你愿意升級為高階的行業經理嗎?
春節前后,都是拜讀各行各業的大神們年終總結之時,以此記錄自己一年的得失,暢想新一年的計劃。
仔細思量了自己一年的路程,本想也謅一篇總結,然而卻發現并沒有條理和計劃可言,無從下手。所以就簡單記錄自己的兩點感悟。
感悟一:雖然我們做的是產品經理,但卻離不開所處的行業。
平時看過不少文章書籍,都在描述如果想要作為一枚產品經理,需要鍛煉哪些能力和特質,在入門和提升方面,需要學習哪些工具和本領,在我看來,這些內容都是必要非充分的條件。隨著產品經理工作經歷的增加,越來越覺得,要在產品經理的崗位有長足發展,必須要對所處行業有深刻的了解,才能在相應行業作出用戶喜歡、高效便捷、多方受益的產品。
2015年隨著“互聯網+”成為國家的戰略方針后,各行各業都在思考并行動:如何實現互聯網+,如何將互聯網與自己所處的行業進行結合。一度甚至讓不少傳統行業的工作者,對互聯網產生了“因愛生恨”的感覺。
但無論如何,互聯網作為基礎的工具,給各行各業帶來了意想不到的效果。
第1個例子,是醫療行業。
提到中國的醫療,人們的印象總是人滿為患的醫院、長久的排隊換來短時的就醫、昂貴的醫藥費,以及緊張的醫患關系。但是在過去數年里,這樣的情況卻并未好轉,直到互聯網普及應用后。醫院通過網站、客戶端、微信等入口,開放出了疾病咨詢、智能導診、預約掛號、手機支付診療費/藥費/檢查費,查化驗單和檢查報告、X光片等,有些醫院開放出了遠程專家視頻診療和會診,甚至如廣州市婦幼醫院,全面取消了線下掛號,完全搬至線上。這不但減少了醫院排隊人數,精準的控制了醫生就診的時間資源,也將看病的時間成本和信息搜尋成本降低了很多。
但在我看來,一個不了解醫療行業現狀和信息系統邏輯的產品經理,一定不可能順利的完成這些“傳統醫療”轉至“線上醫療”的產品設計工作。
一個不了解對于患者、醫生、醫院、政府管理單位之間關系的產品經理,一定不可能抓住各方痛點并使用線上的流程使各方共贏。
第2個例子,是客運行業。
客運是中國旅客運輸量最大的交通方式,卻很長一段時間都是被互聯網邊緣化的產品,這里有各地網絡發展的客觀因素,卻也有產品經理自身很少跳進去的主觀因素。
但經過2016年春節,現在再提到客運購票的時候,很多用戶都已經知道了“互聯網購票取票”給他們曾經帶去的便捷:以往人們乘車,是直接到客運站點窗口排隊買票,而乘車時也需要人工檢票進站。每每遇到節假日,隊如長龍,人頭攢動?,F在可選渠道就多了,只要有一部手機,聯網后可以完成購票、取票、掃描二維碼掃描進展乘車等。
廣州東站是我體會最深的站點,從最初只開通了手機購票,到后來設立專門的網絡購票取票窗口,再到設立專門的網絡購票檢票上車通過,這對節省時間、合理計劃行程等方面都有提升。對于產品經理而言,不僅是優化網上購票的交互承載,更多的還是要了解行業的季節性周期性,了解用戶到車站后習慣及心理狀態,了解線下的路徑及指引等的展示優化方式。
從上面的例子可以看出,當產品經理深入到對應行業時,才是真正從線上到線下、從用戶到服務提供者、從管理單位到合作伙伴、從產品形態到行業痛點的解決方案,整體梳理優化的過程,這樣的能力要求,絕對不僅僅是提一個需求文檔那么簡單。
所以我希望自己2016年,能深入到更多的行業,讓自己從產品經理,升級為高階的行業經理。
感悟二:我們所作的產品,都僅僅是工具。
這個感悟原創不是我,而是來自于張小龍2015年年會時的分享。但這也與我建議“產品經理把自己當行業經理要求”的這個說法類似。
當我們深入的了解了某個行業并為其作出了用戶喜歡和多方收益的產品時,其實這個產品就是一個工具。引用張小龍的2個說法就是:“互聯網產品都是工具,讓用戶有愉悅感的使用這個工具”,“用戶的粘性并不是一直的停留,而是高效愉悅的使用,用完即走”。
例如前文的醫院掛號、繳費、查報告,這樣的產品,并不能用用戶活躍、留存以及粘性來考量。當某個用戶生病時,能想到這樣的產品,并且拿出來高效愉快的使用,解決他的問題,那這個產品就是好的。
又例如網上購買汽車票,也像工具一樣,在自己需要時,拿出來便捷的完成自己想完成的目標。
我們不會沉溺其中,但我們也離不開他。
新的一年,希望我們不斷提升自己,了解行業,做更多的優秀的“工具”出來。
#專欄作家#
陳勃,微信公眾號:哈勃筆跡(habobiji),人人都是產品經理專欄作家,互聯網從業6年,騰訊產品經理。對于互聯網與航空的結合、互聯網產品有較深入的了解且持續關注中。愛好音樂與文學,文藝青年一枚。
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贊成,不同行業之間差異巨大
很難有一個放之四海而皆準的適用準則