快遞不送上門,不關快遞員的事

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這個月開始,快遞新規開始執行。但里面關于“快遞必須送貨上門”的要求卻引起了大家的爭議。消費者意見頗大,快遞小哥也是有苦難言,問題出在哪里?

3月初,快遞新規實施了,理論上不送上門是要罰錢的。

(新聞來源光明網)

但是吧,這幾天很多朋友后臺留言說沒有啥變化,快遞依然不送上門,還想投訴快遞員。

別這樣朋友,這個事情,不關快遞員的事情,不要被轉移了矛盾。

問題出在快遞公司的卷上。

快遞員也是打工人,大家自己帶入一下,你的工資沒變,工作量一下子翻了好幾倍,不說你樂意不樂意做,你就是想做,你一天也就只有24小時啊,怎么做也做不完的。順豐和京東就直接送上門,但價格在那擺著的。只要快遞價格提不上去,快遞員送上門這種事情基本就別想了。這道理,快遞公司知道,快遞員知道,商家知道,消費者也知道。但快遞公司不在乎,商家不在乎。

消費者在乎,但沒人在乎消費者。

快遞目前的問題說穿了就是成本與服務問題。效率、價格、服務,組成快遞的不可能三角。便宜,服務好,就會沒效率;高效,服務好,必然價格高;高效又便宜,必然沒服務。

這就是當前大部分快遞公司自己選擇的路。

為什么沒錢?因為快遞價格卷起來了。大家都在追求便宜,價格低的賠錢,但好歹能維持現金運轉。價格高的直接活不下去。注意,這里的“大家”,不僅是指消費者,也是指從業者。

沒有核心競爭力的快遞只能走低價,走數量。

同時,快遞業界自身也在不斷地尋求用“低價”卷死競爭對手。

“卷”,最大的問題在于,卷起來就沒有回頭路。

要么對手死,要么自己死。

當卷起來的時候,除了本來就高端的順豐和京東,其他快遞不敢提價,因為你提價,同行不提價,你就沒了。至于想學京東和順豐,更不現實,順豐有早年獲得的不可復制的航線。京東有自己的超級自動化倉庫。另外這兩家是自營,人家給快遞員交五險一金這么多年是你全靠加盟網點能學的么?所以就只能跟同行卷。

在企業層面別無選擇的時候,到具體的快遞員上也無解??爝f員是故意不給你送上門的嗎?顯然不是,打工而已。一個快遞網點,成百上千份快遞等著派送,他管不了你的那一個。你不要指望快遞員思考,他但凡再多思考一下,就發現送快遞太坑了,直接去送外賣了。

所有快遞員腦子里想的只有:“快點把快遞派完”;“快遞柜怎么滿了”;“這人怎么又投訴了”。放快遞柜和快遞站不是因為他樂意,實際上驛站和快遞柜都要收費呢,他們不得不放,是因為只有這樣才能完成今天的投遞。

在這個世界上,唯一一種會小心對待快遞的快遞員,只有上崗第一天的快遞員。

另外,快遞員跟快遞公司也不是站在一起的。在快遞員看來,如果不是快遞公司把價格定這么低(導致提成也低),搞這么卷,這么多單子,自己也不用活得那么辛苦。絕大多數快遞員都巴不得公司倒霉,最好是倒血霉。那么,面對開除辭退的結果,快遞員會怕嗎?也不會。

大多數快遞都是網購電商件,有問題直接七天無理由退貨,大多數人犯不上為難快遞員,畢竟現在你的地址他都知道了。

到最后真找到快遞員頭上,誒,爺跳槽了,快遞公司是我家,這家不干干那家。

不給快遞員提供兜底的結果,就是沒有忠誠度可言。當不怕失去,就無所畏懼。對快遞員來說,快遞公司并不具有唯一性。留在哪家,沒有任何區別。都是一樣卷還不賺錢。

而且很多地方,多家快遞都是一個代收點在承包,他被一家開除,連工作地點都不用變,就可以送另一家,今天穿哪家的衣服,看心情。

快遞驛站,男人的衣柜。

這時候,問題來了。為什么在許多消費者覺得快遞服務差,也愿意多花錢讓快遞提供更好的服務的前提下,快遞行業依然在卷?一方面是真的很多人也不希望快遞送上門,真的。很多打工人白天不在家,如果家門口沒裝監控的話,你每個快遞給他打電話他也煩,還不如你直接丟驛站或者外賣柜他下班自己去拿。更何況很多人也不希望自家地址被快遞知道,留的都是驛站地址。

另外,喊的人是少數,要便宜的人是多數。注意,這里的消費者,不只是說我們這些買家。更主要的是指快遞行業中的B端消費者——電商賣家。一眾快遞公司最大的客戶從來不是普通消費者,而是B端的電商賣家。他們才是快遞公司的客戶,我們只是肥羊。

快遞中有三種業務,個人,公司,電商,數量占比依次上升。電商成為快遞最大的客戶,沒有之一。企業逐利的天性導致賣家們在物流上必然會選擇成本最低的實現方式。于是,便宜快遞成為電商標配。服務不好?

沒關系,便宜就好。

多出來的投訴,算損耗就好了。

一個大賣家月發貨量數以萬計,只要快遞足夠便宜,在成本上就是數萬乃至數十萬的開支節省。這個數字,不難算。即便你要求寄順豐,也無法實現?!氨赣H,我們跟順豐沒合作呢?!笔前?,為什么要幫你寄順豐?

又麻煩,又復雜,多出的錢又不是給我的。

電商是做生意,生意只講究投入產出比。

所謂的服務和體驗,都是為了投入產出比服務的。

這就是為什么服務好的都是高利潤高溢價行業,因為他們有這個產出來支撐服務。

在電商眼中,這些只需要順豐十分之一的價格,就能夠達到順豐80%效用的快遞們,才是自己的選擇。其他的東西,在低價面前不值一提。電商不需要服務,他們只需要你過來,給低價,然后打包,帶走。而對快遞公司而言,也無所謂,甩鍋給快遞員就好了,大部分看不清楚狀況的消費者會和快遞員互相折磨,最后公司出來當好人。在這個鏈條上的每個人做除了對自己利益最大化的選擇,但最終每個人都過得更不好。

只能說,我愛這個魔幻的世界。

特邀作者

半佛仙人,公眾號:仙人Jump、半佛仙人,公眾號“半佛仙人”主理人。

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評論
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  1. 前面說外賣員的,你知道快遞送一件貨只有一塊二 左右么,而且要自己分揀 裝車等等 真不仔細看下
    打工人何苦為難打工人呢

    來自上海 回復
  2. 快遞員不送上門,是因為有了菜鳥驛站這些,時間久了就成職業習慣了,冷不丁改了快遞員肯定會抗議,如果外賣人員一開始也送驛站的話,之后也不會送餐上門,這就好比本來雙休,冷不丁改成單休了,觸犯了相關人員的利益,覺得吃虧了,肯定不愿意了。這里要為外賣員行業點贊,盡快每單只掙幾塊錢,但是行業習慣就是送貨上門,為外賣員遵守行規點贊。

    來自山東 回復
  3. 驚!半佛領域好廣

    來自北京 回復