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下面這篇是筆者整理分享關(guān)于汽車品牌APP車控模塊調(diào)研及功能設(shè)計(jì)建議的文章，其中包括移動(dòng)端車控功能的發(fā)展、用車服務(wù)的調(diào)研、基礎(chǔ)車控，即車輛基本信息展示等的相關(guān)內(nèi)容，對這類知識想要了解的同學(xué)可以進(jìn)來看一看哦！

為了在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出，車企需要注重以用戶為中心的服務(wù)化轉(zhuǎn)型。在這個(gè)背景下，車企APP需要著重考慮用戶需求，提供精準(zhǔn)的車控服務(wù)。

車控功能作為車聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分，是用戶使用頻率較高的一項(xiàng)功能。本文將對比新勢力車企和傳統(tǒng)車企在車控方面的表現(xiàn)，并調(diào)研市場上的車控功能類型和常見功能，為做好用車服務(wù)市場調(diào)研提供參考。

一、移動(dòng)端車控功能的發(fā)展

車控功能作為車聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)端與車機(jī)的互動(dòng)。通過更緊密的結(jié)合方式，車控功能能夠?qū)崿F(xiàn)車載系統(tǒng)的預(yù)啟動(dòng)和遠(yuǎn)程控制，大大提升了人車互動(dòng)體驗(yàn)。

從2G時(shí)代到3G/4G時(shí)代，車載功能經(jīng)歷了許多變革。收音機(jī)和車控面板承載了大部分的操作功能。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，各種軟件功能逐漸轉(zhuǎn)移到移動(dòng)端。手機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)定位、導(dǎo)航、停車、播放等功能，這也為車機(jī)端的車控功能帶來了挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

然而，目前車控功能還處于將移動(dòng)端軟件照搬到車機(jī)端的階段。要想真正實(shí)現(xiàn)車服務(wù)的結(jié)合，需要深入考慮車機(jī)使用的實(shí)際場景，將各項(xiàng)功能串聯(lián)起來，形成完整的使用流程。

要保證良好的用戶體驗(yàn)，必須重視信息安全和流暢度。用戶數(shù)據(jù)是車企的核心資源，保護(hù)用戶隱私和數(shù)據(jù)安全至關(guān)重要。此外，車控功能的流暢度也直接影響到用戶體驗(yàn)。車企需要不斷優(yōu)化車控功能的技術(shù)架構(gòu)和流程設(shè)計(jì)，確保用戶可以順暢地使用各項(xiàng)功能。

總之，在以用戶為中心的服務(wù)化轉(zhuǎn)型背景下，車企APP需要注重用戶需求，提供精準(zhǔn)的車控服務(wù)。同時(shí)，要結(jié)合車機(jī)使用的實(shí)際場景，將各項(xiàng)功能串聯(lián)起來，形成完整的使用流程。此外，還要重視信息安全和流暢度，以提升用戶體驗(yàn)和品牌口碑。

二、用車服務(wù)的調(diào)研

1. 新勢力車企和傳統(tǒng)車企在車控方面的對比

新勢力車企通常注重以用戶為中心的服務(wù)化轉(zhuǎn)型，通過在移動(dòng)端與車機(jī)的互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車載系統(tǒng)的預(yù)啟動(dòng)和遠(yuǎn)程控制，提升人車互動(dòng)體驗(yàn)。由于新勢力車企更加注重互聯(lián)網(wǎng)思維和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，因此在車控功能的設(shè)計(jì)上更加注重用戶體驗(yàn)和便捷性。

傳統(tǒng)車企過去以品牌為中心，但逐漸意識到用戶體驗(yàn)的重要性，開始轉(zhuǎn)向以用戶為中心，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)+的車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案。在車控功能方面，傳統(tǒng)車企具有更加深厚的技術(shù)積累和品牌優(yōu)勢，因此在車控功能的表現(xiàn)上更加注重穩(wěn)定性和可靠性。

2. 車控功能的類型和市場調(diào)研

經(jīng)過市場調(diào)研和分析，車控內(nèi)的常見功能大致分成4類，分別是：車控信息、常用車控工具、智能服務(wù)和售后服務(wù)。

1）車控信息

車控信息是車主通過APP了解車輛的狀態(tài)信息、位置信息、里程、電量等車輛信息。為了方便車主的使用，這些信息的展示應(yīng)該清晰明了，并且可以通過簡單的操作來實(shí)現(xiàn)信息的查詢和控制。

2）常用車控工具

常用車控工具是車主常用的控制車輛的組件，例如燈光、空調(diào)、座椅等。這些組件的控制應(yīng)該簡單易懂并且可以快速實(shí)現(xiàn)控制。另外，對于一些常用的操作，應(yīng)該提供快捷方式或者自定義的選項(xiàng)供車主使用。

3）智能服務(wù)

智能服務(wù)是基于車輛的位置信息和車主的需求而提供的服務(wù)，例如智能導(dǎo)航、智能停車、智能加油等。這些服務(wù)應(yīng)該能夠滿足車主的個(gè)性化需求并且可以提供更加便捷的使用體驗(yàn)。

4）售后服務(wù)

售后服務(wù)是車主在使用車輛過程中遇到問題時(shí)可以提供的服務(wù)，例如道路救援、維修保養(yǎng)等。這些服務(wù)的響應(yīng)應(yīng)該迅速并且可以提供全面的解決方案來滿足車主的需求。

三、基礎(chǔ)車控，即車輛基本信息展示

基礎(chǔ)信息作為首屏展示要做到界面緊湊，顯示常見指標(biāo)和狀態(tài)，能一覽車輛關(guān)鍵信息；主流的方式一般分為：車輛日志、車輛個(gè)性化信息、車輛狀態(tài)、油量/電量（續(xù)航狀態(tài)）、可續(xù)航里程、充電狀態(tài)顯示、胎壓、車型、駐車制動(dòng)器、車輛定位等，便于日常車輛使用的信息展示。

蔚來：打開APP進(jìn)入“愛車”，即可查看已綁定車輛當(dāng)前狀態(tài)；車輛基本信息將會(huì)展示車型（用戶可重命名）車輛當(dāng)前定位區(qū)域、車輛提醒、電量及可續(xù)航里程。

小鵬：打開APP進(jìn)入小鵬車控，可查看車輛綁定情況；車輛基本信息展示在車控首頁，車鎖狀態(tài)、里程、充電中心、藍(lán)牙、設(shè)置（可以在這里查看車輛信息、私人定制小P和同步歌單）、掃一掃。

理想：打開APP進(jìn)入“理想ONE”，即可查看已綁定車輛當(dāng)前狀態(tài)；車輛基本信息將會(huì)展示車型車輛當(dāng)前定位區(qū)域、車輛提醒、電量及可續(xù)航里程；滑動(dòng)頁面模型還可以變大縮小，模塊布局清晰合理。

以下調(diào)研不同車企品牌APP在車控信息展示上的對比（調(diào)研截止2023.1）：

車況信息展示對比：

傳統(tǒng)汽車APP在基礎(chǔ)信息展示中更冗余，除了可續(xù)航里程、當(dāng)前定位和車輛狀態(tài)外，還有胎壓情況、機(jī)油情況、燃油余量，這些低頻的信息可以收納起來免除干擾。

四、常見車控工具 一鍵交互

核心位置的車控一定要放置用戶常用功能，常見功能車鎖、車窗、后備箱、喇叭。排布方式較靈活，幾個(gè)Icon居中核心展示，配合車模動(dòng)效，便于車主及時(shí)檢查車輛狀況，以下調(diào)研不同車企品牌在常車控工具上的對比（調(diào)研截止2023.1）。

非常見的功能有：授權(quán)駕駛（理想）、臨停（小鵬）、單個(gè)車窗調(diào)節(jié)、召回提醒、尋車等，極致打造汽車內(nèi)環(huán)境的產(chǎn)品還會(huì)具備線上車控、調(diào)溫、用車環(huán)境、殺菌等功能，根據(jù)車輛與環(huán)境狀態(tài)推薦車控設(shè)置，更智能化，更人性化。但所有功能匯總在一起時(shí)容易引起排序混亂，所以在UI層面，有的品牌APP上線了滿足用車習(xí)慣的個(gè)性化設(shè)置，支持面板可配置。

五、智能車控服務(wù) 解決用車常見場景下的需求 彰顯科技感與人性化

新勢力車企發(fā)揮優(yōu)勢，在智能車控部分領(lǐng)先傳統(tǒng)車企的服務(wù)水平，通過智能車控功能彰顯科技感，

智能車控服務(wù)例如召喚、尋車等功能是常見用車需求，解決用戶痛點(diǎn)方面，新勢力企業(yè)明顯更靈活，實(shí)現(xiàn)功能快速迭代上線。

1) 召喚車輛，召喚功能僅支持遙控車輛進(jìn)行前進(jìn)/倒退，在遙控車輛過程中，車輛會(huì)自動(dòng)校準(zhǔn)車輪以保持直線，方便用戶在狹窄的車位上取車。蔚來小鵬問界均上線了此功能。

2) 尋車功能，解決停車后找不到車輛位置的問題。開啟尋車，會(huì)進(jìn)入泊車地圖，可遠(yuǎn)程開啟車輛的雙閃模式和車輛鳴笛。

3) 泊車功能，解決車位狹小、智能停放等固定場景下的用戶需求，還發(fā)展出了記憶泊車、遙控泊車等，小鵬的記憶泊車功能就能監(jiān)測用戶是否進(jìn)入已知車庫，支持按照記錄路線泊車，幫助完成最終一公里泊車，成為停車場中的“私人代駕”。

4) 監(jiān)控/哨兵模式，幫助車主隨時(shí)關(guān)注車輛安全，對停車的周圍環(huán)境做監(jiān)測，一旦發(fā)生異動(dòng)可錄屏，哨兵模式可錄制視頻記錄車輛周邊異常情況發(fā)送到車主手機(jī)。

5) 攝像頭，小鵬特有車控系統(tǒng)，前后左右4面攝像頭可全面觀察車輛情況，并進(jìn)行拍照記錄。

6) 智能輔助駕駛，小鵬NGP輔助駕駛適用多個(gè)場景，可在車機(jī)上開啟，APP上提前模擬體驗(yàn)駕駛效果。

六、各大APP 的車控功能整體對比總結(jié)

結(jié)論：

• 車輛信息各車企情況基本一致。
• 常用車控工具：BBAC硬件控制功能較少，常見拓展的能力較弱；而新勢力會(huì)更側(cè)重于用戶體驗(yàn)，聚焦高頻的使用需求，他們對用戶的用車情景和痛點(diǎn)考慮更深入。
• 智能車控服務(wù)：傳統(tǒng)汽車品牌缺少對應(yīng)功能，新勢力更偏互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營，大膽引入智能出行提升科技感。
• 售后服務(wù)：傳統(tǒng)汽車品牌的售后服務(wù)的功能豐富，如養(yǎng)修預(yù)約、零件溯源等，而新勢力的售后服務(wù)側(cè)重在常見場景上，如救援和維保等，新勢力車企對售后環(huán)節(jié)的重視不足。

七、車輛遠(yuǎn)程控制是未來APP發(fā)展大趨勢

隨著消費(fèi)升級，消費(fèi)者更加關(guān)注產(chǎn)品的服務(wù)與體驗(yàn)，APP將逐漸演變成從售前到售后的一站式服務(wù)平臺，車控功能要幫助用戶解決各類場景問題，并結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)和用戶需求提供個(gè)性化的服務(wù)。作為企業(yè)的服務(wù)端口，APP必須不斷提升功能設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，以更好地滿足消費(fèi)者的需求和期望。

1. 個(gè)性化：需求準(zhǔn)確度高、覆蓋廣

• 按用戶群體個(gè)性化配置車控。
• 彰顯品牌調(diào)性的獨(dú)特功能。

2. 場景化：小切口 高頻次

基于高頻場景的技術(shù)應(yīng)用，如停車尋車

3. 人性化：口碑好才能迅速得到推廣

• 多端口協(xié)同，如移動(dòng)車機(jī)的同步資訊窗。
• 軟硬結(jié)合交互方式，簡潔高效的用戶流程。
• 情感體驗(yàn)；駕駛樂趣，如親友提醒、智能駕駛。

車控功能的發(fā)展趨勢是個(gè)性化、場景化和人性化相互促進(jìn)，共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。未來，車控功能將更加智能，為人們帶來更加便捷、安全和舒適的駕駛體驗(yàn)。

以上內(nèi)容僅供參考，汽車市場高速發(fā)展，各大品牌不斷推陳出新。因此，在具體案例中，除了通過市場調(diào)研應(yīng)該全面了解外，還應(yīng)考察不同品牌的車主需求和習(xí)慣，并針對性的給出品牌車控設(shè)計(jì)，提升用戶的使用體驗(yàn)和忠誠度。