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榮耀標識公交車開賣早餐，為體驗創新點贊！
近期，深圳公交車推出了“公交早餐服務”，也讓我們思考其做法的創新之處。公交車上賣早餐，有哪些體驗創新之處？本文針對此進行分析，希望對你有所啟發。
寫在前面
這兩天我看到了有關深圳公交車的一則消息，滴滴優點公司和深圳巴士集團合作，推出了“公交早餐服務”，其服務內容介紹如下：
公交早餐就是優點巴士推出的全新定制服務，已經上車的有F34B、、F35B、F55、F249、F249C、F484、F325這七條路線，早餐中包含了包子、饅頭、糕點和豆漿，每套售價8元，還算是豐富，特點就是食物都沒有大的味道，在車內影響不會很大。
看到這則消息，情不自禁為深圳巴士集團的做法點贊，這樣不僅提升了乘坐公交車的主力軍—打工族乘坐體驗，也強化了服務意識，增加的乘客的復購率，可以說是經濟效益和社會效益雙豐收。
充分體現了深圳巴士集團在工作中的體驗創新，只有不斷對體驗進行創新，才能給所服務的目標人群超出期望的體驗，進而讓企業獲得競爭優勢。
一、乘客吃早餐體驗痛點
如何對體驗進行創新，其中最核心的一點就是充分理解目標人群對于體驗的渴望是什么？
作為在深圳這種快節奏的繁忙大都市中的普通打工人，很多都是把公交車作為自己上班的通勤交通工具。然而作為乘客，在乘坐體驗中經常會遇到的一個體驗痛點就是，一大早，急急忙忙不加選擇的購買了早餐，上了公交車卻因為早餐的氣味過大，在車上經常不敢打開吃，即使打開吃了，也要頂住周圍乘客那異樣的眼光。
想要出來充分理解目標人群對于體驗的渴望，我們就需要對當前體驗痛點進行解析，從體驗渴望的三個層次入手，從而發現體驗問題，這是解決體驗問題的前提。
在上一篇文章《我們解決的不是問題，是讓客戶愉悅》，我有提到目標人群對體驗的渴望可以分為三個層次，分別為完成度、效率性、愉悅感。在公交車上班族這一群里中，他們對于體驗的渴望，在這三個層次是如何體現的。
完成度層次：因為時間緊迫，沒有時間準備早餐，如何買到早餐。
效率性層次：上班族要找地方買早餐的同時，也要同時關注公交車發車時間，兩者如何協調好時間。
愉悅度層次：如果在公交車上吃早餐，因為氣味問題會不會讓其他乘客感到不適，進而讓自己感到尷尬，如何降低對其他乘客的不悅和自己的尷尬。
通過上面的分析，我們已經知道體驗痛點背后的因素?？纯瓷钲诠皇侨绾谓鉀Q的？
與優點公司合作，充分利用線上數字化工具，
讓乘客通過APP提前對早餐進行預訂?！鉀Q了完成度問題?
上車后可以氣定神閑的直接領取，不用像之前那般又是找早餐鋪，又是排隊，又是盯著公交車到達時間?！鉀Q了效率性問題?
因為提供早餐氣味不大，可以大快朵頤，心情舒暢的吃完，不用再擔心周圍乘客的不悅眼神。—解決了愉悅感問題?
通過對公交車乘客在早餐這一體驗痛點上有針對性的推出解決方案，最終讓乘客獲得的極佳的車上吃早餐的體驗。
早餐預訂APP界面
二、說說體驗創新
創新是企業在激烈的市場競爭中不斷發展的核心競爭力，同樣的在體驗領域，創新也是推動企業不斷向所服務的目標人群提供卓越體驗的發動機。因為客戶對于體驗的渴求是無止境的，這也代表著企業對于體驗的創新也是無止境的。無論是漸進式的體驗創新還是突破性的體驗創新，要做好體驗創新，我認為有以下三個核心點。
1. 創新的必須圍繞著你所服務的目標人群對體驗渴望展開
要深入分析企業所服務的人群對于體驗的渴望在三個層次中具體有哪些，然后就需要提出具體的解決方案，就如同前面對公交車乘客對于早餐體驗痛點的分析那樣和給出的相對應的解決方案那樣。
2. 必須要通過產品或服務原型不斷的嘗試、嘗試、再嘗試
任何商業上的創新都會帶來風險，體驗創新當然也不例外。我們可以通過設計制作出具象的產品或服務原型，不斷的敏捷迭代，最終讓創新落實。
就像深圳公交車提供早餐服務，其實這也是不斷探索出來的，其原型就是之前推出的公交車賣飲料、雪糕的服務，并在此基礎上不斷迭代優化，最終推出了早餐服務。
公交車賣飲料
3. 在組織內部是否有創新文化
深圳的立市之本之一就是創新，所以不論是政府部門還是各類企業都非常重視創新，也就出現了華為、騰訊、大疆等這樣的創新型大企業。創新文化已經滲透到深圳這座城市的方方面面。
如何讓組織有體驗創新能力，就需要看這個組織的人員有沒有創新活力，機制有沒有僵化、資源是否向創新傾斜，組織文化是不是有足夠的包容性和對不確定的免疫力。
寫在最后
只有不斷的體驗創新，才會讓企業所服務的目標人群，持續擁有令人難忘的體驗時刻。并由此讓客戶和企業之間建立良性、不斷深化的互動關系，最讓企業成為客戶最信賴的朋友。
所以，作為企業和體驗從業者，可以經常問一下自己，今天你對體驗創新了嗎?
本文由 @井然 原創發布于人人都是產品經理。未經作者許可，禁止轉載。
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