以青桔騎行為例,從0到1做一個需求(下)
編輯導(dǎo)語:文章通過對青桔騎行的用戶體系設(shè)計進(jìn)行模擬訓(xùn)練,來記錄需求從收集-分析-設(shè)計的過程。作者從定義目標(biāo)、市場調(diào)研、用戶調(diào)研、概念設(shè)計和產(chǎn)品設(shè)計四大部分進(jìn)行了詳細(xì)的講解,供大家一同參考學(xué)習(xí)。
在上一篇文章中《以青桔騎行為例,從0到1做一個需求(上)》,對模擬訓(xùn)練的方法做了簡要的說明,基于青桔騎行模擬項目背景,目標(biāo)拆解以及市場調(diào)研分析。
對運(yùn)營目標(biāo)分析后,定義業(yè)務(wù)目標(biāo):通過升級優(yōu)化現(xiàn)有的用戶成長體系,提高用戶留存。對目標(biāo)進(jìn)行定義,通過市場調(diào)研分析了解目前共享單車的市場現(xiàn)狀以及用戶對共享單車使用場景,接下來,通過用戶調(diào)研-概念設(shè)計-產(chǎn)品設(shè)計去實現(xiàn)需求目標(biāo);
(注:上一篇已對定義目標(biāo),市場調(diào)研做分析,本節(jié)從第三節(jié) 用戶調(diào)研開始)
三、用戶調(diào)研
用戶調(diào)研的方法很多,可以分為定性分析和定量分析兩種:
- 定性分析:可用性測試、用戶訪談(含 一對一面對面訪談,焦點小組訪談,電話訪問,街頭狙擊訪談)、參與式設(shè)計、情景調(diào)查(實地調(diào)查),用戶反饋 ;
- 定量分析:眼動實驗、A/B測試、問卷調(diào)查 、數(shù)據(jù)分析;
本次選擇一對一面對面訪談以及調(diào)查問劵,從定性和定量兩個對用戶進(jìn)行調(diào)研分析。
3.1 用戶訪談
1)訪談的目標(biāo)
- 用戶在什么場景下使用共享單車
- 用戶會選擇什么品牌的共享單車?
- 那些因素影響他們的選擇?
- 平臺如何可以吸引青桔用戶進(jìn)行再次使用?
- 用戶對青桔會員體系的認(rèn)知?
2)訪談用戶范圍
根據(jù)青桔《2020濟(jì)南暑期騎行大數(shù)據(jù)》報告顯示,自7月7日高考日起至8月2日的暑假首月,較去年同期,濟(jì)南用戶騎行人次增長16.8%, 90后80后分別以34%,20%占比排在第一,第二位,00后首次躋身濟(jì)南青桔騎行人群前三,成為青桔在濟(jì)最具活力的用戶群體。 青桔主要用戶年齡范圍跨度廣,在20-39歲使用占比超64%,是主要使用人群。
艾媒咨詢數(shù)據(jù)報告 用戶使用共享單車主要出于三個原因,分是休閑需求占22.9%,省時需求占36.7%,通勤需求占36.8% 近7成的用戶。是出于通勤目的和省時的目的使用共享單車。
根據(jù)用戶范圍數(shù)據(jù)分析后,選取調(diào)研用戶的范圍如下:
- 會員類型:使用過青桔的會員,包括青桔新用戶,普通用戶,核心用戶;
- 年齡:主要針對 90后,80后以及00后群體;
- 性別:男女需要進(jìn)行覆蓋,數(shù)量相對均衡;
- 分類:根據(jù)用戶 需求分類選取對應(yīng)人群 休閑需求,省時需求,通勤需求,定義三類客戶 學(xué)生,職場人士,休閑娛樂人士;
3)訪談方式
- 面對面/電話/在線語音
4)訪談計劃及訪談的提綱
5)訪談問題設(shè)定
6)訪談記錄
用戶訪談中需要注意以下方面:
- 在訪談過程最好征得訪談?wù)咄?,進(jìn)行錄音和錄像,保存訪談原素材資料,因為用戶語氣,表情等能反映用戶在回答某個問題時候的情緒,往往痛點都是在情緒里面。并且團(tuán)隊不同的人去回看,可能會得到另外的需求點;
- 在訪談中,很多時候會感覺用戶沒有跟著提綱走,這種需要我們隨時應(yīng)變,當(dāng)話題偏離要及時拉回來,保證訪談圍繞目標(biāo)進(jìn)行;
- 切記不要在訪談中加入自己的主觀意見或想法,保持你是一個裁判者心態(tài),讓用戶說出他們內(nèi)心真正的想法而不是迎合你。
訪談后,通過訪談記錄,對訪談的要點進(jìn)行歸納,因為訪談內(nèi)容多,就不全部展示訪談記錄內(nèi)容,在這里給出其中一個訪談記錄和歸納例子。
部分用戶訪談記錄:
部分用戶訪談歸納:
7)訪談總結(jié)
通過對用戶訪談可以得出可能要優(yōu)化的設(shè)計方向;
3.2 問卷調(diào)查
1)問卷調(diào)查背景:
通過對學(xué)生,職場人士,社區(qū)休閑娛樂人士三類人群進(jìn)行一對一訪談,針對訪談的結(jié)論以及用戶行為做進(jìn)一步定性分析驗證;
2)問卷調(diào)查目標(biāo):
本次問卷調(diào)查希望通過針對性問卷確認(rèn)以下問題:
- 獲取用戶在出行場景及偏好選擇;
- 獲取增加什么內(nèi)容對用戶感興趣,再次驗證用戶訪談中得出的結(jié)論;
- 通過量性分析幫助我們梳理目標(biāo)用戶群的用戶畫像;
3)問卷調(diào)查計劃
- 問卷調(diào)查對象:主要針對 90后,80后以及00后的青桔會員
- 調(diào)研用戶:選取35個目標(biāo)用戶進(jìn)行問卷調(diào)查
- 調(diào)查工具:問卷星
- 推廣方式:微信推廣
4)問卷問題設(shè)計
可以通過問卷星等在線問卷工具建立問卷表單,并且回收問卷后,問卷星有詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析;
5)問卷回收
一共發(fā)出35份的問卷邀約,成功收回33份,回收率94%,回收的問卷的用戶分析如下,問卷回收樣本中,男女用戶相對均勻,覆蓋職場和學(xué)生群體,并且職場人士占6成,年齡段 集中在18-40歲之間。
- 性別:本次問卷對象男性占了54.55%,女性占了45.55%;
- 年齡分布: 18-40歲占90.1%%,18歲以下占9.09%,符合目標(biāo)用戶的年齡段;
- 職業(yè)分布:職場人士占66.7%,全日制學(xué)生占21.21%;
6)問卷調(diào)查分析
問卷調(diào)查后,對數(shù)據(jù)之間進(jìn)行交叉分析,可以從多維度分析用戶偏好行為,下圖為本次問卷調(diào)查的數(shù)據(jù)分析:
7)問卷調(diào)查結(jié)論
通過定性問卷調(diào)查,可得出以下結(jié)論:
- 用戶在出行場景及偏好選擇:用戶目前使用共享單車的習(xí)慣,但大部分用戶周頻次在偏低。用戶一般在3.5KM以內(nèi)短距離出行會選擇共享單車,使用的場景為上下班,臨時外出以及郊游游玩為主。場景側(cè)面反應(yīng)的“快” 可在用戶體系中體現(xiàn)。
- 用戶青桔騎行市場占比:通過結(jié)論頻次1-3中總數(shù)份占比,得出青桔騎行在共享單車市占比較低,品牌無差異化優(yōu)勢,但總體呈向上趨勢。
- 增加什么內(nèi)容對用戶感興趣:優(yōu)惠政策始終是用戶留存關(guān)鍵因素,騎行過程體驗感同樣制約用戶再次選擇此品牌。用戶體系設(shè)計可以根據(jù)用戶偏好權(quán)益/獎勵,刺激用戶使用,提高用戶留存。
- 青桔現(xiàn)有的用戶體系使用低:81%的用戶對青桔的用戶成長表示是不了解;
3.3 用戶畫像
根據(jù)定性和定量調(diào)研分析,得出我們接下來青桔騎行優(yōu)化用戶體系的用戶畫像:
四、概念設(shè)計
4.1 POV·HMW提煉
簡單介紹一下HMW的方法,后續(xù)有機(jī)會會寫一篇HMW詳細(xì)講解文章。HMW,全稱“How Might We”,即“我們可以怎樣”。主要作用是 幫助團(tuán)隊找解決方向,擴(kuò)展思路,找到創(chuàng)意的解決方案(一條條的HMW),再結(jié)合頭腦風(fēng)暴找到創(chuàng)意的需求點;
- POV:使用者 需要 使用者的需求 因為對他來說 洞察 很重要;
- HMW:從POV擴(kuò)展出每一個點子或解決方案就是how might we;
1)找出POV 以及 HMW
根據(jù)用戶畫像,找出三條POV(用戶-場景-問題)
在列出的HMW種整理出可行的解決方案
4.2 HMW頭腦風(fēng)暴
對于得出的HMW,我們要進(jìn)一步使用頭腦風(fēng)暴獲取創(chuàng)意點。
1)背景與目的:
- 背景:針對于最終的HMW方向,基于提高騎行體驗,結(jié)合用戶會員體系優(yōu)化方向,對HMW方向進(jìn)行發(fā)散 ,得出可優(yōu)化的概念設(shè)計IDEA;
- 目的:9個 HMW的方向發(fā)散討論
2)頭腦風(fēng)暴會議程
- 10:00-10:30 第一輪風(fēng)暴
- 10:40-11:10 第二輪風(fēng)暴
- 11:10-12:00 idea觀點分類
- 12:00-13:30 休息
- 13:30-14:30 idea 挑選排名
- 14:40-15:40 確認(rèn)最終概念設(shè)計方案
3)頭腦風(fēng)暴創(chuàng)意點歸納
頭腦風(fēng)暴會產(chǎn)生很多不同的創(chuàng)意點,最終要對創(chuàng)意點進(jìn)行合并歸納和刪除,得出最終的創(chuàng)意點。
4.3 創(chuàng)意點評估
對合并后的創(chuàng)意點進(jìn)行量化篩選,根據(jù)NUF選擇法,通過新穎(NEW),實用(Usable),可行性(Feasible)三個方面得出總分值,篩選出排行前3條的創(chuàng)意idea,考慮功能重復(fù)性,從互動玩法中只選擇一個概念設(shè)計方向。最終經(jīng)過總分排行選取以下兩個方向:
- 任務(wù)系統(tǒng),任務(wù)贏取獎勵;
- 虛擬地圖騎行打卡景點,獲取積分,獲取獎勵;
4.4 概念設(shè)計點
通過對得出的設(shè)計點進(jìn)行抽象合并,得出我們最終的設(shè)計點–桔行空間
【桔行空間】? 定義:桔行有你,暢游世界
主要由 騎行環(huán)游 以及 任務(wù)中心 兩個模塊組成;
- 【任務(wù)中心】用戶通過騎行,完成任務(wù)獲得能量值
- 【騎行環(huán)游】消耗能量值,完成對應(yīng)的地圖關(guān)卡,首期只開放中國地圖,關(guān)卡以景點的形式呈現(xiàn),并且每個小關(guān)卡的都有一個能量值,全部關(guān)卡完成,可以開啟下一個地圖打卡;
- 【騎行環(huán)游】一個地圖打卡完成后,可以得到對應(yīng)的獎勵;
4.5 用戶旅程圖設(shè)計
桔行空間 由騎行環(huán)游 以及 任務(wù)中心 兩個模塊組成,接下來利用用戶旅程圖梳理兩個模塊在使用中的機(jī)會點以及解決方案,以便整理我們的需求;
1)桔行空間 用戶旅程圖
2)任務(wù)系統(tǒng) 用戶旅程圖
4.6 需求全景圖
通過結(jié)合桔行空間兩個旅程圖的解決方案以及用戶等級優(yōu)化,整理出青桔用戶體系全景圖如下:
五、產(chǎn)品設(shè)計
5.1 功能框架圖
下圖為青桔騎行-用戶體系設(shè)計功能結(jié)構(gòu)圖,綠色部分為本次新增及優(yōu)化內(nèi)容:
5.2 信息架構(gòu)圖
下圖為青桔騎行-桔行空間信息架構(gòu)圖
5.3 業(yè)務(wù)流程圖
5.4 原型設(shè)計
1)桔行空間-騎行環(huán)游 原型設(shè)計(主要頁面原型)
2)桔行空間-任務(wù)中心原型設(shè)計(主要頁面原型)
3)桔行空間-裝修空間
5.5 用戶體系方案設(shè)計
最后結(jié)合桔行空間對用戶體系進(jìn)行設(shè)計,方案如下:
5.6 版本規(guī)劃
六、方案總結(jié)
通過升級優(yōu)化青桔用戶體系方案, 提高青桔用戶對使用青桔的黏性和習(xí)慣,從而提高用戶留存
1)化會員等級系統(tǒng):
- 定義:通過對青桔用戶的等級進(jìn)行優(yōu)化,減少等級的數(shù)量以及等級權(quán)益,
- 目的:提高用戶對對會員的關(guān)注,等級的減少使得用戶感覺簡單并可實現(xiàn);
2)桔行空間:
- 定義:通過任務(wù)中心和騎行環(huán)游兩個模塊組成,讓用戶在騎行或在青桔應(yīng)用中能獲取能量值,用來換取優(yōu)惠;
- 目的:提高用戶對使用青桔的習(xí)慣,并且讓用戶在使用中獲得優(yōu)惠,保證持續(xù)的活躍;青桔空間中的騎行環(huán)游提高互動性和可玩性。
本次分享是基于2020年12月份模擬訓(xùn)練得出的分析報告,目前青桔騎行已經(jīng)迭代很多,有些功能布局已經(jīng)發(fā)生改變,如文章存在分析有誤和不足的請各位多多包涵和指教,望大家提出更多的意見。
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作者:JHao, 電商行業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)理,分享自己的想法,一起進(jìn)步。
本文由 @JHao 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理,未經(jīng)作者許可,禁止轉(zhuǎn)載。
題圖來自pexels,基于CC0協(xié)議
關(guān)于騎行需求的調(diào)研
學(xué)到了好多
謝謝,共勉
公司內(nèi)部組織的模擬訓(xùn)練嗎
之前參與的一趟模擬設(shè)計比賽
挺有意思的,什么時候上線呀?
謝謝,但這個只是我的一個模擬設(shè)計訓(xùn)練。
會員成就體系中:月頻次 是24,月桔長值怎么怎么算出來是280元,三個月為啥是780
你好,我里是算錯了,已改正過來,謝謝提醒。
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