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自從國內競爭加劇之后，好多產品選擇了出海，但出海就會涉及跨境問題，中國主要快遞公司和電商公司都已經開始布局國際供應鏈，了解國際物流運作模式和計費規則對跨境物流非常有幫助。而作為其中的佼佼者，了解UPS對于我們做業務有非常大的幫助。

書接上回，上篇《全球物流巨頭UPS地理分區與基本運費詳細》筆者刨析一下國際物流巨頭UPS的全球區域劃分和物流計費運費計費規則。在整理完UPS的附件費后筆者發現附加費用將近50項，遠遠超出我的認知，沒有想到是萬萬沒有想到，為了便于分析，我對這些五花八門的附加費用進行歸集和總結，發現其實和國內物流類似只是UPS管理的更加精細化，覆蓋面更廣，對各種異常都進行收費，這可能是世界500強跨國公司特點流程制度完善，人為干預成分較少的緣故。

一、跨境物流流程介紹

二、主要附加費用詳解

① UPS運費

詳見《全球物流巨頭UPS地理分區與基本運費詳細》

② 燃油附加費

受影響的費用

• UPS Next Day Air Early^?/UPS Worldwide Express Plus 費用
• 超出偏遠地區范圍和偏遠地區收件及遞送
• 住宅遞送
• 周六遞送和收件
• 附加處理、大包裹和超出最高限制
• 超大型貨盤處理
• 需求附加費

計算方法：（運費+以上7項費用）* 燃油附加費費率

金額向上取值，保留2位小數。

實例：

③ 旺季附加費

實例：貨物實際重量0.9kg，體積重量1.2kg，該費用計費重量為1.5kg，不足0.5公斤按照公斤處理。

④ 附加手續費

如出現下列情況，則需每件加收附加手續費 :

• 任何無法完全裝入包裝箱的物品，其材質包括但不僅限于：金屬、木材、硬塑料、軟塑料（如塑料袋）或聚苯乙烯泡沫塑料（如泡沫塑料）
• 任何無法完全裝入一般包裝箱的圓柱形物品，例如：木桶、鼓、圓筒或者輪胎? 任何最長邊緣的長度超過 122厘米或次長邊緣超過 76厘米的包裹
• 實際重量大于 25 公斤的包裹
• 每個包裹的重量未在UPS運輸系統中指明且單個包裹的平均重量大于25 公斤（5 0磅）的貨品（不包括 UPS 全球特快貨運服務貨品）

收費標準：按包裹收取，108元/包裹；

實例：該票貨物只有一個包裹，所以收費108元。

⑤ 遞送確認簽名

UPS 快遞員在交付貨件前索取簽名。然而，如果您選擇要求遞送確認成人簽名服務時，UPS 僅會將貨件交付給成年人（至少 21 周歲），并可能會要求收件人出示政府簽發的帶照片的身份證明用以
驗證年齡。UPS 獲得成年收件人的簽名，并提供含簽名的打印遞送確認。

收費標準：確認簽名20元/票，成人簽名31元/票；

實例：該實例中筆者選擇成人簽名，所以收費31元。

⑥ UPS Carbon Neutral（碳排放）

使用 UPS carbon neutral 來減少發貨人的貨件在遞送過程中對環境和氣候造成的影響。UPS 將此費用用于購買補償相應貨件運輸時碳（二氧化碳）的釋放量。

收費標準：5元/包裹；

實例：該實例中該票貨物只有一個包裹，所以收費5元。

⑦ DIRECT DELIVERY ONLY（直達物流）

快遞員只會把貨物送至制訂的地址，收件人不能要求快遞員更改地址。

收費標準：13元/包裹；

實例：該實例中該票貨物只有一個包裹，所以收費13元。

⑧ 超出偏遠地區附加費

UPS對全球分區的國家按照國家和郵政編碼對于經濟不發達或收發較少的城市所對應郵編定義偏遠地區，更偏遠的會定義為超出超出偏遠地區，會收取附件費，補償單純運費計費的不足。

收費標準：4元/kg,最低190元/票。

實例：該票從浙江杭州余杭區發往美國阿拉斯加州，熟悉地理朋友都清楚這個地廣人稀，交通不便是超偏遠地區

偏遠地區UPS有數據表，按照郵政編碼判斷的，實例中的郵編為：

貨物實際重量0.9kg，計費重量1.2kg，執行最低收費190元。

⑨ 保險附加費

其實保險費，對運輸貨物投的保險，基于貨物聲明價值來收取保價費，貨物丟失或損壞給于理賠。

收費標準：800元以上，8.8元/增加800元，不足800按照800處理。

實例：該票貨物筆者聲明500元，每到起征點，所以費用為0。

如果聲明價值1500元，則保費8.8元，ROUNDUP((1500-800)/800)）*8.8=8.8

⑩ 住宅地址附加費

UPS 提供將貨件遞送至住宅地址和商務辦公地址的服務。住宅地址包括私人住所及非公共辦公
場所。

收費標準：

UPS 全球特快貨運服務運輸，798元/票；

其他產品：24元/票；

實例：實例中物流產品為全球快速服務，所有收費24元。

三、其他附加費用介紹

以上費用就是筆者通過實例能夠體驗到的，這些是主要附加費用，還很多附加費用在攬收服務、保稅服務、清關服務、異常情況、逆向物流服務費用筆者把整理成一張表供大家參考

1. 攬收相關附加費

2. 清關相關附加費

2. 派件相關附加費

4. 退件相關附加費

四、結束語

通過梳理筆者發現跨境物流遠比國內物流要復雜多。

目前，國內跨境電商正在蓬勃發展，國內電商和物流已經卷不動了；中國主要快遞公司和電商公司都已布局國際供應鏈，包括信息流、物流、資金流和商流。所以，了解國際物流運作模式和計費規則對跨境物流非常有幫助。

UPS作為全球最大，市值最高的跨境物流服務商，已百年歷史，運輸模式和收費模式計費標準非常完備和成熟，有好多值得學習和借鑒的地方，不足之處就是太細，學習比較成本高。