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快滴聯姻，叫板的是Uber，BAT又站在了同一條競爭線上
小芒果導讀：生意場的一切行為，最終還是要看利益?？斓魏喜?，二馬一定看到了比競爭更美好的未來。那么本土資本催生出的巨嬰，到底能不能挑戰國際化對手，快滴和Uber將...
"快的打車"相關的文章
傳滴滴和快的合并交易已落定 或下周一宣布
[摘要]知情人士向騰訊科技透露，滴滴打車和快的打車合并成為一家公司后，其估值達60億美元，甚至可以很快沖向資本市場。
曾經沸沸揚揚的打車大戰或將很快落下帷幕。騰...
關于打車軟件爭相補貼引發的聯想
近日，大家看到阿里旗下的打車軟件和騰訊旗下的打車軟件爭相的補貼打車的用戶和出租車司機，作為一個想有所作為的互聯網產品運營人員，自從看到這兩家的打架，本人就一...
快的打車創始人自述：我們為什么做賠錢生意
昨日快的COO趙冬接受采訪，稱在與嘀嘀第三輪打車戰爭中，永遠會比對手高1塊錢。去年年中，快的創始人陳偉星在接受i黑馬采訪時稱，3年內，我們不考慮賺錢，我們要做的事...
運營商應向用戶免費，把流量賣給土豪
最近兩家打車軟件的競爭已進入白熱化，打車軟件既給乘客獎勵，又給司機補貼。
明眼人都看得出來，這哪里是打車軟件之爭，分明是一場“快的+支付寶”和“嘀嘀+微信支付”的P...
