斗，評估作戰(zhàn)結(jié)果，提高指揮謀略水平；
• 技術(shù)性操作訓練：包括武器裝備的技術(shù)戰(zhàn)術(shù)性能和控制系統(tǒng)的操作，使受訓者通過視景或儀表等操作環(huán)境的變化，反饋操作結(jié)果，提高操作技能。

類比產(chǎn)品設計中，產(chǎn)品模擬訓練也是由戰(zhàn)術(shù)性訓練和技術(shù)性訓練組成：

• 戰(zhàn)術(shù)性訓練：需求定義以及分析，包括市場概況，用戶分析，需求分析，核心的設計點等，使練習者提高對市場的敏感度，對用戶的洞察，對需求的理解，給產(chǎn)品指明方向。
• 技術(shù)性操作訓練：利用工具對產(chǎn)品設計概念進行形象化。

模擬訓練的注意點：

• 建立一個清晰的目標或著要解決的問題：這個目標和問題，我們可以站在合理的范圍內(nèi)假設一個目標和問題，整個模擬訓練圍繞它展開，像軍事模擬訓練一樣都有明確的目標。
• 多參考，多用：每次模擬訓練都要追求進步，每到一個環(huán)節(jié)，去考慮該環(huán)節(jié)有什么方法能幫助你更好的實現(xiàn)，人家是怎么使用這些方法，積累更多的方法工具，增加我們的戰(zhàn)術(shù)方式；

2） 從0到1做個需求

日常我們可以找到一些自己感興趣的產(chǎn)品，通過模擬訓練，讓自己置身與該產(chǎn)品經(jīng)理的職位去思考問題，并且做提一個假設的目標問題去實現(xiàn)。

接下來我以青桔騎行為例，假設自己是青桔騎行的產(chǎn)品經(jīng)理，通過假設項目背景，找到優(yōu)化的問題點，進行從0到1解決一個需求。需求實現(xiàn)框架如下：

一、項目背景

1.1 市場背景

通過對共享單車行業(yè)研究，得知共享單車行業(yè)處于成熟階段，已進入下半場，精細化運營是共享單車企業(yè)的發(fā)展方向，必須更加注重精細化運營。市場規(guī)模穩(wěn)步增長，市場共享單車用戶增長放緩甚至下降，整體已進入存量市場。公司針對于市場的變化，作出產(chǎn)品及運營方向的調(diào)整，包括提升單車的運營效率及使用壽命，用戶精細化運營等。

根據(jù)市場變化，運營部門提出問題：“如何升級打造青桔騎行的特色的用戶成長體系，從而提高活躍用戶量?！?/p>

1.2 定義目標

對于問題：如何升級打造青桔騎行的特色的用戶成長體系，從而提高活躍用戶量。

1）問題拆解分析

• 升級打造：對現(xiàn)有用戶體系進行優(yōu)化迭代；
• ?特色的用戶成長體系：a.針對等級化的用戶，實行分級運營、精細化運營。b.促進拉新和消費，實現(xiàn)平臺的商業(yè)價值。c.讓已有用戶從中獲取情感和利益，從而在平臺和用戶間實現(xiàn)雙贏。
• 提高用戶活躍用戶量：可通過提高 拉新，留存，活躍度，減少流失用戶；

2）定義目標

通過以上拆解分析，我們可以定義一個目標，選擇一個優(yōu)化方向去解決該問題。

定義業(yè)務目標：通過升級優(yōu)化現(xiàn)有的用戶成長體系，提高用戶留存。

利用SMART方法對目標進行分解：

• 具體性(Specific)：（1）培養(yǎng)新用戶使用習慣，讓新用戶習慣使用青桔單車；（2）保證現(xiàn)有普通用戶，活躍用戶，持續(xù)依賴使用青桔騎行產(chǎn)品，培養(yǎng)用戶忠誠度；
• 可衡量性（Measurable）：留存率指標：次日留存率，7日留存率，30天留存率 數(shù)據(jù)指標確認優(yōu)化后的整體效果；
• 可實現(xiàn)性（Achievable）：青桔騎行小程序目前有基礎的積分體系和任務系統(tǒng)，可通過功能優(yōu)化進行實現(xiàn)；
• 相關(guān)性（Relevant）：需要對青桔騎行小程序目前用戶成長體系進行了解，并且在原有的邏輯上做優(yōu)化改動。對業(yè)內(nèi)競品用戶成長體系做分析；
• 時限性（Time-bound）：需要在3月份內(nèi)進行完成；

1.3 青桔單車定位

1.4 商業(yè)模式

1.5 青桔單車功能結(jié)構(gòu)

1.6 青桔單車用戶體系現(xiàn)狀

1）積分

• 對應用戶等級，隨著用戶騎行過程中，不斷累積經(jīng)驗，經(jīng)驗會越持續(xù)增長，不會消耗
• 等級劃分標準：成長值
• 成長值獲取
• 騎行：1分鐘=1基礎成長值，單日上線為60成長值（單次騎行需要超過2分鐘視為有效騎行訂單）；
• 任務中心：沒有具體的任務
• 權(quán)益與權(quán)益圖如下：

2）稱號

• 根據(jù)不用的等級進行命名（拓荒者，初級探索者，中級探索者，高級探索者，先鋒探索者，傳奇探索者，史詩探索者）

1.7 競品分析

二、市場調(diào)研

2.1 行業(yè)分析

通過對共享單車行業(yè)報告及國家政策等資料，使用REST對共享單車行業(yè)進行分析

2.2 市場規(guī)模分析

市場規(guī)模：

• 2018年中國共享單車市場規(guī)模為108 億元，主要來自二三線及以下城市市場擴展、及單車服務規(guī)范化帶來的用戶規(guī)模增長。
• iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，2019年中國共享電單車收入規(guī)模達30億元。隨著共享電單車投放規(guī)模持續(xù)擴大，同時大眾共享出行意識的提升進一步推高共享電單車的日常使用率，預計2025年共享電單車收入規(guī)模將超過200億元。

用戶規(guī)模：

• iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，2018年中國共享單車用戶規(guī)模達到2.35億人，2019年將增至2.59億人。艾媒咨詢分析師認為，自2018年以來，共享單車用戶規(guī)模趨于穩(wěn)定。
• 根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理2018-2019年共享單車用戶增長情況，共享單車用戶規(guī)模減少，2019年第一季度共享單車用戶規(guī)模僅4050萬人，同比減少24.4%。中國共享單車用戶增長已經(jīng)連續(xù)3個季度下滑，整體已進入存量時代。

2.3 共享用戶行為分析

• 近7成的用戶是出于通勤目的和省時的目的使用共享單車，對用戶使用單車的場景進行分析有利于更好地對單車投放進行規(guī)劃。
• 半數(shù)用戶每周使用共享單車高于五次。iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示， 45.1%的用戶平均每周使用共享單車的頻率在5次及以下;54.9%的用戶平均每周使用在5次以上。艾媒咨詢分析師認為，當前共享單車主要解決的還是短距離的出行需求，5次以下的低頻次屬于正常的使用范圍。
• 六成用戶使用共享單車時長為30分鐘以內(nèi)。iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，50.8%的用戶平均每次使用共享單車的時長在10 ~30分鐘;32.1%的用戶平均單次使用時長為30~60分鐘;10分鐘及以下的用戶占9.8%。

2.4 市場競爭態(tài)勢

• 根據(jù)Analysys易觀統(tǒng)計，2019年7月數(shù)據(jù)可知，小程序（含微信及支付寶小程序）用戶已成為共享單車行業(yè)最大的流量入口；
• 2019年7月，哈啰出行同時占據(jù)共享單車獨立APP端與小程序端活躍用戶規(guī)模第一的位置；
• 青桔騎行僅小程序端已擁有4003.5萬活躍用戶，作為2018年上線的市場新進入者，展現(xiàn)較快發(fā)展趨勢。 小程序成為最大流量入口，哈羅占據(jù)第一，青桔快速崛起；

2.5 市場現(xiàn)狀問題

2.6 市場調(diào)研總結(jié)

1. 政企合作，規(guī)范有序，解決用戶痛點。政府管理部門出臺相關(guān)的管理細則、規(guī)范共享單車的行業(yè)質(zhì)量。同時共享單車是公共交通的有效補充，可以緩解城市擁堵，解決居民出行服務最后三公里問題，而這種問題的解決是城市居民出行的剛需;
2. 共享單車行業(yè)處于成熟階段，已進入下半場，精細化運營是共享單車企業(yè)的發(fā)展方向，更加注重精細化運營，提升單車的利用率與運維效率，延長車輛的壽命；
3. 市場規(guī)模穩(wěn)步增長，電助力車將成為一個新的增長點，但用戶增長下降，整體已進入存量市場；
4. 共享單車用戶使用習慣形成，近5成用戶每周使用共享單車高于五次，每周騎車時長為30分鐘以內(nèi)；

下一篇《以青桔騎行為例，從0到1做一個需求（下）》，從用戶調(diào)研，概念設計，產(chǎn)品設計 三大部分繼續(xù)分享從0到1實現(xiàn)一個需求。

作者：JHao， 電商行業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)理，分享自己的想法，一起進步。

本文由 @JHao 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理，未經(jīng)作者許可，禁止轉(zhuǎn)載。

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