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編輯導(dǎo)讀：不管是做什么電商，供應(yīng)鏈都是其中的重要組成部分。在以跨境電商平臺(tái)為核心的供應(yīng)鏈中，較少涉及尋源與采購(gòu)模塊，更多涉及的是貨物的倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理以及運(yùn)輸。如何做好跨境電商的供應(yīng)鏈產(chǎn)品？本文作者將從三個(gè)方面展開(kāi)分析，與你分享。

一、跨境電商供應(yīng)鏈模式劃分

一般而言，跨境電商的主要參與角色分為賣(mài)家、電商平臺(tái)、3PL代理、買(mǎi)方。與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)不同，在以跨境電商平臺(tái)為核心的供應(yīng)鏈中，較少涉及尋源與采購(gòu)模塊，更多涉及的是貨物的倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理以及運(yùn)輸。

在基于跨境電商平臺(tái)的供應(yīng)鏈中，對(duì)于賣(mài)家來(lái)說(shuō)，在國(guó)內(nèi)范圍，目前主要有三種模式：

• 第一種是根據(jù)訂單，自行把貨物寄送到電商平臺(tái)的中心倉(cāng)，再由電商平臺(tái)進(jìn)行集貨運(yùn)輸；
• 第二種是針對(duì)部分產(chǎn)業(yè)集群較高的城市，對(duì)于銷(xiāo)量高的商家，電商平臺(tái)會(huì)采用milk-run的形式向這些賣(mài)家收集貨物，再寄送到國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)中心；
• 第三種是對(duì)于一些品牌賣(mài)家，會(huì)與電商平臺(tái)達(dá)成長(zhǎng)期合作關(guān)系，預(yù)先將一些貨物寄送到國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)中心，由電商平臺(tái)進(jìn)行訂單的管理與貨物的運(yùn)輸。

而當(dāng)貨物清關(guān)后，電商平臺(tái)一般會(huì)與當(dāng)?shù)氐?PL達(dá)成合作關(guān)系，由他們繼續(xù)貨物的運(yùn)輸服務(wù)；也有少數(shù)電商會(huì)選擇自建物流，先把貨物運(yùn)輸?shù)礁鲄^(qū)域的中心倉(cāng)庫(kù)，再把貨物運(yùn)輸?shù)礁髡军c(diǎn)，運(yùn)用網(wǎng)狀的物流系統(tǒng)，最后把貨物寄送到顧客手中。

（跨境電商平臺(tái)供應(yīng)鏈模式圖）

二、跨境電商平臺(tái)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的層級(jí)結(jié)構(gòu)

以電商平臺(tái)為核心的供應(yīng)鏈中，就電商平臺(tái)而言，一般主要涉及如下幾個(gè)供應(yīng)鏈子系統(tǒng)：

（跨境電商供應(yīng)鏈子系統(tǒng)）

這幾個(gè)系統(tǒng)互相影響，例如，當(dāng)訂單管理系統(tǒng)檢測(cè)到顧客的下單操作后，需要?jiǎng)?chuàng)建訂單，并進(jìn)行相應(yīng)的支付確認(rèn)，當(dāng)確認(rèn)顧客已支付后，訂單系統(tǒng)就需要把相關(guān)的訂單信息傳送給庫(kù)存管理系統(tǒng)和倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，進(jìn)行貨物的分揀、復(fù)核和包裝工作，然后相應(yīng)的數(shù)據(jù)又需要傳輸給運(yùn)輸管理系統(tǒng)，進(jìn)行運(yùn)輸工具的調(diào)度，確保資源的合理運(yùn)用。

而不同企業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)智能化程度也不同，就筆者了解到的企業(yè)關(guān)于供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的等級(jí)，主要分為以下幾個(gè)層級(jí)：

第一級(jí)，純?nèi)斯げ僮鞯墓?yīng)鏈管理系統(tǒng)。此層級(jí)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)全部步驟都需要人工紙質(zhì)化操作，信息延遲率高、人工錯(cuò)誤率高，且在決策方面，存在較多的主觀因素，效率和效益都不高；

第二級(jí)，供應(yīng)鏈系統(tǒng)可以借助電子系統(tǒng)產(chǎn)出基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，如庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)表、訂單匯總表等，但需要人工去進(jìn)行分析，才能得到更有用的數(shù)據(jù)，目前，部分企業(yè)處于這個(gè)階段；

第三級(jí)，供應(yīng)鏈系統(tǒng)可以產(chǎn)出基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并且做一定的數(shù)據(jù)分析，但是各信息系統(tǒng)沒(méi)有連通，當(dāng)涉及到基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的修改時(shí)，需要到各系統(tǒng)進(jìn)行逐步修改；

第四級(jí)，供應(yīng)鏈系統(tǒng)不僅可以產(chǎn)出數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)，而且各系統(tǒng)的信息數(shù)據(jù)可以共通，當(dāng)涉及到基礎(chǔ)數(shù)據(jù)修改與維護(hù)時(shí)，各系統(tǒng)的信息數(shù)據(jù)都可以得到更新；

第五級(jí)，除了做到第四級(jí)的要求后，系統(tǒng)還可以根據(jù)數(shù)據(jù)分析的結(jié)果，給出解決方案。

（供應(yīng)鏈系統(tǒng)等級(jí)劃分）

目前大多數(shù)企業(yè)停留在第二級(jí)和第三級(jí)，較高層級(jí)的智能化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)并沒(méi)有普遍投入使用。而跨境電商平臺(tái)供應(yīng)鏈作為一個(gè)上下游涉及多方企業(yè)的系統(tǒng)，對(duì)于數(shù)據(jù)的共享提出了較高的要求，起碼需要達(dá)到第四級(jí)，才可以滿足基本的需求，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)檢測(cè)貨物的流通數(shù)據(jù)，確保貨物能在正確的時(shí)間、地點(diǎn)，以正確的方式、價(jià)格和數(shù)量交付到最終顧客手中。

但是對(duì)于想要?jiǎng)?chuàng)造供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)性?xún)?yōu)勢(shì)的跨境電商平臺(tái)而言，需要做到第五級(jí)，才能占據(jù)更的市場(chǎng)份額，吸引更多的商家入駐。依托SaaS的云計(jì)算服務(wù)，為商家提供相應(yīng)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)建議，并打造智慧化物流體系，不僅可以為電商平臺(tái)提供新的商業(yè)機(jī)會(huì)，也是其打造市場(chǎng)進(jìn)入壁壘的方法。

三、如何構(gòu)建跨境電商供應(yīng)鏈系統(tǒng)

在分析了跨境電商平臺(tái)的供應(yīng)鏈模式以及對(duì)于系統(tǒng)的功能需求和智能化需求后，想要打造一款好的供應(yīng)鏈產(chǎn)品，需要注意以下內(nèi)容：

細(xì)分供應(yīng)商角色，針對(duì)不同的供應(yīng)商提供不同模式的服務(wù)。

入駐電商平臺(tái)的供應(yīng)商由于規(guī)模和合作模式的不同，往往需要對(duì)他們的角色進(jìn)行區(qū)分。

對(duì)于僅僅是借用電商平臺(tái)售賣(mài)產(chǎn)品的供應(yīng)商而言，相應(yīng)的供應(yīng)鏈產(chǎn)品功能應(yīng)該包括運(yùn)營(yíng)支持模塊，為供應(yīng)商提供銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析和決策支持意見(jiàn)等。

對(duì)于長(zhǎng)期合作的供應(yīng)商，他們把訂單管理權(quán)交給電商平臺(tái)，直接在平臺(tái)的中心倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行備貨。因此，除了運(yùn)營(yíng)支持外，系統(tǒng)需要提供智能補(bǔ)貨功能，通過(guò)商品銷(xiāo)量、提前期、庫(kù)存量等數(shù)據(jù)，智能給出供應(yīng)商相應(yīng)的備貨計(jì)劃。

保證信息的透明性和可溯源性。

除了涉及商業(yè)機(jī)密的隱私數(shù)據(jù)外，各系統(tǒng)應(yīng)該做到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享，保證數(shù)據(jù)的透明性和可溯源性，從而避免信息冗余或者信息缺失、信息失真的現(xiàn)象，提升整體效率。而信息的及時(shí)共享也更有利于企業(yè)做相應(yīng)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售計(jì)劃，減弱牛鞭效應(yīng)。

標(biāo)準(zhǔn)化信息數(shù)據(jù)格式，保證信息交換的可行性。

對(duì)于供應(yīng)鏈系統(tǒng)而言，數(shù)據(jù)格式的不統(tǒng)一，無(wú)法在一個(gè)系統(tǒng)導(dǎo)入另一個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)是很頭疼的問(wèn)題。為了減小信息交換的成本，跨境電商企業(yè)應(yīng)該在一開(kāi)始就制定數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范格式，保證各系統(tǒng)數(shù)據(jù)格式的一致性，同時(shí)創(chuàng)建相應(yīng)的接口，保證數(shù)據(jù)交換的可行性。

明確各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)之間的聯(lián)系，簡(jiǎn)便化數(shù)據(jù)維護(hù)。

在供應(yīng)鏈的運(yùn)作中，如果基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)（包含商品信息表、貨架信息表、倉(cāng)庫(kù)信息表等）沒(méi)有與各子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)的其它表格進(jìn)行相應(yīng)的聯(lián)系，那么當(dāng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)需要進(jìn)行更改時(shí)，各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)都需要維護(hù)一遍，是一個(gè)耗時(shí)耗力的過(guò)程，在產(chǎn)品定義時(shí)，就應(yīng)做好各數(shù)據(jù)庫(kù)的關(guān)系定義，規(guī)避反復(fù)維護(hù)數(shù)據(jù)表。

深入業(yè)務(wù)，提升系統(tǒng)的智能化與自動(dòng)化。

構(gòu)建智能化和自動(dòng)化結(jié)合的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，是供應(yīng)鏈產(chǎn)品的目標(biāo)，但是脫離業(yè)務(wù)的系統(tǒng)，難以達(dá)到提升效益的成果。以分揀系統(tǒng)而言，如果按照訂單進(jìn)行分揀，會(huì)大大增加分揀的時(shí)間，特別對(duì)于比較大的倉(cāng)庫(kù)而言，如果一個(gè)訂單上的不同商品在不同區(qū)域，按照訂單分揀則需要往返好幾個(gè)區(qū)域，增加了時(shí)間成本，浪費(fèi)了人力物力，而如果對(duì)訂單進(jìn)行整合，按照貨物類(lèi)別進(jìn)行貨物的分揀，則可以提升效率。

只有深入業(yè)務(wù)，了解到業(yè)務(wù)的運(yùn)作流程和業(yè)務(wù)的痛點(diǎn)，才能提出更好的智能化解決方案，定義好產(chǎn)品功能，從而贏得供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

本文由 @Conlin? 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理，未經(jīng)作者許可，禁止轉(zhuǎn)載。

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