勞務派遣向左向右:制造業(yè)技工 or 城市服務業(yè)

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在現(xiàn)如今充滿不確定性的市場環(huán)境下,勞務公司應該如何創(chuàng)新發(fā)展呢?讓我們來看看作者的分析吧~

在和我們的客戶們交流時,有一個比較深的感觸,盡管大家歷經(jīng)滄桑,在面對不確定性的市場環(huán)境時,表現(xiàn)得卻像一顆銅豌豆,錘不爛、砸不扁、炒不熟,只要沒丟掉信念,就會快速適應新環(huán)境,重振旗鼓,作為他們的合作伙伴,被這種精神給震撼,一個行業(yè)成熟的表現(xiàn)不僅體現(xiàn)在業(yè)務流程標準化,同時也會在經(jīng)營者身上烙印上沉穩(wěn)的性格特征。

基于制造業(yè)普工的發(fā)展趨勢,無論是從供需關系雙方的視角,還是從個體的就業(yè)偏好,都已經(jīng)呈現(xiàn)出明顯的下滑征兆,富士康、立訊、緯創(chuàng)等傳統(tǒng)制造業(yè)用工大廠以往數(shù)十萬的普工缺口,后面將被稀釋分流,轉向小而美的零散型短期用工以及日漸擴大的技術工種缺口。

目前已經(jīng)成為大廠核心供應商的人力公司不會輕易出,后面的新來者(人力公司)也難擠進去,隨之行業(yè)會出現(xiàn)更卷的局面,虧損沖刺,最終倒在現(xiàn)金流枯竭的半路,這是一場沒有贏家的博弈。

最近,帶著產(chǎn)品團隊走訪了很多新老客戶,從市場一線傳遞過來的信號,當前很多做傳統(tǒng)制造業(yè)派遣的勞務公司,都面臨十字路口徘徊的局面,前一個五年曾經(jīng)讓大家賺得盆滿缽滿的制造業(yè),現(xiàn)在到了要抉擇的時間點,多少有些不忍與不舍,丟掉過往打勝仗的方式,重新開始是需要極大魄力才能做的決定。

人力資源是一門非常講究邊際效應的生意,在一個臨界區(qū)間,可以享受到最大的經(jīng)營利潤,每個區(qū)間段的臨界點不同,也意味著爬坡成功的人力公司再想去突破下一個利潤空間時,派遣的人員不斷增長,管理成本卻無法相應成比例的降低,利潤會被向下拖住。

一、從搬運到加工:產(chǎn)教融合里的技工實訓

勞務派遣向左向右:制造業(yè)技工 or 城市服務業(yè)

咱們國內(nèi)的傳統(tǒng)勞務派遣公司,經(jīng)營模式單一,盈利方式也存在比較大的短板,沒有延展性和可持續(xù)增長的空間。

一旦用工訂單受市場低迷影響大量銳減,行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩的雙重壓力下,我們熟悉的勞務公司面臨轉型的抉擇,在繼續(xù)派遣普工與技工升級、產(chǎn)線外包的路線上,大家被同行“卷”怕了,也隱隱約約被技工外包的模式嘗到了甜頭。競爭少,有門檻,與甲方的關系從單純的買賣變成長期的合作共贏,備受尊重的需求得到了極大滿足。

珠三角和長三角,都曾涌現(xiàn)一批最早嘗試產(chǎn)教融合共建專業(yè)班的人力公司,在云貴和湖南區(qū)域,在日常的經(jīng)營里慢慢失去了最初的目標,變成了以資本撬動實習的粗暴模式,私立學校耐心也被資本的重金砸得暈頭轉向,成了人力公司勞動力的源頭,只存在利益交換的買和賣,沒有考慮實習安置的穩(wěn)定性與適配性,賺取的利潤來自原材料最初期的運力費和克扣學生一次性管理費,這是一次性生意,沒有留存和復購。??????????

經(jīng)歷了市場的波動和職教法的改革,人力公司現(xiàn)階段開始真正理解“產(chǎn)教融合”的模式,不是簡單投錢買學生勞動力,是要帶著專業(yè)師資和設備下沉到學校,成為管道,連接工廠與未來勞動力的最后一公里,完成定向的技能養(yǎng)成,直至順利的實現(xiàn)穩(wěn)崗就業(yè)。?

在這種新模式下,三方實現(xiàn)共贏,工廠把實訓基地放在了學校,學校完成了技能內(nèi)容的理論與實踐檢驗,人力公司體現(xiàn)了管道連通的價值。?????????

哪個工種的專業(yè)班有投資價值?可以考慮未來自動化的人才,如視覺工程師(某F急缺)、機械臂自動化車床工(長三角新能源車產(chǎn)業(yè)園),選擇一到兩個專業(yè),扎根下去,做好五年到八年的長投資周期計劃,相信會有豐厚的回報。???

有沒有門檻呢?

有,而且不低。

人力資源公司去投資民辦教育,一個關注升學率,一個是關注變現(xiàn)收益,恰恰最難的地方就是經(jīng)營思路的變化,做職業(yè)院校托管或全產(chǎn)業(yè)投資,是教育思維,以“生源”為根本,關注學生未來的發(fā)展,需要具備典型的用戶同理心。而做人力資源的公司,關注的重心是在如何雙邊平衡下實現(xiàn)利益最大化,這是短期效益,所以人力公司去真正做產(chǎn)教融合的技工培訓,難點有兩個,一是回報周期長,需要具備雄厚的資產(chǎn)儲備,另外就是經(jīng)營思路帶來的商業(yè)模式變化。

二、城市化的產(chǎn)物:城市服務業(yè)的強勢需求

勞務派遣向左向右:制造業(yè)技工 or 城市服務業(yè)

在經(jīng)濟的復蘇過程中,靈活用工勞動力市場扮演著至關重要的角色。在制造業(yè)訂單波動的背景下,靈活用工市場不僅起到了穩(wěn)定就業(yè)、穩(wěn)定企業(yè)勞動力成本的作用,其產(chǎn)生的實時數(shù)據(jù)也有助于及時觀測宏觀經(jīng)濟的恢復情況。

服務業(yè)釋放主動力,新動能打造新引擎。

陸銘教授曾經(jīng)分享過一個觀點,縱坐標是失業(yè)率,橫坐標是城市化,在一個曲線的拐點,會出現(xiàn)每多一個制造業(yè)工人,會新增兩個服務業(yè)崗位的需求。

勞務派遣向左向右:制造業(yè)技工 or 城市服務業(yè)

看過一組調研報告,2022年1月-10月,需求崗位規(guī)模從高到低排序依次為:普工、司機、保安、建筑裝修、配送倉儲、家政保潔、技工、客服、行政后勤、餐飲服務、銷售、娛樂休閑、其他零售、IT/互聯(lián)網(wǎng)、市場公關、機修汽修、超市/零售、美容美體美發(fā)、財務會計、教育培訓、酒店/旅游。從需求角度看,普工是藍領需求規(guī)模最大的崗位。藍領用工崗位結構上,制造業(yè)仍是藍領群體需求的主力軍。當前制造業(yè)占比更高為76.3%,而服務業(yè)占比為23.7%。

勞務派遣向左向右:制造業(yè)技工 or 城市服務業(yè)

上面是去年的數(shù)據(jù),進入2023年,整個市場因為制造業(yè)外貿(mào)訂單的集中批量下滑,需求排名已經(jīng)發(fā)生巨變。

服務業(yè)成為了國內(nèi)人力資源市場增長的頭馬,特別是城市服務業(yè)里高頻的同城即配、電商倉儲、到家服務這三項,今年5月份整個華南市場因為肇慶拼多多和佛山希音的倉儲需求,而將原本制造業(yè)普工的派遣數(shù)量轉到了電商倉。

服務業(yè)的派遣外包與傳統(tǒng)制造業(yè)的派遣,無論是生意模式,還是管理要求都不同,這是一種新的挑戰(zhàn),否則可能出現(xiàn)有訂單不敢做,做了就虧錢的局面,今年做拼多多火熱的人力公司,真正賺到錢有利潤的公司也不多,賠本賺吆喝的是大多數(shù)。小到一件馬甲、一把宿舍鑰匙,大到一個項目經(jīng)理的管理半徑,體現(xiàn)的都是人力公司精打細算的能力。利潤是向內(nèi)看的,做好了內(nèi)部成本中心和精細化管理,才能產(chǎn)生正向的收益。

從成都飛回深圳,剛到寶安機場,接到了一位老客戶前輩的電話,問我們,2024年勞務公司有什么方向和突破口?我們結合前期對全國市場一線的走訪與訪談,給出我們綜合的建議:

  • 傳統(tǒng)制造業(yè)的普工(小時工)派遣市場下滑已是定局,早做準備,用工大訂單沒有,小而美的用工訂單是持續(xù)存在的,工廠多元化的用工模式是降本的必然選擇。
  • 城市服務業(yè)增長強勁,未來有機會可拓展,試水城市服務業(yè),充要條件是人力公司內(nèi)部精細化管理能力與成本中心的搭建,這是基礎設施。
  • 產(chǎn)教融合下的技工定向培養(yǎng),更加的垂直細分,如果經(jīng)營者有教育行業(yè)經(jīng)驗,能適當克制商業(yè)化變現(xiàn),會走出來的,長周期投入,投入的一點一滴都將是業(yè)務護城河的基石。

以上只是客觀建議,不敢說一定正確,拋磚引玉,希望所有人力公司經(jīng)營者們都能在我們建議的基礎上繼續(xù)深度思考,探索一條適合自己公司的發(fā)展方向。

勝利屬于創(chuàng)新者!

專欄作家

大井蓋先生,公眾號:八點四十,人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家。前某廠PM總監(jiān),現(xiàn)創(chuàng)業(yè)公司CEO;關注企業(yè)服務和金融賽道,愛好廣泛,歡迎一起交流探討產(chǎn)品或創(chuàng)業(yè)相關問題。

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題圖來自Unsplash,基于CC0協(xié)議。

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