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依然清晰的記得最初接觸到“策略產(chǎn)品”這個詞的時候，覺得是一個很抽象的東西，并不清楚到底什么是“策略”，但是我還是陰差陽錯的先后兩次進入到策略產(chǎn)品方向?qū)嵙?xí)，第一次產(chǎn)品實習(xí)是在美團酒店的策略產(chǎn)品崗，第二次實習(xí)就是現(xiàn)在滴滴專車策略產(chǎn)品崗。

時間過的很快，現(xiàn)在來滴滴這邊也實習(xí)了三個月了，對比回顧一下兩次的經(jīng)歷和感受，截然不同，差異很大，產(chǎn)生了一些淺顯的思考，希望在這里簡單記錄總結(jié)一下，請大家多多指教～

關(guān)于“策略”的理解

關(guān)于“策略”一詞的理解，如果百度的話，其實上面對“策略”有很多的解讀，我現(xiàn)在理解的策略簡單說就是為了實現(xiàn)某個目標(biāo)或者功能而制定出的實現(xiàn)方法的集合。

招聘策略產(chǎn)品經(jīng)理的需求方公司一般都是成熟型的公司，主要為了解決精細(xì)化運營的問題，解決百分之量級的提升問題，但無法實現(xiàn)成千上萬倍的擴張問題。

在美團實習(xí)的策略產(chǎn)品崗位是搜索方向，簡單來說，搜索方向的策略產(chǎn)品要做出做滿足用戶需求的搜索策略很依賴數(shù)據(jù)評估的結(jié)果，首先需要制定出有效的數(shù)據(jù)評估規(guī)則，然后要做的就是根據(jù)規(guī)則進行大量數(shù)據(jù)評估，把數(shù)據(jù)輸入到算法模型里面，然后從結(jié)果中發(fā)現(xiàn)問題或者抽取出新的數(shù)據(jù)特征進而調(diào)整評估規(guī)則和模型參數(shù)，使模型的搜索結(jié)果更加精細(xì)、準(zhǔn)確。

在滴滴實習(xí)的策略產(chǎn)品崗位是派單方向，簡而言之解釋，派單方向的策略產(chǎn)品就是通過分析各種數(shù)據(jù)指標(biāo)的上升和下降等的變化情況及發(fā)生變動的可能原因，指標(biāo)的變動會影響到什么側(cè)，產(chǎn)生哪些問題，發(fā)現(xiàn)問題，思考解決方法，制定優(yōu)化方案。

兩種方向的對比來看，策略產(chǎn)品經(jīng)理不管是什么方向但做出的策略都是建立在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)之上，均為強數(shù)據(jù)驅(qū)動，且多數(shù)能直接帶來商業(yè)收益（或減少損失），那么策略產(chǎn)品崗位和數(shù)據(jù)分析崗位的區(qū)別在哪里呢？

數(shù)據(jù)分析崗位是為其他部門服務(wù)的，而策略產(chǎn)品的數(shù)據(jù)分析是為自己的結(jié)論服務(wù)的，所以我現(xiàn)在理解的“策略產(chǎn)品經(jīng)理=數(shù)據(jù)分析+抽象問題+解決方案+項目推動+為產(chǎn)品的數(shù)據(jù)指標(biāo)負(fù)責(zé)” 。

那么在做策略產(chǎn)品實習(xí)的過程中，學(xué)會思考，形成一系列解決問題的邏輯思考能力，并且把日常做事情的過程中遇到的問題和解決方法總結(jié)和沉淀下來很重要，在這里先簡單總結(jié)一下我最常用到的幾種方法。

策略工作中常用到的方法

（1）拆解法

“拆解問題”是一種很有用的策略分析方法，當(dāng)你遇到一個大問題，不知如何著手來做時，那么通過把大問題進行拆分，把它變成具體的，能夠?qū)崿F(xiàn)的可執(zhí)行多個任務(wù)，然后逐一攻破。

例如：老大讓我做的最多的是分析下應(yīng)答率差的原因，當(dāng)我拿到這個問題時可能感覺不知道從哪里找原因，可以把它拆解開來，先看全國范圍內(nèi)哪些城市的應(yīng)答率下降了，然后把問題聚焦定位到某幾個城市上，接著可以再看這幾個城市一天之中哪些時段應(yīng)答率比較差，鎖定好某幾個時段，再看影響應(yīng)答率的因素都有哪些。可能影響最大的就是發(fā)單量和在線司機數(shù)，對比一下發(fā)單量和在線司機數(shù)的一個月以來的波動變化情況，或者找是否是外在的原因：天氣、其他策略的上線影響等去鎖定問題原因。

（2）漏斗法

漏斗分析是一套流程式數(shù)據(jù)分析的方法，它能夠科學(xué)的反應(yīng)用戶行為狀態(tài)以及從起點到終點的各個階段或者操作步驟用戶轉(zhuǎn)化率情況的重要分析模型，在日常的數(shù)據(jù)分析中主要用于產(chǎn)品目標(biāo)的轉(zhuǎn)化或者流量的監(jiān)控。

例如：從用戶打開一個滴滴APP操作頁面，到輸入上車地點和目的地，到點擊發(fā)單的操作，漏斗能夠展現(xiàn)出各個階段的轉(zhuǎn)化率，通過漏斗各個環(huán)節(jié)相關(guān)數(shù)據(jù)的比較，能夠直觀的發(fā)現(xiàn)和說明問題所在，從而找到優(yōu)化方向。

（3）因果倒推法

因果倒推法主要用于日常工作中的查case，顧名思義，這種方法就是由結(jié)果倒推產(chǎn)生的原因，比如：當(dāng)別人給你一個case讓查找原因時，首先我們拿到是這個問題的結(jié)果，思考產(chǎn)生這個結(jié)果的原因可能是什么呢，從這個結(jié)果產(chǎn)生的可能性去倒推回發(fā)生的現(xiàn)象和場景 ，然后思考什么情況下會出現(xiàn)這種場景和現(xiàn)象，根據(jù)推測結(jié)果借助相關(guān)工具去尋找各個可能性的具體原因。

當(dāng)然做產(chǎn)品經(jīng)理不光要注意積累一些工作方法，提升一些基本能力也同樣重要，下面的幾個點都是我在實習(xí)的過程中的切身感受。

產(chǎn)品經(jīng)理需要具備的能力（不按重要性區(qū)分排序）

（1）執(zhí)行力

執(zhí)行力可能是作為一個實習(xí)生或者一個新人時最先要學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)能力，當(dāng)你在工作的過程中首先要執(zhí)行才能去推動工作或者項目往下走而不是停滯不前。

（2）溝通力

溝通能力對于產(chǎn)品經(jīng)理來說很重要，在推動項目的過程中需要去協(xié)調(diào)各方，那么和各方不同的人打交道就需要良好有效的溝通，所謂有效就是快速的定位到問題所在之處，針對核心點去溝通，多提出自己的不同的想法和見解，在溝通的過程中衍生出副產(chǎn)品：交到很多前輩、朋友，同時高效的溝通也可以為自己爭取到很多資源，那么在推動項目的過程發(fā)現(xiàn)因為爭取到的這些資源可能效率會提升很多，當(dāng)然溝通能力也和人的性格有關(guān)系。

（3）數(shù)據(jù)分析能力

數(shù)據(jù)分析不僅是做策略產(chǎn)品的基本能力，其他方向的產(chǎn)品經(jīng)理同樣要具備好的數(shù)據(jù)分析能力，因為我們說服別人很多時候是需要數(shù)據(jù)說話的，這也會成為說服別人的基礎(chǔ)，雖然我們有BI的存在，但是因為數(shù)據(jù)分析的需求比較多，不能大大小小的需求都去找BI。

那么自己學(xué)會寫SQL，自力更生是很重要的，因為你在寫SQL的過程中也會理解很多字段的定義，了解底層的業(yè)務(wù)邏輯，同時逼著自己學(xué)會寫SQL也讓我具備一種新的工作生存技能哈哈。

（4）邏輯思維能力

做了一個關(guān)于預(yù)備役司機的需求，當(dāng)時考慮邊界極限問題不全面，司機排隊、服務(wù)分等沒有考慮清楚，后來上線后就出了一系列問題，復(fù)盤思考為什么我當(dāng)時沒有考慮到這些問題。

一方面肯定是因為我經(jīng)驗不足，另一方面可能就是我邏輯思考能力出了問題，當(dāng)前的相關(guān)策略沒有梳理完整，核心定位不準(zhǔn)確，在做出決策的過程中沒有考慮到出現(xiàn)邊界問題時我們用什么兜底解決，所以邏輯思維能力也是需要逐步培養(yǎng)的。

（5）嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致能力

暫時就歸納叫做“嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致”能力吧，這個能力讓我在一次推動需求的過程中更加發(fā)現(xiàn)這個能力的重要性，還記得這個需求當(dāng)時跟進快結(jié)束了。因為當(dāng)時沒有QA測試，產(chǎn)品這邊也不好自測，這個需求最后是通過用戶的操作日志來測試上線情況。當(dāng)RD告訴我上線后已經(jīng)測試了2個用戶的日志都沒有問題，我當(dāng)時不放心，自己寫SQL從數(shù)據(jù)庫后臺多拿了一些用戶的數(shù)據(jù)讓RD多測試幾個以防萬一，結(jié)果發(fā)現(xiàn)有用戶操作日志失敗的，后來查原因發(fā)現(xiàn)接口不對，再后來發(fā)現(xiàn)接口不對的原因是技術(shù)之前遷移過接口但是忘記通知平臺技術(shù)部了。

所以平臺技術(shù)部一直用的原來的老接口，然后技術(shù)重新梳理接口，重新開發(fā)上線。后來想想真是捏了一把冷汗，要不然可能就是以為這個需求上線沒問題了。

（6）時間管理能力

作為產(chǎn)品經(jīng)理的話，一般每個人都是同時進行好幾個項目，那么每天的工作做好計劃，寫出當(dāng)天需要完成的工作列表，然后高效率的按時完成任務(wù)，高效產(chǎn)出很重要。

（7）換位思考能力

記得我入職后第一次和老大去灣流開會，老大打了一個快車，我當(dāng)時馬上問到：“我們不是專車產(chǎn)品么？為什么要坐快車而不坐專車？自己設(shè)計的產(chǎn)品都不去體驗的話怎么去發(fā)現(xiàn)問題？”

后來答案是貧窮限制了我們體驗產(chǎn)品，然后我們就采用了降級產(chǎn)品體驗方案——多聽滴滴Voice，當(dāng)時問完還覺得這個問題很傻，其實想想做產(chǎn)品過程中就是應(yīng)該多站在用戶的角度思考，自己多體驗自己的產(chǎn)品，了解用戶的反饋，尋找用戶的痛點和真正的需求。

（8）學(xué)習(xí)思考總結(jié)能力

思考學(xué)習(xí)能力應(yīng)該來說是最最最重要的能力，在我們工作的過程中需要做很多的決策，在數(shù)據(jù)或者信息不充分的時候或者場景很復(fù)雜的情況下要去做出判斷和預(yù)測，有時候我們自己對世界事物和自我的認(rèn)知限制了我們能夠做出準(zhǔn)確的判斷。

所以作為一個產(chǎn)品經(jīng)理要通過學(xué)習(xí)更多的知識來彌補自己認(rèn)知領(lǐng)域的空白，可以多讀書也可以多通過論壇等學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗，在自己實踐經(jīng)歷項目時多思考為什么，找出差異之處，最后總結(jié)沉淀下來才能積累成為經(jīng)驗。

最后特別感謝老大對我的開放式培養(yǎng)及耐心指導(dǎo)，讓我在做需求的過程中自己有機會放手去嘗試，因為有些坑自己不跳進去過真的不知道什么地方有坑，這樣可能我經(jīng)歷過的坑體會會更加深刻，這也將會成為我以后工作過程中的寶貴財富～

寄語自己，附上喬大大2句經(jīng)典語錄：You only live,make it count. Stay hungry,Stay foolish.

本文由 @芽芽 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理，未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載

題圖來自Unsplash，基于CC0協(xié)議