以用戶體驗(yàn)地圖的思路寫一篇文章
編輯導(dǎo)語:很多人都會(huì)遇到這樣一個(gè)問題,看到一個(gè)現(xiàn)象后想發(fā)表一下自己的看法和觀點(diǎn),但是卻無從下筆;寫文章需要一個(gè)完整的架構(gòu),可以從多個(gè)方面進(jìn)行切入后發(fā)散,還要注意到讀者的情緒;本文作者從用戶體驗(yàn)地圖的思路教我們?nèi)绾螌懞靡黄恼?,我們一起來看一下~
網(wǎng)上出現(xiàn)的新鮮事層出不窮,也許你會(huì)想寫一篇文章表達(dá)一下你的觀點(diǎn),想著如果有人看那就更好了。
那怎么寫一篇可能會(huì)有人看的文章呢?在看了好些文章后嘗試對(duì)文章的結(jié)構(gòu)做了簡(jiǎn)單的解構(gòu),希望借此跟看到此篇文章的人進(jìn)一步探討如何寫一篇有質(zhì)量的文章。
前段日子因特斯拉不肯向通過拼多多渠道購(gòu)車的客戶交付車子引發(fā)了一系列的議論,隨后拼多多和特斯拉開撕了,網(wǎng)上更是出現(xiàn)了有各種維度的解讀。
如果你也也心癢癢著想來表達(dá)一下自己的觀點(diǎn)?這時(shí)你會(huì)面臨著“怎么才能寫出一篇順利表達(dá)觀點(diǎn)文章”的問題?
我也在思考這個(gè)問題,剛好我是一位PM,那就結(jié)合一些產(chǎn)品的思路聊聊如何寫好一篇文章吧。
如標(biāo)題“以用戶體驗(yàn)地圖的思路寫一篇文章”,關(guān)于它的作用先簡(jiǎn)單介紹一下:用戶體驗(yàn)地圖:在設(shè)計(jì)產(chǎn)品中,希望通過“故事化”的方式記錄用戶在使用產(chǎn)品過程的主觀情緒體驗(yàn),用曲線的方式呈現(xiàn)出來,幫助我們從全局審視產(chǎn)品。
作用:
- 定位用戶使用產(chǎn)品過程中的體驗(yàn)痛點(diǎn);
- 圖形化展示產(chǎn)品利弊,有利于團(tuán)隊(duì)更好地交流和討論,共建解決方案;
簡(jiǎn)單來說,你在使用APP時(shí),可以想象APP的各個(gè)頁(yè)面組成了一張地圖,每個(gè)頁(yè)面就是地圖的標(biāo)注點(diǎn),每到一個(gè)標(biāo)注點(diǎn)都可以你都可以記錄下你的情緒體驗(yàn)。
用戶體驗(yàn)地圖在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的主要應(yīng)用是記錄用戶從使用產(chǎn)品到離開產(chǎn)品的全部過程中的情緒體驗(yàn),從中洞察到機(jī)會(huì)點(diǎn),幫助設(shè)計(jì)建立更好的用戶體驗(yàn)。
理解了用戶體驗(yàn)地圖后,那么回到我們的寫文章這事來,我們可以把文章當(dāng)作當(dāng)作一張“用戶體驗(yàn)地圖”——用戶閱讀到某個(gè)段落都會(huì)有相應(yīng)的情緒體驗(yàn),甚至如果內(nèi)容讓用戶產(chǎn)生消極情緒那么用戶有可能放棄閱讀。
我們寫文章的目的就是希望用戶能喜歡,在構(gòu)思文章的時(shí)候有必要設(shè)定某些內(nèi)容引起讀者特定的情緒,最好的設(shè)定就是讀者能夠按照作者的設(shè)定產(chǎn)生相應(yīng)的情緒體驗(yàn),符合作者對(duì)讀者的預(yù)期,情緒設(shè)定需要有起伏的變化,平穩(wěn)的情緒是讓讀者失去興趣;可表現(xiàn)為讀者在看某些內(nèi)容時(shí)候會(huì)產(chǎn)生“嗯,這段有意思”、“什么呀,根本不行”這些類似得主觀評(píng)價(jià)。
一、正式進(jìn)入正題
就上面特斯拉與拼多多的例子來試試怎么構(gòu)思一篇文章,寫文章還是不能離開文章的基本結(jié)構(gòu)的,大概可分為以下幾點(diǎn):
- 敘事,得有一個(gè)事才有延伸吖;
- 社會(huì)反響,也就是大伙怎么想的;
- 闡述觀點(diǎn),結(jié)合自己的認(rèn)知對(duì)事情作出解讀;
- 結(jié)論,對(duì)觀點(diǎn)的進(jìn)一步總結(jié);
我們要做的是就“用戶體驗(yàn)地圖”的思路在文章的每個(gè)部分設(shè)定希望能引起符合預(yù)期的情緒設(shè)定。
值得再次強(qiáng)調(diào)的是,用戶讀文章其實(shí)就是跟作者對(duì)話,會(huì)產(chǎn)生沖突,我們要做的是通過設(shè)定讓用戶產(chǎn)生相應(yīng)的情緒體驗(yàn)消除沖突,讓讀者順利讀完文章并有針對(duì)文章有好的評(píng)價(jià)。
1. 敘事部分
敘事可以說是先講一個(gè)事當(dāng)作引子,這是地圖的起點(diǎn),用戶一看就要知道這是份什么地圖,這個(gè)點(diǎn)沒解決好,后面的內(nèi)容就沒機(jī)會(huì)讓用戶讀到了。
那怎么解決這個(gè)階段的沖突呢?
1)首先得對(duì)事情有個(gè)簡(jiǎn)潔的介紹,目的是讀者快速辨識(shí)出這是什么內(nèi)容。
2)在能夠還原故事的基礎(chǔ)上加上一些輕松的例子幫助讀者輕松的閱讀,不管你寫的是爽文還是嚴(yán)肅的內(nèi)容,于讀者而言能夠輕松消化是基本的要求,例子的另一個(gè)好處是展示了作者的知識(shí)面。
關(guān)于知識(shí)面的情緒,讀者會(huì)想“嗯,這哥們有點(diǎn)料”。
3)增加自己言語風(fēng)格,如果你想把自己當(dāng)作品牌來運(yùn)營(yíng),給讀者留下的記憶點(diǎn)是必不可少的;
情緒設(shè)定:這個(gè)階段不能讓讀者產(chǎn)生任何阻力,你只是在講故事而已,讓讀者聽得明白、輕松就好,篇幅不用長(zhǎng),要求能引起讀者輕微的興趣
2. 社會(huì)反響
到了這個(gè)階段,說明讀者看懂了并有一定的興趣,作者需要挑選一些觀點(diǎn)讓讀者產(chǎn)生情緒。
挑上一兩個(gè)觀點(diǎn)即可,關(guān)于觀點(diǎn)的選擇個(gè)人建議如下:
- 挑一個(gè)與你粉絲調(diào)性有極大沖突的觀點(diǎn)(至于粉絲調(diào)性就看自己對(duì)讀者的選擇了);
- 再挑一個(gè)中性的觀點(diǎn),這個(gè)觀點(diǎn)可當(dāng)作作者下面要闡述觀點(diǎn)的鋪墊。
情緒設(shè)定:正常人看到與自己三觀不一致的觀點(diǎn)都會(huì)產(chǎn)生負(fù)面的情緒,還有一種可能是讀者看到比較“傻的”觀點(diǎn)還會(huì)產(chǎn)生優(yōu)越感;總之對(duì)于負(fù)面情緒讀者會(huì)歸因于產(chǎn)生觀點(diǎn)的人,優(yōu)越感是借助你的文章才能表達(dá)出來,于作者無害處。
3. 闡述觀點(diǎn)
結(jié)合自己的認(rèn)知結(jié)果對(duì)事情作出解讀,對(duì)于這個(gè)階段我的建議如下:
1)先不要著急直述自己的觀點(diǎn)。
2)解讀文章中事情的客體的觀點(diǎn),帶上對(duì)客體的現(xiàn)狀或過去做一個(gè)背景介紹,嚴(yán)格來說大多數(shù)讀者對(duì)客體的了解程度不深,背景介紹對(duì)讀者來說是一個(gè)漲知識(shí)點(diǎn)的好機(jī)會(huì);比如,說“拼多多和特斯拉”,介紹一下雙方企業(yè)的牛逼事跡或創(chuàng)始人的事跡,讓讀者有種“嗯,學(xué)到了”的感覺。
3)根據(jù)自己的價(jià)值觀或目的闡述觀點(diǎn)就開始了,一個(gè)事實(shí)在大眾議論當(dāng)中一般都是0或1的兩面性,一般作者這個(gè)時(shí)候多少會(huì)表現(xiàn)出一定的傾斜;還是拿“拼多多和特斯拉”來說,作者可能會(huì)出現(xiàn)觀點(diǎn)偏向于特斯拉,那對(duì)特斯拉有更多的積極的闡述。
4)最后一點(diǎn)是,一定要在這個(gè)事實(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行拔高,讀者不是來聽你講某個(gè)事,而是希望來看看你讀這個(gè)事實(shí)能提煉出什么“高上超”的東西,所以到最后一定要來點(diǎn)牛逼的概念;這就要看作者的認(rèn)知儲(chǔ)備和對(duì)讀者調(diào)性的洞察了,認(rèn)知儲(chǔ)備不行就代表著觀點(diǎn)不會(huì)牛逼;對(duì)讀者的洞察不夠,讀者不買單,除非你的觀點(diǎn)牛逼到超越讀者的調(diào)性。
情緒設(shè)置:這個(gè)階段的要求就是讀者要體驗(yàn)到“爽”,在“社會(huì)反響的階段”產(chǎn)生的負(fù)面情緒要在這得到釋放,感受到客體的牛逼;作者的觀點(diǎn)有依據(jù)且有高度,這片文章看得值。
二、結(jié)論
主要是對(duì)觀點(diǎn)的進(jìn)一步總結(jié),甚至是引導(dǎo)讀者去思考,對(duì)于這個(gè)階段我的建議如下:
- 一定要在回到大眾角度來,說點(diǎn)溫和的結(jié)論;
- 作為作者,你要跟讀者強(qiáng)調(diào)你跟讀者是一樣的身份;
- 用和讀者一樣的身份,簡(jiǎn)單說一下觀點(diǎn);
情緒設(shè)置:讓讀者感受到Ta其實(shí)是和你是一樣的,不能和讀者產(chǎn)生身份割裂。
本文由 @曾煩了 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理,未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載
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