面向MBTI的產(chǎn)品、設(shè)計(jì)思考

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本文將探討MBTI對產(chǎn)品設(shè)計(jì)的潛在價(jià)值,通過具體案例分析其在用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用可能性,并討論如何利用MBTI屬性優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

針對這兩年爆火的MBTI性格分類寫點(diǎn)自己的思考,MBTI對產(chǎn)品設(shè)計(jì)是否具有價(jià)值?

一、什么是MBTI

簡單來說MBTI是一套定義個一個人性格的方法,和星座一樣,都屬于在年輕人群體中大火的性格測試。MBTI的大多數(shù)信仰者都會以“很準(zhǔn)”來描述MBTI,雖然MBTI并未被權(quán)威認(rèn)證為科學(xué)的性格測試方案。甚至在西方很多學(xué)者眼里,他們認(rèn)為MBTI不應(yīng)該去定義每一個人,每一個人在這個世界都是一個特例。

總之不管MBTI是否具有科學(xué)性,它實(shí)實(shí)在在在中文互聯(lián)網(wǎng)火了起來,本文主要探討一下MBTI如何去影響產(chǎn)品、UX設(shè)計(jì)。

二、花700買商務(wù)座,也不用攜程的搶票方案

說一個發(fā)生在我身上的真實(shí)案例:有一次我坐高鐵回老家,返程的時(shí)候因?yàn)橘徠北容^遲,導(dǎo)致我已經(jīng)買不到二等座的經(jīng)濟(jì)票,只有一個價(jià)格昂貴的商務(wù)座可用。雖然我知道攜程上有一個非常好用的搶票,在沒有直達(dá)高鐵的情況下,自動為你生成可用但是復(fù)雜的上車方案:比如一趟從A 到 B的旅程,由于無直達(dá)票可用,攜程的算法會推薦你先在A站無座上車,然后在某中途站換座,甚至是先上車再去服務(wù)臺補(bǔ)票。

當(dāng)時(shí)給我有2個選擇:一個是用攜程的搶票方案,一個是購買比平時(shí)價(jià)格高出4倍的商務(wù)座。雖然當(dāng)時(shí)距離發(fā)車時(shí)間還有1個多小時(shí),我有足夠的時(shí)間去研究有點(diǎn)復(fù)雜度的攜程搶票方案,但是我還是毫不猶豫的選擇了價(jià)格高昂的商務(wù)座。

這件事發(fā)生之后我時(shí)常分享給周圍的朋友,結(jié)果很明顯,我周圍MBTI性格里帶J屬性大多數(shù)的朋友都表示自己會選擇攜程的搶票方案,理由是只需要按照攜程的指示就能省下幾百塊錢,何樂而不為。而有些帶有P屬性的朋友會覺得攜程的搶票方案太復(fù)雜,自己對于旅程很小心翼翼,會擔(dān)心搶票方案讓自己旅程出錯反而帶來更大的麻煩。

性格會影響行事的風(fēng)格,這個很平常的道理被體現(xiàn)在上面這個案例上,顯得非常具象,此前從未感覺性格會這么影響一個人的選擇

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,大家談?wù)撔枨蟆⒃O(shè)計(jì),大多聚焦在體驗(yàn)、操作成本上,在需求定義之初,在做persona的時(shí)候,我們通常會定義一個人的年齡、性別、性格、職業(yè)等,如今在MBTI的加持下可以對用戶進(jìn)行更加細(xì)化的分類,因?yàn)镸BTI可以去預(yù)測一個人的行事風(fēng)格,從而可以為對應(yīng)的人群設(shè)計(jì)對應(yīng)的策略。

三、MBTI和產(chǎn)品、設(shè)計(jì)的關(guān)系

就像很多電商平臺在瀏覽商品的時(shí)候會提供不一樣的視圖,背后的原理就是為了滿足不同瀏覽習(xí)慣的人群,雖然這一設(shè)計(jì)出現(xiàn)多年,但是總感覺是一種模糊的習(xí)慣,背后沒有具體的理論和實(shí)驗(yàn)支撐。

Google一下MBTI和UXdesign,發(fā)現(xiàn)最近幾年針對MBTI去影響數(shù)字頁面的研究越來越多。根據(jù)MBTI的分類理論再加上UX的設(shè)計(jì)原則,嗅到其中蘊(yùn)涵著一些聯(lián)系。

圖片節(jié)選自https://catalog.lib.kyushu-u.ac.jp/opac_download_md/4491654/618-627.pdf

上面是日本九州大學(xué)做的實(shí)驗(yàn),體驗(yàn)了不同MBTI性格類型的人群比相同信息的UX布局的偏好,實(shí)驗(yàn)選取了468名不同性格類型的參與者進(jìn)行測試。不過論文沒有完整的對這2者之間的關(guān)系抽象成原則,也就是說沒有起到絕對權(quán)威的指導(dǎo)作用,但是對我們?nèi)ダ斫庾銐蛄恕?/p>

首先人在閱讀的時(shí)候有一個很明顯的視覺動線,但是不同的性格人群對自己想看到的信息是不一樣的,有的性格人群想優(yōu)先看到圖片,有的性格人群想優(yōu)先看到SOP,有的性格人群希望先看到完整標(biāo)題。所以是存在一種需要的,需要為每個性格的人去做相應(yīng)的設(shè)計(jì),但是很可惜,這幾乎是不可能的。

四、MBTI在數(shù)字產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的一點(diǎn)價(jià)值

產(chǎn)品是為了滿足一類擁有相同需求的人,他面向的是需求,然而所有的性格類型的人都會有相同的需求。不管是I人還是E人,不管是N人還是S人都要打車,都要點(diǎn)外賣,都要社交,所以面向MBTI去定義產(chǎn)品本身是不合理的。除非某性格類型的人群需求非常統(tǒng)一。如果有充沛的調(diào)研資源的話可以針對某款產(chǎn)品去統(tǒng)計(jì)其用戶的性格類型,但也很難保證隨著產(chǎn)品需求的更新吸引的人群性格分布不會改變。

有一種設(shè)計(jì)可能是在用戶使用App之前,先讓用戶選擇自己的人格類型,根據(jù)人格類型呈現(xiàn)不同的界面。但是在實(shí)際項(xiàng)目中做如此大量的設(shè)計(jì)恐難以在KPI上有所幫助。

即使面向MBTI去設(shè)計(jì)產(chǎn)品現(xiàn)實(shí)中不太可能,不過在MBTI的所有屬性中有2對和設(shè)計(jì)息息相關(guān),仍然有必要單獨(dú)強(qiáng)調(diào)一下,也算是用來解釋上面提到的九州大學(xué)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果。

1. S – N

S多為實(shí)感類人,對待任務(wù)習(xí)慣于按照規(guī)則、手冊辦事,比如照著手冊使用家電。而N多為直覺類人更喜歡自由探索,依靠自己的感覺去發(fā)現(xiàn)。對于偏向S的人群,可以在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上呈現(xiàn)出更加數(shù)據(jù)化,加入更多的引導(dǎo)內(nèi)容。對于偏向N的人群可以在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上更多的注重產(chǎn)品的使用流暢性,讓用戶自發(fā)尋找。

2. T – F

T多為思維類人,與F情感類人做決定或下結(jié)論的主要依據(jù)不一樣,T類人更重視邏輯,思考行為對結(jié)果的影響,比較關(guān)注利益。對于產(chǎn)品設(shè)計(jì)可以強(qiáng)調(diào)好處、提升等。F類人常從自我的價(jià)值觀念出發(fā),做出一些自己認(rèn)定是對的決策,比較關(guān)注決策可能給他人帶來的情緒體驗(yàn),人情味較濃,可以多一些情感話的設(shè)計(jì),比如多鄰國的Duo.

五、總結(jié)

MBTI作為一種對人群分類的參考,雖然目前還不具備指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的能力,但是可以讓我們在設(shè)計(jì)的時(shí)候從另一個非主觀的視角去反思設(shè)計(jì),讓我們設(shè)計(jì)師在接受其他設(shè)計(jì)方案的時(shí)候能更加的從容。

如果公司有資源也可以調(diào)查一下公司產(chǎn)品對應(yīng)的使用人群的性格分類占比,針對性的調(diào)整布局等。這或許在非常垂直的產(chǎn)品下會變得非常有用。

參考文獻(xiàn): https://catalog.lib.kyushu-u.ac.jp/opac_download_md/4491654/618-627.pdf

本文由@Kushim‘s 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。

題圖來自Unsplash,基于 CC0 協(xié)議

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  1. MBTI作為一個非常熱門的網(wǎng)絡(luò)名詞,產(chǎn)品設(shè)計(jì)圍繞MBTI是一個非常不錯的創(chuàng)意。

    來自廣東 回復(fù)
  2. 本質(zhì)上和一二三線城市、職業(yè)劃分沒有區(qū)別

    來自北京 回復(fù)
    1. 是一種劃分人群的方式,但是是以性格偏好為維度的,在某些擁有高度相似性格人群的產(chǎn)品上有些價(jià)值

      來自江蘇 回復(fù)
  3. 我認(rèn)為MBTI可以作為一個參考指標(biāo),在我們篩選目標(biāo)用戶時(shí)。

    來自廣東 回復(fù)
    1. 同意,在制作persona的時(shí)候可以用

      來自江蘇 回復(fù)