信用卡進入「歷史的垃圾時間」了嗎?

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隨著移動支付和數字貨幣的興起,信用卡是否已經進入“歷史的垃圾時間”?作者認為信用卡行業并非走向沒落,而是在經歷一場深刻的變革。本文將深入探討信用卡行業的當前狀況、面臨的挑戰以及未來的發展方向。

前幾個月前我們聊過信用卡還遠沒有觸底,最近央行公布了《2024年第一季度支付體系運行總體情況》,截至一季度末,全國信用卡和借貸合一卡在用發卡量為7.60億張,較2022年二季度的8.07億張減少約4700萬張;信用卡逾期半年未償信貸總額1096.76億元,環比增長11.76%,占信用卡應償信貸余額的1.29%,多少印證了之前的判斷。

最近,「歷史的垃圾時間」這句話在網絡上被頻繁引用,那么信用卡進入歷史的垃圾時間了嗎?

其實,上什么山,唱什么歌,沒有所謂的垃圾時間,只有把日子過成了垃圾時間的人。

一丁之前在聊飛輪效應的時候說過,信用卡曾經的快速增長,本質上用戶加杠桿的時代,在互聯網的加持下的快速變現。

現在信用卡正在加速回歸消費本源,單純的買流量也基本走到了盡頭,今天簡單分享三種不同的商業模式

第一種是渠道商業,簡單來說,線上買流量,線下掃樓陌拜駐點,大規??蛻臬@取,做大資產規模。

現在單純依賴這種模式現在越來越難,用戶已經被信用卡或類信用卡產品教育了一輪又一輪,現在獲取進來的新戶,不是羊毛,就是下沉客戶,獲取優質客戶的難度已經非常大了。

第二種是內容商業,簡單來說,就是內容優先、興趣優先,先內容種草,建立信任關系,然后再賣產品。

這個我之前在種草營銷中介紹過,對信用卡來說,要強化用戶認知和情感認同,要有話題流量。

最近平安的留學生卡就在不斷制造市場聲量,以下是部分小紅書的截圖。

當我們談新品營銷時,首先進入公共輿論定調,成為話題新品。然后再去賣貨成交獲得用戶體驗,形成品牌閉環。

當然,前提是產品要能打,否則生態位出來了,最后被別人做了嫁衣。

第三種是智能商業,對信用卡來說,未來競爭中會不會保持優勢,關鍵在于是不是能成為掌握數據的強者,是不是能認清大數據時代的新特征并采取新舉措。

如何才能成為掌握數據的強者?

首先,得有數據,高競爭力的產品拉新客+強運營促活存量客戶,有了數據才談得上智能商業。

其次,就是要形成數據驅動的方法論,現在很多時候,所謂的數據驅動,過多停留在技術和PPT上,但這并不是真正的數據驅動。

真正的數據驅動,一定是要影響業務決策的。

具體來說,就是根據假設對業務做一些判斷和預測,做出一些業務決策。業務決策是不是正確的,是不是能夠拓展,這在假設的基礎上并不是很清楚的,必須通過實踐。

要么驗證這些假設,要么推翻這些假設,在驗證假設過程中,又會根據現實提出一些新的假設,在這個基礎上不斷循環、反復,不斷的提高業務水平,這就是所謂數據驅動的方法。

數據驅動不是銀彈,而是通過一輪一輪重復,0.1+0.1+0.1+0.1+無限=無窮大。

最后簡單總結一下,信用卡行業目前正在加速回歸消費本源,某種程度上,現在的信用卡和之前高速發展階段,已經完全不是同一種商業模式。

單純的買量已經變得不可持續,如何在內容商業、在智能商業將成為下個階段破局的關鍵。

而這個關鍵最終的落腳點,就是用戶。

我們在做事的時候,如果看到的只是同行,那結果就是同質化,就是價格競爭。但市場競爭不是同質化產品的價格競爭,而是圍繞市場需求發生的,滿足需求,或者引導需求。

買單的是用戶,需要聽到的是他們的聲音。

本文由人人都是產品經理作者【一丁小站】,微信公眾號:【一丁小站】,原創/授權 發布于人人都是產品經理,未經許可,禁止轉載。

題圖來自Unsplash,基于 CC0 協議。

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