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汽車在行駛過程中，常常會有“行車娛樂限制”，目的即為了保證駕駛的安全和穩定。那么，不同車型對于“行車娛樂限制”的功能定義是怎么樣的？不妨來看看本文的對比和解讀。

前言

“行車娛樂限制”是指汽車在行駛過程中，為了駕駛安全和穩定而強制駕駛員不得使用部分多媒體、游戲、相機等可能影響到行車安全的功能設置項。不同的車型有不同的限制條件，這一期我們將探索不同車型對于這一安全限制的功能細節定義：

一、限制視頻的播放

1. 魏牌·藍山

藍山的行車視頻限制僅對視頻播放，其他可能吸引駕駛員注意力的娛樂應用并沒有包含在內，其限制方式也僅是自動關閉畫面。此項功能的開關在設置→顯示→行車視頻限制，用戶可直接操作開關此選項：

2. 合眾汽車·哪吒U

哪吒車型使用的思路為默認關閉，且同樣是可以直接操作開閉此限制：

二、二次提示與免責聲明

1. 廣汽埃安·昊鉑GT

昊鉑的系統中也有類似的限制功能，叫“行車視頻與投屏限制”。

這項功能在關閉時會出現一次二次提示，用戶需要再勾選已讀《免責聲明》后才能關閉功能：

關于《免責聲明》原文，再次點擊后可以看到簡短的三條：

2. 小鵬·G6

相比之下，小鵬的二次提示直接將《免責聲明》悉數列出，用戶對于解除限制后的風險感知更加明顯。且還能從免責聲明中看出，小鵬官方對于娛樂功能的限制將不單只是視頻播放：

三、時速限制

哪吒S系統中的視頻播放限制則是在車速30Km/h以上時，彈出二次提示是否繼續播放。這樣在保證安全的同時，還給予了用戶一定的自由選擇權：

四、帶有“P”的應用UI

領克·08

部分車型的應用中，會有一些帶“P”標志的應用，即是該應用為系統默認需要用戶在車輛檔位為P檔的狀態下才能開啟的應用：

在點擊關閉“行車娛樂限制”后，可以從免責聲明中看出，領克將需要限制功能的定義為“需要施以注意力的產品及功能”，意味不止動態視頻，甚至相機和瀏覽器都在限制范圍內，但第三方應用無法納入限制范圍。若用戶想要關閉“行車娛樂限制”，在同意系統免責聲明后即可關閉：

五、功能橫向對比

部分車型功能橫向對比統計：

在對比中我們可以發現：

對于那些能夠影響駕駛員注意力的娛樂內容，是一個比較寬泛的概念，這其中不單只是視頻畫面。因此，完善的系統聲明更能體現出產品設計者在人性化的思考，并提升用戶對產品設計的滿意度。這不僅體現在關閉“行車娛樂限制”的二次提示內容，也包括了免責聲明中對于駕乘人員安全的關注。

領克08和問界M7在應用中心中會將建議在停車時使用的應用UI中添加字母“P”，能讓用戶在打開應用中心的第一眼辨別出可能影響駕駛安全的應用。