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榮耀標識多少產業帶蹭到了奧運紅利？
隨著巴黎奧運會的舉辦，不僅賽場上運動員們激烈角逐，賽場外的經濟大潮也在洶涌澎湃。從義烏的小商品到廣州的服裝產業，再到全球各地的供應商，奧運經濟如何成為推動國際貿易的新引擎？本文將帶你一探究竟。
當我們把目光聚焦在巴黎奧運會賽事本身，為運動員收獲獎牌和榮譽而激動。其實賽場外，看不見的地方，有人為搭上奧運經濟快車而默默狂歡。
據央視報道，奧運會開幕前4個月，浙江義烏的商家接到大量奧運相關商品訂單，同時據義烏海關統計，今年1-2月份，義烏對法國的出口額達5.4億元，同比增長42%，其中體育用品出口同比增長了70.5%。
「都說奧運經濟的盡頭是義烏，其實今年國內還有很多產業帶抓住了這波紅利?！拱⒗飮H站南粵大區總經理邱宗冰告訴我們。
實際上，阿里國際站在其中扮演了偵探、前哨、撮合以及交易的角色。
相比跨境B2C的如火如荼，B2B更像是水下暗涌的財富世界。
01 奧運經濟背后?
趕在巴黎奧運會啟動前，福建泉州振躍工藝品負責人余重陽終于交付完最后一批新返單。如釋重負的那一刻，他懸著的心終于踏實落地。
2024年巴黎奧運會，他共接到兩筆訂單。
第一筆訂單始于去年底，客戶拿到了奧運禮品銷售的授權，通過阿里國際站找到余重陽，希望生產一批2024年奧運會禮品，共計十幾萬件，要求今年3月份完工并陸續交貨。
另一筆訂單同樣跟奧運相關，也是來自阿里國際站，這次是一批2萬多件聯名定制的水晶球擺件，客戶是奧運會官方贊助商。
這只是冰山一角。今年以來，賽事經濟大大拉動工藝禮品的銷量，余重陽的工藝品公司接到的賽事訂單占到公司全部訂單的30%~40%，而這些外貿訂單，80%都來自阿里國際站。
受惠于奧運經濟的產業帶，不止于福州，還有廣州，甚至更多產業帶。他們用「潑天的富貴」描述奧運會帶來的商機。
早在今年3月，通過阿里國際站平臺向法國出口的體育用品就已經開始暴增。網球服、定制運動服、訓練頭盔、戶外運動服、運動相機、高爾夫球包等熱門商品的出口量翻了4倍多。
巴黎奧運會開幕半年前，專注運動服飾的廣州希利服飾就與科威特國家隊隊服品牌商達成部分供應合作，之后的在談合作客戶，更是直接對接到了巴林國家體育局，甚至連2026年世界杯FIFA官方的需求，目前也提上洽談日程。
希利服飾的創始人林志烈提到，奧運開賽前夕，他在阿里國際站開設的店鋪，相較以往，訪問量提升了30%多。
今年是體育大年，奧運會帶動了全民運動氛圍，也帶動了體育明星創業潮。
奧運會開幕前夕，廣州優格的營業額同比就已經增長超60%。這家企業主要生產「人造草坪」和「板網場地」，作為總經理，伍燕珊難掩笑意。
今年4月，優格一個入職只有3個月的新人，僅用3天時間就拿下一筆來自法國的板式網球場訂單。后來他們才知道，這筆價值70萬元訂單背后的買家，其實是剛退役的法國球星勞倫斯·科斯切爾尼，對方看中了板網賽道，在泰國投資了一個俱樂部，做板式網球場和足球場。
邱宗冰告訴包括新莓daybreak，「運動員退役之后能做的事情比較少，但有了互聯網，可以建立自己的品牌，找國內的供應商定制，阿里巴巴國際站就是開始?！?019年退役的籃球巨星托尼·帕克，正在嘗試用阿里國際站采購更具性價比的商品創業。
巴黎地鐵站出現托尼·帕克代言阿里國際站的廣告
奧運經濟帶火一些小眾品類的同時，也模糊了產業淡旺季之間的界限。
「今年我們的產線就沒有停過?！箛筮\動的運營總監Anna感到驚喜又意外。作為一家專注于生產輕裝備潛水用品的公司，產品受眾相對較窄。
因為潛水本身是一項有錢有閑的運動，所以公司生產的產品以高質量著稱，潛水面罩、面鏡等，都是專業級的，產品面向的人群也都是浮潛、自由潛、水肺潛等熱愛潛水的專業人群。
往年，七八月是這個行業的淡季，但因巴黎奧運會覆蓋項目眾多，為國洋運動的生意帶來了新增量。
截至目前，國洋今年整體單量比往年提升了20%，加之阿里國際站開設了奧運大促專場活動，工廠的產線不僅沒有停歇，還開發了一些奧運相關的品類。
商家們接住的紅利，其實只是平臺背后奧運經濟的一部分剪影。
僅阿里國際站，今年1月至今，阿里國際站上奧運經濟相關行業的商家的線上出口額，就已經超過70億人民幣。
02 跨境B2B新轉機?
這兩年，跨境B2C掀起新一波浪潮，相比之下B2B市場有些波瀾不驚。實際上，看似平靜的水面，潛藏著巨量商機。其中不少玩家，很長一段時間都忽略了線上的機會。
2008年，希利服飾在成立第二年就加入了阿里國際站。當時創始人林志烈確定自己的貿易公司要做運動服飾這個品類。
對于一家處于創業初期的貿易公司來說，加入阿里國際站，能接觸到一些真正有需求的客戶，這是一個不錯的平臺；但對于一家想要拼命活下去的公司來說，也僅此而已，「那個時候的阿里國際站比現在簡單很多，流量相較現在也少很多。」林志烈說。
和大多數做外貿的企業一樣，林志烈首先把目光放到了線下展會——廣交會，逐步淡化了與阿里國際站的聯系。那時，他們給自己畫像是一家傳統做線下外貿為主的企業。
但讓他無法預料的是，十幾年后，國際站卻成了公司新增量的全部收入來源。林志烈告訴新莓daybreak，「早前國際站給我們帶來的增量基本可以忽略不計，但是從2022年開始每年都有50%的高速增長?！?/p>
是因為疫情徹底打破了固有模式，原先獲取新客戶和訂單的線下展銷渠道不再奏效。公司沒有新客戶，只能依靠老客戶的訂單，苦苦支撐。為了開拓新市場，林志烈一度慌不擇路，走了不少彎路，重金投入國內展會，最后都打了水漂。
2022年，林志烈決定重新撿起這個快要忘記的平臺，碰碰運氣。
意外的是，阿里國際站竟成為希利的救命稻草。還沒有大規模投入店鋪運營的一個月之內，阿里國際站店鋪便吸引了三四十個新客戶，林志烈在黑暗中看到了希望。
加入國際站14年后，林志烈才真正認真對待這個平臺。運營店鋪、發布產品、規劃布局、與國際站的客戶經理緊密合作、參加國際站的爭霸賽，他都親自上陣。和初始印象不同，2022年的國際站，擁有更豐富的客源和更成熟的體系。
努力經營一年多，店鋪的月訪問人數，從2022年1月份的1000多人次，穩定到2023年7月的2萬多人次，月店鋪客戶詢盤數據，也維持穩定之態。理想照進現實，市場渠道也終于形成了以老客戶為輔，新客戶為主，存量和增量市場并存發展的局面。
2022年至今，希利服飾在國際站的業務增長超過10倍，林志烈分享，新增客戶95%以上都是國際站帶來的。每個月的有效商機數能達到6000-8000個，而每個商機背后，都對應一個海外企業的采購。
目前，我國跨境電商仍然以B2B交易為主
增長背后，是大環境的微妙變化。
邱宗冰解釋，出海是大趨勢，相比國內產能持續內卷，海外是藍海市場。專攻服裝輔料的廣州晶典，就是借助阿里國際站，近幾年從內貿轉型外貿?，F在外貿業務已經占到公司總業務量的80%。而外貿業務中，90%以上的訂單來自阿里巴巴國際站。
除此之外，跨境線上交易成為新常態：過去海外買家一定要來國內現場考察，經過疫情教育，線上展示供應商實力也被廣泛接受，包括海外買家群體年輕化，更在意效率。
最直觀的表現是，用戶規模的增加。根據Data.ai的數據，今年3月，阿里國際站在全球電商平臺的下載量排行中已升至第四。去年，APP下載量一度沖進榜首。
背后是商家數量的不斷攀升，甚至在全國各地像「國際站小鎮」一樣的出海產業帶聚集。阿里國際站數據顯示，廣東省中小企業涌入阿里國際站的新商家數同比增長30%，其中，消費電子、服裝及服飾、家居園藝、汽摩配、工業機械成為新增商家數涌入的前5大行業。
其中，汽摩配和工業機械是阿里國際站涌現出增速最快的兩個賽道，前者迎合了消費能力有限的群體對二手改裝車的需求，東南亞、阿拉伯市場增速很快；后者則是因為各個國家在恢復基建。
2023年，阿里國際站支持的B2B出口規模達到4000億美元，線上成交也接近500億美元一年。
03 平臺核心價值?
重新生長的阿里國際站，不僅幫助商家們成功轉型，取得生意增長，還讓他們承接住了奧運這波紅利。背后是，阿里國際站的核心能力逐步完善。
相比B2C的簡單直接，B2B的難點在于，買賣雙方的需求匹配。
以今年巴黎奧運會為例，海外買家的大量購買需求涌現，而阿里國際站最重要的任務，是讓這些「熱的發燙」的需求和賣家完成適配。
邱宗冰告訴我們，阿里國際站每個月都會發布一些定招趨勢，客戶在后臺可以看到相關行業的新爆品和潛力品，而穩定、高效的數據成為背后的支撐：確保買家和供應商能夠實現高效匹配，減少產能過剩的無效內卷。
正是在數據能力的支撐下，供應商自身的核心能力得以更好的體現。
尤其是B2B這類人對人的生意，考驗著賣家為買家提供服務的能力。所以除了平臺所能提供的趨勢數據、品類洞察的核心能力，商家的用心和專業才是成功的助燃劑。
另一方面，B類生意本身的復利效應，也考驗著平臺的運營和業務轉化能力。
不同于C端的品牌強背書和價格透明性，B端生意具有一定的信息差。同樣一把椅子，面對賣家的詢盤，銷售的業務能力決定了產品的價值，更直接決定了企業早期的生存能力。
如今，AI可以幫助商家解決這部分的難題：縮短銷售在發品包括回詢盤以及復盤，跟進業務員的時效性。
從去年11月開始，阿里國際站接連推出生意助手、OKKI AI兩款AI外貿產品。前者面向阿里國際站平臺上的商家，直接原生內嵌在阿里國際站的商家后臺之中；而后者則面向全行業所有的外貿商家開放使用。
去年8月，阿里國際站總裁張闊在產品發布會上演示了AI外貿產品的功能，并公開表示，「AI不是炫技，主要是為了解決實際客戶問題?！?/p>
實際經營中，AI不僅可以幫助商家發品，還能幫忙接單，甚至客戶一覺醒來，訂單已經到手。
林志烈則運用AI解決與客戶之間的溝通問題，「當業務人員在回復客戶的時候，用AI的產品，能把英文講得更地道?！?/p>
平臺自身能力不斷增強，讓外貿商家更有實力承接海外買家多樣的需求，尤其是奧運會這般覆蓋項目眾多的大型賽事。
按照大型賽事生產制造的外貿周期，商家最為忙碌不是賽事啟動之際，而是要提早3-6個月。而這種前置性也對供應商提出了另一種能力要求：提前預測買家需求，推動買家接一些新訂單。
尤其是流媒體時代，博主、網紅流行帶貨，但什么樣的網紅和博主匹配什么樣的貨盤，成了買賣家之間的缺口。
這時阿里國際站能提供的，仍然是爆品趨勢數據。數據能讓賣家知道，哪些商品在這樣的用戶群體下可以被更好帶動。
這只是前期的工作，對于后期，客戶不僅需要柔性生產，還想要打出自己的品牌，甚至是售后、服務，都要確保全流程不出問題。
阿里國際站的半托管模式由此應運而生。他們為此做過大量調研：買家對于價格、MOQ（最小訂單量或最低訂單量）、交期時間等信息的準確度；支付的穩定性；海外的售后，有著最基本的需求。
基于此，阿里國際站半托管要求商家要確定好價格、充足的備貨、交付的時效性。
更為關鍵之處，在于托物流。商家將訂單接下來，后續的大部分工作則由阿里國際站完成，出現問題也由平臺兜底。
至此，半托管、AI外貿的結合、數據的洞察能力，平臺綜合能力的提高應時代和環境遞進，阿里國際站又長出新的能力，從當初簡單的信息交易平臺，帶領商家一步步駛向產業更深處。
撰文｜李歡編輯｜翟文婷
本文由人人都是產品經理作者【新莓daybreak】，微信公眾號：【新莓daybreak】，原創/授權 發布于人人都是產品經理，未經許可，禁止轉載。
題圖來自pixabay，基于 CC0 協議。
在享受奧運紅利的同時，相關產業需要不斷創新和轉型，以適應市場需求的變化。
巴黎奧運會是最近的熱點，熱搜上了一波又一波，能不能抓住這波流量就要看商家能否各憑本事咯。