拼多多直通車開出高投產(chǎn)的秘密

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我們投廣告,總是希望投入能帶來更好的效益。比如說拼多多的直通車,都希望能少花點(diǎn)錢,帶來更大的流量。畢竟廣告花費(fèi)越少,咱們?cè)胶谩?/p>

咱們做電商是為了什么?當(dāng)然是為了賺錢了。電商就是生意,做生意的本質(zhì)是買賣,低買高賣,咱們不管是廠家、品牌方還是代理商,當(dāng)你拿到一盤貨后,第一件事就是根據(jù)產(chǎn)品的成本算出賣價(jià)。

我做代理商時(shí),不管成本有沒有優(yōu)勢(shì),也不看競品賣多少錢,都是統(tǒng)一用公式直接加價(jià)30%上架去賣,有的品我的成本比別人賣價(jià)都高,依然加價(jià)30%去賣,別說,還真能出單,你說神不神奇?

不管咱們賣多少錢,賺多少錢,反正虧本的買賣咱們不干,成本與賣價(jià)確定了,那么咱們賣出一單能賺多少錢,起決定作用的就是直通車的花費(fèi)了,成本700塊的貨,我賣了1000塊,如果廣告花費(fèi)100塊,那我凈賺200,如果廣告花費(fèi)500,那我最終就是虧的了。

所以,廣告花費(fèi)越少,咱們?cè)胶?/strong>。那么廣告花費(fèi)的多少如何能體現(xiàn)出來呢?以一個(gè)直觀的數(shù)據(jù)來呈現(xiàn)便是投產(chǎn)比了,簡單來講,投產(chǎn)比越高,廣告花費(fèi)越少,咱們?cè)胶谩?/p>

01 低價(jià)往往能開出高投產(chǎn)比

這么多年的開車經(jīng)驗(yàn),我總結(jié)出一條規(guī)律,你玩低價(jià)的可以開高投產(chǎn)比,玩高價(jià)的只能玩低投產(chǎn)比。不存在高價(jià)投產(chǎn)比也高的情況。高價(jià)我指的是賣價(jià)相比競品高,我做高價(jià),投產(chǎn)比往往開到3到5就不錯(cuò)了,但是我玩低價(jià),10以上的投產(chǎn)比都是隨便開的。

當(dāng)我們?cè)谥蓖ㄜ囋O(shè)置了投產(chǎn)比數(shù)值時(shí),也是確定了你的打法,我玩低價(jià)百萬爆款,全站都會(huì)卡個(gè)10以上的投產(chǎn)比,如果正常高價(jià)去賣,那就切回標(biāo)準(zhǔn)高出價(jià)去開了,明白了吧。

高利潤高出價(jià)開標(biāo)準(zhǔn),上活動(dòng)了低利潤高投產(chǎn)開全站,不同價(jià)格切不同人群,全站標(biāo)準(zhǔn)各跑各的兩不誤,完美。

這里咱們應(yīng)該明白了,高投產(chǎn)比并不代表利潤高,雖然你直通車花費(fèi)少了,但是你玩的是低價(jià),利潤不高。經(jīng)過我的測(cè)算,低價(jià)高投產(chǎn)和高價(jià)低投產(chǎn)咱們到手的利潤其實(shí)是一樣的

那么,咱們選擇玩高價(jià)還是玩低價(jià)呢?當(dāng)然是低價(jià)了,單筆利潤相當(dāng),但是低價(jià)量大哇,低價(jià)一天跑500單的鏈接,你玩高價(jià)估計(jì)也就50單。

02 同價(jià)開高投產(chǎn)比需要厲害的內(nèi)功

我很早測(cè)試就發(fā)現(xiàn)了,同樣的一個(gè)品,賣價(jià)一樣,直通車出價(jià)一樣,主圖sku不一樣,直通車跑出來的效果完全不一樣,有的鏈接出價(jià)10塊能起飛,有的出價(jià)漲到20就跟條死魚一樣不動(dòng)。

對(duì)于跑的好的鏈接,我輕微托價(jià)提高投產(chǎn)比,鏈接不崩還能繼續(xù)出單,為什么?不同主圖對(duì)應(yīng)不同的人群,人群精準(zhǔn)了,點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)更高,我投產(chǎn)比就有更大的操作空間了,這就是內(nèi)功。

一切用于提升鏈接轉(zhuǎn)化的優(yōu)化操作都屬于內(nèi)功,內(nèi)功的價(jià)值有多大,我來舉個(gè)例子。

黑標(biāo)大家應(yīng)該都有吧,黑標(biāo)掉了,單量會(huì)怎樣大家應(yīng)該都知道吧,平臺(tái)的用戶群體有的就認(rèn)黑標(biāo),我也是,在拼多多上買東西,只要是品牌貨必須買黑標(biāo)的鏈接,為啥?安全唄。

黑標(biāo)等于高轉(zhuǎn)化,投產(chǎn)比我出到10,有黑標(biāo)在,一天可以出100單,黑標(biāo)一掉,一天單量就會(huì)下滑到30單,我在沒有黑標(biāo)的情況下,要把單量拉到100單,除了降低投產(chǎn)比,沒有其他方式了,我就降到4的投產(chǎn)比,單量恢復(fù)到100單。

反過來看,單量不變的情況下,你從4的投產(chǎn)比拉到10的投產(chǎn)比,是不是只需要黑標(biāo)一個(gè)動(dòng)作就可以了?優(yōu)化內(nèi)功的原理也是如此,通過優(yōu)化內(nèi)功把鏈接轉(zhuǎn)化做上去了,你的投產(chǎn)比也就能提高了。

03 真正的高投產(chǎn)是車加自然

拼多多的尿性大家都知道,以前咱們直通車卡個(gè)100投產(chǎn)都能玩的,現(xiàn)在不行了,投產(chǎn)出價(jià)都給你限制的死死的,你真的卡到了高投產(chǎn),直接給你限制推廣了,既然無法設(shè)置高投產(chǎn)那咋開出幾十上百的投產(chǎn)呢?

最好的解決思路是直通車限額跑,一天時(shí)間一半跑車,一半跑自然。這樣的玩法是有門檻要求的,不是每個(gè)品都能這樣玩的,只有低利潤品才能這樣玩。

因?yàn)楦呃麧櫰肥菦]有自然單的,你只要停車,就沒單了。對(duì)于那種低利潤的,可以開個(gè)低投產(chǎn)去拉單量,比如保本投產(chǎn)是5的,你日限額設(shè)置個(gè)1000塊,投產(chǎn)比設(shè)置為3,這樣快速跑完,自然接上,這樣整體單量除以1000花費(fèi),投產(chǎn)可以去到20以上。

如果你限額再少一些,估計(jì)能去到四五十的投產(chǎn)比了,再狠一些,關(guān)停直通車,完全自然單,那就是無限投產(chǎn)比了,是不是很美好,好了,夢(mèng)醒了,回到現(xiàn)實(shí)了。

這個(gè)玩法最難的是能不能開出自然單,現(xiàn)在平臺(tái)的自然單就像你我兜里的人民幣一樣,越來越少,趁現(xiàn)在平臺(tái)還有些許的自然流量,趕緊抓住他。

測(cè)試的結(jié)果是自然流主要是在活動(dòng)里,百萬爆款、584、萬人團(tuán)等有自然流量。至于能不能抓住,就看各位的技術(shù)和運(yùn)氣了。

04 最后

能不能開出高投產(chǎn)主要還是品決定的,品好開出高投產(chǎn)還是很簡單的。如果大家拿到一個(gè)垃圾的品,別說高投產(chǎn)了,你就算投產(chǎn)出到1都不一定有單。

所以,高投產(chǎn)的前提是品好,在品沒問題的前提下,想辦法開出高投產(chǎn)就是各位在座的電商運(yùn)營需要思考的事情了。

專欄作家

老虎講運(yùn)營,微信公眾號(hào):老虎講運(yùn)營,人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家,2019年年度作者。運(yùn)營書籍《公司離不開的全棧運(yùn)營高手》作者,千萬流水項(xiàng)目操盤手。專注產(chǎn)品運(yùn)營與推廣,精通運(yùn)營的各個(gè)模塊,將運(yùn)營推廣玩轉(zhuǎn)于手掌中。

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題圖來自Unsplash,基于CC0協(xié)議

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