中石油運輸有限公司數字物流服務平臺產品功能架構分析

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這篇文章,我們來看下中石油運輸公司的數字化建設,看看傳統運輸與現代信息技術結合的過程中,產品和架構需要如何設計。

中國石油運輸有限公司(以下簡稱“公司”)是中國石油天然氣集團有限公司直屬的大型專業化運輸物流企業,總部位于新疆烏魯木齊市,在北京順義設有調度指揮中心,在全國31個省區市設有分公司,在哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、尼日爾設有分工和項目部,是國內?;愤\輸行業規模大、實力強的公路運輸物流企業。

公司努力實現運輸主業與油田技術服務“兩輪驅動”的良好發展局面,并致力高質量、專業化保障服務中國石油主營業務發展,積極打造安全、優質、高效、誠信的服務品牌,大力推行車輛大型化、多倉化、輕量化和智能化,建成了上線了ERP、北斗車輛監控管理、運輸管理、“中國石油物流服務平臺”、車輛智能管理系統等信息化系統,讓傳統運輸與現代信息技術緊密結合,提高了運輸配送的服務能力、服務質量、運行效率和管控能力。

一、物流服務平臺的數字化建設

1、實施組織

物流服務平臺規模龐大及技術復雜,建設遵循“總體規劃、統籌兼顧、建用并行”原則。

  • 總體規劃:制定統一的總體規劃設計方案,并在總體規劃設計方案指導下,制定統一的實施策略,確保方案的正體系和一致性。
  • 統籌兼顧:將近期與遠期、基礎與應用、現實與擴展、局部與全局綜合考慮,既滿足當前業務的需要,又能保證整體未來發展的需要。
  • 建用并行:按照重要性、緊急度進行建設實施排序,按業務分類進行建設、試點推廣,確保繼承已有建設成果、又能體現當前信息化建設的特點,力求保證未來投資與已有投資的高效整合。

物流服務平臺項目分為7個階段,包括項目準備、現狀調研與需求分析、方案設計、系統實現與測試、數據治理與入湖、系統上線及上線后支持、驗收。根據總體建設目標,本項目組織范圍廣,采取“試點+推廣”分階段實施方式,確保應用效果。在項目實施過程中,根據實際情況是否發生變更,進行實時調整。

2、建設內容

物流服務平臺集成運營北斗衛星導航、物流位置服務、車輛智能調度、海量數據分布存儲、大容量感知云計算等專利技術,圍繞原油、天然氣、化工品、成品油以及生產物資和公務出行等物流業務,建設快速響應、智能調派、可是跟蹤、便捷交易的智慧物流服務體系,為用戶提供快速準入、智能調度、車貨匹配、過程可視、運費結算、服務評價、車后服務、信息共享等服務,改變傳統線下要車模式,實現線下業務線上化。

項目總體設計采用“1個平臺、2項保障、3層架構、4個產品、8項業務”解決方案,即建設“一個物流服務平臺”,落實“標準規范、信息安全”2項保障體系,形成“應用前臺、服務中臺、資源后臺”3層架構,聚焦“中油貨運、中油客運、昆侖養車、決策支持”4個產品,建設“運力管理、計劃管理、車輛調度、運輸配送、考核評價、交易結算、運行分析、車后服務”8項業務,促進物流供應鏈一體化,形成便捷高效、技術先進、安全有序、開放共贏的中國石油物流服務體系,支撐中國石油油氣業務高質量發展。

物流服務平臺總體架構

3、系統功能

物流服務平臺采用“7+3+1”模式搭建功能架構。

(1)運力管理

運力管理包括準入管理、信息管理、運力動態3個字功能模塊,以及承運商準入、車輛準入、實名認證、運力看板等13個功能項。作用:對平臺承運商、車輛、人員進行注冊及準入管理;滿足業務點、人車對照、主掛對照、證照等管理服務;并可實時查看車輛、人員等運力情況。

(2)計劃管理

計劃管理包括計劃提報、計劃執行、運費估算3個子功能模塊,以及計劃審核、計劃轉發、計劃跟蹤等7個功能項。作用:支持用車單位多種提報方式并預估相應運費;滿足根據需求對計劃進行分拆合并、變更和轉發,并對計劃進行跟蹤。

(3)車輛調度

車輛調度包括車貨匹配、運單管理、電子運單3個子功能模塊,以及線路規劃、運到確認、運單上報等10個功能項。作用;根據業務需求及運力資源情況,支持輔助調派、自動搶單等調派模式,也可以根據需求對運單進行變更和確認。

(4)運輸配送

運輸配送包括過程跟蹤、費用管理2個子功能模塊,以及裝卸確認、到達預測等8個功能項。作用:整個運輸過程的所有節點可上傳相應的運輸憑證并打卡,用車單位用戶可對運單進行確認并能實時查看車輛定位等,也滿足運輸過程中產生的費用管理。

(5)考核評價

考核評價包括運單評價、考核分析、考核統計3個子功能模塊,以及安全評價、服務評價、駕駛員考核等7個功能項。作用:實現對單個運單以及整個運輸過程、運輸服務的評價,并對駕駛員和承運商進行考核。

(6)交易結算

交易結算包括運價管理、電子簽約、對賬結算3個子功能模塊,以及印章管理、合同簽署、對賬確認、掛賬填報等11個功能項。作用:滿足不同運輸需求的運價設置,實現一站式印章、證書、存證的管理和合同模版管理及簽署,并實施對賬及掛帳。

(7)移動應用

移動應用包括貨主應用、承運商應用、駕駛員應用、管理員應用、小程序5個子功能模塊,可以對不同角色提供不同應用。

(8)車后服務

車后服務包括汽車維修、汽車配件、汽車保險、運費保理4個子功能模塊,以及維修工單管理、派修通知、商品管理等10個功能項。作用:提供維修工單的管理、審核和派修信息的通知、完工后的驗收、維修工單中項目的維護;對汽車配件的信息進行相關展示,并將所需汽配訂單推送至銷售公司和供應商平臺;提供保險代理增值服務以及運費保理。

(9)運行分析

運行分析包括駕駛艙、數據分析2個子功能模塊,以及用戶畫像、定額分析、運力資源分析等7個功能項。作用:對平臺用戶角色信息、運輸效率、收入成本和運力資源等數據進行分析。

(10)可視化管理

可視化管理的作用主要是支持集團公司、企業多級單位綜合信息展示,發揮物流業務時空特性,可視化展示全國運力分布圖、貨物流向分布圖、貨物周轉量等指標。

(11)系統配置

系統配置包括規則配置、平臺管理2個子功能模塊,以及運價配置、智能調派規則、用戶管理、角色管理、數據質量管理等功能項。作用:對所有運動的運價進行配置和管理,對搶單的規則進行設立、修改等,對推薦的規則進行配置,對審批的整個流程進行配置,映射各個客戶與系統之間的關系;為用戶設置不同的角色、為每個角色設置權限,且對系統的對接進行管理。

二、物流服務平臺的應用效果

1、效益分析

(1)直接效益分析

物流服務平臺建成并投入使用后,切實解決一線痛點,為中國石油各級單位物流業務管理與客戶服務水平帶來優化和提升。物流管理成本方面,每年節省約2813萬元;物流運營效益方面,每年凈增收益7.68萬元/車;客運方面,每年節約運維成本6000萬元。

  • 物流成本管理:初步估算調度員等物流專職管理人員約3000人。平臺上線后,通過移動應用和應用集成,可以減少用工量。每人每天減少工作時長0.5小時,每人平均工資15萬元/年,年節約物流管理成本估算金額為:3000*0.5*250*25/(8*250)=2813(萬元)
  • 物流運營收益:以油田運輸業務為例,按平均單趟運輸里程120公里/趟,標記噸位20噸技術,通過平臺智能調度后,全年增收7.68萬元/車。
  • 客運服務效益:中國石油擁有各類公務用車5萬輛,通過平臺統一管理、集中調度,提升車輛運營效率8%~10%,同時可縮減公務車輛5%,近2000臺,按年度公務用車維護費用3萬元/臺計算,可節約維護成本6000萬元。

(2)間接效益分析

物理服務平臺實現物流高效化、服務優質化、信息集成化,從企業的全局利益和長遠利益出發,在提質增效、節約成本、提升管理、創新發展四個方面為中國石油帶來間接效益。

  • 提質增效:減少人工作業環節,提高物流服務質量,高效銜接生產運營各環節,有效提升供應鏈物流運行效率。
  • 節約成本:通過實現信息流與物流同步,提升物流過程管控和調度指揮能力,提高關鍵物流節點的響應效率,從而有效降低物流成本。
  • 提升管理:全流程線上操作,業務閉環、透明化管理,執行過程留痕,助力企業物流考核做到“有理有據”。
  • 創新發展:發揮平臺規模效應,對接中國石油內部資源,發展網絡貨運、汽車維修、汽配銷售、汽車保險等線上增值業務,實現多元化發展。

2、作用和影響

(1)構建資源“一張網”,提高資源利用效率

采集匯聚內外部運力、倉儲、節點等物流資源,形成線上線下一體化的、統一的物流基礎資源池;動態掌握資源使用情況,盤活閑置、低效的物流資源,統一物流地址編碼,規范物流節點信息,智能提取運輸路線,形成全面映射、直觀可視、高效運行的數字化物流服務網絡。

(2)實現物流“一單制”,提升專業化服務水平

以電子運單為核心,提供標準化物流運輸服務,統一信息、貨源、運力、定價、操作、服務六大業務標準,實現準入、計劃、調派、運輸、評價、結算六大環節線上化,實時查看物流執行、對賬結算、服務評價和安全監管等信息,實現物流過程透明可視、效能提升。

(3)促進業務“一盤棋”,推動供應鏈一體化運作

對接物流上下游企業信息系統,提供運力準入、計劃管理、車輛調派、過程跟蹤、在線結算五個服務支撐;支持計劃、運力、庫存、財務和信息五類數據協同,打通斷點、堵點,支撐成品油全環節損耗管控、化工品多式聯運優化、昆侖智慧能源平臺物流動態跟蹤等一體化供應鏈物流服務。

(4)實現決策“一體化”,提升綜合指揮調度能力

依托物聯網、電子地圖等技術,發揮物流業務時空特性,構建中國石油油氣產品流通分布圖,動態展示運力分布、物流周轉率、貨物流向等關鍵指標,支持生產經營調度指揮;基于物流大數據,洞察物流運行情況,分析費用占比,輔助管理決策。

(5)構建服務“一站式”,探索多元化服務新生態

發揮平臺規模效應和引流作用,打造“昆侖養車”車后服務產品,開展汽車維修、配件銷售、運費保理、汽車保險等增值業務,為用戶提供一站式車后服務。

三、寫在最后

未來,中國石油物流服務平臺將持續構筑一體化供應鏈綜合物流服務能力,支撐全鏈條降本增效。

一是拓展服務領域,打造集倉儲、多式聯運、配送服務于一體的綜合物流服務模式;

二是增強服務能力,以供應鏈整體最優為目標,提供精準調運、統籌預測的智慧物流解決方案;

三是擴大覆蓋范圍,吸引社會物流資源,形成國內能源化工行業規模大、效率高、效益好、影響力強的智慧物流服務平臺。

作者:物流小兵說 公眾號:物流小兵說

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  1. 寫的真的不錯

    來自廣東 回復