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美團更新了一個新功能——基于同一商圈定位，這個頁面內用戶可一次性下單最多3個不同店鋪的外賣商品，最后由騎手統一配送。背后的意義是什么？這篇文章，我們嘗試分析一下。

市象獲悉，美團開始內測商圈外賣跨店功能：基于同一商圈定位，美團打造了一個附近外賣店鋪的聚合入口，在這個頁面內用戶可一次性下單最多3個不同店鋪的外賣商品，最后由騎手統一配送。目前，至少已經在北京、深圳、長沙三個地區灰度內測上線。

值得注意的是，在頁面右上角還有切換商圈功能。有業內人士猜測，如果正式上線，美團甚至可以按照外賣店鋪的分布和供給，打造獨屬于自己的外賣商圈，而不是簡單將已有線下商圈的搬到線上。結合美團送萬物的零售戰略，這甚至可以給到資本市場再造線上萬達的想象力。

雖然看似頗具潛力，但是未來如何發展還充滿不確定性。有內測到的用戶體驗后吐槽：本來以為是統一配送，但是實際體驗仍然是兩個訂單分開，兩個配送費，且由兩個不同騎手送餐。

對此，市象注意到，商圈匯集頁面有提示說明，一些特殊情況下，跨店外賣訂單可能無法100%實現由同一騎手配送。比如，有商家出餐慢等特殊問題，為了不影響用戶體驗，可能會分拆開來配送兩次。

從實際體驗來看，該功能也不是簡單地將附近商圈的外賣店鋪集合匯總，而是每個店鋪只能上架幾款商品。

這意味著對于餐飲商家而言，這項功能的推出或許利好有爆品思維的商家。

有外賣運營師認為：“外賣商圈聚合入口以后，在這個頁面下外賣經營的邏輯就不再是店鋪，而是你的貨能不能接住從這個入口進來的消費者，因此打造大單品的爆款邏輯更適合這個經營場景?！?/p>

以平臺統配提升效率角度而言，外賣商圈的推出既可以提高客單價，也可以提升配送效率，是拼好飯的反面。

拼好飯如果是美團外賣的下沉打法，那么外賣商圈可能就是美團外賣的升級打法。從2022年4月到2024年Q1，拼好飯在兩年之內日均訂單量漲了4倍。根據交銀國際的估算，它在2025年的單量占比會提升到9%。

以低價的商業模式成功吸引了超過1億年活躍用戶，帶來了更多的流量，但是過低的價格并沒有顯著拉升美團的客單價。

什么時候全國正式上線尚未可知，但是按照美團今年的新功能更新節奏，或許不會太久。整合到店到家業務，成立核心本地商業板塊以來，美團今年的各項功能和服務的更新迭代，都比往年更快更多一些。

7月份美團團購上線“秒提”服務。通過該服務選擇支持“秒提店”下單的美食團購，在訂單頁點擊“去點單”可以一站式在線完成驗券、點單和后臺自提預約，到店憑取單碼取餐，省去了跳轉品牌小程序或者人工驗券的煩瑣。

更早一些時候，美團5月份開始內測的新版“神會員”，7月份就全面正式上線。和此前的會員主要應用于外賣等到家場景不同，新版會員體系下，會員優惠券的使用范圍擴大至到店餐飲、酒旅休閑等本地消費。這場會員體系升級，也被稱為美團內部的S級項目。

更快的業務更新節奏背后，是美團更頻繁地組織人事調整。在美團新CEO王莆中上任后，根據市場公開信息梳理，自2月份開始，在過去10個月的時間里，美團今年至少進行了大大小小的7次調整，進行事業群的整合以及人事的變動。

高頻的調整之下，美團一線員工壓力倍增。有美團銷售吐槽，到家到店合并后，聽說有的組已經要求11.5了，不是在店推的路上就是在店里店推。更長的工作時間下，部分一線員工開始嘀咕業務指標的合理性。

也許外賣商圈服務的內測，不過只是美團駛上快車道的不起眼一環。但是每一個功能、業務調整測試背后，都需要一線銷售一次次的試錯和拜訪。在萬物到家的零售終局下，未來這樣的嘗試或許還會有更多。