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無人駕駛新時(shí)代:從“蘿卜快跑”看大模型與人工智能的技術(shù)革命

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無人駕駛技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用已悄然來臨,武漢的蘿卜快跑無人網(wǎng)約車服務(wù)成為了這一科技趨勢(shì)的生動(dòng)例證。面對(duì)技術(shù)帶來的變革和潛在影響,本文深入探討了無人駕駛技術(shù)背后的邏輯及其對(duì)未來社會(huì)、工作方式的影響。
中國AI長卷(一):大國重算

中國AI長卷(一):大國重算

編者按:“中國AI到底發(fā)展得怎么樣了?”在各種社交平臺(tái)上,我們經(jīng)常會(huì)看到這樣的問題,也會(huì)看到各種各樣的答案,但這些答案有著普遍的缺陷。它們往往只抽取一兩個(gè)片段或案例,用非常取巧,甚至有點(diǎn)抖機(jī)靈的方式,極端唱好或者唱衰中國AI。 事實(shí)上,所謂的中國AI產(chǎn)業(yè)覆蓋面非常廣泛。每個(gè)領(lǐng)域有各自的發(fā)展特點(diǎn),產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)業(yè)局限性,很難用過分簡單的方式,來概括事實(shí)上非常復(fù)雜的AI產(chǎn)業(yè)。 或許,復(fù)雜的問題就應(yīng)該有詳細(xì)的答案。就像一幅小畫,畫不盡中國廣袤的山水。 想要探尋中國AI的底色,需要梳理來龍去脈,需要回看一步一景,需要去畫一幅長卷。
產(chǎn)品調(diào)研:Day.ai – AI CRM的創(chuàng)新先鋒

產(chǎn)品調(diào)研:Day.ai – AI CRM的創(chuàng)新先鋒

AI技術(shù)正改變著商業(yè)世界的方方面面,尤其是客戶關(guān)系管理領(lǐng)域。Day.ai作為一款創(chuàng)新的AI-CRM工具,不僅優(yōu)化了數(shù)據(jù)處理和客戶交互,還將銷售和營銷工作帶入了一個(gè)新的智能化時(shí)代。本文將揭示Day.ai如何通過其先進(jìn)的功能和集成,提升客戶關(guān)系管理的效率和效果。
晉升業(yè)內(nèi)新寵兒,MoE模型給了AI行業(yè)兩條關(guān)鍵出路

晉升業(yè)內(nèi)新寵兒,MoE模型給了AI行業(yè)兩條關(guān)鍵出路

今年以來,MoE模型因其獨(dú)特的解題思路和顯著的性能提升成為AI行業(yè)的新寵兒。眾多廠商紛紛采用并開源MoE架構(gòu),展現(xiàn)出其在處理復(fù)雜任務(wù)和提升算力效率上的巨大潛力。本文將深入探討MoE模型為何備受青睞,以及其對(duì)AI行業(yè)未來發(fā)展的影響。
AI人工智能
最后一公里不解決,大模型開閉源都一文不值

最后一公里不解決,大模型開閉源都一文不值

隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展,大模型技術(shù)已成為行業(yè)焦點(diǎn)。行業(yè)領(lǐng)袖們關(guān)于開源與閉源的激烈辯論,映射出科技發(fā)展的多樣化途徑與思維碰撞。本文將揭示大模型背后的路線之爭,并展現(xiàn)開源與閉源如何在實(shí)際應(yīng)用中尋找平衡點(diǎn),共同推動(dòng)科技進(jìn)步。
AI人工智能
蘿卜快跑,人類慢跑

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當(dāng)無人駕駛網(wǎng)約車成為現(xiàn)實(shí),我們不禁要問:這不僅是一場技術(shù)革命,更是一次社會(huì)變革。它能否實(shí)現(xiàn)其承諾的安全、效率和便捷?又將如何影響現(xiàn)有的交通生態(tài)與就業(yè)格局?本文將剖析無人駕駛網(wǎng)約車的發(fā)展現(xiàn)狀,探討它面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),并展望一個(gè)可能因自動(dòng)駕駛技術(shù)而煥新的未來。