拆解倉庫的送倉預(yù)約業(yè)務(wù)&采購訂單的多系統(tǒng)流轉(zhuǎn)
在當(dāng)今快節(jié)奏的商業(yè)環(huán)境中,倉庫管理和貨物流轉(zhuǎn)的效率至關(guān)重要。本文深入探討了送倉預(yù)約業(yè)務(wù)的重要性及其在供應(yīng)鏈中的作用,解釋了預(yù)約流程如何幫助倉庫提前規(guī)劃作業(yè),減少貨物停留時間,并優(yōu)化資源分配。
一、什么是送倉預(yù)約?
無論是海外倉,還是國內(nèi)倉,一般來說一個倉庫都會有多個客戶(貨主),而這些貨主也會有多個SKU,這些SKU可能來自于不同的供應(yīng)商,來自于不同的生產(chǎn)工廠。
倉庫、貨主、SKU、供應(yīng)商的關(guān)系
所以站在三方倉的角度,每天都會有大量的貨物送到倉庫中,這些貨物來自于不同貨主的不同供應(yīng)商。每一批的貨物送達(dá)的方式可能也不一樣,可能是快遞包裹送達(dá),可能是整車LTL/FTL送達(dá),也可能是整柜送達(dá)(20GP/40GP等)。
不同的送達(dá)方式和貨物數(shù)量,決定了倉庫要準(zhǔn)備多少人力,多少空間,多少時間來處理這些到倉的貨物,如果倉庫對于每天即將送過來的貨物有多少,是什么形式送達(dá)的一無所知,那么機(jī)會導(dǎo)致特別被動,很難提早做好規(guī)劃和準(zhǔn)備。
所以在一些主流的、大體量的、業(yè)務(wù)繁忙的倉庫中,一般都會要求送貨方在將貨物送達(dá)到倉庫之前,先發(fā)起“送倉預(yù)約”,等倉庫確認(rèn)預(yù)約成功之后,再按照具體的預(yù)約時間、地點送貨到倉庫指定的位置。送倉預(yù)約有非常明顯的好處和收益,如下所示:
- 提高倉庫作業(yè)效率:通過預(yù)約,倉庫可以提前規(guī)劃作業(yè)流程,減少等待和空閑時間,提高作業(yè)效率。
- 減少貨物在倉庫的停留時間:預(yù)約入庫可以減少貨物在倉庫的等待時間,加快貨物的流轉(zhuǎn)速度。
- 優(yōu)化資源分配:倉庫可以根據(jù)預(yù)約信息,合理分配人力和設(shè)備資源,避免資源浪費(fèi)。
- 提升客戶滿意度:供應(yīng)商和物流公司可以更準(zhǔn)確地預(yù)測貨物到達(dá)時間,從而提高客戶滿意度。
- 降低成本:通過減少等待時間和優(yōu)化資源分配,可以降低倉庫的運(yùn)營成本。
送倉預(yù)約(也稱入庫預(yù)約)是一種倉庫管理策略,它要求供應(yīng)商或物流公司在將貨物送達(dá)倉庫之前,先進(jìn)行預(yù)約。這樣,倉庫可以提前準(zhǔn)備接收貨物所需的資源,如人力、設(shè)備和存儲空間。
二、送倉預(yù)約怎么做?
倉庫的送倉預(yù)約,本質(zhì)上和我們平時預(yù)約會議室,預(yù)約醫(yī)生,預(yù)約上課,預(yù)約維修保養(yǎng)等事項的底層邏輯是一樣的。
送倉者,提前登錄相關(guān)的預(yù)約系統(tǒng)或者預(yù)約界面,然后查看可預(yù)約的時間和資源,最后填寫一些相關(guān)的信息即可完成預(yù)約。
在倉庫的送倉預(yù)約場景中,主要可以拆分成兩個部分來看,一個是倉庫端,一個是送倉端。倉庫端,即倉庫管理方,一般使用的系統(tǒng)就是WMS。送倉端,一般是供應(yīng)商或者是物流商等,一般使用的系統(tǒng)是OMS或者單獨的預(yù)約系統(tǒng)、小程序等,這些系統(tǒng)也是由倉庫端提供的。
2.1 倉庫端維護(hù)可預(yù)約的信息
當(dāng)我們在預(yù)約看醫(yī)生的時候,我們會先選擇“具體的醫(yī)生”作為我們要預(yù)約的對象,然后選擇對應(yīng)的時間即可完成預(yù)約。
而在WMS中,有的系統(tǒng)會選擇把“月臺”當(dāng)作是預(yù)約的一個對象,所以供應(yīng)商/物流商在預(yù)約送倉的時候,要選擇“月臺+具體的時間段”才可以完成預(yù)約。也有一些系統(tǒng)會認(rèn)為“月臺”是外部用戶不太關(guān)注的東西,所以會將商品PCS數(shù)量或者是體積等作為預(yù)約的對象,這部分會稱之為“配額”或者“可預(yù)約量”。
月臺使用情況
月臺調(diào)度看板
WMS端可以配置好可預(yù)約的對象,可預(yù)約的時間段,并且設(shè)定相關(guān)的規(guī)則。保存之后,用戶就可以在預(yù)約端去執(zhí)行預(yù)約的操作,也可以修改預(yù)約,取消預(yù)約,查看自己的預(yù)約記錄等。
WMS需要針對預(yù)約的對象設(shè)置“計算規(guī)則”,例如說如果是將商品的PCS數(shù)量作為“配額”,那么當(dāng)供應(yīng)商預(yù)約了成功了之后,對應(yīng)的配額就要減少,這樣后續(xù)其他供應(yīng)商預(yù)約的時候就可以看到剩余的配額還有多少。
同時,也要針對送倉預(yù)約管理做一些“增刪改查”的功能,可以靈活應(yīng)對供應(yīng)商突然發(fā)起的修改、取消、加急預(yù)約等需求。
2.2 預(yù)約端發(fā)起具體的預(yù)約
基于OTWB的產(chǎn)品架構(gòu)設(shè)計,一般倉庫會提供一個客戶端(OMS/商家服務(wù)中心)給對應(yīng)的貨主使用,預(yù)約送倉的功能也一般會放在OMS端。
在OMS中,貨主可以給自己的每個供應(yīng)商開通對應(yīng)的賬號,并且通過數(shù)據(jù)權(quán)限控制來約束供應(yīng)商只能查看到自己的數(shù)據(jù)。
預(yù)約端除了放在OMS之外,也可以放在微信小程序、微信公眾號等,只需要數(shù)據(jù)和OMS端、WMS端打通即可,具體的形式可以不作要求。
供應(yīng)商在預(yù)約送倉的時候,要先選擇為哪個單執(zhí)行送倉預(yù)約,即供應(yīng)商要選擇已經(jīng)在OMS中存在的入庫單或者采購訂單。這就要求上游的系統(tǒng)ERP或者SRM,需要先將采購訂單推送到倉庫系統(tǒng)中(OMS/商家服務(wù)中心),這樣才能讓供應(yīng)商在送貨之前完成預(yù)約送倉的工作。
三、上下游系統(tǒng)的業(yè)務(wù)鏈路串聯(lián)
雖然本節(jié)內(nèi)容是講解的送倉預(yù)約,表面上看只是和倉庫的業(yè)務(wù)掛鉤。但是倉庫的單據(jù)是由上游推送過來,而且其中涉及到的角色除了有貨主之外,還有貨主供應(yīng)商。
有一些供應(yīng)鏈的初學(xué)者可能不太理解這里的貨主和貨主的供應(yīng)商,也不太理解上游系統(tǒng)和WMS的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)關(guān)系。不知道SRM和ERP的關(guān)系是怎么樣的?ERP和下游WMS的OMS又是怎么樣的關(guān)系?甚至?xí)l(fā)現(xiàn)自己的系統(tǒng)叫作OMS,別人的系統(tǒng)也是OMS,這兩者有什么區(qū)別,有什么聯(lián)系嗎?
基于上述提到的送倉預(yù)約業(yè)務(wù),再結(jié)合本套電子書專欄給出的定義,我為大家拆解一下這幾個系統(tǒng)的聯(lián)動關(guān)系,便于大家理解。
3.1 名詞定義
SRM:Supplier Relationship Management 的英文縮寫,即供應(yīng)商關(guān)系管理。SRM和ERP一樣,首先是一種管理思想、理念,然后也逐步衍生為一種企業(yè)管理軟件,主要是采購方和供應(yīng)商方相關(guān)的一些業(yè)務(wù)的管理。
ERP:Enterprise Resource Planning的英文縮寫,即企業(yè)資源計劃。ERP早期的時候是一種管理思想,管理理念,隨著時代的演進(jìn),也隨著計算機(jī)的普及和信息化的推廣,現(xiàn)在大家會默認(rèn)把ERP當(dāng)做為一款綜合型的后臺管理軟件,在不同的行業(yè)、領(lǐng)域和公司中,表示的含義會有一些不一樣。
OMS:Order Management System的英文縮寫,即訂單管理系統(tǒng)。在本專欄系列的文章中,如果沒有特別聲明,那么OMS就是指倉庫WMS的客戶端,在海外倉一般稱之為OMS,在國內(nèi)倉可能會稱之為商家服務(wù)平臺或者商家業(yè)務(wù)中心等。
WMS:Warehouse Management System,即倉庫管理系統(tǒng)。是一種專門用于管理倉庫和庫存操作的軟件系統(tǒng)。
經(jīng)過上面簡單的科普,估計還是有不少的朋友不太理解這幾個系統(tǒng)的怎么串聯(lián)起來的,對應(yīng)的單據(jù)是怎么流轉(zhuǎn)的,接下來我用幾張流程圖來幫助大家理解和認(rèn)識這幾個系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)關(guān)系。
3.2 多系統(tǒng)間的入庫單據(jù)流程
本文講解的重點是“送倉預(yù)約”,所以多系統(tǒng)間的單據(jù)流程也是以“采購入庫”的場景為例,其他的業(yè)務(wù)場景在此省略。
3.2.1 最基礎(chǔ)的模式
當(dāng)倉庫的貨主(采購方)的沒有自己的ERP系統(tǒng),或者說ERP系統(tǒng)沒有和倉庫系統(tǒng)打通的時候,那么就需要手動在倉庫的客戶端(OMS)導(dǎo)入入庫單,然后完成送倉的預(yù)約。當(dāng)供應(yīng)商送貨到了倉庫之后,WMS就可以結(jié)合預(yù)約的信息來高效率地完成收貨、上架的操作。
當(dāng)入庫單由貨主自己從OMS中手動導(dǎo)入后,預(yù)約送倉這個動作可以讓貨主來代替供應(yīng)商執(zhí)行,也可以讓供應(yīng)商自己執(zhí)行。不過既然入庫單都是貨主手動導(dǎo)入的,那么約倉這個動作大概率也是由貨主來操作,它可以先和供應(yīng)商線下溝通送貨的時間,然后幫供應(yīng)商錄入預(yù)約送倉的信息。
3.2.2 最常見的模式
一般貨主(采購方)都會提前和倉庫系統(tǒng)完成接口的對接,采購訂單從ERP創(chuàng)建,然后推送到倉庫的OMS中,再通過規(guī)則配置,自動提交到WMS中。所以ERP推送采購訂單到倉庫,是指先推送到OMS,然后OMS自動處理推送到WMS中。但是在實際的業(yè)務(wù)溝通中,往往不會分的這么細(xì),而是會直接說:ERP推送采購訂單到倉庫,生成倉庫的入庫單或者ASN(預(yù)到貨通知單)。OMS的貨主可以提前為自己的供應(yīng)商開通專屬的賬號,這樣供應(yīng)商就可以登錄OMS的預(yù)約送倉模塊。當(dāng)采購訂單推送到了OMS之后,供應(yīng)商可以按自己實際送貨的情況提前執(zhí)行送倉預(yù)約。
3.2.3 最復(fù)雜的模式
如果貨主(采購方)的供應(yīng)商很多,采購需求和采購場景也比較復(fù)雜,那么一般會使用SRM系統(tǒng)來完成采購的協(xié)同,提升采購的效率等。SRM一般會有采購端和供應(yīng)商端這2個端,采購端是給采購方使用的系統(tǒng),也就是倉庫的貨主來使用,而供應(yīng)商端就是貨主的供應(yīng)商使用的系統(tǒng)。采購訂單一般會在采購端創(chuàng)建,然后推送到供應(yīng)商端,對于供應(yīng)商端來說這部分就是銷售訂單。當(dāng)供應(yīng)商生產(chǎn)、備貨完成之后,就可以按采購訂單的要求進(jìn)行發(fā)貨,此時就會生成發(fā)貨計劃或者發(fā)貨通知單。供應(yīng)商的發(fā)貨單,可能會直接讓SRM推送到WMS,也可能會讓SRM先推送到ERP,然后ERP再推送到WMS。因為業(yè)務(wù)型ERP一般會承擔(dān)對接外部服務(wù)商的功能,所以SRM先推送到ERP,然后讓ERP統(tǒng)一推送到倉庫的方式往往更加主流一些。發(fā)貨通知單推送到了倉庫OMS中之后,對于倉庫OMS來說這個單就是入庫單或者ASN。當(dāng)供應(yīng)商要實際送貨之前,就可以執(zhí)行約倉送貨的動作了。預(yù)約送倉可以通過倉庫的OMS來完成,即登錄OMS的賬號,然后創(chuàng)建對應(yīng)的入庫預(yù)約單。如果SRM或者ERP(一般是ERP)和倉庫完成了送倉預(yù)約的接口對接,那么這個預(yù)約的功能也可以放在SRM的供應(yīng)商端,供應(yīng)商可以在一個系統(tǒng)上完成發(fā)貨和約倉,效率會更高。
四、常見的一些疑問解答
供應(yīng)商送貨到倉庫之前,都需要預(yù)約嗎?國內(nèi)倉和海外倉是否會不一樣?
送貨到倉前是否要預(yù)約,是由倉庫運(yùn)營方來決定的。一般來說,大倉庫人多,貨多,客戶多,為了提升這種管理效率,都會要求送貨前要預(yù)約,便于安排倉庫的資源。國內(nèi)倉和海外倉的玩法也是一樣的,只要倉庫覺得自己有必要用這種方式來提升入庫的效率和秩序,那么就會要求送貨前預(yù)約。
倉庫入庫的方式除了采購入庫之外,也會有調(diào)撥入庫和退貨入庫,這些是否也要預(yù)約?
一般來說,既然入庫要求預(yù)約,那么就會包含采購入庫的預(yù)約,調(diào)撥入庫的預(yù)約,還有退貨入庫的預(yù)約。采購入庫和調(diào)撥入庫,往往單次數(shù)量較大,這兩種入庫的方式基本是一樣的。但是退貨入庫可能就有一些不太一樣了,因為退貨的原因,退貨送達(dá)倉庫的方式等都有所不一樣,所以退貨入庫的預(yù)約會有一些差異。例如海外倉的退貨,可能不需要預(yù)約,但是會要求退貨的時候再倉庫收件人或者收件地址上標(biāo)識貨主代碼或者其他關(guān)鍵詞,便于倉庫一眼就能識別這是退貨入庫,還是正常的備貨入庫。
供應(yīng)商送貨前要預(yù)約,每次都要登錄OMS的賬號去操作嗎?
是的,供應(yīng)商送貨到倉庫之前要登錄OMS的賬號,這樣才可以查詢到屬于自己的采購訂單,然后根據(jù)采購訂單去執(zhí)行預(yù)約動作。而OMS的賬號是由貨主為供應(yīng)商開通的,這意味著如果OMS的貨主有100個供應(yīng)商,則起碼要為這個100個供應(yīng)商分別開通一個賬號。而且每個供應(yīng)商執(zhí)行完約倉之后,都可以查看到自己的預(yù)約單據(jù),如果因為某些原因要調(diào)整預(yù)約信息,也可以直接發(fā)起變更。
一個貨主會有多個倉庫,也會有多個供應(yīng)商。如果每個倉庫都要預(yù)約,而且這些倉庫還是不同的系統(tǒng)(倉儲服務(wù)商不一樣),那是不是要開通多個賬號給供應(yīng)商?
是的,如果倉庫服務(wù)商不一樣,那么倉庫提供的OMS也不一樣。如果一個貨主(采購方)有100個供應(yīng)商,這100個供應(yīng)商分別要送到該貨主(采購方)的5個倉庫,而且這5個倉庫都是不同的服務(wù)商,有不同的OMS賬號。那么貨主(采購方)則需要分別在5個倉庫的OMS中,為這100個供應(yīng)商開通賬號,所以加在一起就有500個賬號了。
零售型公司為供應(yīng)商開通約倉賬號
送倉預(yù)約單和入庫單是一個東西嗎?WMS端會怎么使用它們?
送倉預(yù)約單和入庫單是兩個不同的單據(jù),一般要先有入庫單,然后才會有預(yù)約單。入庫單上會有幾個字段來關(guān)聯(lián)預(yù)約的信息,例如說“預(yù)約狀態(tài)(未預(yù)約/已預(yù)約/預(yù)約取消)”,“預(yù)約時間”,“預(yù)約單號”等。而預(yù)約單也會有通過“入庫單號”字段來關(guān)聯(lián)入庫單的信息。入庫單是用來執(zhí)行收貨的單據(jù),是倉庫執(zhí)行收貨的業(yè)務(wù)單據(jù)。而預(yù)約單,則是用于司機(jī)送貨到倉,叫號排隊、月臺卸貨使用的。當(dāng)司機(jī)將貨物按約定時間送到了倉庫,完成了卸貨之后,預(yù)約單就沒什么作用了。
專欄作家
我叫維他命(Vitamin),微信公眾號:PM維他命。前PHPer,做過在線教育類產(chǎn)品,也做過4年多的跨境倉儲物流方向的產(chǎn)品,目前是一位外貿(mào)SaaS領(lǐng)域的供應(yīng)鏈產(chǎn)品經(jīng)理。主要專注于WMS/OMS/TMS/BMS/ERP等領(lǐng)域,分享供應(yīng)鏈相關(guān)的產(chǎn)品知識。
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