個(gè)人隨筆 擺在驛站老板面前的“二選一”:轉(zhuǎn)讓,還是綁定求生? 在快遞行業(yè)的競爭日益激烈的背景下,驛站老板們正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。讓我們一起關(guān)注這些快遞行業(yè)末端鏈條上的普通人,了解他們的創(chuàng)業(yè)故事和現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。 顯微故事 創(chuàng)業(yè)快遞公司快遞驛站
業(yè)界動(dòng)態(tài) “算了,我不要快遞上門了” 期盼著“送貨上門”的消費(fèi)者和快遞員、快遞驛站經(jīng)營者們,似乎被動(dòng)地進(jìn)入了一種對(duì)立的僵局。問題是,他們當(dāng)中真的有誰錯(cuò)了嗎? 新周刊 快遞行業(yè)快遞驛站送貨上門
個(gè)人隨筆 送貨上門,對(duì)快遞驛站、電商平臺(tái)低價(jià)戰(zhàn)役的影響幾何 “送貨上門”其實(shí)并非新鮮事物,而近期《快遞市場管理辦法》的施行,讓“送貨上門”這件事兒又得到了網(wǎng)友們的關(guān)注。不過由于行業(yè)發(fā)展的屬性,要統(tǒng)一邁入這一標(biāo)準(zhǔn),整個(gè)行業(yè)或許需進(jìn)行一場陣痛轉(zhuǎn)型。 鯨商 快遞驛站電商平臺(tái)送貨上門
個(gè)人隨筆 “快遞新規(guī)”爭議背后:誰在害怕送貨上門? “快遞新規(guī)”的出臺(tái),是快遞物流行業(yè)服務(wù)升級(jí)的必經(jīng)之路,但也在一定程度上暴露了快遞員、消費(fèi)者、驛站之間當(dāng)下存在著的矛盾。如何解決問題,是企業(yè)、行業(yè)都亟需思考的問題。 鋅刻度 京東快遞驛站物流行業(yè)
業(yè)界動(dòng)態(tài) 末端物流:快遞驛站的產(chǎn)品邏輯 編輯導(dǎo)讀:物流是國民經(jīng)濟(jì)得以健康平穩(wěn)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。近些年來,隨著新技術(shù)、新業(yè)態(tài)的出現(xiàn),物流行業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變化,快遞驛站作為一個(gè)新物種出現(xiàn)在大眾... 忙格 3年中級(jí)快遞驛站