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“騎車十分鐘，停車一小時”，共享單車為何難還？
編輯導語：出去玩肯定不能少了共享單車，但相比很多人都遇到過一些“騎車十分鐘，停車一小時”，共享單車難還的情況。本文借此分析了P點在哪里、定位漂移是怎么回事、用戶...
"共享單車"相關的文章
共享單車的公地悲劇和建議
編輯導語：共享經濟發展至今，在過程中暴露了許多問題，共享單車亦是如此——在本身不能實現完全盈利的情況下進行市場擴張，最終導致平臺無法承擔，導致出現“公地悲劇”。...
哈啰出行IPO，或將扯下共享單車的最后一塊遮羞布
編輯導讀：共享單車成為都市人出門最常用的交通工具之一，哈啰出行即將IPO的消息，再度引發了人們對于共享單車這個行業的關注。共享單車行業未來會如何發展？本文作者將...
美團上線“彈幕車”，行業或迎來單車的廣告化？
編輯導讀：在經歷過幾輪競爭之后，共享單車行業呈現出哈啰出行、美團單車，以及滴滴青桔的“三足鼎立”格局。并且他們用精細化運營取代“燒錢”補貼來獲得用戶，比如美團單...
當北斗成為標配，共享單車的技術故事還應怎么講？
編輯導讀：共享單車解決了大部分人最后一公里的交通出行問題，但是近年來，共享單車的停放已經成為了城市治理的一大難題。在這種情況下，許多共享單車企業選擇接入北斗...
共享單車大戰之后的回顧思考
筆者按照共享單車大戰的時間軸，不僅梳理了整個發展歷程與外部影響，還細化分析了各家共享單車的產品技術運營手段。
距離共享單車大戰已過兩三年，戰后存活知名的單車...
共享經濟：哈啰單車/美團單車/滴滴青桔的新三國殺
本文盤點了哈啰單車/美團單車/滴滴青桔這三家的發展變化以及共享單車領域的整體格局。
近日，美團旗下摩拜單車發布的數據顯示，截至今年12月，共有近18.92萬用戶通過Ap...
退押金無望的ofo，注定小眾的共享單車
ofo購物才可退押金，此事一出便面臨大眾的不解。為什么，ofo走到今日境地？
對于曾經風生水起的ofo來講，或許永遠都不會想到會有如此尷尬的一天。
在經歷了變賣公司固...
消失的共享單車去哪兒了？
消失的共享單車，遺留的一地廢鐵。
作為共享經濟的代表，共享單車大家都不陌生。作為解決最后一公里出行的最佳方案，共享單車在資本助推下，曾占據大街小巷。
橙色、黃...
共享單車從自由到入欄：技術、調度與人性
共享單車最興盛的時期，遍地都是紅黃藍綠的自行車，亂停亂放的現象屢見不鮮，共享單車自由得像城市的“牛皮蘚”一樣。
北京部分中心城區開始要求共享單車停放在指定的道...
