中文字幕无码av不卡一区,亚洲综合AV永久无码精品一区二区,黑人巨大白妞出浆,黄色高清无码免费看,久久久久免费精品国产,久久无码人妻丰满熟妇区毛片,欧美日韩国产综合草草,久久福利网站,亚洲一区二区三区中文字幕在线,av国内精品久久久久影院

文章深度研究了滴滴出行中“快車(chē)”功能需求的產(chǎn)生，為我們提供了面對(duì)未知新需求時(shí)給出解決方案的六大步驟。

很多人會(huì)覺(jué)得用戶(hù)需求分析是產(chǎn)品經(jīng)理的核心功力，但是對(duì)于運(yùn)營(yíng)人員來(lái)說(shuō)，用戶(hù)需求分析同樣非常重要。

運(yùn)營(yíng)作為離用戶(hù)最近的人，應(yīng)該更需求傾聽(tīng)用戶(hù)聲音，挖掘客戶(hù)需求，并進(jìn)行需求分析，可以更好地作用于運(yùn)營(yíng)策略中，快速反映出用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的看法和意見(jiàn)，及時(shí)把握用戶(hù)最新動(dòng)態(tài)，提高用戶(hù)的忠誠(chéng)度。

下面是我嘗試對(duì)滴滴出行的快車(chē)功能做出的用戶(hù)需求分析：

先來(lái)看下滴滴出行的頁(yè)面結(jié)構(gòu)：

根據(jù)上面兩張圖，我們可以看到滴滴出行作為一款打車(chē)軟件，最主要的功能是叫車(chē)，只有你想不到，沒(méi)有你叫不到。

而打車(chē)需要有上車(chē)地點(diǎn)和要去的地方。打車(chē)的客戶(hù)有兩個(gè)特點(diǎn)，趕時(shí)間和懶，所以盡可能的簡(jiǎn)化操作方式，將復(fù)雜操作轉(zhuǎn)移給系統(tǒng)，讓客戶(hù)減少額外的付出，才會(huì)更吸引用戶(hù)使用。

所以，滴滴的頂部導(dǎo)航只放置了logo和城市坐標(biāo)，簡(jiǎn)潔明了，沒(méi)有多余的干擾信息。其次，內(nèi)容區(qū)域采用滾動(dòng)式標(biāo)簽導(dǎo)航和下拉菜單式導(dǎo)航相結(jié)合的方式，既可以實(shí)現(xiàn)各標(biāo)簽之間的快速切換，又可以不用跳轉(zhuǎn)即可瀏覽所有條目。

不過(guò)為了本篇分析更加集中，更有針對(duì)性，今天我們只嘗試分析下滴滴的“快車(chē)”功能需求是如何產(chǎn)生的。

一.找到并分析快車(chē)的目標(biāo)用戶(hù)

滴滴在推出快車(chē)之前，其實(shí)已經(jīng)有專(zhuān)車(chē)這個(gè)功能，專(zhuān)門(mén)為高峰期打不到出租車(chē)或者不想打出租車(chē)的客人提供舒適便捷的私人專(zhuān)車(chē)服務(wù)。那個(gè)時(shí)候的專(zhuān)車(chē)更像是一種面子裝飾，因?yàn)閷?zhuān)車(chē)的車(chē)型基本都是B級(jí)車(chē)，也不提供拼車(chē)服務(wù)，車(chē)費(fèi)一般是出租車(chē)的一倍之多。

雖然在開(kāi)始擠占市場(chǎng)的時(shí)候可以通過(guò)補(bǔ)貼的方式讓乘客對(duì)價(jià)格感知不那么強(qiáng)烈，但是在滴滴處于壟斷地位并且市場(chǎng)穩(wěn)定之后，作為一款要盈利的打車(chē)軟件，戰(zhàn)略上一定會(huì)變成如何讓更多的乘客更方便快捷的打到車(chē)，而不是更便宜地去打車(chē)。

但往往產(chǎn)品的商業(yè)需求和用戶(hù)需求是對(duì)立存在的。想要乘坐專(zhuān)車(chē)的乘客并不全是甚至大部分都是對(duì)價(jià)格很敏感的普通上班族。他們?cè)谝呀?jīng)習(xí)慣用補(bǔ)貼便宜又舒服的打到車(chē)之后，忽然有一天你告訴他，我們不再提供補(bǔ)貼了，高峰期還要加小費(fèi)，要繼續(xù)打車(chē)就必須付比出租車(chē)貴一倍的價(jià)格出來(lái)?，F(xiàn)在的客人雖然素質(zhì)參差不齊但都是傲嬌的，很有可能就轉(zhuǎn)投人民優(yōu)步旗下了。畢竟沒(méi)有人不喜歡便宜又好用的東西。

所以在沒(méi)有補(bǔ)貼或補(bǔ)貼額度很小的情況下，想要留住這些時(shí)效要求高，有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)但是對(duì)價(jià)格也很敏感的客戶(hù)，就要推出比出租車(chē)舒服同時(shí)又比專(zhuān)車(chē)便宜的新型打車(chē)功能——快車(chē)。

二.模擬用戶(hù)場(chǎng)景和行為

我們模擬兩個(gè)場(chǎng)景：

1.某個(gè)工作日，一個(gè)普通上班族

• 趕著去郊區(qū)參加公司的年中會(huì)，但是會(huì)議地點(diǎn)離公交站和地鐵口都有一段距離，走路的話(huà)要花費(fèi)不少時(shí)間；
• 為了保持衣冠整潔，提前到達(dá)會(huì)議地點(diǎn)；
• 他選擇打車(chē)出行，但是出租車(chē)不舒服還有可能因?yàn)榛爻炭哲?chē)被拒載，專(zhuān)車(chē)距離遠(yuǎn)的話(huà)又很貴。

2.某天下班時(shí)間，一個(gè)普通小白領(lǐng)

• 項(xiàng)目出錯(cuò)被老板開(kāi)會(huì)的時(shí)候罵，難過(guò)的想哭；
• 但是下班高峰期地鐵公交人很擠；
• 不想被人看見(jiàn)難過(guò)的樣子同時(shí)也想快點(diǎn)回到家。

三.設(shè)定用戶(hù)體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)

上面的兩個(gè)模擬場(chǎng)景中，用戶(hù)最本質(zhì)的需求都是“快”。簡(jiǎn)單方便地叫個(gè)車(chē)，以便宜的價(jià)格享受舒適的專(zhuān)車(chē)服務(wù)，快速到達(dá)目的地，同時(shí)又能很好地維持自己的形象。

所以我們可以大膽的推算，對(duì)于大部分的乘客來(lái)講，如果可以快速的打到車(chē)，價(jià)格又比較親民，也不用擔(dān)心司機(jī)繞路去接拼車(chē)的其他乘客，舒舒服服的就到了目的地，這個(gè)用戶(hù)體驗(yàn)一定是很好的。

四.確定衡量指標(biāo)

那又怎樣衡量我們要做的功能是不是滿(mǎn)足了客戶(hù)的需要呢？

就需要衡量下面這幾個(gè)指標(biāo)：

• 從用戶(hù)開(kāi)始叫車(chē)到司機(jī)接單的時(shí)效
• 用戶(hù)行程距離的均價(jià)
• 司機(jī)對(duì)路程的熟悉度
• 用戶(hù)滿(mǎn)意度評(píng)分

五.分解達(dá)成指標(biāo)的關(guān)鍵因素

要完成上面所說(shuō)的指標(biāo)，我們需要先分解一下其中的關(guān)鍵因素：

這些用戶(hù)使用快車(chē)的動(dòng)機(jī)首先應(yīng)該是快，其次價(jià)格比專(zhuān)車(chē)要便宜，同時(shí)又可以和專(zhuān)車(chē)一樣舒適。解決這個(gè)問(wèn)題，初期需要補(bǔ)貼，給乘客出行優(yōu)惠券，刺激他們使用，教育用戶(hù)對(duì)快車(chē)形成習(xí)慣。其次對(duì)司機(jī)實(shí)行滿(mǎn)單獎(jiǎng)勵(lì)，刺激分享引導(dǎo)更多的車(chē)主來(lái)注冊(cè)，保證車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)。

但是基于政策和網(wǎng)上的關(guān)于網(wǎng)約車(chē)不好的言論，用戶(hù)會(huì)有些擔(dān)憂(yōu)，乘坐私家車(chē)是不是安全，支付的時(shí)候安不安全，高峰期司機(jī)會(huì)不會(huì)拒單，司機(jī)的駕駛技術(shù)怎么樣，路況熟不熟悉，車(chē)況好不好，坐著舒不舒服等等。

我們還要排除他們的擔(dān)憂(yōu)，比如在支付頁(yè)面增加支付安全提示、直接派單給司機(jī)、增加車(chē)主注冊(cè)的要求、對(duì)他們的車(chē)齡和駕齡都做要求。同時(shí)在行程頁(yè)面向用戶(hù)展示出發(fā)地和目的地的路程，估算大致的價(jià)格等等。

最后用戶(hù)要使用的時(shí)候，可能會(huì)因?yàn)樾碌墓δ懿皇煜こ霈F(xiàn)一些障礙，比如網(wǎng)絡(luò)環(huán)境不好一直下不了單、行程頁(yè)面上看不到價(jià)格的變化、如果提前有出行計(jì)劃，想要提前約好車(chē)子卻找不到預(yù)約的按鈕、甚至在叫車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)沒(méi)有辦法準(zhǔn)確的定位，這些都是可能會(huì)在使用的過(guò)程中遇到的障礙，如果不事先準(zhǔn)備好解決的方案，用戶(hù)很可能就放棄并且不再使用這個(gè)功能。

六.提出解決方案

那我們要通過(guò)怎樣的辦法來(lái)解除用戶(hù)對(duì)新功能的擔(dān)憂(yōu)呢？

我們可以讓IT工程師優(yōu)化算法，穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，在行程頁(yè)面根據(jù)用戶(hù)的位置一直跟隨，并展示當(dāng)前的價(jià)格變化。

同時(shí)做一個(gè)新功能引導(dǎo)，用戶(hù)第一次使用的時(shí)候引導(dǎo)他們觀看，如果用戶(hù)沒(méi)有打開(kāi)GPS開(kāi)關(guān)，就可以跳出提示，請(qǐng)用戶(hù)打開(kāi)手機(jī)上的定位系統(tǒng)，方便司機(jī)準(zhǔn)確的接到用戶(hù)。

所以，總結(jié)下來(lái)，當(dāng)我們?cè)诿鎸?duì)一個(gè)未知的新需求時(shí)，可以通過(guò)以上這六個(gè)步驟，嘗試著找到我們的目標(biāo)用戶(hù)，模擬他們的使用場(chǎng)景，評(píng)估需求的必要性。然后設(shè)定一個(gè)用戶(hù)體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)，在這個(gè)目標(biāo)的大前提下，確定達(dá)成目標(biāo)需要衡量的幾個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，再細(xì)化分解達(dá)成指標(biāo)的關(guān)鍵因素，比如用戶(hù)使用我們產(chǎn)品的動(dòng)機(jī)，在使用的時(shí)候用戶(hù)可能會(huì)出現(xiàn)的擔(dān)憂(yōu)，以及實(shí)際過(guò)程中可能會(huì)遇到的障礙等，最終針對(duì)這些關(guān)鍵因素，給出解決方案即可。

作者：小樂(lè)，動(dòng)如脫兔的娛樂(lè)小搬運(yùn)工，能動(dòng)手的絕不啰嗦，運(yùn)營(yíng)打雜中，希望在實(shí)踐中形成自己的運(yùn)營(yíng)邏輯體系。

來(lái)源：微信公眾號(hào)：簡(jiǎn)運(yùn)營(yíng)深夜食堂

本文由 @簡(jiǎn)運(yùn)營(yíng)深夜食堂 授權(quán)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理，未經(jīng)作者許可，禁止轉(zhuǎn)載。