美團(tuán)Keeta 上線利雅得一周:商戶開心,對(duì)手警惕

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隨著TikTok在美國(guó)面臨潛在的禁令,字節(jié)跳動(dòng)的未來似乎籠罩在不確定性的陰影中。然而,歷史總是由那些敢于在逆境中前行的人書寫。正如硅谷傳奇人物史蒂夫·喬布斯曾說:“你無法預(yù)先把點(diǎn)點(diǎn)滴滴串連起來;只有在未來回顧時(shí),你才會(huì)明白那些點(diǎn)點(diǎn)滴滴是如何串在一起的。” 字節(jié)跳動(dòng)的每一步,無論是面對(duì)挑戰(zhàn)還是抓住機(jī)遇,都是其成長(zhǎng)歷程中不可或缺的一部分。

王興一線督戰(zhàn)。

早在2017年的一場(chǎng)CEO峰會(huì)上,王興就談到對(duì)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展走向的判斷——在他發(fā)表的《互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),上天入地全球化》演講中,“上天”代表高科技,“入地”是說不能只停留在C端、要更深入到產(chǎn)業(yè)里去,“全球化”則被他稱為“很重要、必須做”的事。

如今,這個(gè)“必須做”終于在美團(tuán)真正落地。

一周前,美團(tuán)境外版“Keeta”正式在沙特首都利雅得上線,王興本人出現(xiàn)在利雅得辦公室,以全英文演講,對(duì)團(tuán)隊(duì)做了鼓勵(lì)和展望。更早之前的9月9日,Keeta在沙特的阿爾卡吉市低調(diào)上線。

境外業(yè)務(wù),是王興親自督戰(zhàn)的業(yè)務(wù)。他在2月底的一封組織調(diào)整郵件中說,“無人機(jī)、境外業(yè)務(wù)匯報(bào)給我”,被解讀為“再次站到臺(tái)前”。再次調(diào)整后,目前美團(tuán)的境外業(yè)務(wù)(已正式更名為“Keeta”)由仇廣宇負(fù)責(zé),匯報(bào)給王興。

據(jù)多家媒體報(bào)道,直接負(fù)責(zé)Keeta的仇廣宇,也已從香港常駐利雅得。從個(gè)人背景看,他曾就讀華盛頓大學(xué)、紐約大學(xué),也在滴滴、快手負(fù)責(zé)過出海業(yè)務(wù)且成績(jī)不錯(cuò),國(guó)際化經(jīng)驗(yàn)豐富。

上線利雅得當(dāng)日,多位當(dāng)?shù)厝A人用戶反饋,Keeta的商家比想象中更全,按中餐、日餐、印餐、泰餐等進(jìn)行了分類,并非以中餐為主,售后體驗(yàn)也比較“絲滑”。一位內(nèi)部人士透露,全場(chǎng)首單五折和免配送費(fèi)的政策優(yōu)惠足夠有誘惑力,“直接給運(yùn)力干崩了?!?/p>

中東之前,美團(tuán)的境外業(yè)務(wù)始于香港,已經(jīng)取得了訂單量市占率第一的成績(jī)。一位二級(jí)市場(chǎng)分析師對(duì)36氪總結(jié),美團(tuán)目前在這兩地呈現(xiàn)出的狀態(tài)都“很美團(tuán)”——謹(jǐn)慎做選擇,一旦決定之后就下功夫強(qiáng)攻。

一、市場(chǎng)的期待,對(duì)手的警惕

“能有一個(gè)新平臺(tái)出現(xiàn),一定是好事?!痹诶诺媒?jīng)營(yíng)茶飲品牌的Kerr表示?,F(xiàn)有外賣平臺(tái)使用體驗(yàn)不便、難以找到客服,是他和用戶共同的感受。

客觀上,沙特的外賣市場(chǎng)算不上一片藍(lán)海,甚至有人用“紅?!眮硇稳荨5聡?guó)外賣巨頭旗下的Talabat、來自英國(guó)的Deliveroo、沙特本地平臺(tái)HungerStation和Jahez等,都已經(jīng)形成了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

競(jìng)爭(zhēng)之外,進(jìn)入中東前,Keeta還被預(yù)設(shè)了許多具體的挑戰(zhàn),其中最重要的是本地化。

外界普遍認(rèn)為,香港是美團(tuán)出海的練兵場(chǎng),但沙特市場(chǎng)與香港區(qū)別頗大,雙語(yǔ)甚至多語(yǔ)的員工需求、當(dāng)?shù)貒?yán)格的勞工政策、極其不完善的末端通信地址、宗教禁忌和齋月的存在等等,都需要重新應(yīng)對(duì)。

但Keeta最終上線的效果,一定程度上證明這些問題得以解決。

Kerr告訴36氪,在Keeta上線利雅得前的三個(gè)月,就有業(yè)務(wù)員找到他,提出入駐邀約。對(duì)方是一位埃及人,英語(yǔ)和阿語(yǔ)都能流暢溝通。在Kerr看來,美團(tuán)在沙特的BD并不會(huì)很難,“我們跟同行交流,都希望能有新平臺(tái)進(jìn)入,配送速度、售后服務(wù)上能有提升,對(duì)品牌和商家來說是好事?!?/p>

當(dāng)?shù)氐尿T手,則以印度、巴基斯坦等南亞人為主,他們語(yǔ)言沒問題,且成本較低、能干。常年在中東的跨境電商創(chuàng)業(yè)者Robin對(duì)36氪強(qiáng)調(diào),在中東招人,最重要的是“吃苦耐勞”——30~47℃的超高溫,強(qiáng)紫外線,干燥的空氣,都時(shí)時(shí)考驗(yàn)著身體素質(zhì)和意志力。

從官網(wǎng)信息來看,Keeta當(dāng)前在沙特招募符合條件的騎手,也在積極尋求第三方運(yùn)力公司的合作,以進(jìn)一步搭建騎手隊(duì)伍。其中,Keeta對(duì)騎手的基本要求嚴(yán)格遵循當(dāng)?shù)赜霉ふ撸ǔ掷m(xù)有效登記的汽車或摩托車、沙特阿拉伯王國(guó)工作許可、有效駕駛執(zhí)照等。

KeeTa官網(wǎng)的騎手及第三方團(tuán)隊(duì)合作招募

據(jù)Kerr統(tǒng)計(jì),隨著悟空外賣、Keeta這樣的新平臺(tái)進(jìn)入沙特市場(chǎng),他的品牌營(yíng)收中,外賣占到的比例近期大約從8%提升到了15%。這側(cè)面反映了當(dāng)?shù)赝赓u滲透率的空間。

用戶、商家期待的另一面,是“守擂者們”的緊張。

據(jù)另一位商家透露,當(dāng)?shù)刈钪耐赓u平臺(tái)“HungerStation”十分堤防Keeta的動(dòng)態(tài),“像防賊一樣,幾個(gè)月前,就開始對(duì)一些事情要求獨(dú)家簽約?!?/p>

這種警惕背后,是美團(tuán)在香港成功“攪局”的先例。

Keeta進(jìn)入前,香港的外賣市場(chǎng)是雙頭壟斷格局,F(xiàn)oodpanda和Deliveroo長(zhǎng)期以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)位居市占率前兩名。

上線香港后,Keeta推出“一人飯?zhí)脤^(qū)”,60港幣一價(jià)全包,且入駐的很多餐廳免運(yùn)費(fèi),精準(zhǔn)切中了港人的兩大痛點(diǎn)。Measurable AI的數(shù)據(jù)顯示,Keeta的市占率一路扶搖直上,七個(gè)月后訂單量份額反超第二名,第九個(gè)月便又超過了第一名的Foodpanda。

誰(shuí)也不愿被分走蛋糕。2023年7月Deliveroo甚至換掉了香港地區(qū)負(fù)責(zé)人,F(xiàn)oodpanda也隨之在8月份推出優(yōu)惠活動(dòng)、喊出“100元食三餐”的口號(hào)。

盡管后來,F(xiàn)oodpanda的優(yōu)惠活動(dòng)廣告鋪滿香港地鐵站,結(jié)局仍然未能逆轉(zhuǎn)。截至2024年第一季度,Keeta在香港市場(chǎng)占據(jù)超44%份額,超過Foodpanda(35%)和Deliveroo(21%),成為香港第一大外賣平臺(tái)。

如今故事似乎在重演。在Keeta進(jìn)軍沙特的消息后,Delivery Hero的股票跌超9%。

香港外賣市場(chǎng)格局的演變(來源:Measurable AI)

二、商業(yè)價(jià)值or戰(zhàn)略價(jià)值

投資圈廣泛存在的一種聲音是,“美團(tuán)出海,戰(zhàn)略價(jià)值大于商業(yè)價(jià)值。”也有美團(tuán)內(nèi)部員工對(duì)36氪稱,“一方面當(dāng)然希望尋求部分的用戶增量,但總體上非財(cái)務(wù)性的考量更多,另外新市場(chǎng)也能給投資人更多信心?!?/p>

這個(gè)命題可能還不該輕易下結(jié)論。過去,互聯(lián)網(wǎng)公司的新業(yè)務(wù)可能更多帶有戰(zhàn)略價(jià)值的意味,但在當(dāng)前的環(huán)境下,利潤(rùn)本身已然是極其必要的追求,美團(tuán)優(yōu)選的轉(zhuǎn)向便是例子。對(duì)于國(guó)際化,王興也表示“我們會(huì)審慎評(píng)估投資回報(bào)率,不會(huì)做出瘋狂的投入動(dòng)作?!?

進(jìn)入沙特時(shí),Keeta 曾公開表示,將投資 2.66 億美元(約 10 億里亞爾)以支持在沙特的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

但目前來看,Keeta雖在運(yùn)費(fèi)、滿減等方面出手相對(duì)大方,但談不上“撒錢式”投入。

作為最早入駐的一批商家,Kerr告訴36氪,Keeta在沙特的補(bǔ)貼,由平臺(tái)和商家共同承擔(dān)——“像HungerStation就是大約15%的固定抽成比例,但Keeta目前除了抽成,還有一些活動(dòng)費(fèi)用也要求商家分擔(dān),其實(shí)壓力也會(huì)更大一點(diǎn)?!?/p>

此外,對(duì)國(guó)際化的切實(shí)追尋,可能是中國(guó)一代優(yōu)秀企業(yè)家的共同點(diǎn)。一家消費(fèi)投資機(jī)構(gòu)合伙人曾對(duì)36氪表達(dá)過對(duì)張一鳴的贊許,稱“他很早就開始思考國(guó)際化的事情,單從這一點(diǎn),就非常了不起?!迸cTikTok相比,美團(tuán)把核心業(yè)務(wù)做到海外,雖顯得姍姍來遲,但也有長(zhǎng)期鋪墊。

36氪曾報(bào)道,自2022年起,美團(tuán)高管多次到訪中東實(shí)地考察。據(jù)了解,集團(tuán)合規(guī)部門針對(duì)國(guó)際化業(yè)務(wù)的專項(xiàng)小組成員,也一直在輪流往返沙特與內(nèi)地,直到今年9月招募了一位當(dāng)?shù)貑T工。據(jù)《光子星球》報(bào)道,Keeta還曾在調(diào)研中向當(dāng)?shù)匾患翌^部外賣平臺(tái)表達(dá)收購(gòu)意向,對(duì)方非常熱情地介紹了公司業(yè)務(wù)與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況,但得到十億級(jí)開價(jià)后,Keeta方面便停止了接觸。

與互聯(lián)網(wǎng)同行們相比,外賣業(yè)務(wù)的出海是模式最重的。它做本地生意,重線下履約,也就更受當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響。

在中東做跨境電商的Robin對(duì)36氪總結(jié)道,美團(tuán)選擇中東的決策非常正確,但該區(qū)域有一個(gè)不好的地方在于,“集聚化效應(yīng)不明顯,從吉達(dá)到利雅得到麥加,中途是沒有連片的城鎮(zhèn)的。”這會(huì)使得拓城不太連貫,只能單個(gè)城市去突破。

Robin對(duì)Keeta的預(yù)期是樂觀的,原因除了這家公司擁有擅長(zhǎng)巷戰(zhàn)、逐點(diǎn)突破的戰(zhàn)斗力外,更因?yàn)椤爸袞|市場(chǎng)的各種平臺(tái)型供給都有太大的優(yōu)化空間”。

Robin曾有過點(diǎn)外賣沒收到貨、退款無門且無法追責(zé)的經(jīng)歷,這種問題在國(guó)內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)。他也相信中國(guó)創(chuàng)業(yè)者是聰明的,一個(gè)例子是,“在中東生活,你會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在連小孩子都知道買東西要上Temu?!?/p>

這都與美團(tuán)一直信奉的“短期看需求,長(zhǎng)期看供給”邏輯匹配。Kerr告訴36氪,此前在當(dāng)?shù)赝赓u平臺(tái),偶爾需要修改店鋪運(yùn)營(yíng)時(shí)間或是logo時(shí),很難找到一個(gè)對(duì)接人,“非常讓人絕望?!爆F(xiàn)在,Keeta還派了一位中國(guó)業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)對(duì)接他的品牌。

以此為例,Keeta在中東、沙特最終會(huì)占據(jù)怎樣的生態(tài)位尚未可知,但從它重構(gòu)供給的能力來看,一定是值得對(duì)手們密切關(guān)注的一條鯰魚。

編輯 | 喬芊
本文由人人都是產(chǎn)品經(jīng)理作者【任彩茹】,微信公眾號(hào):【36氪未來消費(fèi)】,原創(chuàng)/授權(quán) 發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理,未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。

題圖來自Unsplash,基于 CC0 協(xié)議。

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  1. 美團(tuán)的Keeta在利雅得上線一周,商戶們的反饋普遍是積極的。根據(jù)報(bào)道,Keeta的商家種類豐富,覆蓋了中餐、日餐、印餐、泰餐等多個(gè)分類,滿足了不同用戶的需求。而且,Keeta提供的首單五折和免配送費(fèi)的政策優(yōu)惠,對(duì)用戶來說非常有吸引力,甚至有內(nèi)部人士透露,這些優(yōu)惠政策的吸引力足夠大,以至于“直接給運(yùn)力干崩了”。此外,Keeta在沙特的推進(jìn)由擁有豐富國(guó)際化經(jīng)驗(yàn)的仇廣宇負(fù)責(zé),他在滴滴和快手負(fù)責(zé)過出海業(yè)務(wù)并取得了不錯(cuò)的成績(jī)。這些都表明,美團(tuán)在利雅得的上線是經(jīng)過精心準(zhǔn)備和策劃的,商戶們對(duì)Keeta的上線感到滿意,并且對(duì)其帶來的商業(yè)機(jī)會(huì)持樂觀態(tài)度。

    來自遼寧 回復(fù)