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場景分析，是產(chǎn)品經(jīng)理必須掌握的諸多技能之一。春節(jié)，在你身邊發(fā)現(xiàn)了哪些場景？我們一起聊聊吧，通過“場景”，學(xué)習(xí)“場景”。

十元一桶的方便面

你買過十元一桶的方便面嗎？熱水還需要另外付三元。有意思的是，前兩天我才買了兩份，很常見的康師傅方便面，一個是泡椒的，一個是酸菜的。

我心如古井，平淡無波，呵呵噠，真貴……但我還是買了……并且，我非常慶幸買正確了，而且買便宜了。

場景和自然一樣，充滿了神奇和難以置信，許多看似不可思議的事情，在特定場景下，卻顯得十分自然，似乎“本該如此”。

2018年2月25日，廣西到廣州的包茂高速，堵車5小時以上，我經(jīng)過時，已經(jīng)是20:30分左右。

當(dāng)?shù)谌温牭綄?dǎo)航“親切”地告訴我，“前方有十公里，嚴(yán)重擁堵”時，我心里一陣“呵呵”。

以此為背景，在某個不知名服務(wù)站，休息了一下，買了兩份“物超所值”的方便面。

順帶一提，我并非從超市購買的方便面，而是從小販?zhǔn)种匈徺I的，我也沒有從服務(wù)站的熱水處打水，而是從小販的熱水壺里加的水，正確來算是13元一份。我買了兩份。

場景一直都在我們身邊，只是我們?nèi)鄙侔l(fā)現(xiàn)場景的意識，就像身處不同次元一般，也許這些場景一直在向我們招手，而我們卻看不見，聽不到。

我所休息的服務(wù)站，超市在8:00就結(jié)束營業(yè)了，而我是在8:30抵達服務(wù)站的，整個服務(wù)站沒有地方可以買到飲水。和方便食品，服務(wù)站特有的餐廳仍然營業(yè)，但衛(wèi)生條件，以及擁擠狀態(tài)是我和朋友所不能接受的。

我的選項只有，無法接受的餐廳，和小販?zhǔn)种械姆奖忝?，后者是我的唯一選擇。

免費熱水仍然是提供的，但排隊人數(shù)已有恐怖的數(shù)十人，而熱水并不是無限制的，每一定量都需要重新燒熱，需要等不少時間。

我面臨的選項是，支付30分鐘以上的等待時間，或者支付3元的開水費用，我選擇了后者。

我發(fā)現(xiàn)我們的選擇，其實并不完全來自于人們的主觀意識，更多時候都是被客觀場景，客觀情緒所影響的。實際上，我越來越懷疑“主觀”的存在了，似乎很難找到“純主觀”的場景， 即使是我們個人的喜好，也是受到過往經(jīng)歷的場景影響。

在這個場景里，我并不能按照自己所期望的產(chǎn)生行為，甚至不能產(chǎn)生想法和需求，面對已經(jīng)結(jié)束營業(yè)的便利店，我實在沒有辦法產(chǎn)生“我想去便利店買泡面”的想法。

事實證明， 我的決定非常正確，從廣西開始到廣州終點，沿途幾乎所有的服務(wù)站都是癱瘓的，需要進服務(wù)站的車流已經(jīng)排到了服務(wù)站外的高速路上。

沿途中，我們連找服務(wù)站休息都沒有辦法，就這樣一直開車走走停停到了廣州。

應(yīng)急車道也是癱瘓的，每隔數(shù)公里，就能看到若干車輛開著雙閃，停在應(yīng)急車道休息，這也是一個場景。

在這個場景里，司機已經(jīng)沒有“服務(wù)站休息”的選項了，只剩下“疲勞駕駛”和“應(yīng)急車道休息”兩個選項，后者要安全許多。

途徑的部分服務(wù)站已經(jīng)關(guān)閉了，關(guān)閉的原因我無從得知，但入口已經(jīng)有交警指揮過往車輛禁止駛?cè)敕?wù)站。

這是一個真實的故事，并且還很新鮮，我們要展開分析，還能分析許多，比如春節(jié)這個大場景，返程這個大場景。

你的春節(jié)，有發(fā)現(xiàn)什么有趣的“場景”嗎？

中途折返的小貨車

我的駕齡不長，這是從朋友那聽到的一個場景，很有趣的一個場景。也是高速路上的一個場景，一輛滿載方便面的小貨車，在抵達目的地之前就回去了。

仍然是堵車，比我所遇見的堵車更加嚴(yán)重， 朋友在路上整整堵了3天，進不得，退不得。被堵在中間。

三天的堵車時間，意味著沒有食物，沒有飲用水，也沒有衛(wèi)生間。

一同被堵的有一輛運輸超市商品的小貨車，滿滿一貨車的方便面，礦泉水，小零食。

第一天晚上，貨車司機開始售賣方便面，仍然是高價售賣，這次連熱水都是沒有的；

第二天中午，方便面和礦泉水已經(jīng)賣完；

第二天晚上，堵車附近的村民，大包小包帶了各種各樣的方便面和礦泉水，就在沿途高價銷售。

當(dāng)人們面臨最原始的生存需求時，高價、口感、味道都不再重要了，我們幾乎可以斷言，任何一件商品的價值都不是一個固定值，而是一個區(qū)間值。

是建立在不同場景下，由場景決定了對應(yīng)的價值，下限值可能是免費贈送，甚至補貼贈送，而商品的上限價值，無限接近于生命的價值。

也就是說，方便面的價值最高可以無限接近于生命的價值。

商品價值的下限可以是補貼贈送， 這是企業(yè)進行補貼戰(zhàn)的原理，我們所耳熟能詳?shù)臒X砸市場，不管是滴滴還是其他的補貼起家大戶，都是基于這個原理構(gòu)造的策略。

補貼一定有用嗎？ 重點其實不在補貼，而在于補貼所依賴的場景，什么場景下商品的價格才會變?yōu)檠a貼贈送。

商品的價值是由場景決定的，換言之，脫離場景單獨定價，沒有任何意義，而想要推行某種價值，就需要構(gòu)造該價值所依賴的“場景”。

故事以一個冷笑話的形式收尾，高速路通車后，貨車司機因為運輸?shù)呢浳锉讳N售一空，不得不提前返廠。

這就成了“中途折返的小貨車”。

而他的序章，則是十余家商鋪，因為得不到商品的補充，不得不尋找另外的貨源，而小貨車背后的商品公司因此損失了一些客戶的信任，需要提供額外的福利政策，才能挽回這部分商戶，避免被競爭對手挖角。

這又是另一個場景了，有機會再和大家聊。

場景：甲之蜜糖，乙之砒霜

我常常敬佩古人的智慧，那么久遠的話語，卻依然能解釋現(xiàn)在的現(xiàn)象：

“甲之蜜糖，乙之砒霜?！?/p>

相同的一個事物，放在不同的場景里，便能呈現(xiàn)出不同的性質(zhì)，有時差距驚人，猶如天地一般。

IM作為功能而言并不復(fù)雜，對于阿里而言絕不是很難觸達的技術(shù)領(lǐng)域，然而阿里的IM，和微信的IM，兩者之間的距離何嘗不是天和地的距離呢。

并不是阿里沒有技術(shù)，沒有產(chǎn)品基因，而是沒有找到與微信相同的一個場景，能夠讓IM這件事物，具備接近于生命的價值。

甚至于在阿里系探索的場景里，不少是讓IM具備下限價值的場景，是需要補貼贈送來使用的。

場景，是產(chǎn)品經(jīng)理需要掌握的最有價值的需求源之一，我將其視為中級到高級階段必備的一個技能。

這會讓我們避免碰運氣做產(chǎn)品，而是有預(yù)期，有把握的去做，我們要找到上限價值的場景很難，但要避免下限價值卻很容易。

只要我們意識到場景的存在，學(xué)會分析場景，學(xué)會辨識場景， 挖掘場景背后的需求。

讀者提問：怎么提升自己的場景力？

SchawHsiang：

大家都知道場景找最痛的痛點，滿足這部分人群的需求，解決實際問題，但這種能力似乎不是一個可以很快習(xí)得的過程，需要很多時間來練習(xí)，怎么才能有效的掌握這種能力呢？

枯葉：

場景嚴(yán)格上來講和我們的思維相關(guān)，缺少對應(yīng)的思維方式，是沒有辦法通過練習(xí)來提高的。

而思維的通俗表達形式則是我們的“意識”，我們再來認識一下場景。

堵車，高價方便面，或者其他一系列反常的現(xiàn)象在我們身邊從不缺少，我們甚至可以隨口列舉若干場景現(xiàn)象，尤其是在春節(jié)期間，諸如餐廳普片會漲價，商鋪集體關(guān)門等等。

我們?nèi)鄙俚氖菍鼍暗囊庾R，對這些場景視而不見，也就是在我們的視覺里，這些現(xiàn)象僅僅只是現(xiàn)象，并沒有將其視為場景，我們可能一笑而過，可能抱怨牢騷。

要練習(xí)場景，首先需要具備對場景的意識，再來針對性提高意識的敏感度。

古人給了大家一條線索，“事出有異，必有妖”，在我們身邊發(fā)生的一些奇怪的事情，都是一個場景。

可以通過對這些異?，F(xiàn)象的場景化分析，開始構(gòu)造自己的場景意識呢。

#專欄作家#

枯葉，微信公眾號：枯葉咖啡館。人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家。近6年經(jīng)驗的產(chǎn)品經(jīng)理，擅長社交、社區(qū)、細分群體挖掘。

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