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榮耀標識在做組隊功能前，你了解這些么？
針對騎行軟件中“組隊”功能而展開的驗證。
我：“老大，我這邊接到需要做組隊的功能，可以看到對方在哪兒。”
老大：“這個需求是剛需么？”
我：“。。。。。?！?/p>
老大：“微信不是有個‘共享實時位置’的功能么？”
我：“。。。。。。”
老大：“我們和他們的區別是什么？”
我：“。。。。。。”
老大：“我們做這個功能的成本有多高？”
我：“。。。。。?！?/p>
“不要什么都沒有研究過就去和別人討論你要做什么”，事后自己在心里默默念了三十遍。
騎行圈有句話，一個人可以騎得很快，一群人可以騎得很遠。組隊，可大可小?；雅岩黄鸪鲂校瑑扇顺尚?，可謂?。簧鐖F協會組團去浪，百十人列隊，可謂大。從騎行軟件隨著互聯網風潮出現至現在，仍有部分依舊堅挺。這么看起來，組隊這個需求確實存在，但又怎么能確定這個需求不是偽需求呢？
有位老師講到過一種分析需求方法：思維導圖法整理需求。
- 用戶：當想到一個功能，先不要想怎么實現，而是想誰會用
- 場景：用戶分別在什么場景下會用（感興趣）？
- 問題：用戶分別在上述場景下，碰到什么問題（挑戰）？
- 方案：用戶現在的解決方案是什么？
根據用戶-場景-需求-方案，我對“騎行軟件中組隊”這個功能進行了思維導圖整理，如下。
從我訪問周邊騎友及結合自己騎行經驗后整理的組隊需求可以看出。組隊功能解決的痛點是如何知道隊友的位置在哪里。
那么，直接打電話，發微信問不行么？行，但如上圖中所羅列，騎行不像是大家在一棟樓里辦公，你說我在12樓，他說在21樓，彼此之間心里有數。騎行途中是個未知數，可能有個別人騎嗨了，一沖到頭；個別人腿菜，別人一騎絕塵，自己寸步難行等等。在這其中，因為受天氣，路況，身體，補給等等原因造成的未知數無法預估。
那么，用微信的“共享實時位置”不可以么？可以，我也用過共享實時位置在商場找人，在十多個出口的地圖上，我和對方的位置飄來飄去，最后氣的舍不得砸手機砸了書包。當然也有原因是在封閉環境下， GPS定位不那么準了。作為用戶會覺得既然這個軟件已經有了這個功能了，已經可以滿足我的需求了，那就用這個好了。但作為公司來說，每個企業都想有一家獨大的夢想，別人有的功能，如果我們的用戶有這個需求，我們也可以有。
從上圖可以整理出在組隊這個功能所涉及的各種需求，如下圖。
根據“用戶-場景-需求-方案”思維導圖的方案中，提煉出可以解決當前需求的方案，先不考慮方案是否可行，只考慮是否存在。
接下來根據四象限去區分需求，所謂的四象限，就是根據用戶量的多少，發生頻率的高低將需求分開，優先解決大用戶量的高頻問題，最后解決少用戶量的低頻問題。根據下圖整理所示，在產品迭代中參考P1、P2、P3、P4的順序去迭代。
目前，市面上已經有許多軟件具有組隊功能，例如，針對騎行領域的騎記、行者和黑鳥單車，針對導航領域的百度地圖、高德地圖。筆者分別從業務流程、相關功能點和對應場景三個方面對五個軟件的組隊功能進行解讀，如下。
1. 騎記（功能名稱：小隊）
1.1 業務流程
1.2 主要功能點
1.3 對應場景
騎記組隊的功能名稱為“小隊”，從名稱上可以看出騎記將這個功能做的很輕。再從功能上看，一個隊伍中沒有隊長和隊員的身份，并且隊伍在騎行結束之后就會自動解散。在功能上和后面的黑鳥單車非常類似，將組隊功能做成一個MVP功能，非常簡單，但又能解決問題。
所以“小隊”的功能點所對應的場景有：
- 一起騎行
- 查看隊友在哪里
2. 高德地圖（功能名稱：組隊）
2.1 業務流程
2.2 主要功能點
2.3 對應場景
高德地圖的組隊功能名稱為組隊，slogan為實時分享彼此位置。
從slogan可以看出高德地圖組隊功能所對應的場景是在組團或是車隊出行時，實時分享彼此位置。
3. 行者（功能名稱：隊友位置）
3.1 業務流程
3.2 主要功能點
3.3 對應場景
行者的組隊功能名稱為隊友位置。在地圖中可以選取查看車隊或是活動的隊友位置。
在行者中，除了車隊，還有一個功能名稱叫活動約伴，創建完活動后可以被附近的人看到，其他用戶可以根據自己的時間和喜好參加活動。如果想要在行者中查看隊友位置，用戶必須要先在同一個車隊或是在同一個活動中，而行者的活動約伴功能需要填寫的信息太多，需要填寫的信息涉及到活動名稱、活動簡介、圖片（選填）、集合地、路書（選填）、里程、難度、開始時間、結束時間、費用（選填）、人數、聯系方式等共12項信息（其中3項選填）。這還不包括進入頁面，鍵盤切換，確認發布，圖庫選擇等其他交互操作。
所以，行者是以活動約伴為主要功能，查看位置只是一個輔助功能。對應場景為：
- 沒有伙伴一起騎車，想找伙伴一起騎車（類似于前些年的約跑）。
- 和車隊或者活動中的騎友一起騎車，集合前看對方的位置。
- 將活動準則等隊員需要知曉的信息發布下去，例如注意事項、集合地、歷程、起止時間等。
4. 百度地圖（功能名稱：一路同行）
4.1 業務流程
百度地圖的業務流程和高德地圖的業務流程相似。
4.2 主要功能點
4.3 對應場景
上面說百度地圖業務流程和高德地圖相似，但并不是說百度地圖是抄高德地圖的。2017年7月24日，百度地圖的一路同行下線。2017年8月底9月初，高德地圖的組隊上線。至于百度的一路同行為何下線，我一直疑惑。
百度地圖的組隊功能名稱為一路同行。一路同行的功能可以說是非常全了，從創建隊伍，分享隊伍到設置目的地，聊天一應俱全。從百度地圖的產品服務上來看，一路同行主要是為開四輪汽車服務的。對應場景為：
- 自駕車一起去旅行，相約而伴，在不熟悉的地方可以看到對方在哪里。（汽車的機動性強，而且比較顯眼，相對于騎行來說，找到對方容易的多。）
- 隊長創建隊伍后將隊伍分享出去，讓伙伴加入。
- 一個運輸公司的運輸車（拉煤、石油等重卡）本身是有車隊的，平時都在一個群組，某天突然接了一個私單，或是兩三輛車拉少量貨物，需要單獨創建車隊。
- 有消息需要和車隊成員同步。因為開車打字很危險，所以想發語音。
- 查看隊友位置，或是查看怎么找到隊友。
5. 黑鳥單車
5.1 業務流程
5.2 主要功能點
5.3 對應場景
黑鳥單車的組隊功能名稱為黑鳥頻道。名稱和做法非常類似于對講機，將對講機設置為某一頻道，就可以在這個頻道互相溝通。不同用戶在黑鳥單車的地圖頁面中，就可以看到對方的位置。如果自己的朋友、家人想查看自己騎行中的位置，可以使用“親友看看”功能，輸入自己的頻道號，便可以看到自己位置。對應場景為：
- 家人、朋友或隊友要找自己的位置。
- 一起騎行。
5個軟件的組隊功能都可以在之前的思維導圖中找到對應的場景。但不一定說明這個需求對于用戶來說就是剛需，很多時候，一個軟件上新功能，競爭對手唯恐自己的產品缺斤短兩而導致用戶流失，拼命迭代。
從騎記和行者可以看出，他們找了一種目前為止對自身軟件較為合適的功能組合。所以，無論什么功能，沒有最好，只有合適。當然，任何功能與我們都是輔助，例如像找不到隊友這種情況，如果身邊有路人，停下來問幾句，遠比自己握著手機找不著北管用。
作者：Bearing，產品助理汪
本文由 @Bearing 原創發布于人人都是產品經理。未經許可，禁止轉載。
題圖來自PEXELS，基于CC0協議
百度地圖的思維導圖那里有個文案錯誤，應該是“其他用戶復制口令后在百度地圖打開”，現在是在高德地圖里打開
很仔細了 ??
感謝樓主分析，我也在做關于導游帶團的組隊功能，在考慮他輸入你說的哪種類型呢？ 如果是導游帶團導游想實時關注團隊的位置信息和 發送通告，不在需要拿著大喇叭喊，順便可以推送熱門景點和路線，以及集合地點時間。 這樣的話是否地圖共享位置而變得弱項，重在消息下達通知。
如果這樣，直接組建個微信群不就解決問題了，又為什么要做呢
本人也是一名騎行愛好者。個人覺得，組隊的主要作用是保證整隊騎行進度統一可控，保證在一定距離上仍然能保證溝通。由于騎行時進行溝通有一定的局限性，所以個人認為最好的手段是語音，組隊后最好能夠像使用對講機一樣使用手機。另外還有一點是對隊友的定位，目前也只能知道位置，我覺得最好能實現根據領騎者的線路同步給隊友的導航，或者是在一定時間內不斷自動刷新領騎者的位置實行實時導航。在這種情況下，就不需要擔心騎行線路的不統一了，而且也不需要停下來不斷調整線路。
第一個思維導圖看不太清
右鍵新窗口打開
謝謝！又學到了。